Có thể xử lý kẻ lái xe Mazda 30A

 Cục trưởng Cục QLTT Thanh Hóa - Nguyễn Văn Hùng trực tiếp chỉ đạo vụ kiểm tra

Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện công ty này đang tiến hành tổ chức sản xuất các sản phẩm phụ gia chăm sóc ô tô, xe máy có dấu hiệu giả mạo xuất xứ hàng hóa gồm dung dịch làm sạch hệ thống xăng, dung dịch xúc rửa động cơ, dung dịch xử lý chống ma sát bảo vệ động cơ, keo vá lốp các nhãn hiệu như HP-NANO X, TITAN-OIL, AIRLOCK....

Đại diện Cục QLTT Thanh Hoá cũng xác nhận thông tin, phần lớn các sản phẩm được sản xuất tại kho của Công ty TNHH MOTOR LIFE (địa chỉ: Lô A3 KCN Tây Bắc Ga, phường Đông Thọ, Tp Thanh Hóa) nhưng trên bao bì, tem nhãn của sản phẩm lại được thể hiện nguồn gốc xuất xứ là “Made in USA” hoặc “Xuất xứ: Mỹ”.

Bao bì sản phẩm phụ gia chăm sóc ô tô, xe máy của Công ty TNHH MOTOR LIFE có ghi xuất xứ từ Mỹ 

Trong quá trình làm việc, đại diện công ty chưa xuất trình được các giấy tờ, thủ tục liên quan đến hoạt động sản xuất cũng như các hoá đơn chứng từ liên quan đến hàng hoá, nguyên liệu sản xuất.

Nguyên vật liệu cùng với máy móc đóng gói sản phẩm bày la liệt trên sàn nhà trong nhà kho 

Sau quá trình kiểm tra, đoàn công tác đã tiến hành tạm giữ hơn 25.000 sản phẩm hàng hóa các loại và toàn bộ nguyên vật liệu, công cụ, phương tiện, máy móc tham gia vào quá trình sản xuất để tiếp tục tiến hành các bước xác minh, làm rõ.

Trước đó, Cục QLTT Thanh Hoá cũng đã phát hiện và xử lý, xử phạt hành chính nhiều cơ sở kinh doanh lợi dụng dịch Covid - 19 nâng giá và bán hàng kém chất lượng. Trong nửa đầu năm 2020, đã xử lý 58 cơ sở, tịch thu 6.750 khẩu trang, tiêu hủy 1.990 khẩu trang y tế không rõ nguồn gốc, phạt vi phạm hành chính 217,5 triệu đồng. Xử lý 9 vụ vi phạm thương mại điện tử phạt 547,3 triệu đồng, tịch thu 179 bao thuốc lá do nước ngoài sản xuất, 12 chai rượu ngoại nhập lậu, xử lý 8 vụ tịch thu 5.325 kg phấn bón rễ kém chất lượng Cường Phát, Vinakom, NK Long Điền.  

Theo VietQ

Câu hỏi về sử dụng, mua bán ô tô gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Những phụ kiện nên lắp cho ôtô mới mua

Chủ xe nên cân nhắc lắp thêm một vài phụ kiện để nâng cao trải nghiệm lái cũng như bảo vệ tốt hơn cho bản thân, phương tiện.

Đèn là bộ phận khá quan trọng của xe đạp điện giúp hỗ trợ khi di chuyển vào ban đêm hay nơi thiếu ánh sáng, bởi vậy cần phải kiểm tra ngay xe mỗi khi phát hiện đèn không sáng. Theo anh Thế Minh, kỹ thuật viên sữa chữa xe đạp điện tại một trong tâm sửa chữa xe điện ở quận Long Biên (Hà Nội), có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng đèn xe đạp điện không sáng và người dùng nên đưa xe đi kiểm tra để khắc phục khi gặp phải tình huống này.

