Ví điện tử OneFin ra mắt thị trường Việt Nam
Công ty TNHH OneFin Việt Nam được Ngân hàng Nhà nước cấp giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ Trung gian thanh toán (TGTT) số 05/GP-NHNN ngày 22/01/2021,íđiệntửOneFinramắtthịtrườngViệkết quả bóng đá y theo đó các dịch vụ TGTT được cấp phép bao gồm: dịch vụ Cổng thanh toán điện tử, dịch vụ Hỗ trợ thu hộ, chi hộ và dịch vụ Ví điện tử.
Bà Phan Thị Ngân - Giám đốc công ty TNHH OneFin Việt Nam, người có trên 35 năm kinh nghiệm làm việc trong lĩnh vực tài chính-ngân hàng cho biết, đội ngũ lãnh đạo của OneFin gồm các chuyên gia nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực tài chính công nghệ, am hiểu luật pháp và thị trường tài chính Việt Nam, sẽ giúp định hướng OneFin phát triển cũng như chọn lọc và hợp tác với các đối tác phù hợp, đáng tin cậy.
Đại diện OneFin cho hay, an toàn bảo mật và tiện dụng là tiêu chí hàng đầu mà công ty này chú trọng trên các sản phẩm và dịch vụ của mình. Giao diện ví OneFin được thiết kế tinh tế và tối giản, theo phong cách hiện đại, thân thiện, khách hàng dễ dàng đăng ký và xác thực tài khoản ví với công nghệ eKYC sử dụng AI; hỗ trợ liên kết và thanh toán với 37 ngân hàng tại Việt Nam. Các giao dịch được mã hóa và bảo mật với công nghệ đạt tiêu chuẩn PCI-DSS của các tổ chức chấp nhận thẻ quốc tế.
Giải pháp thanh toán sử dụng phương thức quét mã QR an toàn, không tiếp xúc, thúc đẩy phát triển thanh toán không dùng tiền mặt theo đúng chủ trương của Chính phủ, đồng thời, giúp giảm thiểu rủi ro lây nhiễm dịch bệnh, đặc biệt khi tình hình dịch Covid-19 vẫn còn diễn biến phức tạp.
Đồng hành với OneFin là các ngân hàng và đối tác lớn như: VietinBank, Napas, Soft Space, Rikkei,… Người dùng có thể tải ứng dụng tại Google Play hay Apple Store, hoặc tại website: https://onefin.vn.
Lệ Thanh
(责任编辑:Thế giới)
- Nhận định, soi kèo Monchengladbach vs Bochum, 0h30 ngày 26/1: Khó có bất ngờ
Mẹ 2 con kiếm gần 1 tỷ mỗi tháng nhờ công việc dọn dẹp những căn nhà bừa bộn, bẩn thỉu. Ảnh: Mirror Libby Denney (29 tuổi) đến từ North Yorkshire, Anh hài lòng với công việc dọn dẹp những ngôi nhà siêu bẩn, ít người nhận làm. Thu nhập của cô vào khoảng hơn 9.000 USD (khoảng 229 triệu đồng) mỗi tuần.
Mẹ 2 con cho biết cô đã gắn bó với công việc "sống trong đống rác" này từ năm 19 tuổi. Bố của cô từng làm nghề thu gom rác thải, phế liệu. Ngày trước, bố thường mang cô theo mỗi khi đi làm.
"Có thể nói, bố là người đưa tôi vào nghề. Ngày trước, tôi thường đi làm cùng với ông. Tôi chưa bao giờ hối hận khi theo đuổi công việc này", cô chia sẻ.
Khách hàng của cô thường là những chủ nhà thích tích trữ đồ đạc. Nhà của họ chất đầy đồ đạc, ít khi dọn dẹp nên có mùi khó chịu. Cô nhận thấy chủ nhà có xu hướng "ngượng ngùng" khi dẫn cô đi khắp nhà. Đôi khi, cô cũng nhận dọn dẹp những ngôi nhà cũ, bỏ không đến cả tuần.
Cô thường bắt đầu công việc từ 9h đến 17h và làm 5 ngày/tuần. Tùy thuộc vào mức độ bừa bộn của ngôi nhà, tiền công sẽ khác nhau, có khi lên tới hàng nghìn USD.
Ước tính, số ngôi nhà cô đã lau dọn lên tới hơn 2.000 căn, một số căn cô phải mất 5 ngày mới xong việc dọn dẹp.
