Khi nào các trường đại học công bố điểm chuẩn 2024?

Bộ trưởng TT&TT Trương Minh Tuấn gặp mặt các cán bộ nguyên lãnh đạo Bộ Bưu chính Viễn thông và Bộ TT&TT.

Thông điệp này được Bộ trưởng Trương Minh Tuấn chia sẻ tại buổi gặp mặt các cán bộ hưu trí và cán bộ ATK nhân kỷ nhiệm ngày truyền thống ngành TT&TT sáng nay, 25/8. Tham dự buổi lễ có các đồng chí lãnh đạo Bộ qua các thời kỳ, cùng các cán bộ lão thành kỳ cựu của ngành.

Trong không khí thân mật, ấm cùng, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn đã chia sẻ với các cán bộ lão thành những nét chính trong bức tranh phát triển của ngành TT&TT năm qua. "Trong hơn 30 năm đổi mới đất nước, ngành TT&TT đã trở thành Ngành tiên phong thực hiện đường lối Đổi mới một cách sáng tạo với quyết sách “Đi thẳng vào công nghệ hiện đại, số hóa, đa dịch vụ”, phát triển toàn diện ở cả 5 lĩnh vực viễn thông, CNTT, báo chí, xuất bản, bưu chính, có tốc độ phát triển cao cả về quy mô, doanh thu và thị trường. Sự phát triển mạnh mẽ của Ngành đã có tác động trực tiếp, thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội, nâng cao chất lượng cuộc sống người dân, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng của đất nước và hội nhập quốc tế", ông nhấn mạnh.

Chính vì vậy, Bộ trưởng quyết liệt yêu cầu các đơn vị của Bộ, ngành thường xuyên giữ liên hệ chặt chẽ với cán bộ lão thành, hưu trí, lắng nghe ý kiến, tăng cường sự gắn bó nghĩa tình để kịp thời thăm hỏi, hỗ trợ, giúp đỡ các gia đình neo đơn, gia đình có hoàn cảnh khó khăn.

Tâm sự tại cuộc gặp mặt, các cán bộ "cao niên" đều bày tỏ sự vui mừng trước thành tựu phát triển của ngành, cũng như đưa ra những ý kiến đóng góp, đề xuất cho lãnh đạo Bộ TT&TT đương nhiệm. Nguyên Bộ trưởng Bộ Bưu chính Viễn thông Đỗ Trung Tá cho biết, sự phát triển của ngành thời gian qua là dấu ấn đáng tự hào. "Cá nhân tôi rất vui khi biết Bộ TT&TT luôn quan tâm đến vấn đề an toàn thông tin, bí mật thông tin. Có thể nói vấn đề này hiện đang là quốc sách vì giữa mạng ảo với mạng thực gần như không có phân biệt nữa. ATTT không chỉ là công cụ để bảo vệ khách hàng, người dùng mà còn là công cụ để ngăn chặn nguy cơ chiến tranh điện tử, khủng bố trên mạng. Đây là mối bận tâm của tất cả các nước chứ không của riêng Việt Nam". Chính vì thế, ông kỳ vọng trong thời gian tới, Bộ sẽ tăng cường đầu tư hơn nữa cho an toàn, an ninh thông tin. "Làm sao vừa đảm bảo doanh thu nhưng đồng thời cũng đảm bảo được môi trường mạng lành mạnh, người dân yên tâm sử dụng".

Toàn cảnh buổi gặp mặt các cán bộ hưu trí và cán bộ ATK nhân kỷ nhiệm ngày truyền thống ngành TT&TT.

Trong khi đó, nguyên Thứ trưởng Bộ Bưu chính Viễn thông Mai Liêm Trực cũng chia sẻ, ông rất vui với những kết quả mà ngành đạt được trong năm 2015, dù đây là năm mà ngành TT&TT trải qua đợt tái cấu trúc rất mạnh. Các doanh nghiệp lớn, các cơ quan truyền thông dù tái cấu trúc nhưng đều có thành tích sản xuất kinh doanh, hoạt động rất tốt.

"Bộ ngày càng quản lý đa ngành đa nghề, độ phức tạp ngày càng cao trong điều kiện công nghệ, toàn cầu hóa phát triển rất nhanh. Sự vững tay của lãnh đạo Bộ là yếu tố rất quan trọng để các lĩnh vực quản lý đều phát triển. Rất mong mỗi thế hệ khi cầm cây gậy tiếp sức của thế hệ cha anh đi trước đều làm tròn trách nhiệm của mình, xứng với truyền thống của ngành", ông Mai Liêm Trực nhắn gửi.

Xuất bản là vấn đề mà ông Vũ Khắc Liên, nguyên Thứ trưởng Bộ Văn hóa - Thông tin, nay đã ở tuổi 83, đặc biệt quan tâm. "Sách tốt nhiều nhưng sách xấu cũng rất nhiều. Sự liên kết giữa nhà xuất bản với các nhà sách tuy có giúp ngành phát triển, nhưng cũng nảy sinh nhiều vấn đề vì tư nhân chủ yếu quan tâm đến mục đích kiếm lời. Rất mong Bộ lưu tâm đến ngành xuất bản".