Đứt cầu chì của ắc quy

Trên thực tế, ắc quy xe điện có một bộ phận cầu chì giúp bảo vệ ắc quy khi nguồn điện tăng quá cao. Khi dòng điện vào xe không ổn định, cầu chì sẽ tự động ngắt để đảm bảo điện không vào xe, giúp bảo vệ các chức năng của xe an toàn. Nguyên nhân khiến đèn không sáng có thể do động cơ hoặc bộ phận nào đó của xe bị chập khiến cho dòng điện không ổn định dẫn đến đứt cầu chì. Lúc này, xe không thể hoạt động và đèn không sáng.

Để khắc phục tình trạng này, hãy mang xe đến các trung tâm sửa chữa xe điện để thay cầu chì mới.

Ổ khóa điện bị hỏng

Ổ khóa hỏng sẽ cũng là một trong những nguyên nhân khiến đèn không sáng - Ảnh minh hoạ.

Nhiều người thường có thói quen treo vào móc chìa khóa những đồ vật làm đẹp để tiện cầm nắm chìa khóa hơn. Thế nhưng thói quen này lại có tác dụng ngược mà nhiều người không biết tới. Chùm chìa khóa móc quá nhiều đồ vật sẽ gây nặng sẽ khiến ổ khóa  bị lỏng và khổng thể tiếp điện. 

Bình ắc quy xe điện hỏng

Bình ắc quy là nơi cung cấp nguồn điện cho xe, do đó, khi xe điện không còn sáng đèn, nên kiểm tra bộ phận này. Nếu bình ắc quy hỏng sẽ không thể cung cấp điện cho động cơ cũng như các bộ phận khác. Trong trường hợp này, để đảm bảo di chuyển an toàn, cần thay bình ắc quy mới, tương thích với dòng xe đang sử dụng.

Bóng đèn xe điện bị cháy

Bóng đèn xe điện là bộ phận chuyển đổi từ điện năng sang ánh sáng. Nếu đèn xe không sáng, nguyên nhân có thể do bóng đèn ở đầu xe bị cháy. Thông thường bóng đèn xe điện đã bị cháy thì không thể sửa chữa chỉ có thể thay mới. Vì vậy, để khắc phục, nên đến những cơ sở uy tín để được kiểm tra chi tiết.

Bộ phận tiếp điện bị lỏng hoặc gỉ sét

Trên xe điện có nhiều điểm đấu nối điện, nếu không may bạn di chuyển trên quãng đường gập ghềnh sẽ khiến cho các mối bị lỏng. Từ đó, dòng điện không được nối tiếp dẫn đến đèn xe điện không sáng. Bên cạnh đó, khi sử dụng xe trong thời gian dài, các mối nối cũng có thể bị hoen gỉ và không tiếp xúc điện được.

Để khắc phục tình trạng này, cần tìm kiếm và tiến hành đấu nối lại các bộ phận tiếp điện bị lỏng trong xe.

Theo Tạp chí Giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đi xe tay ga, bao lâu cần thay dây cu-roa?

Dây cu-roa là bộ phận cực kỳ quan trọng trên xe tay ga. Nhưng rất ít người để ý đến nó, hay không biết khi nào phải bảo dưỡng hoặc thay thế.

Chiếc đồng hồ đếm ngược thời gian còn lại để con người giải cứu Trái Đất khỏi biến đổi khí hậu. Ảnh: New York Times.

Tuần trước, chiếc đồng hồ này bất ngờ chuyển trạng thái. Thay vì đếm giờ xuôi, nó lại đếm ngược thời gian mà con người còn để cứu Trái Đất khỏi sự nóng lên toàn cầu, một hiện tượng không thể đảo ngược.

Lúc 15h20 ngày 19/9 (giờ địa phương), chiếc đồng hồ hiện dòng chữ “Trái Đất cũng có thời hạn” sau đó là những con số 7, 103, 15, 40 và 07, tương đương năm, ngày, giờ, phút và giây đến thời hạn ấy.

