Sau trận đấu, nhà cầm quân người Bồ Đào Nha tiết lộ: "Tổn thương gân kheo là khá tệ. Không rõ Kane bị rách cơ hay như nào. Ở thời điểm hiện tại tôi không thể nói thêm điều gì".

Hôm qua, chân sút 26 tuổi đã thực hiện các cuộc chụp chiếu kiểm tra. Các bác sỹ chẩn đoán, Harry Kane sẽ phải xa sân cỏ từ 4 đến 6 tuần.

Đây là tin dữ với Mourinho cùng các cộng sự trong bối cảnh Tottenham vẫn đang chơi với phong độ thất thường.

Trong khoảng thời gian Kane vắng mặt, Son Heung-min nhiều khả năng sẽ được đôn lên đá cao nhất trên hàng công.

Ngôi sao người Hàn Quốc vừa hoàn tất án treo giò 3 trận và sẽ tái xuất ở cuộc đấu Middlesbrouth tại FA Cup cuối tuần này.

Tài năng trẻ Troy Parrott cũng là phương án khác mà Mourinho tính đến, bởi đã chơi khá tốt trong chuyến tập huấn của Tottenham hồi đầu mùa.

* Đăng Khôi

Khoang lái của xe Toyota Van 2WD 1984.

Cụ thể, chủ xe đã thiết kế, cải thiện gần như toàn bộ không gian nội thất để phục vụ mục đích biến chiếc Toyota VAN 1984 thành căn nhà di động. Đầu tiên, các băng ghế hành khách phía sau đã được loại bỏ, để tạo không gian trong cho các ý tưởng thiết kế.

Phần nội thất của xe được thiết kế lại, mở ra một khoảng không gian rộng rãi với gường ngủ, hộc tủ được thiết kế kiểu mô-đun, có thể tháo lắp dễ dàng. Phía trên được kê những chiếc đệm ấm áp, để nằm nghỉ ngơi cho 2 người lớn và 1 trẻ nhỏ.

Gường ngủ được thiết kế kiểu mô-đun với những miếng đệm rời riêng lẻ, có thể tháo lắp dễ dàng.

Để giải quyết nhu cầu nấu nướng, anh Tín đã trang bị bộ bếp từ hồng ngoại. Bộ bếp sử dụng điện được lấy từ 2 bình lithium 100 AH sử dụng bộ kích 220V, công suất 2500W. Nguồn điện này có thể sử dụng cho các thiết bị điện dân dụng nồi cơm điện, tivi, tủ lạnh mini, laptop, bóng đèn… Ngoài ra, phần nội thất của chiếc xe đã thiết kế lại nhằm tối ưu hoá các vị trí để tăng khả năng sử dụng khi cần thiết.

Phía sau xe Toyota 1984

Bên cạnh đó, xe còn có khả năng trữ nước được chủ nhân sáng tạo bằng ống PVC 150 đặt trên nóc xe, với dung tích 23 lít. Ngoài ra, phần nóc xe được gắn một ba ga nhằm tận dụng mặt phẳng có thể dựng lều và ngồi ngắm cảnh trên cao.

Dụng cụ chứa nước được "chế" bằng ống PVC 150 đặt trên nóc xe, với dung tích 23 lít.

Một mái xe di động diện tích 2,5m x 3m được trang bị nhằm tạo bóng mát.

Bên ngoài, một mái xe di động khá lớn 2,5m x 3m được trang bị nhằm tạo bóng mát. Nơi này có thể sử dụng để ngồi nấu nướng, hay thư giãn v.v. Chưa dừng lại ở đó, phía sau xe chủ nhân còn tận dụng tối đa có thể bắt 2 chiếc võng đôi hay một chiếc đơn khi cần thiết.

Xe còn được trang bị giá để mắc võng.

Anh Phạm Đức Tín cho hay, thời gian độ lại chiếc xe mất khoảng hai tháng và đa phần là anh và một người bạn tự làm trong những thời gian rãnh rỗi. Chi phí độ xe chỉ hết tầm khoảng 50 triệu đồng. 

Với thùng loa di động kèm máy chiếu, khiến chiếc xe như một rạp chiếu phim di động.

Phong cách vanlife hay thuật ngữ “vandwelling” được hiểu đơn giản là phong cách độ xe thành một ngôi nhà di động với đầy đủ tiện nghi. Điểm đặc biệt ở phong cách độ này là không có bất kì khuôn mẫu chuẩn nào, tùy sở thích mỗi người.

Cụ thể, một số người sẽ ưu tiên cho việc nấu nướng thì trang bị đầy đủ bếp, vòi rửa, tủ lạnh. Một số khác thì ưu tiên giải trí thì trang bị ti vi, máy chiếu hay dàn hát karaoke trên xe. Như vậy có thể thấy, người chơi theo phong cách này có thể thỏa sức sáng tạo miễn sao đáp ứng nhu cầu bản thân.

