您现在的位置是:Công nghệ >>正文
Nhận định, soi kèo Tokyo Verdy vs Gamba Osaka, 12h00 ngày 2/3: Trái đắng sân nhà
Công nghệ23人已围观
简介 Hồng Quân - 01/03/2025 15:04 Nhật Bản ...
Tags:
相关文章
Soi kèo góc MU vs Fulham, 23h30 ngày 2/3
Công nghệPhạm Xuân Hải - 02/03/2025 05:25 Kèo phạt góc ...
阅读更多Mỹ thử nghiệm biển số điện tử, kiểm soát xe từ xa
Công nghệBiển số xe điện tử được thiết kế đơn giản, tích hợp sẵn pin và chip máy tính. Về cơ bản, biển số điện tử có kiểu dáng giống biển số xe truyền thống nhưng sẽ phát huy tác dụng tối đa khi xe bị đánh cắp và được dùng để theo dõi từ xa. Tuy nhiên, nếu kẻ trộm gỡ biển số khỏi xe, chức năng theo dõi sẽ vô tác dụng. Sở Quản lý phương tiện DMV (Mỹ) đang kết hợp với Reviver Auto, nhà sản xuất biển số điện tử, thử nghiệm dự án tại California. DMV không trực tiếp bán biển số điện tử mà chỉ cung cấp qua các nhà phân phối xe. DMV nói rằng mục đích của dự án là nhằm đánh giá tính hiệu quả của biển số điện tử. Cơ quan này sẽ đưa ra quyết định có chính thức triển khai biển số xe điện tử khi kết thúc dự án hay không. Do là công nghệ mới, biển số xe điện tử có giá thành khá đắt đỏ. Chủ xe sẽ phải trả khoảng 699 USD tiền công lắp đặt, cộng thêm phí sử dụng 7 USD mỗi tháng. Chi phí này cao hơn đáng kể so với việc sử dụng biển số xe truyền thống. Sáng lập công ty Revier Auto, ông Neville Boston cho biết biển số điện tử thích hợp với các doanh nghiệp sử dụng nhiều xe bởi họ có thể “tranh thủ” quảng cáo sản phẩm hoặc dịch vụ của công ty trên biển số xe khi đang đỗ xe. California không phải là nơi duy nhất triển khai thử nghiệm biển số xe điện tử. Tháng trước, chính quyền thành phố Dubai thông báo kế hoạch số hóa toàn bộ biển số xe hơi và dự án thử nghiệm này được bắt đầu từ tháng 5 và kết thúc vào tháng 11 năm nay. Những tấm biển điện tử sẽ có màn hình, tích hợp chip GPS và bộ truyền dẫn, giúp hỗ trợ cảnh sát và xe cứu thương tìm được vị trí của xe trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc bị đánh cắp. Các tài xế có thể liên lạc và thông báo cho nhau tình trạng đường xá hoặc tắc nghẽn giao thông qua biển số xe.
">Trong trường hợp xe bị đánh cắp, biển số điện tử sẽ nhấp nháy phát đi cảnh báo. Mọi dữ liệu về xe sẽ được cập nhật theo thời gian thực qua ứng dụng hoặc trang web để người lái và nhà chức trách theo dõi và truy tìm xe. Biển số xe được liên kết với tài khoản ngân hàng cá nhân nên mọi vi phạm sẽ bị trừ trực tiếp vào tài khoản. ...
阅读更多Giá xe Ford tháng 7/2017
Công nghệ"> ...