Sản phẩm này còn có tên gọi đồng hồ khí hậu. Đây là ý tưởng của 2 nghệ sĩ Gan Golan và Andrew Boyd với mục đích nâng cao nhận thức của con người trong bảo vệ môi trường, giảm biến đổi khí hậu.

Theo New York Times, con số dựa trên tính toán của Viện Nghiên cứu Mercator về Nguồn lực chung Toàn cầu và Biến đổi Khí hậu tại Berlin (Đức).

Andrew Boyd (trái) và Gan Golan là những người lên ý tưởng cho đồng hồ khí hậu. Ảnh: New York Times.

“Đây là cách để chúng tôi nhấn mạnh điều đó. Thế giới đang phụ thuộc vào chúng ta đúng theo nghĩa đen”, Golan chia sẻ trước khi đồng hồ được hiển thị.

Đồng hồ sẽ xuất hiện đến hết 27/9, thời điểm tuần lễ khí hậu kết thúc. Golan và Boyd cho biết mục tiêu của họ là mang đồng hồ này hiển thị ở nhiều nơi khác nhau.

Golan chia sẻ rằng anh đã có ý tưởng này từ khi cô con gái chào đời cách đây 2 năm. Sau đó, anh mời Boyd tham gia dự án. Năm 2019, cả 2 đã làm ra đồng hồ khí hậu cầm tay để tặng cho một nhà hoạt động của Thụy Điển.

Golan và Boyd nhanh chóng nhận ra rằng đồng hồ chỉ có ảnh hưởng nhất khi được hiển thị tại nơi công cộng như một tác phẩm nghệ thuật. Cả 2 đã lựa chọn hiển thị đồng hồ tại Metronome, tác phẩm của Andrew Ginzel và Kristin Jones, bao phủ tòa nhà 10 tầng đối diện Quảng trường Union.

Chúng ta chỉ còn hơn 7 năm trước khi mọi thứ trở nên quá muộn. Ảnh: Zack Winestine.

Ginzel và Jones, 2 tác giả của Metronome cũng từng nghĩ đến việc chỉnh sửa tác phẩm để nhấn mạnh trách nhiệm giải quyết biến đổi khí hậu khi nhận được bức thư của Golan và Boyd hồi tháng 2.

“Điều đó như một phép màu bởi chúng tôi có cùng quan điểm”, Ginzel và Jones chia sẻ.

Stephen Ross, Chủ tịch Related Companies, đơn vị sở hữu tòa nhà đặt đồng hồ cho biết ý tưởng của Golan và Boyd sẽ nhắc nhở cho thế giới mỗi ngày rằng chúng ta đang ở gần bờ vực nguy hiểm như thế nào.

"Sáng kiến này sẽ khuyến khích mọi người tham gia chiến đấu vì tương lai của hành tinh”, Ross cho biết.

(Theo Zing)

7 sự kiện có thể gây ra đại tuyệt chủng trên Trái đất

Nếu bạn từng xem những bộ phim như “2012” hay “Armageddon”, hoặc đọc cuốn sách “On the Beach”, bạn hẳn đã hình dung ra một vài mối đe dọa có thể khiến sự sống trên hành tinh của chúng ta bị tiêu diệt hoàn toàn.

Theo đó, người dân, doanh nghiệp ở TP.HCM thay vì phải lên UBND phường xã xin cung cấp thông tin như hiện nay thì có thể sử dụng điện thoại thông minh hoặc internet để tra cứu các thông tin liên quan đến tình hình quy hoạch từng thửa đất, căn nhà.

TP.HCM đốc thúc công khai thông tin quy hoạch

Trên thực tế, một số quận trên địa bàn TP.HCM từ lâu đã đưa vào ứng dụng phần mềm công nghệ thông tin giúp người dân tự xem quy hoạch như các quận 9 , Thủ Đức, Bình Thạnh…

Thế nhưng, Phó giám đốc Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM Hoàng Tùng cho biết, trên thực tế thì quá trình triển khai công bố, công khai thông tin quy hoạch vẫn còn rất nhiều vướng mắc.