Trong suốt nhiều năm làm việc, cô gặp nhiều trường hợp đặc biệt khiến cô nhớ mãi. "Tôi đã phải vệ sinh tấm nệm mà một người đàn ông nằm chết trên đó 3 tháng trước. Mùi thi thể lâu ngày rất kinh khủng", cô chia sẻ.
Lần khác, khi đang dọn dẹp nhà cho khách, cô bị vợ của khách đánh ghen vì cho rằng cô và chồng bà ngoại tình. Thậm chí, bà yêu cầu cô gọi điện cho chồng để chứng minh, làm rõ mọi chuyện.
Cô chia sẻ công việc mình đang làm khiến nhiều người e ngại, nhưng cô thực sự cảm thấy hài lòng. Nhìn hình ảnh trước và sau khi dọn dẹp, cô càng có động lực để làm công việc này. Cô cũng thừa nhận rằng mình vẫn đang trong quá trình học hỏi để nâng cao tay nghề.
Chồng vừa dọn nhà vừa ‘chạy deadline’, vợ mải làm đẹp nửa đêm mới về
Dù được nghỉ từ ngày 25 Tết nhưng vợ tôi chỉ lo mua sắm quần áo và làm đẹp cho bản thân. Nhà cửa, con cái ngổn ngang trăm thứ, cô ấy khoán hết cho chồng." alt="Mẹ 2 con kiếm gần 1 tỷ mỗi tháng nhờ công việc nhiều người e ngại" />Mẹ 2 con kiếm gần 1 tỷ mỗi tháng nhờ công việc nhiều người e ngạiNgành công nghiệp ô tô Đức và Trung Quốc có mối liên quan chặt chẽ đến nhau. Ảnh: Volkswagen. Khác với Pháp hay Ý, thị trường ô tô Trung Quốc và Đức có mối liên hệ vô cùng chặt chẽ với nhau. Các hãng xe Đức gần như là những thương hiệu ô tô phương Tây hiếm hoi, vẫn giữ được vị thế của mình trong lòng người tiêu dùng Trung Quốc. Trong khi đó, nhiều hãng xe nước khác bị mất thị phần một cách nặng nề tại thị trường này, thậm chí là phải rút khỏi Trung Quốc do buôn bán ế ẩm.
Theo Trung tâm nghiên cứu ô tô (CAR) có trụ sở tại Đức thống kê, gần 14% trong tổng số 111.000 xe điện mới được đăng ký tại quốc gia này trong 4 tháng đầu năm nay là các loại xe điện được sản xuất tại Trung Quốc.
Theo Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Đức (VDA) cho biết, năm ngoái, khoảng 10% trong số 337.000 xe điện được các hãng ô tô Đức sản xuất tại Trung Quốc được xuất khẩu ngược về thị trường EU.
Vì vậy, khi EU áp thuế nhập khẩu cao cho xe điện Trung Quốc thì đồng nghĩa, các hãng xe Đức này cũng bị vạ lây.
Theo người phát ngôn của Tập đoàn Volkswagen, hãng ô tô lớn nhất nước Đức, quyết định áp thuế cao của EU có thể gây bất lợi cho thị trường xe điện Đức nói riêng và Liên minh châu Âu nói chung. Những biện pháp này gây ra phản ứng đối phó mạnh mẽ tới từ Trung Quốc và không loại trừ khả năng có thể leo thang dẫn đến chiến tranh thương mại.
Nhiều hãng xe châu Âu hiện đang có cơ sở sản xuất tại Trung Quốc bao gồm BMW, Mini, Volkswagen, Volvo, Smart và Dacia. Ngoài ra, một sản lượng không nhỏ xe điện Tesla nhập khẩu vào châu Âu cũng được sản xuất tại nhà máy Tesla ở Thượng Hải, Trung Quốc.
Vì lẽ đó, các hãng xe Đức đang có động thái kêu gọi EC hủy bỏ lời “đe dọa” áp thuế cao đối với xe điện Trung Quốc nhập khẩu.
Dự kiến ngày 4/7, Ủy ban châu Âu và chính quyền Trung Quốc sẽ có cuộc đàm phán về việc áp thuế xe điện Trung Quốc vào EU. Hiện tại, chưa có dấu hiệu nào cho thấy sự nhượng bộ từ chính phủ Bắc Kinh. Bộ Thương mại Trung Quốc cáo buộc rằng các cơ quan EU yêu cầu một lượng lớn thông tin chi tiết để điều tra về các công ty ô tô Trung Quốc vượt quá thẩm quyền của họ.