阅读更多
热门文章
- Soi kèo góc Napoli vs Inter Milan, 0h00 ngày 2/3
- Galaxy Note FE bất ngờ về VN trước ngày bán ở Hàn Quốc, giá 15 triệu
- Hơn 400 triệu đồng tiền thưởng được trao tại giải marathon Run To Live 2024
- Dùng game để troll chồng qua tin nhắn, đây đúng là vợ nhà người ta rồi
- Nhận định, soi kèo Bologna vs Cagliari, 21h00 ngày 2/3: Tìm kiếm vé châu Âu
- Tim Cook đảm bảo chính phủ Trung Quốc không thể theo dõi được iMessage của người dùng
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Augsburg vs Freiburg, 23h30 ngày 2/3: Ai cũng rất sung
-
Phát biểu tại Hội thảo, ông Lê Quang Minh, Giám đốc Trung tâm tin tức VTV24 nói mong muốn các nhà cung cấp dịch vụ OTT sẽ ngồi lại với nhau nhằm thiết lập một thị trường phát triển bền vững, đủ sức cạnh tranh với các nhà cung cấp dịch vụ video streaming hàng đầu khu vực và thế giới thay vì cạnh tranh nhau trong một cuộc đua xuống đáy.
Bên cạnh phát biểu kết luận của ông Minh, nhiều vấn đề khác cũng được nêu tại hội thảo.
Đau đầu nạn vi phạm bản quyền
Theo tổ chức nghiên cứu Muvi, ước tính doanh thu thị trường OTT truyền hình tại khu vực Đông Nam Á sau 3 năm nữa có thể đạt tới con số 650 triệu đô la Mỹ mỗi năm. Hiện ở Việt Nam cũng đã có đến 30 sản phẩm OTT truyền hình... qua đó có thể thấy tiềm năng, dư địa thị trường này là rất hứa hẹn.
Tuy nhiên thực tế một gánh nặng lớn đang làm giảm tốc các doanh nghiệp, kìm hãm sự phát triển chung của thị trường OTT Việt Nam: Nạn vi phạm bản quyền các nội dung truyền hình, phim ảnh một cách tràn lan.
Hiện vẫn chưa có thống kê chính thức nào tại Việt Nam về số lượng các đơn vị vi phạm bản quyền truyền hình, cũng như thiệt hại gây ra. Tuy nhiên Bộ Thông tin & Truyền thông nhận định là vi phạm bản quyền trên internet "đang ở mức báo động".
Còn theo bà Ngô Thị Bích Hạnh, phó chủ tịch công ty BHD, 95% nội dung OTT truyền hình hiện nay ở Việt Nam là nội dung lậu, vi phạm bản quyền. Trong khi đó giới chuyên gia cho rằng mức chế tài các hành vi vi phạm bản quyền còn quá nhẹ.
" alt="Giám đốc VTV24: Làm OTT nên ngồi lại với nhau, đừng đưa nhau xuống đáy">Giám đốc VTV24: Làm OTT nên ngồi lại với nhau, đừng đưa nhau xuống đáy
-
Vào năm 1987, khi chiếc xe hơi đầu tiên được bán ra, không ai tin rằng xe hơi sẽ thay thế được ngựa - đến nỗi tốc độ của xe hơi được người ta gọi là "mã lực" để dễ bề so sánh. Ngày nay, có hơn 1 tỷ xe hơi đang lưu thông trên toàn thế giới.
Tương tự, khi những chiếc tai nghe Bluetooth lần đầu xuất hiện vào cuối những năm 1990, chúng được đón nhận không mấy tích cực lắm. Bước đi trên một góc phố với một ngón tay đặt trên tai ư? Bạn trông như một thành viên đặc vụ nào đó, hay có khi là... tâm thần cũng nên. Thế nhưng chỉ 4 năm sau đó, nó đã được tạp chí Time bình chọn là phát minh vĩ đại nhất của năm 2002. Tiếp tục "tua nhanh" đến 15 năm sau nữa, chúng ta có chiếc AirPods - vốn ban đầu bị chế nhạo là trông như một cây bông ngoáy tai cỡ đại - hiện đã trở thành chiếc headphone thực sự không dây bán đắt hàng nhất thế giới.
