Ngày 17/8, UBND tỉnh Bắc Kạn đã có công văn yêu cầu Chủ tịch UBND các huyện, thành phố trên địa bàn tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân cài ứng dụng Bluezone.

UBND tỉnh Bắc Kạn cho biết, ngày 4/8/2020, Ủy ban đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương tuyên truyền, triển khai cài ứng dụng Bluezone trên điện thoại thông minh để phòng, chống dịch Covid-19.

Nhưng theo báo cáo của Sở TT&TT tỉnh Bắc Kạn, tính đến ngày 13/8/2020, tỉnh mới có 28.736 người cài đặt, sử dụng ứng dụng Bluezone, chiếm 9,15% dân số.

Số liệu thống kê của Cục Tin học hóa, Bộ TT&TT cho thấy, tính đến 11h ngày 17/8/2020, đã có 32.509 người dân Bắc Kạn cài đặt ứng dụng Bluezone, chiếm 10,36% dân số, xếp thứ 35 trong 63 tỉnh, thành phố về tỷ lệ cài đặt Bluezone.

Tuy nhiên, kết quả nêu trên của Bắc Kạn vẫn còn rất xa so với tỷ lệ 60% dân số cài ứng dụng để Bluezone đạt đến hiệu quả bảo vệ cộng đồng theo như một nghiên cứu.

Để nâng cao nhận thức, trách nhiệm trong công tác phòng, chống dịch Covid-19, UBND tỉnh Bắc Kạn vừa yêu cầu Chủ tịch UBND các huyện, thành phố chỉ đạo UBND các xã, phường, thị trấn đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, hướng dẫn người dân có điện thoại thông minh trên địa bàn cài đặt ứng dụng Bluezone theo phương châm "đi từng ngõ, gõ từng nhà". Từ đó, đảm bảo đến ngày 20/8/2020 đạt tối thiểu 60% người dân cài đặt, sử dụng ứng dụng Bluezone.

Cũng theo thống kê của Cục Tin học hóa, tính đến 11h ngày 17/8/2020, đã có 19,1 triệu lượt tải ứng dụng Bluezone, tăng 18,9 triệu lượt so với thời điểm 25/7/2020.

Tuy nhiên, ngay cả 5 địa phương có tỷ lệ người dân cài ứng dụng Bluezone cao nhất là Đà Nẵng, Hà Nội, Quảng Ninh, TP.HCM, Bắc Ninh cũng đều chưa đạt tỷ lệ 60% dân số. Trong đó, thành phố Đà Nẵng, địa phương đang dẫn đầu cả nước về số lượng cài đặt Bluezone, tính đến trưa ngày 17/8, có 421.000 người dân cài ứng dụng, chiếm 37,1% dân số. Tiếp đó là Hà Nội với hơn 2,3 triệu người dân cài ứng dụng, chiếm 28,7% dân số.

Ứng dụng phát hiện tiếp xúc gần Bluezone là ứng dụng do Bộ TT&TT và Bộ Y tế triển khai dưới sự chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ với mục đích bảo vệ cộng đồng trước đại dịch Covid-19, giảm thiểu các nguy cơ lây lan, giúp mọi người trở lại cuộc sống bình thường.

Sử dụng công nghệ Bluetooth năng lượng thấp (Bluetooth Low Energy), Bluezone ghi nhận các tiếp xúc gần giữa các điện thoại di động thông minh cùng cài đặt và sử dụng Bluezone. Ứng dụng sẽ cảnh báo nếu người dùng có tiếp xúc gần với ca nhiễm, ca nghi nhiễm hoặc người đã từng tiếp xúc gần với ca nhiễm, ca nghi nhiễm.

Những tiếp xúc của người dùng Bluezone với người dùng Bluezone khác được ghi vào lịch sử tiếp xúc. Dữ liệu lịch sử tiếp xúc được lưu trên máy điện thoại của người dùng và sẽ chỉ được sử dụng để phục vụ cơ quan y tế khi có sự đồng ý của người dùng hoặc trong trường hợp người dùng là ca nhiễm, ca nghi nhiễm.

Trong chia sẻ tại buổi giao lưu trực tuyến mới đây trên VietNamNet, Phó Cục trưởng Cục Tin học hóa Đỗ Công Anh cho biết, Bluezone chỉ lưu lịch sử tiếp xúc mà không lưu vị trí địa điểm, không sử dụng hoặc truy cập đến các thông tin khác trên điện thoại di động của người dùng như danh bạ, ảnh…

“Càng nhiều người cài đặt Bluezone thì hiệu quả bảo vệ càng cao. Chúng ta cùng thách thức sự lây lan của virus bằng sức mạnh của cộng đồng. Bộ TT&TT, Bộ Y tế khuyến nghị toàn dân hãy cài Bluezone cho mình và cho 3 người khác”, đại diện Cục Tin học hóa nhấn mạnh. 

