Việc chính thức gia nhập cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe đô thị giá rẻ, Toyota và Suzuki là hai thương hiệu Nhật Bản lựa chọn việc nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan (Celerio) và Indonesia (Wigo) để đối đầu với hai đối thủ nặng kí từ Hàn Quốc là Hyundai (Grand i10) và KIA (Morning) đều lắp ráp trong nước.

Không phải chịu thuế nhập khẩu, do được đảm bảo các điều kiện cần thiết (xuất xứ, tỉ lệ nội địa hoá…), nên Toyota Wigo và Suzuki Celerio có vẻ như “cân bằng” lợi thế chi phí trước hai đối thủ Hàn Quốc. Tuy nhiên, nếu nhìn “cận cảnh” từng mẫu xe, rõ ràng có sự khác biệt trong cuộc cạnh tranh này, mà từ đó, người tiêu dùng nên cân nhắc rõ mục đích của mình trước khi đưa ra quyết định mua xe.

Các thương hiệu Nhật Bản hiểu rõ lợi thế của mình về xuất xứ trước các đối thủ Hàn Quốc tại Việt Nam. Điều này thể hiện rõ ở việc định giá sản phẩm. Toyota Wigo có giá bán từ 345 triệu đồng và Celerio có giá bán từ 329 triệu đồng đều mang tới cho người tiêu dùng trang bị tối thiểu nhất, với hộp số sàn 5 cấp, hai túi khí trước, hệ thống phanh ABS (Celerio có thêm hệ thống phân bổ lực phanh điện tử), điều hoà chỉnh tay…

Phân khúc xe đô thị giá rẻ tại Việt Nam đã bán ra hơn 40.500 xe trong năm 2018, với 5 mẫu xe; Chevolet Spark, Hyundai Grand i1-, KIA Morning, Suzuki Celerio và Toyota Wigo.

Trong khi đó, hai đối thủ Hàn Quốc có giá bán khởi điểm thấp hơn - KIA Morning từ 290 triệu đồng và Hyundai Grand i10 từ 315 triệu đồng - cũng có trang bị tiêu chuẩn tương tự, nhưng các phiên bản có giá bán tương đương hai đối thủ Nhật Bản lại có trang thiết bị cao cấp hơn, như hệ thống giải trí với DVD, vật liệu nội thất, hệ thống khởi động bằng nút bấm… Thậm chí, mẫu Grand i10 còn có thêm bản sedan (giá bán 350 triệu đồng) với kích thước rộng rãi hơn.

Ngoài ra, cũng chính vì được lắp ráp trong nước, nên hai mẫu xe Hàn Quốc có nhiều lựa chọn về kiểu dáng (sedan, hatchback) cũng như trang bị động cơ hơn so với Toyota Wigo và Suzuki Celerio.

Doanh số các mẫu xe đô thị tại Việt Nam trong quý I/2019:

Hyundai Grand i10: Doanh số tháng 3 đạt 1.112 chiếc, doanh số cộng dồn quý I/2019 đạt 3.641 chiếc.

Kể từ khi lắp ráp trong nước, Accent đã trở thành mẫu xe bán tốt nhất, chiếm vị trí của Grand i10. Tuy nhiên, đây vẫn là một trong những mẫu xe được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, luôn xuất hiện trong top 10 mẫu xe bán nhiều nhất trong tháng.

Hyundai Grand i10 hiện có tới 9 phiên bản bao gồm cả sedan và hatchback cùng hai loại động cơ 1.0L và 1.2L cùng các lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp.

Mẫu xe này có giá bán công bố từ 315 - 415 triệu đồng.

KIA Morning: Doanh số tháng 3 đạt 1.018 chiếc, doanh số cộng dồn quý I/2019 đạt 2,847 chiếc.

Trong tháng 3 vừa qua, Morning bất ngờ rơi khỏi top 10 mẫu xe bán nhiều nhất trong tháng, trong khi mẫu xe hạng C - mẫu Cerato của KIA vẫn duy trì được vị trí của mình. Tuy vậy, việc chỉ kém mẫu xe đứng vị trí thứ 10 trong danh sách này (Honda City - 1.022 xe) cũng không hẳn là quá thất bại.