Theo truyền thông Trung Quốc đưa tin, các hãng ô tô Trung Quốc đang đồng loạt kêu gọi áp dụng mức thuế nhập khẩu 25% đối với hàng hóa từ châu Âu nhằm trả đũa hành động từ EU.
Chủ tịch VDA Hildegard Mueller cho biết, Trung Quốc đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong quá trình điện khí hóa và số hóa của ngành ô tô. Một cuộc chiến tranh thương mại giữa 2 bên sẽ làm gián đoạn và gây đe dọa cho sự chuyển đổi này.
Bên cạnh đó, các nhà đầu tư cũng lo ngại về một tác động tiêu cực của lệnh áp thuế mới đối với các nhà sản xuất ô tô tại châu Âu.
Theo The Nikkei, chỉ 2 ngày sau khi EC công bố điều khoản thuế mới, cổ phiếu của Volkswagen đã giảm 6% và cổ phiếu của BMW giảm 5% trên sàn giao dịch chứng khoán, thấp hơn đáng kể so với mức giao động 2% của sàn DAX (Đức). Ngược lại, cổ phiếu của BYD lại tăng gần 9% cho thấy các nhà đầu tư đang lạc quan hơn vào lợi thế cạnh tranh mà hãng xe Trung Quốc có được, bất chấp mức thuế quan 17,4% mà họ sắp phải đối mặt khi xuất khẩu vào ô tô.
Ngày 22/6 vừa qua, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Kinh tế Đức Robert Habeck đã có chuyến thăm Bắc Kinh nhằm mở ra các cuộc thảo luận liên quan đến thuế quan của 2 bên. Ông cũng là quan chức cấp cao đầu tiên trong Liên minh châu Âu đến thăm Trung Quốc sau khi Ủy ban châu Âu ban hành các kiến nghị mới về áp thuế cao nhắm vào xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Ông Habeck cho biết tại cuộc họp báo ở Thượng Hải rằng, dù cho mức thuế quan tạm thời sẽ có hiệu lực từ ngày 4/7 sắp tới, nhưng các cuộc điều tra của EC vẫn tiếp tục được thực hiện cho tới tháng 11 trước khi chính thức áp mức thuế cuối cùng. Từ nay đến lúc đó vẫn còn cơ hội cho cả Brussels lẫn Bắc Kinh có thể đàm phán. Vị Phó thủ tướng khẳng định, EU và Trung Quốc cần phải có đối thoại.
Tổng hợp, The Nikkei
Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!
Trung Quốc dọa trả đũa nếu EU áp thuế chống bán phá giá với xe điện từ nước nàyQuan chức hàng đầu về các vấn đề châu Âu của Bắc Kinh nói rằng cuộc điều tra của EU về xe điện của Trung Quốc là "chủ nghĩa bảo hộ tuyệt đối" và cảnh báo điều này sẽ gây tổn hại đến quan hệ kinh tế và thương mại." alt="Các hãng xe Đức phản ứng gay gắt khi EU áp thuế cao cho xe điện Trung Quốc" />Các hãng xe Đức phản ứng gay gắt khi EU áp thuế cao cho xe điện Trung Quốc- Nvidia H100 là chip đồ họa GPU mạnh nhất hiện có trên thị trường, đồng thời cũng có mức giá đắt đỏ nhất. Thông số kỹ thuật cho thấy nó mạnh gấp ba lần bản tiền nhiệm A100, nhưng chi phí vận hành chỉ bằng 1,5-2 lần. Jensen Huang, CEO Nvidia, mô tả đây là "hệ thống đầu tiên trên thế giới được thiết kế cho siêu AI".
Trong việc huấn luyện AI, GPU chiếm ưu thế so với CPU nhờ khả năng tiến hành song song hàng loạt tính toán. Emad Mostaque, CEO Stability AI, đánh giá H100 đã giải quyết bài toán đẩy nhanh quá trình đào tạo mô hình ngôn ngữ lớn (LLM), giúp giảm bớt khó khăn cho các công ty trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo. Sự bùng nổ bất ngờ của AI đã đưa Nvidia vào nhóm doanh nghiệp trị giá nghìn tỷ USD, nhưng cũng khiến mẫu chip đồ họa hiệu suất cao trở nên khan hiếm.