Và khi Amazon tung ra thiết bị Echo vào 4 năm trước, nếu bạn nghĩ rằng có thể yêu cầu một cuộn giấy vệ sinh thông qua một trợ lý gọi là "Alexa", người ta sẽ tìm cách đưa bạn vào viện tâm thần càng nhanh càng tốt. Thế mà hiện nay, có đến gần 50 triệu thiết bị điều khiển giọng nói đã được bán ra.
Điều gì làm cho công nghệ được ứng dụng hàng loạt như vậy? Tại sao kính Google Glass thất bại, nhưng người tiêu dùng lại háo hức mua hơn 1 triệu tai nghe thực tại ảo? Điều gì biến bạn từ một kẻ bên lề thành một người ủng hộ mạnh mẽ xe máy điện?
Mọi khuynh hướng tiến bộ công nghệ chủ đạo và sản phẩm bạn sử dụng đều từng bị xem là phiên bản kỳ quặc của một thứ bạn chưa từng sử dụng. Từng có thời người ta chẳng bao giờ muốn bước vào xe hơi của người khác (Uber) hay ngủ trong nhà người khác (Airbnb). Tương tự, thanh toán trên các thiết bị di động từng bị xem là chẳng khác gì đại hoạ khi lịch của người Maya chấm dứt.
Điều gì đã thay đổi? Đó là sự chấp nhận của xã hội.
Vào năm 1935, nhà tâm lý học xã hội người Mỹ - Thổ Nhĩ Kỳ Muzafer Sherif đã tiến hành một thử nghiệm nhằm kiểm chứng giả thuyết của mình rằng các yếu tố xã hội sẽ ảnh hưởng lên nhận thức. Để thử nghiệm thuyết của Sherif, các cá nhân trong một căn phòng tối đã được cho xem một chấm sáng có vẻ như di chuyển, nhưng thực ra lại đứng yên một chỗ. Khi những người tham gia được hỏi chấm sáng đã di chuyển xa như thế nào, các nhóm người đã cho thấy sự thống nhất trong phát hiện của họ dựa trên "hành vi xã hội" của những người ngang hàng. Nói cách khác, ông đã chứng minh được rằng khi đối mặt với ảnh hưởng và áp lực của việc ra quyết định trong nhóm, các cá nhân sẽ đưa ra câu trả lời hướng về những người trong nhóm - dù cho chấm sáng chưa bao giờ di chuyển. Tính phổ biến dẫn đến ý thức chung.
Nhiều nhà phân phối tận dụng hiện tượng xã hội này. Ví dụ, Apple cho những người có sức ảnh hưởng sử dụng AirPods. Nhờ đó, khi bạn xem các video mới từ các YouTuber nổi tiếng, bạn sẽ thấy AirPods trên tai họ, và nó đại diện cho một phong cách sống mà bạn muốn học theo. Từ đó, việc bạn muốn sắm một cặp AirPods đã trở thành một ý thức chung.
Khả năng biến các khách hàng thụ động - hay giới phê bình - thành fan cuồng được miêu tả trong một nghiên cứu của Henri Tajfel 50 năm trước. Thuyết của Tajfel là ông có thể tạo ra lòng trung thành "nhân tạo" đối với một nhóm người, đủ để có thể phân biệt với nhóm khác. Đây được gọi là "Thử nghiệm Seminal", trong đó Tajfel cho các cá nhân vào các nhóm dựa trên các câu hỏi họ được hỏi trong quá trình thử nghiệm (như số chấm hiện ra trên tường). Khi lập được nhóm với nhau, các cá nhân đột nhiên trở nên liên kết với nhau nhờ vào lòng trung thành vừa được tạo ra này, đơn giản là dựa trên các câu trả lời nhàm chán mà họ đưa ra.
Thí nghiệm này được sử dụng để lý giải cho hiện tượng hâm mộ Apple trong những năm Steve Jobs còn tại vị. Làm sao mà mọi người có thể trung thành với nhau và với Apple như vậy, trong khi lại có thái độ thù hằn với những người khác?