KIA Morning chỉ có duy nhất phiên bản hatchback. Hồi tháng 3 KIA Morning còn có tới 9 phiên bản khác nhau; nhưng sang tháng 4 này, nhà sản xuất rút gọi lại còn 3phiên bản sử dụng động cơ 1.2L cùng hai lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hộp tự động 4 cấp.

KIA Morning có giá bán khởi điểm từ 293 - 393 triệu đồng.

Suzuki Celerio: Doanh số tháng 3 đạt 184 chiếc, doanh số cộng dồn quý I/2019 đạt 448 chiếc

Suzuki vốn là hãng xe có thế mạnh về các dòng xe nhỏ, giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu; tuy nhiên, sự thiếu cá tính, không có ưu thế cạnh tranh rõ rệt… được cho là những yếu tố ảnh hưởng phần nào tới doanh số của Celerio tại Việt Nam.

Mẫu xe này hiện chỉ có duy nhất phiên bản hatchback tại Việt Nam, với động cơ 1.0L và lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT.

Hiện xe có giá bán khởi điểm từ 329 - 359 triệu đồng.

Toyota Wigo: Doanh số tháng 3 đạt 1.152 chiếc, nhiều nhất phân khúc xe đô thị, tuy nhiên doanh số cộng dồn quý 1/2019 chỉ đạt 2.128 xe

Lợi thế là xe mang thương hiệu Toyota và được nhập khẩu nguyên chiếc đã giúp mẫu Wigo có được một tháng kinh doanh khả quan, cho dù những đơn hàng trả trong tháng 3 này bao gồm cả các xe xe “trả nợ” khách hàng từ những tháng trước.

Tuy nhiên, doanh số cộng dồn cả quý I đạt hơn 2.000 xe cũng khiến các đối thủ Hàn Quốc phải dè chừng.

Toyota Wigo là mẫu xe chỉ có duy nhất phiên bản hatchback, sử dụng động cơ 1.2L đi kèm lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp, cùng giá bán khởi điểm từ 345 - 404 triệu đồng.

(Theo Dân trí)

Lộ diện hình ảnh SUV giá 267 triệu của Hyundai tại Mỹ

Hyundai Venue - mẫu SUV cỡ nhỏ giá rẻ, chỉ từ 267 triệu đồng - của hãng xe Hàn Quốc dự kiến sẽ được trình làng tại Triển lãm ô tô New York khai mạc vào ngày mai (17/4).

Các website của năm 2020 và sau này chắc chắn chứa lượng nội dung nhiều hơn gấp rất nhiều lần so với những năm 2010. Với mục tiêu tối thượng là gia tăng tối đa “trải nghiệm người dùng”, các trang thường chứa rất nhiều file ảnh dung lượng lớn, chất lượng cao, ảnh động, clip, video… Câu chuyện không còn chỉ nằm ở thứ tự website trong bảng xếp hạng của công cụ tìm kiếm. Tốc độ tải trang giờ đây cũng là yếu tố có tính quyết định khi nói đến trải nghiệm người dùng, tác động trực tiếp đến tăng và giảm tỷ lệ chuyển đổi.

Mỗi giây tải chậm đều có khả năng làm mất khách truy cập và khách hàng ngay trên trang. Điều này làm cho tốc độ trở thành một yếu tố vô cùng quan trọng. Rất may, chúng ta có thể cải thiện vấn đề về tốc độ tải chậm website này với một số phương pháp.

Bước đầu tiên để cải thiện tốc độ tải trang là kiểm tra xem tốc độ hiện tại đang trong tình trạng như thế nào với một số công cụ, ví dụ như Pagespeed Insights. Công cụ sẽ cung cấp một mô tả chi tiết, có tính tham khảo về tốc độ tải trang trên máy tính, thiết bị di động và chỉ ra những điều cần cải thiện.

Chỉ số đầu tiên về tốc độ của website là tổng kích thước tệp của hình ảnh, script và các file cần thiết để hiển thị trang đúng cách. Giảm lượng thông tin cần thiết để tải trang giúp tăng tốc độ tải nhanh hơn. Nghiên cứu năm 2018 cho thấy hầu hết các trang web đều nặng từ 1,3 - 2,5 MB, mặc dù mức khuyến nghị là dưới 500K.