Cụ thể, người dân vẫn còn hạn chế trong việc tiếp cận thông tin quy hoạch do trên bản đồ có nhiều ký hiệu chuyên môn. Chưa kể, đa số các đồ án quy hoạch phân khu bao hàm các nội dung kỹ thuật nên người dân khó tiếp cận và khó hiểu các nội dung đồ án quy hoạch.

Ở một số nơi lại xảy ra tình trạng thiếu cán bộ hướng dẫn, giải thích cho người dân. Ngoài ra, không gian và thời gian trưng bày đồ án tại các phường xã vẫn còn hạn chế về mặt quy mô diện tích để thông tin đến người dân.

Về vấn đề này, Trưởng Ban Đô thị HĐND TP.HCM Trương Trung Kiên đã đề nghị các cơ quan liên quan khi thực hiện công tác công khai thông tin quy hoạch cần có giải pháp tích hợp đầy đủ thông tin quy hoạch có ảnh hưởng đến người dân.

Cụ thể, đồ án phải có quy hoạch xây dựng, giao thông, sử dụng đất, hạ tầng… để người dân tiện tra cứu và tham khảo. Các nội dung niêm yết phải rõ ràng, dễ hiểu và có hướng dẫn người dân sử dụng, tra cứu các tài liệu niêm yết. Đặc biệt, thành phố cũng cần hoàn thiện tính pháp lý đối với các thông tin quy hoạch được công khai hệ thống internet.

Do đó, Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM nói rằng cơ quan này sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan tìm giải pháp để chuyển tải ngôn ngữ kỹ thuật khô khan trên các bản đồ quy hoạch thành những ngôn ngữ dễ hiểu. Đồng thời sẽ thực hiện công khai thông tin quy hoạch trên hệ thống điện thoại thông minh và internet.

Diệu Thủy

Thủ tướng chỉ đạo Hà Nội sớm hoàn thiện điều chỉnh quy hoạch dự án 148 Giảng Võ

Thủ tướng yêu cầu UBND TP Hà Nội nghiên cứu, tiếp thu ý kiến các Bộ đánh giá và hoàn thiện hồ sơ đồ án điều chỉnh quy hoạch chi tiết tại khu vực số 148 Giảng Võ theo yêu cầu trước đó của Thủ tướng.

Công an quận Ba Đình (Hà Nội) đang phối hợp với Công an TP Hà Nội điều tra, làm rõ nguyên nhân cái chết bất thường của chị T.M.H (20 tuổi, trú huyện Chương Mỹ, Hà Nội) trong căn hộ trên phố Nguyễn Văn Ngọc (phường Cống Vị, quận Ba Đình, Hà Nội) sáng 5/3.

Ca sĩ Châu Việt Cường đã bị cơ quan công an bắt khẩn cấp. Ảnh: ANTĐ

Chiều nay, một cán bộ điều tra vụ án cho biết, cơ quan điều tra đã khởi tố vụ án “Vô ý làm chết người” theo Bộ luật Hình sự và bắt khẩn cấp Nguyễn Việt Cường (nghệ danh Châu Việt Cường, sinh năm 1978, quê ở Hà Trung, Thanh Hóa) để điều tra về tội “Vô ý làm chết người”.

“Bước đầu là như vậy, quá trình điều tra sẽ tiếp tục làm rõ hành vi của đối tượng”, cán bộ điều tra vụ án thông tin.

Theo điều tra ban đầu, rạng sáng 5/3, ca sĩ Châu Việt Cường, ca sĩ tên Khang cùng chị H và cô gái tên P.A đến căn hộ của P.Đ.T ở phố Nguyễn Văn Ngọc để sử dụng ma túy.

Ngôi nhà xảy ra vụ việc

Sau đó, Châu Việt Cường có biểu hiện ngáo, nghĩ chị H bị ma nhập nên rắc tỏi quanh phòng trừ tà và nhét tỏi vào miệng chị H. Sáng 5/3, chị H được phát hiện tử vong trong căn hộ, miệng bị nhét nhiều tỏi, còn Châu Việt Cường vẫn trong tình trạng "ngáo" khi bị đưa về trụ sở công an.