Thực ra điều này liên quan đến cách hoạt động của não bộ chúng ta - vốn luôn muốn là một phần của một nhóm nào đó. Dựa trên những quyết định của những người tiên phong sử dụng đầu tiên, cả xã hội có thể nhanh chóng cảm thấy họ đang bị tụt lại phía sau, không cần biết công nghệ hay cải tiến đó kỳ quặc như thế nào. Từ Pebble Watch đến bitcoin, những người tiên phong chính là những người dự báo thứ tiếp theo sẽ trở thành trào lưu lớn. Trong nhiều năm tới, chúng ta sẽ trở nên quen thuộc với những thứ mà ngày nay được xem là kỳ lạ, như mạch máu tự in ở nhà, hay giác mạc in 3D để phẫu thuật mắt.
" alt="Tại sao AirPods bị cả Internet nhạo báng khi ra mắt lại thành công?">Tại sao AirPods bị cả Internet nhạo báng khi ra mắt lại thành công?
-
Hyundai Grand i10 phiên bản mới vừa được Hyundai Thành Công ra mắt vào chiều nay 5/7. Mẫu xe có tới 9 phiên bản tại Việt Nam với giá bán thấp nhất từ 340 triệu đồng.
Đây được xem là mẫu xe cỡ nhỏ ăn khách tại thị trường Việt Nam. Công bố từ Hyundai Thành Công, doanh số Grand i10 tại Việt Nam đạt hơn 50.000 chiếc trong 3 năm từ 2014 - 2016.
Trước nhu cầu của thị trường, Hyundai Thành Công quyết định đầu tư, chuyển dịch lắp ráp CKD và giới thiệu Grand i10 thế hệ mới cho thị trường trong nước.
Hyundai Grand i10 phiên bản cải tiến CKD được được Hyundai Thành Công lắp ráp tại Nhà máy Hyundai Thành Công Ninh Bình trên dây chuyền công nghệ hiện đại bậc nhất được chuyển giao trực tiếp từ Hyundai Hàn Quốc.
" alt="Hyundai Grand i10 lắp ráp tại Việt Nam chính thức ra mắt giá từ 340 triệu đồng">Hyundai Grand i10 lắp ráp tại Việt Nam chính thức ra mắt giá từ 340 triệu đồng
-
Nhận định, soi kèo Malut United vs Arema FC, 19h30 ngày 4/3: Trả nợ lượt đi
-
Cuộc đấu tranh với tin tức giả mạo bắt đầu được Facebook thực hiện sau cuộc trưng cầu dân ý về việc Anh thoát khỏi Liên minh Châu Âu (EU) và cuộc bầu cử tổng thống Mỹ năm 2016. Trong năm qua, Facebook đã giải quyết vấn đề tin tức giả mạo thông qua nhiều phương tiện, bao gồm cả việc tăng cường mối quan hệ với các đối tác giám sát thuộc bên thứ 3 và kiểm soát hoạt động quảng cáo tin tức.
Facebook đã sử dụng con người nhiều hơn trong việc kiểm soát tin tức giả mạo kể từ năm 2016. Trong đó chú trọng hơn vào các thuật toán nâng cao khả năng nhận dạng nội dung, đặc biệt là với các Chủ đề thịnh hành (Trending Topic). Tuần trước, mạng xã hội này đã nhận phải những chỉ trích dữ dội khi tuyên bố sẽ dừng việc cung cấp các Chủ đề thịnh hành trên Facebook.
Ngay cả khi không có các Chủ đề thịnh hành, vẫn sẽ có những tin tức giả mạo được lan truyền không ngừng trên Internet. Đây là lý do Facebook đang thiết lập các phương thức mới nhằm xác định mức độ tin cậy của câu chuyện được chia sẻ.
Tuấn Nghĩa(Theo CNET)
" alt="Facebook thuê chuyên gia để chặn lọc thông tin giả mạo">Facebook thuê chuyên gia để chặn lọc thông tin giả mạo