Ngoại Hạng Anh

Em út tuyển Việt Nam tung Vlog ăn nồi 'lẩu Thái chua cay'... siêu nhỏ

字号+ 作者:NEWS 来源:Ngoại Hạng Anh 2025-04-11 14:56:30 我要评论(0)

Tối 6/6,úttuyểnViệtNamtungVlogănnồilẩuTháichuacaysiêunhỏbong da dem nay hậu vệ trẻ Đoàn Văn Hậu đã đbong da dem naybong da dem nay、、

Tối 6/6,úttuyểnViệtNamtungVlogănnồilẩuTháichuacaysiêunhỏbong da dem nay hậu vệ trẻ Đoàn Văn Hậu đã đăng tải một đoạn video đầy thú vị lên trang Facebook của mình. Ở đó, người hâm mộ đã có dịp "cười ra nước mắt" với màn tập làm Vlog của chàng trai sinh năm 1999.

Cầu thủ mang áo số 5 của tuyển Việt Nam hài hước giới thiệu về kênh Vlog mới ra mắt của mình: "Xin chào mọi người đã tới với kênh...Cháu Hậu Vlog". Trong đoạn video, Văn Hậu đã chia sẻ với người hâm mộ một kỷ niệm đáng nhớ trong đời, đó là được ăn một nồi lẩu... siêu bé tí hon.

Đoàn Văn Hậu tập làm "vê lốc". Video: Facebook nhân vật

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Người dân đang chờ lấy thuốc ở một bệnh viện tại TP.HCM.

Theo Hội Nội tiết và Đái tháo đường Việt Nam, hiện tỷ lệ mắc đái tháo đường ở người trưởng thành của nước ta vào khoảng 7,3%, tương đương gần 5 triệu người. Tuy nhiên, chỉ khoảng một nửa người mắc bệnh được chẩn đoán và một nửa trong số được chẩn đoán đang điều trị tại các cơ sở y tế.

Bên cạnh sự chăm sóc y tế, việc tự quản lý bệnh ở người mắc đái tháo đường đóng vai trò rất quan trọng trong việc kiểm soát và ngăn ngừa biến chứng lâu dài. Đây cũng là nền tảng giúp bệnh nhân đạt mục tiêu đường huyết cụ thể.

3 việc cần tuân thủ để kiểm soát đường huyết 

Theo bác sĩ chuyên khoa 2 Thái Văn Hùng, Phó trưởng khoa Nội tiết, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương, để kiểm soát đường huyết tốt, người bệnh cần làm tốt 3 việc, bao gồm: tuân thủ chế độ ăn cho người đái tháo đường, có chương trình luyện tập thể dục đều đặn và phù hợp, uống thuốc theo toa của bác sĩ. Ngoài ra, người bệnh phải theo dõi đường huyết thường xuyên, tái khám định kỳ và tầm soát các biến chứng.

Ông khẳng định nhiều người bệnh tuân thủ kiểm soát đường huyết tốt đã không gặp bất kỳ biến chứng nào trong 20-30 năm mắc bệnh, cuộc sống giống như người bình thường.

Còn theo bác sĩ Trần Thị Ngọc Anh, Khoa Nội tiết, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương, người bệnh phải thay đổi lối sống và các thói quen không tốt như hút thuốc lá, uống rượu bia, bỏ bữa...

Trong đó, hút thuốc lá và uống rượu bia góp phần làm thúc đẩy tình trạng bệnh lý mạch máu nhỏ, vốn đã trầm trọng ở bệnh nhân đái tháo đường. Người bệnh cần giảm dần và từ bỏ hẳn thói quen này.

Người bệnh nên bỏ hẳn thói quen uống rượu bia. 

Thói quen bỏ bữa, đặc biệt là bỏ bữa sáng, cần phải điều chỉnh do nguy cơ hạ đường huyết khi sử dụng thuốc đái tháo đường. Người bệnh lớn tuổi có thể chuẩn bị kẹo đường hoặc trái cây khô để dùng khi có biểu hiện hạ đường huyết.