Vụ Châu Việt Cường bị tạm giữ: Cô gái chết, miệng có 33 nhánh tỏi

Qua điều tra, lực lượng chức năng đã tìm thấy 33 nhánh tỏi, củ tỏi nằm ở miệng chị H., trong đó có 3 củ tỏi còn nguyên.

Trong bối cảnh đại dịch Covid-19, hãng xe Suzuki liên tiếp đạt kết quả bán hàng khả quan tại nhiều thị trường. Trong đó, đáng chú ý nhất là ở quê nhà Nhật Bản “khó tính”.

Theo báo cáo doanh số “Ô tô mới theo thương hiệu" tại Nhật Bản vào tháng 1/2021, Suzuki vẫn giữ đà tăng trưởng mạnh. Tổng cộng có 630.842 xe du lịch Suzuki được bán ra, vươn lên thứ 2 trong bảng xếp hạng thương hiệu ô tô bán chạy nhất Nhật Bản.

Ngoài ra, Ertiga cũng lọt trong top 10 xe MPV bán chạy nhất toàn cầu năm 2020, với doanh số 80.679.

Thành công nhờ am hiểu thị trường

Đại diện hãng xe Nhật Bản cho biết, sự thành công này đến từ việc Suzuki mạnh dạn thay đổi chiến lược sản phẩm, tập trung vào các dòng xe du lịch cỡ nhỏ thực dụng và phong cách (Ordinary Cars), phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện kinh tế của nhiều đối tượng khách hàng. “Công thức thành công này đã được Suzuki áp dụng tại nhiều thị trường tiềm năng khác, trong đó có Việt Nam”, đại diện Suzuki khẳng định.

Việc tập trung vào những mẫu ô tô du lịch thực dụng mang ngoại hình hút mắt, được xem là “chìa khóa” cho thành công cho Suzuki

Trong các mẫu xe, đáng chú ý là sự xuất hiện của mẫu SUV XL7 đã chinh phục nhiều khách hàng Việt, đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc 7 chỗ, với doanh số vượt trội. Theo số liệu VAMA, thị phần của Suzuki tại Việt Nam trong tháng 6/2021 đạt đến 7%, tăng gần gấp đôi cùng kỳ năm ngoái, doanh số của hãng cũng tăng 57% so với tháng 6/2020 mặc dù thị trường có dấu hiệu chững lại do ảnh hưởng của dịch bệnh.

Bên cạnh đó, Suzuki cũng mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn hấp dẫn khác như MPV 7 chỗ Ertiga rộng rãi, thân thiện, phù hợp sử dụng cho gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ. Chiếc New Swift 2021 thời trang, phong cách dành cho những khách hàng cá tính. Hay Ciaz - mẫu sedan hạng B cũng thỏa mãn người dùng bởi vẻ đẹp tinh tế và chất lượng bền bỉ.

Đồng thời, các dòng xe tải nhẹ như: Carry Pro, Carry Truck, Carry Blind Van sử dụng động cơ Nhật Bản cũng “được lòng” nhiều người dùng Việt. Dòng xe tải nhẹ Carry luôn có vị trí hàng đầu về doanh số trong 25 năm liên tiếp tại Việt Nam nhờ tính thực dụng, độ bền, đa dạng các loại thùng và chi phí “nuôi” xe dễ chịu.

Thời gian qua, Suzuki đã gặt hái nhiều thành công tại thị trường Việt Nam (Nguồn: Suzuki Global)

Chế độ hậu mãi hấp dẫn

Đại diện Suzuki Việt Nam chia sẻ: “Suzuki Việt Nam chú trọng nâng cao dịch vụ hậu mãi, đặc biệt là chuẩn bị phụ tùng đầy đủ và giá bán công khai. Tính đến tháng 4/2021, Suzuki có đến hơn 23.000 chủng loại và hơn 630.000 chi tiết phụ tùng có sẵn, đáp ứng mọi yêu cầu bảo dưỡng, thay thế, nâng cấp”.

