Trước đó, hình ảnh về thiết bị có mã Vienna cũng đã xuất hiện. Máy được cho là nằm ở phân khúc tầm trung, chạy Android, có thiết kế dạng thanh bao gồm cả màn hình cảm ứng và bàn phím cứng. Nguồn tin phỏng đoán, Hamburg và Rome là hai biến thể của Vienna hoặc thiết bị này đã bị BlackBerry loại bỏ.

Ngoại trừ viền màn hình hơi dày khi nhìn thật kỹ, mặt trước Prime X Grand khá hài hòa và cân đối. Máy được thiết kế viền trắng bo cong, ôm sát khung sườn, đem lại độ sang trọng không khác gì dòng máy cao cấp.

Mặt lưng Prime X Grand được bo cong nhẹ, kết hợp bộ khung sườn được vát cạnh kim cương, giúp hạn chế tình trạng bị cấn tay khi sử dụng lâu dài. Bên cạnh đó, mặt lưng Prime X Grand bố trí dải nhựa trên-dưới, giúp bắt sóng tốt hơn, tạo điểm nhấn riêng cho sản phẩm.

Màn hình hiển thị sắc nét

Cách đây khoảng 4 năm, hầu hết người dùng nền tảng iOS khi chuyển sang sử dụng Android thường vì muốn sử dụng màn hình lớn với độ phân giải cao. Hiểu được điều đó, dù ở phân khúc tầm trung, Mobiistar vẫn ưu ái trang bị cho Prime X Grand màn hình 5.5 inch Full HD IPS.

Trải nghiệm thực tế, màn hình Prime X Grand hiển thị nội dung tốt với độ chi tiết cao, màu sắc trung thực, độ sáng tốt. Chính vì vậy, người dùng vẫn thoải mái khi sử dụng Prime X Grand ở ngoài đường vào ban ngày. Dù ánh nắng có chiếu thẳng vào màn hình nhưng nội dung trên máy vẫn hiển thị khá tốt, không bị tình trạng màn hình quá tối như một số sản phẩm cùng phân khúc.

Camera 13MP kết hợp với tính năng Pro Mode

Máy được trang bị camera sau 13MP với cảm biến ISOCELL từ Samsung. Prime X Grand còn tích hợp tính năng chụp ảnh phơi sáng trong chế độ “Pro Mode” (Chế độ chụp hình chuyên nghiệp). Đây là tính năng rất hữu ích cho phép người dùng chỉnh tay lấy nét ở xa hoặc gần, cân bằng trắng, điều chỉnh ISO… tùy thích, tiện lợi với người dùng yêu thích chụp ảnh. Không phải bất cứ sản phẩm trong tầm giá này cũng được trang bị tính năng trên.

Hồi đầu tháng này, Amazon đã lần đầu tiên áp dụng giao hàng bằng những chiếc máy bay không người lái. Tuy nhiên đây chỉ là bước đầu tiên của gã khổng lồ bán lẻ trực tuyến này, trong tham vọng đưa toàn bộ hàng hóa và hệ thống phân phối lên bầu trời.

Mới đây, một bằng sáng chế của Amazon đã được tiết lộ. Đó là một Mothership (tàu mẹ) với kích thước khổng lồ, bay trên không trung giống như một chiếc khinh khí cầu và là nơi lưu trữ, phân phối hàng hóa đi khắp nơi.

Bằng sáng chế được đăng ký bởi Amazon Technologies. Nó mô tả một con tàu khổng lồ bay trên không trung, là nơi tập trung hàng hóa và những chiếc drone giao hàng. Từ tàu mẹ, những chiếc drone sẽ tiếp nhận hàng hóa và bắt đầu việc vận chuyển tới từng khách hàng.

Con tàu này có thể bay ở độ cao 13.000m, phạm vi hoạt động là cả một thành phố lớn. Amazon sẽ sử dụng những chiếc khinh khí cầu nhỏ hơn để vận chuyển hàng hóa vào kho lưu trữ này, cũng như vật tư và nhiên liệu.

Bản báo cáo được mô tả khá chi tiết và có nhiều thiết kế phác thảo rõ ràng, do đó mà khả năng bằng sáng chế này trở thành hiện thực là rất cao. Tuy nhiên, chắc chắn Amazon sẽ phải xem xét tới những rủi ro.

Thảm họa khinh khí cầu Hindenburg năm 1937 là bài học không thể quên. Mặc dù công nghệ hiện nay đã tiến xa hơn rất nhiều so với thời điểm đó, nhưng một chiếc kinh khí cầu sử dụng khí heli hoặc khí nóng vẫn tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ cháy nổ. Nếu thảm họa Hindenburg tái diễn, thiệt hại sẽ không thể đếm hết khi con tàu của Amazon đang bay trên khu dân cư đông đúc.

Tuy nhiên, nếu có thể đảm bảo các yếu tố an toàn, đây sẽ là bước tiến đột phá trong ngành bán lẻ trực tuyến và vận chuyển hàng hóa.

Theo Genk/Mashable

Đại học RMIT Việt Nam cho biết, với sự hỗ trợ của RMIT châu Âu, RMIT Việt Nam giành được phần tài trợ nhờ tham gia nhóm nghiên cứu dẫn đầu bởi Fundación CARTIF - một trung tâm nghiên cứu và công nghệ ở Tây Ban Nha.

Nhóm có 28 thành viên gồm các trung tâm nghiên cứu, các nhóm ngành nghề và trường đại học ở Bỉ, Trung Quốc, Colombia, Phần Lan, Đức, Ý, Tây Ban Nha, Thổ Nhĩ Kỳ, Vương quốc Anh và Việt Nam. Đối tác chiến lược của Đại học RMIT: Arup cũng là một thành viên.