Người thừa cân, béo phì cần giảm 3-7% so với cân nặng ban đầu và duy trì ở ngưỡng này sẽ giúp kiểm soát đường huyết tốt hơn. Ở ngưỡng giảm cân từ 10% trở lên, các lợi ích sẽ rõ ràng hơn với người bệnh. Tuy nhiên, cần chú ý tốc độ giảm cân không quá 0,5-1kg/tuần.

Theo Trung tâm Kiểm soát Bệnh tật TP.HCM, đái tháo đường là một trong những bệnh không lây nhiễm phố biển trên toàn cầu, gây ra nhiều biến chứng nguy hiểm như bệnh tim mạch, mù lòa, suy thận và đoạn chi.

Đái tháo đường tiến triển âm thầm, nhiều trường hợp có biến chứng mới phát hiện mắc bệnh. Bệnh xảy ra khi tuyến tụy không sản xuất đủ lượng insulin để điều chỉnh lượng đường trong máu hoặc khi cơ thể không thể sử dụng hiệu quả insulin mà nó tạo ra.

Bệnh đái tháo đường có 3 loại: type 1, type 2 và thai kỳ. Trong đó, đái tháo đường type 2 phổ biến hơn ở người lớn và chiếm khoảng 90% tổng số trường hợp đái tháo đường.

Theo Liên đoàn Đái tháo đường thế giới (IDF), năm 2021, ước tính có khoảng 537 triệu người trưởng thành phải sống chung với căn bệnh trên. Dự báo con số sẽ tăng lên 783 triệu người vào năm 2045.

Tiểu đường tuýp 2" alt="5 triệu người Việt mắc bệnh đái tháo đường, một nửa chưa được chẩn đoán" width="90" height="59"/>

5 triệu người Việt mắc bệnh đái tháo đường, một nửa chưa được chẩn đoán

{keywords}Lì xì qua ví điện tử đang được sử dụng ngày càng nhiều. (Ảnh: Hải Đăng)

Bà Trương Cẩm Thanh, Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Giám đốc công ty ZION, đơn vị chủ quản ví điện tử ZaloPay, cho biết trong 7 ngày giáp Tết, ví này ghi nhận 30 triệu lượt gửi lì xì qua Zalo chat. Sự tăng trưởng của ZaloPay nhờ kết hợp được tính năng gửi tiền mừng qua Zalo, ứng dụng chat phổ biến tại Việt Nam.

Tính năng lì xì online đã được tung ra thị trường từ cách đây 5 năm. Việc sử dụng ví điện tử để lì xì dịp Tết Nguyên đán đang là một xu hướng lì xì hiện đại, nhất là giữa những người trẻ yêu công nghệ với nhau. Ưu điểm của hình thức này là hạn chế tiếp xúc trực tiếp, không cần phải đổi tiền mới, tiền lẻ, người ở xa vẫn nhận được chỉ với một vài thao tác đơn giản… Ngoài ra, ví điện tử còn cung cấp cho người dùng các tính năng lì xì tập thể, lì xì may mắn cho các nhóm bạn, nhóm nhân viên, thành viên gia đình, lì xì ngẫu nhiên, lì xì quét mã QR…

MoMo năm nay kết hợp tính năng lì xì vào trò chơi Lắc Xì để giúp người dùng ngoài việc sử dụng tính năng chuyển tiền may mắn cho nhau còn có thể chơi tương tác cùng bạn bè, người thân, đồng nghiệp. 

Ông Nguyễn Bá Diệp, Phó chủ tịch, đồng sáng lập Ví MoMo, cho rằng trong diễn biến Covid-19 như hiện tại, việc lì xì qua ví điện tử giúp hạn chế tối đa tiếp xúc với tiền mặt - thứ được truyền tay nhau nhiều và có thể chứa mầm bệnh. Bên cạnh đó, mừng tuổi qua ví điện tử có thể tuỳ chọn các con số may mắn như 6868, 7979, 88.888, 6.666,... mà dùng tiền mặt không thể chọn được.

Dù có nhiều tiện ích như vậy, nhưng bản thân các nền tảng ví vẫn thừa nhận lì xì kỹ thuật số không thể thay thế những phong bao lì xì trong một sớm một chiều.

