Grab và Đại học quốc gia Singapore cùng thành lập phòng thí nghiệm AI
我要评论Grab và Đại học Quốc gia Singapore (National University of Singapore - NUS) vừa chính thức thành lập Phòng thí nghiệm Trí tuệ Nhân tạo (Artificial Intelligence - AI) nhằm mục tiêu phát triển các giải pháp giúp chuyển đổi diện mạo giao thông đô thị và mở hướng phát triển cho các thành phố thông minh hơn tại Đông Nam Á.
 |
Phòng thí nghiệm AI Grab-NUS,àĐạihọcquốcgiaSingaporecùngthànhlậpphòngthínghiệoleksandr syrskyi được thành lập với tổng số vốn đầu tư chung ban đầu 6 triệu đô la Singapore, là Phòng thí nghiệm AI đầu tiên của Grab, và cũng là Phòng thí nghiệm AI đầu tiên của NUS kết hợp với một đối tác thương mại.
Được đặt tại Viện Khoa học Dữ liệu (Institute of Data Science) của NUS, phòng thí nghiệm AI Grab-NUS sẽ tận dụng dữ liệu từ nền tảng Grab để giải quyết các vấn đề tại khu vực Đông Nam Á.
Với việc thực hiện hơn 2 tỉ chuyến xe, nguồn dữ liệu khổng lồ của Grab có thể giúp hiểu rõ về cách các thành phố khắp Đông Nam Á đang di chuyển.
Bằng cách kết hợp nguồn dữ liệu này với chuyên môn nghiên cứu của NUS trong lĩnh vực AI, cả hai bên có thể vạch ra các mô hình giao thông và xác định những cách thức để tác động trực tiếp đến hoạt động di chuyển và tính năng động của các thành phố khắp Đông Nam Á.
相关文章
Nhận định, soi kèo Mallorca vs Real Betis, 20h00 ngày 25/1: Đối thủ kỵ giơ
Hư Vân - 25/01/2025 04:35 Tây Ban Nha2025-01-27 PowerShift bị lỗi. Cụ thể, trong quá trình sử dụng, hộp số bị rung lắc, trượt, xô, giật, chuyển số chậm, hao mòn sớm, và trong một số trường hợp, tăng tốc đột ngột.</p><p>Ford đã từng cố gắng nhiều lần để sửa chữa các xe bị cáo buộc. Năm 2014, hãng mở rộng bảo hành phần hộp số lên đến 7 năm và 160.000 km trên Focus và Fiesta đời 2012, 2013, 2014 và 2015. Từ tháng 10/2017 đến cuối năm 2019, Ford đã chi khoảng 47,47 triệu đô la Mỹ để mua lại 2.666 xe Focus và Fiesta bị lỗi thông qua chương trình hòa giải tự nguyện.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/06/14/ford-co-the-phai-tra-500-trieu-do-la-mua-lai-xe-bi-loi-1.jpg?width=0&s=Ts3SGgZuHxchIfWjLmV9KA" class="lazy " data-srcset="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/06/14/ford-co-the-phai-tra-500-trieu-do-la-mua-lai-xe-bi-loi-1.jpg?width=0&s=Ts3SGgZuHxchIfWjLmV9KA" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/06/14/ford-co-the-phai-tra-500-trieu-do-la-mua-lai-xe-bi-loi-1.jpg?width=260&s=hMo5X8SBUiwVL7lmP3C9fA"></picture></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Focus và Fiesta là hai mẫu xe bị khách hàng Mỹ kiện vì lỗi hộp số</td></tr></tbody></table><p>Mới đây nhất, Ford đã giải quyết vụ kiện vào tháng 2/2020 và hãng xe Mỹ đồng ý với thỏa thuận giải quyết tự nguyện với khách hàng. Số tiền thỏa thuận chi trả ít nhất là 30 triệu đô la, nhưng một bài báo từ Detroit Free Press cho thấy chi phí cuối cùng có thể khiến Ford phải trả lên đến nửa tỷ đô la.</p><p>Bài báo không đề cập đến một mức giá mua lại cụ thể duy nhất, mà có phạm vi từ 15.000 đến 22.000 đô la. Thống kê có khoảng 100.000 bị lỗi và Ford phải mua lại. Nếu 30% trong số những xe bị lỗi được thỏa thuận mua lại với giá thấp nhất 15.000 USD, ước tính Ford cũng sẽ tốn tới 450 triệu đô la cho vụ việc.</p><p>Trả lời phán quyết từ tòa án, người phát ngôn của Ford, ông Said Deep nói trong một tuyên bố: "Chúng tôi hài lòng với phán quyết của tòa án và mong muốn được thực hiện cuối cùng của thỏa thuận giải quyết."