Bộ trưởng Trương Minh Tuấn phát biểu tại buổi gặp mặt.

Có cùng quan điểm, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn thừa nhận thời gian qua sách lậu tràn lan, nhiều ấn phầm tuồn từ bên ngoài về, tác động lớn đến giáo dục đạo đức xã hội. "Bộ rất quan tâm đến những vấn đề này. Chúng tôi đã phối hợp với Hội Xuất bản, cử nhiều đội chuyên ngành đi kiểm tra, chấn chỉnh", ông cho biết.

Còn ông Đặng Đình Lâm, nguyên Thứ trưởng Bộ Bưu chính Viễn thông mong muốn, ngành TT&TT, với bản chất là ngành kinh tế kỹ thuật thiết yếu, sẽ luôn sẵn sàng để nắm bắt những xu hướng mới như Internet của vạn vật, từ đó đạt được những bước phát triển mạnh mẽ hơn nữa.

Nhiều cán bộ lão thành khác cũng đã tâm tình, phát biểu ý kiến tại cuộc gặp, như cụ Hoàng Châu Kỳ, nguyên Trưởng ban liên lạc ATK; cụ Phạm Văn Thịnh, từng công tác ở Văn phòng Tổng Cục Bưu điện với 8 người trong gia đình đều làm trong ngành Bưu điện....

Cám ơn và ghi nhận những ý kiến tâm huyết của các đồng chí nguyên lãnh đạo và cán bộ hưu trí của ngành, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn cũng chia sẻ mong muốn của ông trong nhiệm kỳ này là phát triển đội ngũ nhân lực CNTT - VT lên 1 triệu người, từ con số 500.000 người hiện nay. Các doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu vươn ra quốc tế, nhất là khu vực châu Âu. "Hôm qua, tôi tham dự Hội nghị ngoại giao với 95 đại sứ Việt Nam. Các đại sứ đều rất quan tâm đến ngành ta, đồng thời cam kết sẽ làm việc với doanh nghiệp sở tại để đưa DN TT&TT Việt Nam vươn ra thế giới. Bộ đang phối hợp chặt chẽ với Bộ Ngoại giao để hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam", ông nói.

Ông cũng khẳng định Bộ TT&TT rất quan tâm đầu tư khoa học kỹ thuật cho cả 5 lĩnh vực quản lý của mình. "Chính phủ đã giao Bộ nhiệm vụ xây dựng Chính phủ điện tử. Rồi IOT đều là lĩnh vực đòi hỏi hàm lượng khoa học kỹ thuật cao. Bộ sẽ phấn đấu để luôn là Bộ đi đầu về ứng dụng CNTT".

T.C

Với thiết kế ngoại thất vuông vắn, Pajero cho thấy khả năng mạnh mẽ của mình ngay từ kiểu dáng, phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt mạ cờ-rôm sang trọng, bộ đèn pha bi-xenon kiểu thấu kính sang trọng đi kèm với hệ thống đèn LED chiếu sáng ban ngày thể thao. Xe còn trang bị bộ mâm hợp kim 18 inch cho cảm giác mạnh mẽ hơn.

Về trang bị nội thất bên trong, Mitsubishi trang bị trong khoang cabin Pajero nội thất da kết hợp với ốp vân gỗ đi kèm những chi tiết mạ cờ-rôm mang lại một không gian sang trọng. Hệ thống ghế trước chỉnh điện có chức năng sưởi ghế, hộc lạnh, đồng hồ hiển thị đa thông tin, hệ thống điều khiển chức năng trên vô-lăng, hệ thống giải trí với 12 loa Rockford có công suất lớn 860W và hàng loạt những trang bị tiện khi khác.

Về trang bị động cơ, phiên bản cao cấp nhất mà Mitsubishi trang bị trên Pajero chính là khối động cơ V6 3.8 Lít mạnh mẽ, cho khả năng vận hành đạt công suất tối đa lên tới 250 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 329 Nm, động cơ này có khả năng cân bằng và chống rung tốt.

Apple thường ra mắt iPhone mới vào mùa Thu, và hãng hay chọn "ngày đẹp" là vào mùng 9 tháng 9. Song phiên bản iPhone giá rẻ, iPhone 6C, có thể sẽ ra mắt sớm hơn. Một số nguồn tin mới đây cho biết Apple đang chuẩn bị tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm mới vào tháng 3/2015 tới đây. Trước đây Apple từng chọn tháng 3 làm thời điểm giới thiệu Apple Watch, do đó, sự kiện tháng 3/2016 của Apple có thể là để ra mắt phiên bản Apple Watch mới. iPhone 6C có thể sẽ ra mắt cùng lúc với sản phẩm này rồi được bán ra sau đó ít lâu.