Bản chất của mừng tuổi online là việc chuyển tiền qua tài khoản. Đại diện Payoo ghi nhận có sự gia tăng của xu hướng lì xì qua ứng dụng, nhưng cho rằng để sử dụng ví điện tử người dùng cần phải định danh ví, như vậy việc lì xì bằng ví chỉ có thể diễn ra giữa những người đã có tài khoản ngân hàng, giữa đồng nghiệp, bạn bè,… chứ khó áp dụng với người lớn tuổi - nhóm hạn chế tiếp cận với công nghệ và tài khoản ngân hàng.

Bên cạnh đó, đơn vị này khẳng định lì xì bằng tiền mặt đựng trong phong bì vẫn còn là một nét văn hóa ý nhị. Khi chuyển sang “số hóa”, số tiền nhận được hiện công khai trên ứng dụng lại chưa phù hợp với những người truyền thống và hoài cổ. 

Ngoài ra, bà Trương Cẩm Thanh cho rằng các nền tảng phải mở rộng ngân hàng liên kết, đối tác thanh toán lớn nhỏ, nâng cao chất lượng dịch vụ để thu hút người dùng.

Bên cạnh xu hướng lì xì qua mạng, thanh toán online được kỳ vọng tăng trưởng mạnh dịp cuối năm. 

Là nền tảng cho nhiều đối tác hiện nay, phía Payoo cho biết thanh toán thẻ, ví điện tử, ứng dụng ngân hàng qua điểm chấp nhận thanh toán của công ty tăng trưởng hơn 30%.

Điều này là nhờ người dân tập trung mua sắm vé tàu xe, máy bay, thanh toán dịch vụ ăn uống, giải trí, du lịch. Ngoài ra, các dịch vụ tiện ích (điện, nước, truyền hình, Internet,…) đến kỳ thanh toán cũng góp phần gia tăng thanh toán online cuối năm. Tâm lý trả hết nợ vào cuối năm của một bộ phận người cũng góp phần vào tăng trưởng.

Những diễn biến mới nhất về Covid-19 trong những ngày gần đây có thể ảnh hưởng một phần đến nền kinh tế, tuy nhiên ở mặt khác càng thúc đẩy các hình thức giao dịch không tiếp xúc, mua sắm online.

“Dịch bệnh liên tục có những chuyển biến phức tạp, phần nào đã thay đổi thói quen sinh hoạt cũng như thói quen trong giao dịch trức tuyến. Dù vậy, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này cần nỗ lực hơn nữa để đáp ứng nhu cầu của người dùng”, bà Thanh nhấn mạnh.


Cũng như các năm trước, năm nay Ngân hàng Nhà nước siết chặt việc đổi tiền mới in, và không in tiền lẻ mới. Động thái này một phần nhắm vào nhu cầu đổi tiền mới mỗi dịp Tết. Ngân hàng nhà nước cho biết nhờ chủ trương không đưa tiền mới mệnh giá nhỏ vào lưu thông dịp Tết Nguyên đán, những năm qua ngân sách đã tiết kiệm được hơn 3.500 tỷ đồng. Tết Tân Sửu năm nay, đơn vị này sẽ tiếp tục siết chặt chuyện đổi tiền lẻ và không in tiền mới mệnh giá nhỏ như những năm trước.

Hải Đăng

Singapore khuyến khích lì xì điện tử thay tiền mặt

Singapore khuyến khích lì xì điện tử thay tiền mặt

Singapore khuyến khích người dân tìm đến các nền tảng thanh toán điện tử khi lì xì ngày Tết, giúp giảm khoảng 330 tấn khí thải carbon.  

" alt="Lì xì online tăng mạnh dịp Tết" width="90" height="59"/>

Lì xì online tăng mạnh dịp Tết

toyota-yaris-1-1.jpg
Toyota Yaris thế hệ thứ 2 được nhiều khách hàng ưu chuộng khi bán tại Việt Nam dù giá không hề rẻ. (Ảnh: Ngô Minh)

Theo hãng Toyota công bố, trong giai đoạn 2007-2010, Toyota Yaris nhanh chóng được người tiêu dùng Việt đón nhận với doanh số hơn 6.000 xe. Điều này đã khiến hãng xe liên doanh Nhật Bản quyết định đưa mẫu hatchback cỡ B này trở thành sản phẩm phân phối chính hãng từ tháng 3/2011, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. 