</p><p>Để có kết quả như ngày hôm nay, là một quá trình lâu dài của những người theo đuổi vụ kiện. "Chúng tôi bắt tay vào một cuộc phiêu lưu kéo dài 8 năm để buộc Ford phải chịu trách nhiệm", Ryan Wu, cố vấn trưởng của văn phòng luật Capstone Law nói.</p><p>Theo điều tra của Detroit Free Press cho thấy, có rất nhiều khách hàng đã tải qua hơn 3 lần sửa chữa tại hãng nhưng không thể khắc phục lỗi, con số lên tới 350.000 xe. Nhưng theo tính toán của Ryan Wu, chỉ có khoảng 100.000 xe đủ điều kiện tham gia chương trình mua lại.</p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/06/14/ford-co-the-phai-tra-500-trieu-do-la-mua-lai-xe-bi-loi.jpg?width=0&s=lVWdOXMikZ-JJHwlEOCHzg" class="lazy " data-srcset="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/06/14/ford-co-the-phai-tra-500-trieu-do-la-mua-lai-xe-bi-loi.jpg?width=0&s=lVWdOXMikZ-JJHwlEOCHzg" alt="{keywords}" data-thumb-small-src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/06/14/ford-co-the-phai-tra-500-trieu-do-la-mua-lai-xe-bi-loi.jpg?width=260&s=WmPB34YUsEJGlmqGb5L8Pg"></picture></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Ford có thể phải trả 500 triệu đô la mua lại xe bị lỗi, nhưng có thể tốn hơn thế rất nhiều</td></tr></tbody></table><p>Gần 2 triệu chủ sở hữu của Ford Fiesta và Focus thuộc diện ảnh hưởng của thỏa thuận giải quyết, và có ít nhất 1,5 triệu phương tiện vẫn đang được sử dụng đến nay, theo dữ liệu đăng ký xe của Mỹ. Vì vậy, những chi phí khắc phục của Ford có thể chưa dừng lại ở đây. Ford đã viết trong báo cáo nội bộ năm 2016, khi đóng khung chi phí dự kiến đến năm 2020, rằng "Tổng chi tiêu liên quan đến chất lượng cho hộp số DPS6 có thể lên đến 3 tỷ USD".</p><p>Tại Việt Nam, đầu năm 2018, một người tiêu dùng tại TPHCM khởi kiện Ford Việt Nam vì xe ô tô Ford Focus lỗi kỹ thuật hộp số. Chiếc xe này thường xuyên báo lỗi: “Trasmission hot, wait 5 minutes” và báo lỗi nguy hiểm “Transmission overheating stop safely”… kèm theo đó là hiện tượng bị tuột số, không bắt côn số. Sau đó khoảng 2 tháng, 76 chủ xe đã tiếp nối khởi kiện, yêu cầu Tòa án TP. Hải Dương ra quyết định, buộc Ford Việt Nam phải thu hồi hoặc sửa chữa, thay thế miễn phí các hộp số Powershift trên tất cả dòng xe EcoSport, Fiesta và Focus tại Việt Nam. Theo đơn khởi kiện, các chủ xe cho rằng Ford Việt Nam đã quảng cáo sai sự thật về chất lượng của hộp số, gây hoang mang cho họ khi tham gia giao thông.</p><p>Vào tháng 12/2018, Ford Việt Nam đã tuyên bố dừng sản xuất chiếc Fiesta sau 7 năm thăng trầm.</p><p>Đình Quý (theo Detroit Free Press)</p><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/con-so-chu-xe-phan-anh-tinh-trang-chay-dau-hien-da-tren-400.jpg?width=0&s=KOxSGh57XsIoLhA9SCuGIA" class="lazy thumb2 left m-r-10" data-srcset="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/02/01/con-so-chu-xe-phan-anh-tinh-trang-chay-dau-hien-da-tren-400.jpg?width=0&s=KOxSGh57XsIoLhA9SCuGIA" alt="Hơn 400 khách Việt )
Hơn 400 khách Việt 'tố' lỗi chảy dầu trên Ford Ranger và Everest
Cộng đồng những người sử dụng xe Ford đang khá hoang mang khi mới đây, có tới 400 khách hàng đi Ford Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo và Ford Everest gặp hiện tượng rò rỉ dầu ở cổ hút turbo và mặt cam động cơ trên xe.