"Đó là một trong những nguồn tài nguyên kỹ thuật số hiếm nhất hành tinh", Brannin McBee, nhà sáng lập công ty cơ sở hạ tầng đám mây CoreWeave, nhận định. Còn theo Telegraph, "ngay cả khi có tiền, bạn phải là người may mắn mới có thể sở hữu một chiếc".
- Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Ferencvarosi, 3h00 ngày 24/1: Bùng nổ
- Nhận định, soi kèo Bình Định vs Nam Định, 18h00 ngày 24/1: Khách hoan ca
- Cảnh cực hiếm: 7 'mặt trời' cùng xuất hiện gây choáng ngợp
- 894 tác phẩm vào sơ khảo giải báo chí về văn hóa, thể thao, du lịch
- Hòa nhạc 'Điều còn mãi' là tài sản quốc gia
- Siêu máy tính dự đoán Hoffenheim vs Tottenham, 0h45 ngày 24/1
- Diễn viên Mr.Bean là nguyên nhân khiến doanh số bán xe điện ở Anh chững lại
- Tesla thu khoản lãi cao gấp 7 lần BYD trên mỗi xe bán ra
- Điều còn mãi: 'Giọng opera số 1 Việt Nam' khoe tài lẻ
-
Nhận định, soi kèo Long An vs Bà Rịa Vũng Tàu, 16h00 ngày 23/1: 3 điểm nhọc nhằn
Hồng Quân - 22/01/2025 18:39 Việt Nam ...[详细] -
Lần đầu tổ chức cuộc thi Âm nhạc quốc tế Trung Quốc, Singapore tại Việt Nam
Cuộc thi sẽ là một trải nghiệm mới mẻ cho các thí sinh với những mục tiêu khác nhau. Vòng thi khu vực Việt Nam của Zhongsin International Music Competition 2024hiện có hơn 200 thí sinh đăng ký tham gia. Các thí sinh đến từ khắp tỉnh thành trong nước: Hà Nội, TP. HCM, Hòa Bình, Quảng Ninh, Hải Phòng, Sóc Trăng, Thái Bình, Đà Lạt, Đà Nẵng, Thanh Hoá, Hải Dương… Bên cạnh đó, cuộc thi có sự góp mặt của nhiều thí sinh quốc tế đến từ Thái Lan, Australia, Mỹ, Singapore, Canada, Pháp, Đài Loan (Trung Quốc), Trung Quốc, Indonesia.
Nghệ sĩ piano Nguyễn Lệ Thuyên Hà - Giám đốc Nghệ thuật của Polaris Art & Music School, đơn vị độc quyền tổ chức cuộc thi - Trưởng BTC vòng thi khu vực Việt Nam chia sẻ: “Lần đầu tiên Zhongsin International Music Competitionđược tổ chức tại Việt Nam đã nhận được nhiều sự quan tâm từ các thí sinh trong nước và quốc tế. Ban tổ chức mong muốn cuộc thi giúp thí sinh có cơ hội được thể hiện bản thân, giao lưu, học hỏi cùng những tài năng âm nhạc trên toàn thế giới.
Cuộc thi sẽ là một trải nghiệm mới mẻ cho các thí sinh với những mục tiêu khác nhau: bước qua giới hạn bản thân, chinh phục những giải thưởng quốc tế, tích lũy kinh nghiệm”.
Thành viên BGK cuộc thi gồm các nghệ sĩ piano: Đào Trọng Tuyên - Trưởng khoa Piano, Học viện Âm nhạc quốc gia Việt Nam, Nguyễn Lệ Thuyên Hà, NSƯT Nguyễn Ngọc Anh, Nguyễn Thu Hiền, Hồ Thị Hoàng Hà, nghệ sĩ guitar Nguyễn Văn Phúc, nghệ sĩ cello Bùi Hà Miên, nghệ sĩ flute Nguyễn Ly Hương, Sao Mai Bích Hồng, nghệ sĩ nhạc jazz Hoàng Phú Tùng, Vũ Thị Hường...
Các thí sinh sẽ tham gia thi từ ngày 11-12/11, lễ trao giải sẽ được tổ chức vào tối ngày 12/11 tại Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam.
Với mỗi nhóm thi Chuyên nghiệp và Không chuyên, BTC sẽ trao Chứng nhận Zhongsin International Music Festival 2024, Kỷ niệm chương và học bổng cho 3 thí sinh có điểm số cao nhất. Giải Nhất, Nhì, Ba nhận học bổng trị giá lần lượt là 5 triệu đồng, 2 triệu đồng và 1 triệu đồng.