Tìm hiểu mẫu xe độ từ Mercedes-AMG S 63 2018
Xe độ từ mẫu côn tay Honda LA250
Xe độ Ford Ranger Wildtrak "quái thú"

Công ty Ba Lan Carlex Design tới nay đã trở nên nổi tiếng bởi các bản độ xe với nội thất siêu sang từ nhiều dòng xe khác nhau. Tuy nhiên hiện tại, hãng còn tiếp tục "lấn sân" sang lĩnh vực độ cả nội lẫn ngoại thất xe bán tải với chi nhánh Pickup Design. Pickup Design đã tiến hành nâng cấp cả chiếc bán tải cao cấp Mercedes X-Class với hai gói xe độ đặc biệt có tên gọi Exy và Urban.

Trong đó, Exy sẽ biến ngoại hình của X-Class trở thành một chiếc bán tải offroad chuyên nghiệp cực ngầu. Với gói độ này, Pickup Design sẽ dán lại toàn bộ thân xe bằng tem trùm với thiết kế đặc biệt. Tuy nhiên điểm ấn tượng nhất của gói Exy đó là bộ widebody hoàn toàn mới, gồm các chi tiết như nắp ca-pô với khe hút gió, cản trước lắp tời, các hốc bánh nới rộng... khiến X-Class trông bề thế và khỏe khoắn hơn hẳn. "Dàn chân" với lốp "béo" địa hình, hệ thống treo nâng cao và dàn đèn chiếu sáng trên nóc hoàn thiện ngoại thất cho gói độ này.

Ở bên trong nội thất, Pickup Design đã sử dụng tông màu đen làm chủ đạo. Các ghế ngồi đều được bọc trong da cao cấp và có bề mặt chần chỉ thành các họa tiết bùn bắn đầy cá tính. Trong khi đó, những chi tiết ốp trang trí của X-Class đã đều được Pickup Design thay bằng sợi carbon trần. Hãng độ này còn thay cả vành vô-lăng dày hơn cho chiếc xe.

Trái ngược với gói Exy, phiên bản X-Class được nâng cấp với gói Urban lại khiến chiếc xe trở thành một mẫu bán tải "kiểng" chạy phố. Vẫn có thiết kế widebody cơ bản như gói Exy, nhưng Urban sở hữu các hốc bánh hẹp hơn, cản trước sau không có các tấm ốp bảo vệ bằng nhôm và tời điện. Chiếc xe cũng sử dụng nắp ca-pô nguyên bản của X-Class, trong khi "dàn chân" chạy mâm 6 cánh kép bản lớn và hệ thống treo hạ thấp.

Thay vì tông màu đen, gói Urban sẽ bọc lại cabin của X-Class trong da màu đỏ, dù vẫn sử dụng ốp trang trí bằng sợi carbon và vành vô-lăng tương tự. Đặc biệt với gói độ này, Pickup Design đã thay thế hoàn toàn ghế nguyên bản thành thiết kế ghế thể thao với lỗ chờ sẵn để gắn dây đai an toàn 4 điểm. Những đường chần chỉ trên chiếc X-Class Urban cũng có họa tiết đối xứng đẹp mắt, khá giống một số dòng xe siêu sang hiện tại.

Với mỗi gói xe độ, Pickup Design sẽ chỉ nhận nâng cấp đúng 999 chiếc X-Class. Để có thể sở hữu một chiếc X-Class độ "full bài" Exy, khách hàng sẽ phải bỏ ra 13.995 Euro (tương đương 392 triệu đồng), trong khi con số này cho gói Urban là 16.995 Euro (tương đương 476 triệu đồng).

Clip tài xế ô tô ngăn phụ nữ nhặt ve chai đi ngược chiều gây tranh cãi

Clip tài xế ô tô ngăn cản, bắt người phụ nữ nhặt ve chai đi xe đạp ngược chiều quay đầu trên phố Hoàng Đạo Thúy, Hà Nội khiến dân mạng tranh cãi.

Thu phí bắt buộc vốn là hướng đi của thế giới, nhưng chưa phổ biến ở Việt Nam

Ưu điểm của phương pháp thu phí này là dù người đọc có đến từ mạng xã hội nào đi chăng nữa, cơ quan báo chí cũng sẽ tối đa hóa được nguồn thu. Phần chia sẻ doanh thu cho nhà mạng cũng chỉ dao động từ 12% đến 15%. 

Nhược điểm là, với hình thức này, người đọc có thể tìm cách vô hiệu hóa hệ thống để gian lận, hoặc chia sẻ nhau dùng chung tài khoản. Do đó, phương thức thu phí thuê bao tháng còn bộc lộ những hạn chế nhất định ở cả trên thế giới, trong nhiều lĩnh vực khác nhau chứ không riêng gì báo chí. 

Bán quảng cáo cho Facebook

Với những đơn vị cung cấp báo chí miễn phí hiện nay, có hai phương thức phổ biến để kiếm nguồn thu từ Facebook, đó là Instant Articles và In-Stream Ads.

