Nhận định DC United vs New York City, 07h00 ngày 18/4

Thống kê cụ thể cho thấy, kim ngạch xuất khẩu của ngành hàng điện thoại và linh kiện trong tháng 3 đạt trị giá 6,54 tỷ USD, tăng tới 70,3% so với tháng trước. Tính trong quý I/2022, xuất khẩu mặt hàng điện thoại các loại và linh kiện đạt 14,88 tỷ USD, tăng 3,5% so với quý I/2021. Trong đó, xuất khẩu nhóm hàng này sang thị trường Trung Quốc đạt 3,68 tỷ USD, tăng 14,4%; sang thị trường Mỹ đạt trị giá 2,81 tỷ USD, tăng 13,2%; sang thị trường EU đạt 1,7 tỷ USD, giảm 16,6%; sang Hàn Quốc đạt 1,45 tỷ USD, tăng 35,7%... so với cùng kỳ năm trước.

Trong tháng 3, nhóm hàng máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện đạt trị giá xuất khẩu 5,31 tỷ USD, tăng 38,4% so với tháng 2, đưa trị giá xuất khẩu nhóm hàng này trong quý I/2022 đạt 13,24 tỷ USD, tăng 10,1% so với cùng kỳ năm 2021.

Quý I/2022, xuất khẩu máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện sang Mỹ đạt 3,31 tỷ USD, tăng 15,7% so với cùng kỳ năm trước; sang Trung Quốc đạt gần 3 tỷ USD, tăng 10,1%; sang EU đạt 1,85 tỷ USD, tăng 18,5%. Xuất khẩu nhóm hàng này sang một số thị trường như Hồng Kông, Hàn Quốc giảm nhẹ.

Điện thoại các loại và linh kiện là mặt hàng chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong tổng kim ngạch xuất nhập khẩu Việt Nam qua từng năm. Theo thống kê, kim ngạch xuất khẩu điện thoại các loại và linh kiện từ năm 2010 chỉ đạt 2,3 tỷ USD. Năm 2015, giá trị xuất khẩu mặt hàng điện thoại các loại và linh kiện đạt tới 30,2 tỷ USD.

Từ năm 2015 đến 2016, giá trị xuất khẩu mặt hàng này là 34,5 tỷ USD, tăng 14,2%. Năm 2017, giá trị xuất khẩu là 45,6 tỷ USD, tăng 32,1%. Năm 2019, đạt 51,4 tỷ USD, tăng 3,8% và mức tăng lên tới con số 51,2% trong năm 2020.

Nếu như năm 2010, xuất khẩu điện thoại và linh kiện mới chiếm 3,2% tổng kim ngạch xuất khẩu thì đến năm 2015 chiếm 18,7% và luôn duy trì mức trên dưới 20%. Năm 2021, xuất khẩu điện thoại và linh kiện dẫn đầu với kim ngạch 57,53 tỷ USD, tăng 12,41% so với năm 2020 và chiếm trên 17,11% tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của cả nước.

Theo các chuyên gia, cần có kế hoạch phát triển dài hạn, xem xét ưu đãi đầu tư đối với các doanh nghiệp; hỗ trợ cho các công đoạn nghiên cứu, sản xuất thử nghiệm sản phẩm và chương trình xúc tiến thương mại; rà soát, hoàn thiện chính sách pháp luật, đặc biệt là quy định cụ thể về hàng hóa xuất xứ Việt Nam; thực hiện những giải pháp nhằm mở rộng thị trường trong nước và xuất khẩu.

Để tạo điều kiện phát triển ngành công nghiệp ICT, công nghệ số Việt Nam, năm 2021, Bộ TT&TT xây dựng Dự thảo Báo cáo nghiên cứu đề xuất Luật Công nghiệp công nghệ số. Các điều luật sẽ được xây dựng linh hoạt, mềm dẻo để theo kịp thực tiễn và xu hướng phát triển; tạo môi trường thuận lợi nhằm phát triển công nghiệp ICT, công nghiệp công nghệ số. Đồng thời, quy định rõ vai trò, trách nhiệm của các bên liên quan trong thực thi chính sách thúc đẩy phát triển ngành. Dự kiến, dự thảo Luật Công nghiệp công nghệ số sẽ trình Quốc hội trong năm 2023.

