![10 xe hơi ế nhất Việt Nam trong tháng 7 hình ảnh 1 10 xe hoi e nhat Viet Nam trong thang 7 hinh anh 1](https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/08/11/top_10_xe_e_1(1).jpg)
![10 xe hơi ế nhất Việt Nam trong tháng 7 hình ảnh 2 10 xe hoi e nhat Viet Nam trong thang 7 hinh anh 2](https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2017/08/11/top_10_xe_e_2_1.jpg)
“Đây là một chặng đua 24/7 bởi khi trận đấu không diễn ra, chúng tôi phải thức xuyên đêm để chuẩn bị cho trận kế tiếp”, Marion chia sẻ trên ZDNet.UEFA đã thiết lập một “trung tâm chỉ huy IT” để quản lý về vấn đề công nghệ tại Euro 2016.
“Nếu phát hiện ra vấn đề nào đó, chúng tôi có tất cả các kỹ sư ngồi cạnh nhau. Điều này giúp việc giải quyết sự cố diễn ra nhanh hơn nhiều so với việc tìm kiếm ai đó. Đây là lý do chúng tôi lập ra trung tâm chỉ huy IT”, Marion cho biết.
Ngoài trung tâm chỉ huy IT, các công nghệ sử dụng tại Euro tương tự với các giải đấu thường niên của UEFA như Champion’s League hay Europa League. Tuy nhiên, quy mô của nó lớn hơn nhiều bởi lượng smartphone, tablet, nhu cầu truy cập nội dung sẽ tăng lên nhiều lần ở bất cứ nơi đâu, bất cứ lúc nào.
“Một điểm khác biệt của Euro 2016 so với các giải đấu trước đây là chúng tôi phát hành rất nhiều ứng dụng di động. Chẳng hạn, có một ứng dụng riêng về chỗ ở cho Euro 2016. Khi truy cập vào đó, bạn có thể truy cập thông tin về địa điểm, thời gian, đặt chỗ, và thông tin về các trận đấu”.
Tại bất cứ sân vận động lớn nào, việc đảm bảo kết nối Internet thông suốt gần như không thể. Tuy nhiên, UEFA đã tính đến điều này. Nhiều ứng dụng của họ có các tính năng hoạt động offline, trong khi dữ liệu được lưu trữ trên đám mây, tự động đồng bộ ngay khi smartphone có kết nối trở lại.
Những sự kiện như Euro cũng là đích ngắm của tin tặc. Marion cho biết, nhóm của ông đã đánh bật các cuộc tấn công mạng tại Euro 2012 và kỳ vọng sẽ làm điều tương tự tại Euro 2016.
“Trong thời gian diễn ra Euro 2012, chúng tôi gặp khá nhiều cuộc tấn công từ hacker. Rất may mắn, không có chuyện gì xảy ra. Năm 2016, các cuộc tấn công có thể sẽ nhiều hơn. Vì vậy, chúng tôi đã lường trước nhiều biện pháp đối phó tại chỗ. Chúng tôi bắt tay với nhiều học viện và tổ chức chính phủ để tham khảo thông tin về hệ thống bảo mật. Không tồn tại cơ chế bảo mật 100% nhưng chúng tôi đang có những công nghệ tốt”.
“Ở góc độ công nghệ, chúng tôi chỉ được xem là thành công nếu không có sự cố xảy ra, fan hâm mộ có thể đến các địa điểm, thưởng thức trận đấu tuyệt vời tại giải đấu này”, ông kết luận.
" alt=""/>Euro 2016: 'đám mây' và 'di động' quyết định khâu tổ chứcLời khuyên cho những nhà sáng lập: Hãy như những người tu hành đạo phật
“Tóm lại, khởi nghiệp cũng giống như một Phật tử tu hành. Đầu tiên, các nhà sáng lập startup phải từ bỏ rất nhiều tài sản. Trước khi khởi nghiệp, bạn có thể có một công việc tốt với lương cao và nhiều lợi ích. Tại sao bạn lại từ bỏ nó để mở startup? Bạn phải có quyết tâm và dám hy sinh.
Thứ 2, các nhà sáng lập startup phải giữ tâm trí mình tập trung trọn vẹn vào công việc kinh doanh. Có rất nhiều phiền nhiễu ở thế giới bên ngoài; chúng ta phải tập trung tâm trí vào thứ hoặc giấc mơ mà chúng ta đang cố gắng thực hiện.
Cuối cùng, các nhà sáng lập phải chung thủy và hiểu biết rõ về “ngọn núi Everest” của họ là gì.
" alt=""/>CEO quỹ đầu tư mạo hiểm của Lei Jun: Nhà sáng lập startup cần phải giống như các nhà sưVụ việc xảy ra khi Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) phanh phui gian lận của Volkswage (VW) khi hãng này thiết kế ra một phần mềm để đánh lừa các biện pháp đo lường khí thải trên các dòng xe chạy dầu diesel của mình.
Qua kiểm tra, EPA cho biết, những chiếc xe sử dụng nhiên liệu diesel của VW và Audi sử dụng một phần mềm đặc biệt giúp các xe này bật hết công suất hệ thống kiểm soát khí thải mỗi khi bị kiểm tra và tự động tắt đi khi xe chạy trong điều kiện bình thường. Do vậy, xe sẽ thải ra liều lượng khí thải cao hơn từ 10 đến 40 lần mức cho phép theo quy định khị chạy ở điều kiện bình thường.
Khi vụ việc này vỡ lở, ngày 20/9 vừa qua, Martin Winterkorn, Tổng giám đốc thương hiệu Volkswagen đã phải trực tiếp đứng ra xin lỗi khi hãng này vi phạm các quy định của cơ quan quản lý và làm mất lòng tin của nhiều khách hàng. Vị này cũng cho biết, VW đã mở cuộc điều tra về vụ việc này.
" alt=""/>Volkswagen “thiệt đủ đường” sau gian lận khí thải