Ngoài ra, các thí sinh tạo được dấu ấn đặc biệt tại cuộc thi cũng sẽ nhận được những giải thưởng phụ như: Thí sinh xuất sắc nhất của mỗi nhạc cụ(piano, guitar, đàn tỳ bà, sáo, đàn tranh...), Thí sinh online xuất sắc nhất, Thí sinh là người dân tộc xuất sắc nhất, Thí sinh dự thi nhỏ tuổi nhất, Trang phục trình diễn ấn tượng nhất…
Được thành lập vào năm 2006, lần đầu tiên được tổ chức vào năm 2007,Zhongsin International Music Competition là cuộc thi âm nhạc đầu tiên giành được chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng quốc tế ISO9001 cho "Thành lập, thực hiện và quản lý các hoạt động văn hóa nghệ thuật Singapore".
Thí sinh tập luyện trước khi thi:
Nghệ sĩ piano nổi tiếng Hàn Quốc biểu diễn tại Việt NamPianist tài năng người Hàn Quốc Hokyong Choi là một trong những nghệ sĩ sẽ biểu diễn trong Liên hoan âm nhạc cổ điển quốc tế lần thứ 2 diễn ra tại Nhà hát Lớn Hà Nội vào tối 8/7 tới." alt="Lần đầu tổ chức cuộc thi Âm nhạc quốc tế Trung Quốc, Singapore tại Việt Nam" /> ...[详细] -
2,3 tỷ gửi ngân hàng 11 năm không rút, phía sau là chuyện bất ngờ
Tháng 3/2010 một ông lão ở Tương Dương, Hồ Bắc (Trung Quốc) đã gửi 650.000 tệ (2,3 tỷ đồng tính theo tỷ giá hiện tại) vào ngân hàng. Thật không may, 3 năm sau đó, ông qua đời và chưa kịp rút tiền về.Vì trước khi chết, ông lão không nói với con cháu về khoản tiền gửi tiết kiệm nên các con không hay biết việc này.
Ngày 12/4/2021, nhân viên ngân hàng kiểm tra tài khoản, họ phát hiện có khoản tiền 650.000 tệ đã gửi suốt 11 năm và thường được gia hạn tự động vì không có ai đến rút. Hiện số tiền cả gốc lẫn lãi đã lên đến 830.000 tệ (khoảng 2,9 tỷ đồng).
Nhân viên ngân hàng cảm thấy có điều gì đó bất thường nên kiểm tra thông tin người gửi thì phát hiện chủ nhân của số tiền là một ông cụ 70 tuổi, đã mất được 8 năm.
Phải mất một thời gian khá lâu, phía ngân hàng mới liên lạc được với con của người gửi tiền.
Khi nghe tin, con gái của ông cụ vô cùng bất ngờ. Cô không dám tin cha mình lại có tiền gửi tiết kiệm như vậy.
Do ông cụ chỉ có một người con gái và không có người thừa kế nào khác nên sau đó người con đã đi làm giấy chứng nhận người thừa kế và rút thành công số tiền mà cha để lại.
Con gái của ông lão liên tục cảm ơn nhân viên ngân hàng. Cô nói: "Rất may là phía ngân hàng đã phát hiện ra khoản tiền gửi bất thường này, nếu không, tiền của cha có thể đã bị bỏ quên".
Linh Giang(Theo Sohu)
Kho báu đầy ắp vàng, kim cương sắp được khai quật
Một nhóm thợ săn kho báu có thể sắp khai quật được “kho báu lớn nhất thế giới”, trị giá hơn 20 tỷ USD.
" alt="2,3 tỷ gửi ngân hàng 11 năm không rút, phía sau là chuyện bất ngờ" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Al Karma vs Al Karkh, 21h00 ngày 23/1: Thất vọng cửa dưới
Hư Vân - 23/01/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Subaru dừng hoạt động 3 nhà máy sau vụ công nhân bị khuôn 25 tấn nghiền nát
Một nhà máy sản xuất và lắp ráp xe Subaru. Hãng xe ngay lập tức tạm dừng sản xuất tại nhà máy chính Yajima nơi đang lắp ráp các mẫu xe như Impreza, Outback, Crosstrek và Forester; nhà máy sản xuất động cơ Oizumi và nhà máy sản xuất phụ tùng khác tại tỉnh Gunma.
Theo giới chức công ty, việc tạm dừng sản xuất là để tưởng nhớ người công nhân xấu số, đồng thời, cũng là thời gian để công ty kiểm tra lại công tác an toàn lao động và kỹ thuật trong các nhà máy của mình, không để bất kỳ sự việc tương tự nào tái diễn.