Sau khi độ xong, chiếc Toyota VAN 1984 trở thành phương tiện du lịch lý tưởng của gia đình anh Phạm Đức Tín.

Toyota Van được hãng xe Toyota sản xuất từ trong 9 năm (1982-1991). Dòng xe này được sản xuất tại nhiều thị trường với các tên gọi khác nhau như Toyota Tarago (Úc), Toyota Space Cruiser (Anh), Toyota Van (Mỹ) v.v.

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Van được các đại lý tư nhân nhập khẩu khá nhiều thời điểm cách đây hơn 10 năm. Hiện tại, số lượng Toyota Van nguyên bản không còn nhiều đa số đã được cải tạo lại để chở hàng hóa, tuy nhiên nếu muốn tìm mua một chiếc Toyota Van vẫn không quá khó.

Dạo quanh trên các trang mạng, Toyota Van đời cũ 1984-1989 được rao bán lại với giá dao động từ 35-100 triệu đồng, tùy tình trạng của xe và phiên bản sản xuất. Do mức giá vài chục triệu đồng, nên Toyota Van được nhiều người chơi lựa chọn để độ lại thành những “căn nhà di động”. 

Nói thêm về phong cách độ vandwellin, đây là phong cách chơi xe khởi nguồn bắt đầu từ lối sống du mục trên các toa xe ngựa kéo như toa xe Roma vardo ở châu Âu hay các toa xe Conestoga ở Hoa Kỳ. Do khoa học kỹ thuật phải triển, con người phát minh ra xe hơi và hình thức vandwelling hiện đại bắt đầu. Trong đó mẫu xe van của Volkswagen đã góp phần rất lớn trong sự khi phát triển lan rộng trào lưu này trên toàn thế giới, chiếc xe gần như biểu tượng của cộng đồng vanlife.

Tuấn Dương

Dân chơi Sài Gòn phục chế Harley-Davidson 1927 độc nhất Việt Nam

Mẫu mô tô cổ Harley-Davidson sản xuất năm 1927 được một dân chơi tại Sài Gòn phục chế thành công đã gây sốt trong cộng đồng chơi xe cổ hiện nay. 

Bên cạnh đó, CMCN 4.0 cũng thể hiện bước tiến vượt bậc trong việc nâng cao năng suất nhờ biến đổi phương thức vận hành và mối quan hệ giữa các yếu tố của quá trình sản xuất. Đồng thời sinh ra một hình thức kinh tế mới, đó là “nền kinh tế chia sẻ” với sức ảnh hưởng rộng và mang tính cách mạng như một số nền tảng gọi xe trực tuyến hay các Workspace, thông qua hình thức B2B và B2C.

Ngoài ra, CMCN 4.0 đã tạo ra nhiều đột phá về công nghệ mới trong các lĩnh vực như sản xuất trí thông minh nhân tạo, chế tạo robot, phát triển mạng internet, công nghệ in 3D, công nghệ nano, công nghệ sinh học, khoa học về vật liệu, lưu trữ năng lượng và tin học. Theo đó, các công nghệ mới ra đời sẽ là sự liên kết các lĩnh vực lý - sinh; cơ - điện tử - sinh… hình thành các ngành nghề mới, đặc biệt là những ngành nghề có sự liên quan đến tương tác giữa con người với máy móc.

Ví dụ như tại Đức, ước tính đến năm 2025, CMCN 4.0 sẽ tạo thêm khoảng 350.000 việc làm, tăng 5% so với lực lượng lao động 7 triệu người trong 23 ngành sản xuất hiện đang tham gia nghiên cứu. Việc phổ biến robot và công nghệ máy tính sẽ làm giảm khoảng 610.000 công việc lắp ráp và sản xuất, nhưng sẽ có 960.000 công việc bổ sung. Các lĩnh vực CNTT, phân tích và R&D đòi hỏi thêm 210.000 nhân sự có tay nghề cao...tất cả đều là những nguồn cung cấp cơ hội việc làm mới.

Không những vậy, CMCN 4.0 cũng sẽ tạo ra những ngành nghề mới lần đầu tiên xuất hiện như các nhà phân tích pháp y dữ liệu điện tử và quản lý khí thải carbon, kỹ sư phần cứng thông minh, nhân viên vận hành và bảo trì hệ thống thị giác công nghiệp, kỹ sư mạch tích hợp, nhân viên tư vấn bán hàng trực tuyến, giảng viên online, cùng với một nghề khá đặc biệt là chuyên viên dinh dưỡng calo và đánh giá khả năng tự chăm sóc của người cao tuổi dựa trên một hệ thống AI. Ngoài ra có rất nhiều ngành nghề mới khác cũng đã được công nhận và có những đóng góp nhất định cho cộng đồng, xã hội.