'/>
Soi kèo góc Mallorca vs Real Betis, 20h00 ngày 25/1
Hư Vân - 25/01/2025 04:35 Kèo phạt góc2025-01-27
![](<p style="text-align: justify;"><img alt="" src="https://imgs.vietnamnet.vn/logo.gif" class="logo-small" />- <strong>Đang đi nhậu với cậu bạn thân, chỉ vì câu nói, Mạnh đã sát hại bạn. Gây án xong, hắn dùng điện thoại của nạn nhân gọi về nhà cho mẹ người bạn để lừa lấy đi chiếc xe máy.</strong></p><p style="text-align: justify;">Ngày 26/5, TAND TP Hà Nội đưa bị cáo Nông Văn Mạnh (SN 1994, ở Thái Nguyên) ra xét xử tội Giết người, Cướp tài sản và Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. Nhận mức án tử hình cho cả 3 tội, bị cáo vẫn nở nụ cười tươi rói.</p><p style="text-align: justify;">Là chỗ bạn bè với nhau, đêm 16/10/2015, Nông Văn Mạnh và Trần Văn Trọng rủ nhau đi hát karaoke. </p><table width="400" cellspacing="0" cellpadding="0" align="center" class="image center"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/05/26/16/20160526162122-giet-ban-than.jpg" /></td></tr><tr><td class="image_desc">Nhận án tử, bị cáo Mạnh vẫn cười tươi. </td></tr></tbody></table><p style="text-align: justify;">Đến rạng sáng 17/10/2015, Mạnh và Trọng rủ nhau đi tìm gái bán dâm để "mua vui". Không tìm được, cả hai rủ nhau đi nhậu.</p><p style="text-align: justify;">Sau đó Mạnh đòi về nhà với vợ thì Trọng nói: "Vợ mày đang ngủ với trai rồi". Tức tối, Mạnh dừng xe chửi và lao vào đánh bạn.</p><p style="text-align: justify;">Sau khi vật nhau trên vỉa hè, Trọng bỏ chạy, còn Mạnh đuổi theo, nhặt đoạn gậy gỗ đuổi đánh bạn. Khi bạn ngã xuống đường, Mạnh lao đến vụt tới tấp vào đầu, mặt, cổ và tay trái của nạn nhân. </p><p style="text-align: justify;">Được một số người can ngăn, Mạnh lớn tiếng: "Thằng ăn trộm, đuổi mãi mới bắt được nó", rồi tiếp tục đánh anh Trọng cho đến khi nạn nhân bất tỉnh. </p><p style="text-align: justify;">Trọng được xác định chết do đa chấn thương (vỡ xương hộp sọ và nền sọ, chảy máu não, đứt khí quản, gẫy xương cánh tay trái).</p><p style="text-align: justify;">Gây án xong, Mạnh vứt đoạn gậy gỗ lại hiện trường, gom số tài sản của nạn nhân gồm điện thoại, ví tiền, rồi bỏ trốn. </p><p style="text-align: justify;">Sáng 18/10/2015, đọc báo biết bạn đã chết, Mạnh lấy tiền trong ví Trọng rồi vứt ví và đồng hồ của nạn nhân đi. </p><p style="text-align: justify;">Biết gia đình Trọng chưa hay tin về cái chết của người thân, ngày 23/10/2015, Mạnh gọi điện về cho mẹ của Trọng, giả giọng Trọng để lừa lấy chiếc xe máy của nạn nhân.</p><p style="text-align: justify;">Đến ngày 1/12/2015, Mạnh bị bắt khẩn cấp. Hành vi của Mạnh bị coi là đã phạm vào các tội Giết người, Cướp tài sản và Lừa đảo chiếm đoạt tài sản. </p><p style="text-align: justify;">Sau khi xem xét, HĐXX tuyên phạt Mạnh mức án tử hình cho tội Giết người, 3 năm tội Cướp tài sản và 2 năm tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.</p><p style="text-align: justify;"><strong>T.Nhung</strong></p><strong>Thông tin bất ngờ vụ trộm xe vàng gây chấn động Hà Nội</strong>){kind=logo}
![](<p class="t-j"><br />Clip: Ô tô Chevy suýt đâm thẳng vào xe ngược chiều</p><p class="t-j">Vụ việc này xảy ra vào ngày 3/2 vừa qua, trên một con đường tại Pliny, bang West Virginia, Mỹ. Tình huống giao thông nghiêm trọng này được camera hành trình của chiếc xe ô tô đi phía sau chiếc Chevy ghi lại.<br /><br />Người lái xe bán tải cho biết, khi anh đang lái chiếc xe bán tải kéo theo toa hàng thì một chiếc Chevy Tahoe ở làn đường ngược chiều đã liều vượt chiếc xe của anh. Lúc đó, đường rất trơn, chiếc xe bán tải cũng đang đi với tốc độ cao. Chiếc Chevy đã suýt đâm thẳng vào đầu chiếc xe bán tải.<br /><br />May mắn, tai nạn đã không xảy ra. Tuy nhiên, đây là bài học quý giá, cảnh tỉnh cho những tài xế cần tránh việc lấn làn vượt ẩu.<br /><br />Phương Linh (Theo ViralHog)</p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2020/03/19/13/ezgif-com-resize.gif?w=145&h=101" alt="Ô tô "số đen", bị đâm liên tiếp trên đường trơn, 5 người thương vong" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000 t-j">Ô tô "số đen", bị đâm liên tiếp trên đường trơn, 5 người thương vong</h4><p class="summary d-table c-000 t-j">Chiếc sedan Renault đang di chuyển trên đường trơn thì bị một chiếc minivan từ điểm giao cắt đâm vào phần hông rồi tiếp tục bị một chiếc ô tô ngược chiều đâm phải. Vụ việc khiến 5 người thương vong.</p>)
最新评论