Đặc biệt, nhằm mang đến chất lượng dịch vụ tốt, Suzuki cũng nỗ lực rút ngắn thời gian vận chuyển các phụ tùng. Theo đó, hãng có thể giao hàng nhanh đến các đại lý tại TP.HCM hoặc Hà Nội ngay trong ngày nhận được đơn đặt hàng, với mức giá cạnh tranh, được niêm yết công khai trên website. Bên cạnh đó, phụ tùng và chi phí bảo dưỡng có giá tốt, giúp khách hàng tiết kiệm từ chi phí mua xe, bảo dưỡng, sửa chữa lẫn chi phí nhiên liệu.

Hơn nữa, các đại lý Suzuki thường xuyên tổ chức những sự kiện chăm sóc khách hàng. Điển hình, Suzuki nâng thời hạn bảo hành động cơ và hộp số cho tất cả các dòng xe du lịch lên 5 năm hoặc 150.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Xe tải nhẹ của Suzuki cũng có mức bảo hành 3 năm hoặc 100.000km.

Suzuki liên tục mở rộng hệ thống phân phối, hiện đã có 38 đại lý trên toàn quốc

Khoảng nửa năm trở lại đây, Suzuki cũng đang cho thấy quyết tâm chinh phục khách hàng khi liên tục mở rộng hệ thống đại lý trên khắp cả nước. Đặc biệt, trong tháng 5 và 6/2021, bất chấp tình hình dịch bệnh, Suzuki vẫn khai trương thêm nhiều showroom mới, nâng số lượng đại lý chính hãng trên toàn quốc lên con số 38 và sẽ tiếp tục mở rộng trong năm 2021.

Các chuyên gia về xe nhận định, với những cải thiện thấy rõ về danh mục sản phẩm và dịch vụ, Suzuki ngày càng nhận được nhiều niềm tin từ khách hàng. Khi dung lượng thị trường ô tô trong nước vẫn còn lớn, mục tiêu trở thành một trong những hãng xe bán chạy nhất tại Việt Nam của Suzuki có cơ sở, giống như cách hãng xe Nhật đã làm được tại quê nhà.

Minh chứng cho nỗ lực này, Suzuki dành nhiều ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 7, như sau:

Trong tháng 7, Suzuki dành dành nhiều ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng mua xe

Minh Ngọc

Tuy nhiên, ông Hoan cho biết, việc thiết lập các công ty truyền dẫn phát sóng khu vực để phát sóng các kênh địa phương còn nhiều lúng túng. Hiện tại Hà Nội và Hải Phòng đã đạt được thỏa thuận để liên kết thành lập công ty truyền dẫn phát sóng cho khu vực Bắc Bộ, nhưng tại khu vực Nam Bộ thì TP.HCM và Vĩnh Long vẫn chưa đi đến thống nhất trong việc hợp tác với nhau. Trong khi chủ trương của Bộ TT&TT là kiên quyết chỉ cấp phép mỗi khu vực một doanh nghiệp truyền dẫn phát sóng khu vực mà thôi.

Theo kế hoạch triển khai đề án số hóa truyền hình, đến tháng 6/2014 nếu tại Nam Bộ vẫn chưa thể hình thành được doanh nghiệp truyền dẫn phát sóng khu vực thì Bộ TT&TT sẽ giao cho các doanh nghiệp toàn quốc tham gia phát sóng số các kênh địa phương của TP.HCM và Cần Thơ.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son chỉ đạo Cục Tần số vô tuyến điện cần khẩn trương vận động hai địa phương TPHCM và tỉnh Vĩnh Long cố gắng hợp tác với nhau đảm bảo đến tháng 6/2014 sẽ thành lập được doanh nghiệp truyền dẫn phát sóng cho khu vực Nam Bộ, để đảm bảo phát sóng truyền hình số theo đúng tiến độ đề ra.