Tuy nhiên, theo trang Apple Insider, iPhone 6C có thể được giới thiệu cùng với iPhone 7 vào tháng 9/2016 (và cũng có khả năng Apple đặt tên cho máy là iPhone 7C)

Thiết kế

Các báo cáo từ một số nguồn tin cho biết, gã khổng lồ xứ Cupertino đã phát triển một số bản mẫu (prototype) iPhone 7. Ming-Chi Kuo, một nhà phân tích có thông tin từ các chuỗi cung ứng cho "Táo khuyết", cho rằng Apple thực sẽ ra mắt một chiếc iPhone 4 inch mới. Về thiết kế, hiện chưa rõ iPhone 6S sẽ sử dụng thiết kế kim loại giống iPhone 5S, hay tiếp tục dùng nhựa (với nhiều lựa chọn màu sắc) như iPhone 5C.  

Một tin đồn thú vị khác đó là Apple sẽ loại bỏ nút Home vật lý trên các thế hệ iPhone mới nhằm phổ biến công nghệ 3D Touch cũng như trợ lý ảo Siri. Đây là thông tin hoàn toàn có cơ sở, bởi Apple nổi tiếng là hãng luôn lựa chọn sự tối giản trong thiết kế cho các sản phẩm của mình. Việc bỏ nút home sẽ giúp Apple có thể tăng kích thước màn hình mà không phải tăng kích thước tổng thể của máy nhờ viền trên và dưới màn hình được cắt giảm. Tuy nhiên, nhiều khả năng thay đổi này sẽ chỉ được áp dụng trên chiếc iPhone 7 thay vì trên iPhone 6C vốn chỉ là model giá rẻ. 

Nói cách khác, bạn không nên kỳ vọng iPhone 6C sẽ có nhiều khác biệt về thiết kế so với iPhone 5S hiện nay.

Theo Fast Companythì Apple đã mua lại Gliimpse, một dự án khởi nghiệp giúp người dùng lưu trữ các hồ sơ về sức khỏe và có thể chia sẻ chúng một cách dễ dàng với các chuyên gia y tế.

Hiện các bên có liên quan vẫn chưa ra thông cáo chính thức để xác nhận thương vụ này. Theo giới thạo tin, thỏa thuận giữa 2 công ty đã được hoàn tất hồi đầu năm nay.

Apple có thói quen mua lại các công ty khởi nghiệp nhỏ trong lĩnh vực công nghệ nhưng thường họ sẽ không chia sẻ mục đích của những thương vụ này.

Hành động mua lại Gliimpse cho thấy quyết tâm của Apple sẽ tập trung vào mảng chăm sóc sức khỏe và tập luyện thể dục cho người dùng trong thời gian tới. Các công nghệ từ Gliimpse có thể sẽ được tích hợp vào các ứng dụng chăm sóc sức khỏe hiện tại của công ty như HealthKit, ResearchKit và CareKit.

Gliimpse cũng có cùng quan điểm với Apple về sự riêng tư. Nghĩa là tất cả các dữ liệu của khách hàng sẽ được mã hóa đầu cuối mà ngay cả công ty cũng không thể truy cập vào được.

Hiện nay nhu cầu người dân sử dụng xe mô tô điện, xe máy điện tăng nhanh về số lượng song lại khó khăn trong việc đăng ký, cấp biển số do thực tế số xe máy điện đang lưu hành hầu hết không có các loại giấy tờ. Bộ Công an đã phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Tài chính, Bộ công thương để đề xuất Chính phủ phương án giải quyết tồn tại này. 

Theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công an đã ban hành Thông tư số 54 quy định cụ thể về hồ sơ, thủ tục đăng ký xe; trách nhiệm của cơ quan đăng ký xe đối với xe mô tô điện, xe máy điện. 

Theo đó, Thông tư quy định, trong thời hạn từ ngày 6/12/2015 đến ngày 30/6/2016, người sở hữu phương tiện có thể đăng ký tại các Phòng Cảnh sát giao thông các tỉnh, công an huyện, quận, thị xã, thành phố trực thuộc tỉnh. Trong đó, người đi đăng ký cần cung cấp cho cơ quan đăng ký các giấy tờ: Giấy khai đăng ký xe (mẫu khai đăng ký truy cập Website CSGT.vn); Bản photocopy Sổ hộ khẩu (đối với chủ xe là cá nhân) hoặc giấy giới thiệu của cơ quan, tổ chức (đối với chủ xe là cơ quan, tổ chức). Ngoài ra cần mang theo Chứng minh nhân dân hoặc thẻ Căn cước công dân để đối chiếu. Trong trường hợp chủ xe là cá nhân xuất trình thêm bản chính Sổ hộ khẩu để đối chiếu. Trong thời hạn 2 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, cơ quan đăng ký xe giải quyết cấp giấy chứng nhận đăng ký xe cho chủ xe. Hết thời hạn này, người đi đăng ký sẽ phải tiến hành đầy đủ hồ sơ, thủ tục đăng ký xe theo quy định của pháp luật.