So với mẫu xe nhập Nhật xuất Trung Đông, Toyota Yaris nhập Thái sử dụng động cơ lớn hơn 4 xi-lanh 1.5L công suất 107 mã lực, mô-men xoắn 144 Nm đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Đời 2011 sẽ chỉ có bản Yaris E và sang đời 2012 có thêm bản Yaris RS với giá bán lần lượt là 658 và 696 triệu đồng.

Ở thời điểm đó, đối thủ của Toyota Yaris chỉ cạnh tranh với 2 đối thủ Suzuki Swift và Ford Fiesta. Từ tháng 4/2014 cho đến nay, Toyota Yaris bước sang thế hệ thứ 3 và 2 lần nâng cấp nhưng không còn giữ được sức hút do kích thước lớn hơn, thiết kế có phần táo bạo chứ không tròn trịa và gọn gàng như ở thế hệ trước.

Xe hơn 10 năm tuổi nhưng vẫn nhiều người tìm mua

Theo giới kinh doanh xe cũ, Toyota Yaris đời 2011-2013 vẫn được nhiều khách hàng hỏi mua vì mẫu xe này phù hợp nhu cầu di chuyển trong phố, nhỏ gọn, ít hỏng vặt, số tự động, động cơ 1.5L vừa đủ dùng mà tiết kiệm nhiên liệu.

screenshot 2.png
Toyota Yaris đời 2011-2013 được rao bán trên các trang thương mại điện tử liên quan đến mua bán xe cũ. Ảnh chụp màn hình.

Trên một số sàn giao dịch xe cũ, Toyota Yaris 2011-2013 hiện đang được chào bán với mức giá từ 270-335 triệu đồng, tùy vào tình trạng và đời xe cũng như phiên bản.

Chị Nguyễn Bích Ngọc (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết: "Với tiêu chí cần một chiếc xe nhỏ gọn trong tầm giá 300 triệu đồng để đưa đón con đi học nên tôi đã quyết định chọn mua Toyota Yaris 2012. Xe đã đi được gần 90.000km, một con số chấp nhận được với một chiếc xe hơn 10 năm tuổi. May mắn là chủ cũ đã thay thế khá nhiều thứ ở mốc bảo dưỡng lớn 80.000km nên xe mua về chỉ việc đi".

"Về vận hành, Toyota Yaris có vô lăng trợ lực điện nên lái rất nhẹ nhàng, sang số mượt. Kích thước nhỏ gọn giúp xe dễ xoay xở và di chuyển dễ dàng trên các con phố đông đúc", chị Bích Ngọc nói.

toyota-yaris-4-1.jpg
Tiết kiệm xăng, ít hỏng vặt là các yếu tố giúp Toyota Yaris dù đời sâu vẫn được nhiều người tìm mua.

Còn anh Trần Quý Phúc (Đống Đa, Hà Nội) cũng là một người đã mua lại Toyota Yaris 2013 và hiện đã gắn bó với chiếc xe này 7 năm qua nhận xét: "Thú thực, ngoài những thứ bắt buộc phải thay thế theo quy định như dầu máy, nước làm mát, lọc gió điều hòa, xe của tôi chỉ việc đổ xăng và chạy. Xe lại còn rất tiết kiệm nhiên liệu, trung bình chỉ hơn 5L/100km."

Vị chủ xe này còn đánh giá xe Toyota Yaris có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và phụ tùng thay thế khá rẻ. Xe cũng ít đồ công nghệ hiện đại nên hay nói vui là "chẳng có gì để hỏng".

toyota yaris 6.jpg
Không gian ngồi phía sau của Toyota Yaris khá rộng rãi.