Subaru cho biết vẫn chưa quyết định khi nào sẽ cho các nhà máy hoạt động trở lại. Tuy nhiên, việc tạm dừng sản xuất sẽ không ảnh hưởng quá lớn đối với các kế hoạch phát triển sản phẩm của Subaru tại Nhật Bản.
Năm 2016, các nhà máy của Subaru tại Nhật Bản đã sản xuất được 727.741 xe và tạo nên một kỷ lục sản lượng cho hãng xe Nhật Bản này. Con số này giảm xuống lần lượt còn 570.416 xe vào năm 2020 và 475.141 xe vào năm 2021 nhưng đã tăng trở lại lên 608.327 xe vào năm 2023.
Subaru cũng cho biết cả hai nhà máy Yajima và Oizumi sẽ đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch điện khí hóa và hi vọng sẽ cán mốc 400.000 xe điện mỗi năm từ hai nhà máy vào cuối thập kỷ này.
Hiện, Subaru đang tập trung sản xuất xe điện đầu tiên ở Nhật Bản thay vì Mỹ, thị trường lớn nhất của hãng, chiếm 70% doanh số toàn cầu. Nhưng đánh đổi cho việc này là xe điện nhập khẩu vào Mỹ sẽ không đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang.
Theo NHK, Carscoops
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Subaru dừng hoạt động 3 nhà máy sau vụ công nhân bị khuôn 25 tấn nghiền nát" /> ...[详细] -
Chúng ta của 8 năm sau tập 47: Tùng yêu cầu tiểu tam đẻ con rồi xét nghiệm ADN
Ở diễn biến khác, luật sư của Gia Khiêm đã đưa ra những luận điểm cáo buộc Dương (Huyền Lizzie) và Lâm (Mạnh Trường) hãm hại Khiêm (Hồ Phong) với sự làm chứng của Mai.
Luật sư của Gia Khiêm cáo buộc Dương: "Cô đã nhiều lần muốn có mối quan hệ thân mật với thân chủ tôi để có cơ hội phát triển bản thân. Cô Dương thường xuyên tiếp cận thân chủ tôi trong phòng riêng hoặc nhà riêng. Khi thấy thân chủ tôi có mối quan hệ với cô Mai - nhân viên cùng phòng, cô Dương đã tìm mọi cách ly gián, nói xấu, thậm chí muốn đi quá giới hạn với thân chủ tôi.
Cùng với đó, cô Dương lại có mối quan hệ mập mờ với anh Lâm và đã kích động anh Lâm tấn công thân chủ tôi khi không đạt được mục đích. Tất cả bằng chứng tôi giữ ở đây với nhân chứng cụ thể là cô Mai. Cô Mai sẵn sàng đưa ra những lời khai trung thực nhất".
Trong khi đó, Lan Nhi (Chu Diệp Anh) đã tung chiêu để bố Giang (Khôi Trần) có cơ hội gặp gỡ tiếp cận Nguyệt (Quỳnh Kool). Nguyệt thắc mắc vì sao Giang bận như vậy mà không để Lan Nhi tự mang trả cuốn tiểu luận cô bé cầm nhầm mà đến tận nơi gặp mình. Khôi ngại ngùng nói: "Tôi nghĩ con bé cố tình cầm nhầm tập tiểu luận của cô. Tôi biết con bé luôn tìm kiếm cơ hội để gặp cô, đến chơi rồi ở lại nhà cô, thậm chí nó còn tìm cách bắt tôi đến gặp cô bằng được".
Dương có tìm được bằng chứng để chống lại lời cáo buộc của Gia Khiêm? Anh Thu trả lời Tùng ra sao? Chi tiết tập 47 Chúng ta của 8 năm saulên sóng lúc 21h40 tối nay trên VTV3.