Trong đó, phương thức đầu tiên đã được Facebook giới thiệu ở Việt Nam từ năm 2016, còn phương thức thứ hai hiện chỉ mới đang thử nghiệm hạn chế ở một số quốc gia. Nói một cách ngắn gọn, mô hình Instant Articles là bán quảng cáo cho các bài viết trên mobile, còn In-Stream Ads là bán quảng cáo trong các bản tin, phóng sự dạng video.

Instant Articles đang được một số cơ quan báo chí Việt Nam áp dụng

Điểm khác biệt cơ bản khi các cơ quan báo chí sử dụng mô hình này là giảm tải được băng thông, tối ưu hóa nguồn thu quảng cáo. Nhược điểm là hình thức bán quảng cáo này sẽ vô cùng bị động, phụ thuộc vào chính sách có thể thay đổi liên tục của Facebook. Đấy là chưa kể RPM (doanh thu mỗi một nghìn lượt hiển thị) ở thị trường như Việt Nam là rất thấp so với các nước như Anh, Mỹ. 

Bù lại, các bài viết, video gắn với fanpage tích xanh của các cơ quan báo chí thường được ưu tiên đề xuất. Và do đó, nội dung được phân phối rộng hơn, view cao hơn, doanh thu là đều đặn hơn, ngay cả khi đó là những nội dung đã cũ. 

Lượng người xem tin tức trên Facebook khá cao, tuy nhiên Facebook vừa tắt quảng cáo In-Stream Ads ở Việt Nam

Tuy nhiên, điểm khó của mô hình này là các cơ quan báo chí phải xây dựng một hệ thống nội dung đi kèm fanpage chất lượng, hướng đến đối tượng người đọc đặc trưng trên Facebook. Để làm được điều này, phải có sự đầu tư lâu dài và chuyên nghiệp không khác gì một đơn vị truyền thông đa phương tiện.

Hiện tại, một số tờ báo lớn như VnExpress, Tiền Phong đã bước đầu thử nghiệm với Instant Articles. Còn với In-Stream Ads, VTV là đơn vị tiên phong nhờ tính đặc thù của báo chí truyền hình giúp việc phân phối nội dung video qua Facebook là tương đối thuận tiện.

Bán quảng cáo cho YouTube

Cũng như Facebook, bán quảng cáo cho YouTube là phương thức được nhiều tờ báo chính thống lựa chọn. Mặc dù là nền tảng chuyên về video dài, YouTube không hề có rào cản nào cho các nhà sáng tạo nội dung, bất kể họ làm việc trong lĩnh vực hay ngành nghề nào.

Dù không phải video nào cũng được bật quảng cáo, nhưng nguồn thu ổn định từ YouTube là hoàn toàn có thể

Ưu nhược điểm của mô hình này cũng tương tự như Facebook. Khác biệt, nếu có, có chăng là thời lượng xem trên YouTube kéo dài, do đó các video phóng sự dài kỳ hoặc livestream về những đề tài nóng của xã hội chiếm ưu thế hơn là những bản tin tổng hợp ngắn. 

Ngoài các đơn vị báo truyền hình, các cơ quan báo điện tử cũng đã bắt tay vào thực hiện video trên YouTube theo dạng đọc bản tin tổng hợp có kèm hình ảnh. Các kênh YouTube nổi bật có thể kể đến là Thanh Niên hay Tuổi Trẻ.

Và tương lai

Trong một môi trường Internet vận động và biến đổi không ngừng, một thách thức rất lớn với các cơ quan báo chí chính là phải luôn tìm cách thích nghi và dung hòa nhiều yếu tố khách quan lẫn chủ quan, chẳng hạn như không sa đà vào giật tít câu view nhưng vẫn phải đảm bảo có người đọc, để từ đó tạo ra doanh thu. 

Kênh tin tức VTV24 đã có 1 triệu người theo dõi

Với sự lớn mạnh không ngừng của TikTok, các đơn vị như VTV hay VTC đã bắt đầu có kênh riêng để thu hút người xem, đón đầu lượng độc giả trẻ xem bản tin trên nền tảng này. Đây là một tín hiệu hết sức tích cực. 

Nhìn chung, để có một nguồn thu ổn định từ độc giả mạng, báo chí không chỉ cần làm tốt nhiệm vụ chuyên môn, mà còn phải đi đầu trong việc tìm tòi, khám phá các nền tảng mạng xã hội nhiều người dùng nhất hiện nay. Từ đó, các tờ báo có thể vạch ra chiến lược đúng đắn tiếp cận người đọc, thích nghi với thời đại số để không bị mất doanh thu quảng cáo vào tay các mạng xã hội. 

Phương Nguyễn

Mô hình kinh tế nào cho báo chí Việt Nam?

View tăng, mức chi nhuận bút tăng nhưng doanh thu các tòa soạn lại sụt giảm. Đó là một nghịch lý mà người làm báo online phải đối mặt bởi không thể thu tiền từ người đọc báo.