Duy Vũ

Xuất khẩu điện thoại, linh kiện sang Trung Quốc bất ngờ tăng mạnh

Xuất khẩu điện thoại, linh kiện sang Trung Quốc, Mỹ tăng mạnh trong 10 tháng năm 2021, riêng thị trường Trung Quốc tăng hơn 41%.

Trước đó vài tháng, thông tin về Hyundai Custo được cho là chiếc xe MPV 7 chỗ mới của thương hiệu xe Hàn sẽ bán tại Việt Nam đã được lan truyền trên cộng đồng mạng.

Nhưng hình ảnh mới nhất về chiếc xe này cho thấy nó sẽ có tên gọi là Hyundai Custin chứ không phải là Custo như đồn đoán trước đó.

Thực tế, Custo là tên gọi được bán tại thị trường Trung Quốc của Hyundai từ khi ra mắt năm 2021, còn Custin là tên gọi khác của mẫu xe MPV 7 chỗ này khi bán tại thị trường Đài Loan vào tháng 9/2022.

Như vậy, Việt Nam có thể sẽ trở thành thị trường thứ 2 sau Đài Loan sử dụng tên gọi Hyundai Custin. Mặc dù có chung tên gọi nhưng mẫu xe MPV 7 chỗ mới này của Hyundai khi bán tại Việt Nam sẽ khác chút biệt về hệ truyền động.

Cụ thể, hình ảnh về chiếc xe Hyundai Custin đang trên đường về đại lý có gắn biểu tượng 2.0T ám chỉ động cơ của xe sẽ có dung tích 2.0L và được trang bị turbo tăng áp. Trong khi mẫu xe bán tại thị trường Đài Loan chỉ có duy nhất động cơ 1.5T.

Hiện chưa biết Hyundai Thành Công sẽ phân phối Hyundai Custin dưới 2 biến thể động cơ hay chỉ duy nhất động cơ 2.0T, điều này chỉ được biết khi mẫu xe này chính thức ra mắt vào tháng sau.

Hyundai Custin/Custo là mẫu xe MPV cỡ trung được sản xuất bởi liên doanh Hyundai và tập đoàn BAIC nhưng các yếu tố chính như khung gầm, động cơ hộp số ngôn ngữ thiết kế vẫn do Hyundai đảm nhiệm.

Hyunndai Custin có cấu hình MPV 7 chỗ với 2 cửa bên phía sau dạng trượt, ghế ngồi có tùy chọn bố trí theo kiểu 2+2+3 với hàng ghế thứ 2 được bố trí ghế ngồi cơ trưởng độc lập. Khung gầm của mẫu xe này được chia sẻ cùng với Hyundai Santa Fe, KIA Sorento và KIA Carnival.

Kích thước của Hyundai Custin lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.734 mm, chiều dài cơ sở 3.055 mm, nhỏ hơn KIA Carnival với các thông số tương tự là 5.155 x 1.995 x 1.775 mm và 3.090 mm. Chính vì vậy, có nhiều đồn đoán Hyundai Custin sẽ tập trung cạnh tranh trực tiếp với Toyota Innova thế hệ mới cũng đang dự kiến được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10.

Mẫu xe MPV 7 chỗ mới này có thiết kế ngoại nội thất hiện đại và mang đúng bản sắc của thương hiệu Hyundai. Bên trong có sự hiện diện của màn hình cảm ứng dạng nổi 10,4 inch đặt dọc, cần số dạng nút bấm, bảng đồng hồ kỹ thuật số, hàng ghế thứ 2 chỉnh điện độc lập....

Tại thị trường Trung Quốc, Hyundai Custin/Custo có 2 tùy chọn sức mạnh gồm động cơ 1.5 tăng áp công suất 167 mã lực và động cơ 2.0 tăng áp công suất 233 mã lực. Cả hai đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Các tính năng an toàn đầy đủ với cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, 6 túi khí và gói an toàn nâng cao Hyundai Smart Sense.

Bạn có bình luận thế nào về Hyundai Custin? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!