Ngoài ra, anh Phúc còn hài lòng ở chiếc Yaris về chất lượng vật liệu nhựa tuy cứng nhưng không có cảm giác bị nhanh xuống cấp, không gian hàng ghế sau rộng rãi, hàng ghế trước ngồi thoải mái và điều hòa làm mát sâu.

Giá Yaris quá cao không tương xứng thiết kế cũ và ít tiện nghi

Bên cạnh những điểm tích cực, chị Bích Ngọc cũng chỉ ra một số điểm chưa được của mẫu Yaris 2012 mà mình đang dùng. Cụ thể, cách thiết kế cụm đồng hồ đặt ở vị trí trung tâm khiến cho việc quan sát trở nên khó khăn hơn, dễ bị phân tâm khi lái xe.

Các trang bị tiện nghi quá cơ bản khi chỉ có hệ thống đầu CD, không có cổng sạc điện thoại, không cảm biến lùi, ghế nỉ... nên khi mua xe về, chị đã phải nhờ chồng mang xe đi nâng cấp thêm màn hình giải trí, bọc ghế da.

toyota yaris 5.jpg
Cụm đồng hồ của Toyota Yaris đặt ở trung tâm bảng táp lô khiến người lái khó quan sát.

Theo anh Quý Phúc, trang bị an toàn của Toyota Yaris 2011-2013 cũng chỉ rất cơ bản có 2 túi khí, phanh ABS/EBD/BA, không có cân bằng điện tử ESP nên người lái  cũng cần chú ý hơn khi điều khiển xe chạy ở tốc độ cao, đường đèo, đường trơn trượt hoặc trong điều kiện mưa gió.

"Toyota Yaris 2011-2013 đã chứng tỏ những giá trị của mẫu xe này nhưng nếu bỏ ra trên dưới 300 triệu để mua Yaris ở thời điểm này, người tiêu dùng cần kiểm tra kỹ chất lượng còn lại bởi chiếc xe nào càng 'nồi đồng cối đá' thì nhiều người sẽ chủ quan, có thói quen ít chăm chút cho xe hơn", anh nói thêm.

Dưới góc nhìn từ phía người sử dụng xe, anh Phúc cho rằng giá lăn bánh của Toyota Yaris mới cách đây 10 năm là hơn 700 triệu đồng, nhưng hiện tại giá bán một chiếc Yaris đời 2011-2013 vẫn giữ ở mức 270-335 triệu đồng. Như vậy, giá trị xe cũ vẫn còn từ 40-50%, nên Yaris được đánh giá là mẫu xe giữ giá và ở mức cao hơn so với các mẫu xe cũ khác cùng đời.

toyota-yaris-2-1.jpg
Sau 10 năm, giá bán của Toyota Yaris vẫn duy trì ở mức cao so với các xe ở trong cùng phân khúc.

Bên cạnh những người đặt nhiều niềm tin cho một thương hiệu hay tin vào sự đồn thổi chất lượng thì vẫn có nhiều người cho rằng "Giờ có quá nhiều lựa chọn xe mới, không nhất thiết phải đâm đầu vào cố một chiếc xe hơn chục năm tuổi".

Người mua hoàn toàn có thể lựa chọn được những mẫu xe cũ có chất lượng tương đương hoặc tốt hơn, thuộc phân khúc cao hơn ví dụ như KIA Forte 2011, Hyundai Veloster 2011, Ford Focus Trend 2013, Mazda3 2013... 

Bạn có trải nghiệm như thế nào về xế cưng lâu năm của mình? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận và chia sẻ câu chuyện mua bán, sử dụng xe của mình tới Ban Ô tô-Xe máy, Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đánh giá nhanh ưu nhược điểm Toyota Vios 2023Toyota Vios 2023 được nâng cấp nhẹ ở một số trang bị nhưng từng đó vẫn chưa thể so sánh được với phiên bản thế hệ mới của mẫu xe này tại các thị trường khác trong khu vực." alt="Toyota Yaris hơn 10 năm tuổi: Giá đắt, không tương xứng với tiện ích" width="90" height="59"/>

Toyota Yaris hơn 10 năm tuổi: Giá đắt, không tương xứng với tiện ích