Asus ra mắt màn hình có webcam

(Dân trí) - Ukraine thông báo lên kế hoạch chế tạo 30.000 UAV tấn công tầm xa nhằm tập kích sâu vào các mục tiêu chiến lược của Nga.

Chiến dịch tấn công Ukraine bằng máy bay không người lái của Nga đã chuyển sang giai đoạn cao điểm, với các cuộc đột kích hàng đêm của hơn 100 UAV vào cơ sở hạ tầng năng lượng, gây mất điện và làm dấy lên lo ngại về mùa đông sắp tới.

Để đáp trả, Ukraine cũng tăng cường các cuộc tấn công bằng UAV vào Nga. Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky cho biết, nước này có kế hoạch chế tạo 30.000 UAV tấn công tầm xa vào năm tới, để đưa các mục tiêu chiến lược của Nga vào tầm ngắm.

Trước đó, chuyên gia quân sự H.I Sutlon ước tính, Ukraine đã chế tạo được 23 loại UAV tấn công tầm xa khác nhau. Các UAV này do nhiều nhóm khác nhau sản xuất, với thiết kế, vật liệu từ đơn giản tới phức tạp. Ngoài ra, Ukraine cũng nhận được các UAV tấn công tầm xa do nước ngoài viện trợ, ví dụ Dominator, Phoenix Ghost từ Mỹ.

Tuy nhiên, hầu hết những UAV này đều chỉ có số lượng nhỏ, do các tổ chức tình nguyện hoặc gây quỹ chế tạo ra. Chỉ mới gần đây, chính phủ Ukraine mới tham gia vào việc sản xuất các UAV tương tự như Geran của Nga (Kiev và phương Tây nghi là mẫu Shahed của Iran).

Khi Tổng thống Zelensky gặp Thủ tướng Đức tuần này, ông đã tiết lộ một máy bay không người lái tầm xa khác, trông giống như một bản sao của Geran. Vấn đề là liệu Ukraine có thể sản xuất những máy bay này với số lượng lớn hay không, và liệu con số 30.000 UAV tầm xa được lên kế hoạch vào năm tới có thành hiện thực hay không.

Một năm trước, nhà thầu Terminal Autonomy tuyên bố đã sẵn sàng sản xuất 500 UAV AQ-400 Scythe mỗi tháng. Đây là UAV được thiết kế để sản xuất hàng loạt dễ dàng. Tuy nhiên, kế hoạch này đã không trở thành hiện thực do thiếu kinh phí. Một số nhà thầu khác đã không thể nhận được ngân sách từ chính phủ để sản xuất vũ khí.

TheoForbes, Ukraine đã tung ra nhiều mẫu UAV hơn so với Nga, nhưng về sản lượng thì không thể bằng Nga, một cường quốc quân sự.

Cuộc đua UAV không chỉ là về số lượng, mà còn đòi hỏi tích hợp công nghệ mới như AI, tác chiến điện tử, khả năng tìm kiếm, khóa mục tiêu, né tránh phòng không đối phương, để thích nghi với sự thay đổi không ngừng trên mặt trận.

Ngoài ra, Ukraine đã tuyên bố vào tuần này rằng họ sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt tên lửa không người lái Palyanytsya với sự hỗ trợ từ Bộ Quốc phòng.

Lần đầu tiên được công bố vào tháng 8, Palyanytsya được mô tả là một "máy bay không người lái chạy bằng tên lửa" có khả năng tấn công mục tiêu cách xa khoảng 643km với tốc độ cao.

Palyanytsya sẽ tạo ra thách thức đáng kể đối với lực lượng phòng thủ của Nga, vốn chỉ được trang bị để đối phó với UAV tốc độ thấp. Tuy nhiên, không rõ chi phí của mỗi chiếc Palyanytsya là bao nhiêu và Ukraine có thể sản xuất số lượng lớn ở mức độ như thế nào.

Trong một số trường hợp, các UAV có thiết kế đơn giản nhưng giá thành thấp, dễ sản xuất lại có thể tấn công hiệu quả hơn bằng cơ chế "bầy đàn". Nga đã bắt đầu sản xuất ra loại UAV này, chỉ sử dụng vật liệu giá rẻ như ván ép. Nhiệm vụ của chúng là sẽ tấn công mở đầu bằng số lượng lớn để làm phòng không Ukraine quá tải, trước khi Shahed và tên lửa khai hỏa vào các mục tiêu chiến lược của đối phương.