Hậu trường Mạnh Trường cứu Huyền Lizzie trong cảnh cưỡng bức 'Chúng ta của 8 năm sau'Thực tế Mạnh Trường đã chờ sẵn ở bối cảnh, chỉ chờ hiệu lệnh của đạo diễn là lao ra cứu Huyền Lizzie khỏi tay lão sếp biến thái ở hậu trường 'Chúng ta của 8 năm sau'." alt="Chúng ta của 8 năm sau tập 47: Tùng yêu cầu tiểu tam đẻ con rồi xét nghiệm ADN" /> ...[详细] -
Mỹ Linh nhường 'ca sĩ thiếu gia' Kiey khi hoà giọng trên sân khấu
Mới debut làm ca sĩ vào tháng 9 với MV 'Mê cung', Kiey (tên thật: Vưu Tuấn Kiệt) là thiếu gia của một tập đoàn lớn thực tế chưa có nhiều cơ hội biểu diễn trước công chúng. Xuất hiện tại một sự kiện của gia đình, anh có cơ hội khoe giọng hát ca khúc tiếng Anh 'White boy I sat next to on the plane'. Kiey từng có 8 năm hoạt động nghiệp dư, phát hành 2 album gồm 24 ca khúc tự sáng tác bằng tiếng Anh, quay 6 MV thuộc thể loại pop điện tử, hơi hướng Âu - Mỹ. 'Em mơ về anh' - Mỹ Linh, Kiey:
Bất ngờ khi Mỹ Linh, MC Vân Hugo tham gia ‘Chị đẹp đạp gió’ bản Việt'Chị đẹp đạp gió rẽ sóng' bản Việt hé lộ 5 cái tên tiếp theo như Mỹ Linh, Bảo Anh... trong số 30 nữ nghệ sĩ sẽ xuất hiện trong chương trình." alt="Mỹ Linh nhường 'ca sĩ thiếu gia' Kiey khi hoà giọng trên sân khấu" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Kuala Lumpur City vs Công an Hà Nội, 21h00 ngày 23/1: Chính thức giành vé
Pha lê - 23/01/2025 09:55 Nhận định bóng đá g ...[详细] -
Ô tô Trung Quốc tham vọng chiếm 1/3 thị phần ô tô toàn cầu
Các hãng ô tô Trung Quốc đang nhận được nhiều sự quan tâm nhờ giá thành rẻ, thiết kế vượt trội Theo AlixPartners, các doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Trung Quốc đang hướng tới phát triển trên tất cả các thị trường toàn cầu. Tuy nhiên, sẽ có những khu vực được tập trung phát triển nhiều hơn, và một vài quốc gia khác vẫn sẽ nằm trong kế hoạch mở rộng nhưng quy mô nhỏ hơn, chẳng hạn như Nhật Bản, Bắc Mỹ, Mỹ…
Lý do là vì các nước này có tiêu chuẩn an toàn phương tiện nghiêm ngặt hơn và chính quyền đã công bố sẽ áp mức thuế 100% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc.
Tại châu Âu, nơi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã có một vị trí nhất định trong thời gian gần đây cũng sẽ chứng kiến thị phần các thương hiệu ô tô Trung Quốc tăng gấp đôi từ 6% lên 12% vào năm 2030, AlixPartners đánh giá.
Tại Bắc Mỹ, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dự kiến chỉ đạt được 3% thị phần, chủ yếu là ở Mexico.
Tại hầu hết các khu vực lớn khác trên thế giới, báo cáo của AlixPartners cho thấy thị phần của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dự kiến sẽ tăng theo cấp số nhân, đặc biệt là tại Trung Mỹ, Nam Mỹ, Đông Nam Á, Trung Đông và châu Phi.
Tại thị trường nội địa, các thương hiệu ô tô Trung Quốc cũng có thể sẽ chiếm đến 72% thị phần, tăng 13% so với hiện nay.
Các hãng sản xuất ô tô lâu đời và từng được người Trung Quốc ưa chuộng như General Motors đã mất đi vị thế vốn có trong những năm gần đây, thay vào đó, ngành công nghiệp ô tô nội địa Trung Quốc phát triển nhanh chóng với sự có mặt của các “ông lớn” như BYD, Geely và Nio.
Ông Mark Wakefield, đồng lãnh đạo toàn cầu về hoạt động công nghiệp và ô tô tại AlixPartners đánh giá: “Trung Quốc là kẻ huỷ diệt mới của ngành công nghiệp ô tô. Quốc gia này có khả năng tạo ra những loại xe rẻ hơn với công nghệ, thiết kế tiên tiến hơn, đồng thời còn chế tạo và đưa ra thị trường với tốc độ nhanh hơn”.
Thị trường sản xuất ô tô Trung Quốc đang ngày một nở rộ nhờ những lợi thế về chi phí, chiến lược sản xuất nội địa hóa, các phương tiện sử dụng công nghệ cao đáp ứng sở thích ngày càng tăng của người tiêu dùng về thiết kế và độ mới mẻ.