Nếu tốc độ tải trang quá chậm, hãy ngay lập tức cân nhắc việc giảm kích thước tệp trên website bằng các cách dưới đây.

1. Thu nhỏ hình ảnh

Có thể các hình ảnh trên website đang bị hiển thị nhỏ hơn so với thực tế. Trong trường hợp này bạn có thể sử dụng công cụ đơn giản như ResizeImage.net để điều chỉnh kích thước hình ảnh nhằm tiết kiệm không gian lưu trữ và giảm thiểu thời gian tải.
Cách khác để thu nhỏ kích thước hình ảnh là sử dụng định dạng khác. Ví dụ: Đổi .png sang .jpg được nén mà không làm ảnh hưởng nhiều đến chất lượng hiển thị của ảnh.

2. Cải thiện JavaScript và CSS

Thay vì lặp lại các code trên mỗi trang, hãy di chuyển các CSS rules hoặc JavaScript snippets vào một tệp bên ngoài. Ưu điểm lớn nhất của phương pháp này là chỉ cần tải một lần cho mỗi lần truy cập. Vì vậy, thay vì tải hàng chục hoặc hàng trăm dòng code, bạn chỉ cần tham chiếu script hoặc stylesheet đã được tải xuống trước đó.

3. Sử dụng cache

Các hệ thống quản lý nội dung (như WordPress) sở hữu các plugin thực hiện việc lưu trữ phiên bản mới nhất của các trang. Sau đó chúng sẽ hiển thị các lưu trữ này cho người dùng, nhờ đó trình duyệt không phải tải lại trang nhiều lần. Các plugin như WP Super Cache sẽ giúp bạn tăng tốc độ tải trang lên đáng kể.

4. Xóa redirect

Một số redirect bạn có thể sử dụng đó là permanent 301 redirect và temporary 307 redirect. Tuy nhiên việc sở hữu quá nhiều redirect sẽ gây nhầm lẫn cho trình duyệt, dẫn đến tải chậm. Do đó bạn cần kiểm tra lại các redirect và đơn giản hóa chúng nhiều nhất có thể. Công cụ Google PageSpeed Insights sẽ cho bạn biết những redirect nào đang hoạt động trên website.

5. Sử dụng CDN (Content Delivery Network - Mạng phân phối nội dung)

Có thể nói đây là phương pháp tối ưu và hiệu quả nhất bởi vì bạn có thể bỏ qua tất cả 5 cách ở trên. Không cần phải sở hữu kiến thức chuyên môn kỹ thuật khó hiểu, không cần mất thời gian để thao tác trên các công cụ riêng lẻ, bỏ qua việc tối ưu trên từng yếu tố,...

CDN có thể nói là một giải pháp "all in one”, với các tính năng vượt trội:

"Cache" nội dung (bao gồm hình ảnh, video, webpage...) trong các máy chủ vật lý được đặt gần người dùng cuối hơn so với server gốc. Vì server gần với người dùng hơn nên CDN sẽ gửi nội dung với tốc độ nhanh hơn.

Tối ưu CSS và JS; Làm tinh gọn các metadata của hình ảnh; Nén ảnh giảm dung lượng, giữ nguyên chất lượng; Tự động chỉnh sửa kích cỡ hình ảnh; Tối ưu tốc độ load trang bằng Progressive Image Loading

Thao tác đơn giản, nhanh gọn chỉ sau vài phút tích hợp

Nằm trong hệ sinh thái BizFly Cloud được vận hành bởi VCCorp, BizFly CDN cung cấp giải pháp tăng tốc website hiệu quả tối đa và đã phục vụ nhiều hệ thống lớn như Vingroup, Fahasa, Báo Pháp luật & Đời sống, Kênh 14, GenK, Thời trang IvyModa…
Độc giả quan tâm có thể đăng ký dùng thử và nhận ưu đãi tới 3 tháng sử dụng miễn phí CDN và toàn bộ hệ giải pháp đám mây hơn 20 dịch vụ (Cloud Server, Simple Storage, Load Balancer...) của BizFly Cloud tại:

Website: https://bizflycloud.vn/cdn 

Hotline hỗ trợ: (024) 7302 8888 / (028) 7302 8888

BizFly Cloud - Nâng cấp hạ tầng - Nâng tầm doanh nghiệp

Phạm Trang