Theo “Báo cáo về các loại hình mới của ngành dịch vụ và số người hành nghề mới vào năm 2020” của Viện Nghiên cứu Mission Institute (Mỹ), có 53,9% người chọn nghề mới vì thu nhập và 50,4% chọn nghề mới vì đam mê. Trong đó, nhận thức chung của nhiều người là muốn tận dụng cơ hội từ nghề nghiệp mới để phát triển nhanh về năng lực chuyên môn, nâng cao mức thu nhập và khả năng gặp gỡ đối tác cùng chí hướng.

Từ bác sĩ online đến gia sư online

Nguyễn Hoàng, bác sĩ một bệnh viện tư ở Hà Nội, dịch Covid-19 ảnh hưởng rất nhiều đến công việc của anh, khi khách đến khám bệnh ít hơn nên anh phải ở nhà nhiều hơn so với trước đây. Những tưởng cuộc sống của anh sẽ gặp khó khăn hơn, nhưng không phải như vậy, ngược lại anh lại sống tốt hơn trước đây nhờ bắt kịp một xu hướng mới.

Khi dịch Covid-19 bùng phát, các dịch vụ tư vấn, khám chữa bệnh online như VOV Bacsi24, eDoctor, Alobacsi…với sự tham gia của hàng ngàn bác sĩ chuyên ngành, đã giải quyết được rất nhiều nhu cầu khám chữa bệnh cho người dân, khi phải tiến hành cách ly, hạn chế tiếp xúc. Chính vì vậy, anh Hoàng đã có thêm một nghề mới đó chính là bác sĩ online. Anh tham gia vào các ứng dụng tư vấn sức khoẻ và khám chữa bệnh ở trên, sau đó tiến hành công việc thông qua chiếc smartphone nhỏ gọn mang theo bên mình.

“Quá tiện lợi khi mình chỉ dùng chiếc smartphone là đã có thể tư vấn về sức khoẻ và khám chữa bệnh cho tất cả mọi người mọi lúc, mọi nơi. Cũng nhờ công nghệ mình có thêm việc làm trong mùa dịch và thu nhập không những không bị giảm đi vì dịch bệnh mà còn tăng lên, đó là điều mình thấy ổn hơn trước đây rất nhiều”, anh Hoàng chia sẻ.

Vũ Ngọc Sơn, giáo viên tiếng Anh của một trường trung học ở Nha Trang, cũng có cuộc sống thay đổi hẳn trong thời gian dịch Covid-19 hoành hành trên cả nước. Ngồi ở Nha Trang, nhưng anh Sơn có học viên trên khắp cả nước nhờ mở lớp học online, từ các tỉnh miền tây như An Giang, Đồng Tháp, đến các tỉnh tây nguyên như Đăk Lăk, Gia Lai và thậm chí có cả học sinh ở tận Thái Nguyên...

Anh cho biết, phương pháp dạy online đem lại hiệu quả rất cao, khi thầy và trò cùng trao đổi trực tiếp với nhau. Bên cạnh đó, việc học cũng trở nên linh động hơn từ vấn đề thời gian đến không gian, chỉ cần sắp xếp được thời gian là có thể bắt đầu buổi học rồi. Đồng thời thu nhập anh cũng ổn định hơn và không gặp khó khăn trong thời điểm dịch Covid-19 hoành hành.

Thay đổi để bắt kịp thời đại

Không chỉ 2 ngành trên, xu hướng chuyển đổi số từ CMCN 4.0 cũng tạo ra việc làm mới cho người lao động ở những ngành nghề khác và cho năng suất cao hơn. Với việc dịch Covid-19 vẫn chưa được khống chế như hiện nay, chuyển đổi số đang trở thành bắt buộc đối với tất cả mọi ngành nghề, nhằm thích ứng với cuộc sống trong mùa dịch.

Thực tế, các cuộc cách mạng công nghiệp có thể làm mất đi một số nghề nhưng lại tạo ra nhiều nghề mới. Đó là bài toán cấp bách trong thời điểm hiện nay bởi CMCN 4.0 mang lại cơ hội mới, nhưng cũng sẽ đóng vai trò đào thải những ngành nghề tụt hậu, không bắt kịp xu hướng và khó đáp ứng nhu cầu của xã hội.

Vấn đề là phải đào tạo lại cho người lao động và dựa trên nền tảng chuyển đổi số như hiện tại, khả năng thích ứng của người lao động với sự chuyển đổi của xã hội trong thời đại công nghệ sẽ ngày càng trở nên dễ dàng hơn. Đồng thời, cũng sẽ tạo ra nguồn nhân sự có kỹ năng và tay nghề cao, tạo cơ hội để Việt Nam trở thành điểm đến lý tưởng cho nhà đầu tư khi chuyển giao công nghệ và xây dựng các công xưởng sản xuất mới.

Điệp Lưu - Lê Mỹ

Những công nhân dữ liệu trong thời đại 4.0: Chuyên đào tạo AI, lương tháng 10 triệu đồng

"Mọi bước tiến của nền văn minh đều được xây dựng trên cơ sở lực lượng lao động dùng một lần."