Theo đó, các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang tạo ra sản phẩm hoàn chỉnh với thời gian chỉ bằng một nửa so với các nhà sản xuất ô tô truyền thống, rút ngắn từ 40 tháng xuống còn 20 tháng. Các doanh nghiệp Trung không đi theo những kỹ thuật lối mòn, thay vào đó chú trọng vào thiết kế và thử nghiệm theo tiêu chuẩn riêng.
Sự mở rộng nhanh chóng của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang trở thành mối lo ngại đối với các nhà sản xuất ô tô lâu đời trên thế giới. Nguyên nhân đến từ các mẫu xe giá rẻ của Trung Quốc sản xuất đang được bày bán tràn lan trên khắp các thị trường, đặc biệt trong tương lai sẽ còn mở rộng hơn nữa. Điều này sẽ khiến các mẫu xe sản xuất trong nước buộc phải giảm giá thành nếu muốn cạnh tranh, nhất là đối với các dòng xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Theo ông Wakefield, nếu các nhà sản xuất ô tô truyền thống muốn cạnh tranh với những đơn vị sản xuất ô tô Trung Quốc, thì họ cần xem xét lại quy trình phát triển kinh doanh cũng như tốc độ phát triển sản phẩm.
Theo VietnamFinance
Nhận nhiều ưu đãi, ô tô Trung Quốc ôm tham vọng lớn tại thị trường Việt NamĐến nay, những hãng ô tô nằm trong top 10 của Trung Quốc, đều đã hiện diện tại Việt Nam với những kế hoạch đầy tham vọng." alt="Ô tô Trung Quốc tham vọng chiếm 1/3 thị phần ô tô toàn cầu" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Liverpool vs Ipswich Town, 22h00 ngày 25/1: Củng cố ngôi đầu
Xe đạp điện lai giữa scooter và xe đạp
Mẫu xe điện mới của Owlet - hãng xe đạp có trụ sở ở Los Angeles - mang đến trải nghiệm lái thú vị khi kết hợp giữa xe scooter và xe đạp. Điểm nổi bật đầu tiên về Owlet One chính là thiết kế độc đáo và nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên.Xe được làm từ nhôm hàng không, với trọng lượng 38 kg. Đèn pha LED như một cặp mắt sáng rực, đèn hậu tích hợp chức năng phanh và báo rẽ. Một màn hình nhỏ với các nút điều khiển tiện dụng nằm trên tay lái bên trái, cùng với yên xe có lò xo chỉnh được chiều cao.
Xe \u0111\u01b0\u1ee3c l\u00e0m t\u1eeb nh\u00f4m h\u00e0ng kh\u00f4ng, v\u1edbi tr\u1ecdng l\u01b0\u1ee3ng 38 kg.<\/p>\n\t","\n\t\u0110\u00e8n pha LED nh\u01b0 m\u1ed9t c\u1eb7p m\u1eaft s\u00e1ng r\u1ef1c.<\/p>\n\t","\n\t
\u0110\u00e8n h\u1eadu t\u00edch h\u1ee3p \u0111\u00e8n phanh v\u00e0 b\u00e1o r\u1ebd.<\/p>\n\t","\n\t
Owlet One trang b\u1ecb phu\u1ed9c tr\u01b0\u1edbc h\u00e0nh tr\u00ecnh 3,5 inch v\u1edbi h\u1ec7 th\u1ed1ng gi\u1ea3m x\u00f3c kh\u00ed n\u00e9n, c\u00f9ng v\u1edbi l\u1ed1p b\u00e9o 20 inch.<\/p>\n\t","\n\t
Y\u00ean xe c\u00f3 th\u1ec3 ch\u1ec9nh chi\u1ec1u cao.<\/p>\n\t","\n\t
- Soi kèo góc Las Palmas vs Osasuna, 3h00 ngày 25/1
- Vị sư ở An Giang ‘chết đi sống lại’, 31 tuổi chỉ cao 1m45, nặng 28kg
- Hé lộ nghệ thuật sử dụng sa tanh đen, lông thú trên bức họa chân dung thế kỷ 16
- Ca sĩ Trung Quân 'mất 2 căn nhà' vì liveshow 15 năm
- Nhận định, soi kèo TPHCM vs SHB Đà Nẵng, 19h15 ngày 24/1: Vùi dập đối thủ
- Tổng thống Mỹ có quyền lực ân xá thế nào
- Bằng Cường, Thái Trinh, Dương Edward bị kiện