(Dân trí) - Khi thị trường chung cư tại Hà Nội đang trong cơn sốt giá và nguồn cung phân khúc cao cấp ngày càng khan hiếm, nhiều nhà đầu tư chuyển dịch dòng tiền về các thị trường mới. Trong số này, Đồng Hới, Quảng Bình là điểm đến hấp dẫn nhờ tiềm năng lớn.

Chung cư Hà Nội được dự báotiếp tục tăng giá 6 tháng cuối năm

Thị trường bất động sản (BĐS) Hà Nội đang trải qua giai đoạn sôi động, đặc biệt là phân khúc chung cư. Theo báo cáo mới nhất từ CBRE, một đơn vị chuyên về tư vấn bất động sản và quản lý đầu tư, giá chung cư tại Hà Nội đang tăng mạnh và có xu hướng bắt kịp với TPHCM.

Chỉ trong quý II/2024, giá căn hộ chung cư sơ cấp đạt xấp xỉ 65 triệu đồng/m2, các dự án có vị trí trung tâm đắc địa, giá bán lên đến 100-150 triệu đồng/m2. Giá căn hộ tại thị trường sơ cấp đã tăng tới 25% so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu một mức tăng trưởng đáng kể.

Theo số liệu từ Batdongsan.com.vn, trong quý II/2024, giá bất động sản tại Hà Nội vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Giá chung cư tăng trung bình 31%, đất nền tăng 19%, nhà riêng tăng 32% và tăng 18% đối với biệt thự.

Bên cạnh đó, khi ba bộ luật là Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh Bất động sản, Luật Đất đai được đẩy nhanh, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/8 sẽ tạo đà cho thị trường căn hộ chung cư và thị trường bất động sản được thúc đẩy, phát triển theo hướng minh bạch, lành mạnh và tích cực.

Nhiều chuyên gia dự báo giá chung cư tại Hà Nội tiếp tục tăng trong 6 tháng cuối năm. Mức tăng có thể có thể còn "nóng" hơn giai đoạn đầu năm.  Mức tăng năm 2024 trung bình 20% và sang năm 2025 sẽ tăng 5-6%.

Trước đà tăng nhanh và "nóng" về giá của phân khúc chung cư tại Hà Nội, thời gian tới, thị trường BĐS sẽ ghi nhận sự dịch chuyển của nguồn cầu tới những khu vực có giá hợp lý như Hải Phòng, Thanh Hóa, Quảng Bình... Điều này có nghĩa người mua đang đổi khẩu vị để hợp túi tiền.

Nhà ven biển Đồng Hớiđược chú ý

Anh Minh Trí, nhà đầu tư BĐS lâu năm tại Hà Nội cho biết, thị trường căn hộ Hà Nội hiện đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cung. Nguyên nhân chủ yếu đến từ các vấn đề liên quan đến quy hoạch đất đai, thủ tục pháp lý và sự chậm trễ trong phê duyệt các dự án mới. Điều này, kết hợp với nhu cầu mua nhà ngày càng tăng, đã đẩy giá căn hộ lên cao, vượt quá khả năng tài chính của nhiều người mua.

"Sức hút của thị trường Hà Nội đối với các nhà đầu tư BĐS, đặc biệt là những người tìm kiếm lợi nhuận từ cho thuê hoặc mua bán, đang dần giảm sút. Tình trạng này không chỉ tạo ra thách thức lớn cho người mua nhà, mà còn đặt ra câu hỏi về triển vọng dài hạn của thị trường bất động sản thủ đô", anh Minh Trí chia sẻ.

Trước tình hình này, dòng tiền của các nhà đầu tư đang có xu hướng dịch chuyển sang các thị trường bất động sản mới, nơi có giá cả hợp lý, tiềm năng tăng trưởng tốt hơn. Trong đó, Đồng Hới, Quảng Bình với vị trí ven biển và tiềm năng phát triển du lịch, đang nổi lên như một lựa chọn hấp dẫn.

"Sự phát triển mạnh mẽ của cơ sở hạ tầng giao thông, kết hợp với các chính sách thu hút đầu tư của địa phương, đang làm tăng giá trị bất động sản ven biển tại Đồng Hới. Đặc biệt, nhu cầu về BĐS nghỉ dưỡng nơi đây đang tăng trưởng mạnh mẽ, thúc đẩy sự ra đời của nhiều dự án nhà ở và khu nghỉ dưỡng cao cấp. Đây chính là thời điểm tốt để đầu tư vào BĐS tại Đồng Hới", anh Minh Trí nhận định.

Tích góp được gần 3 tỷ đồng để mua chung cư, tuy nhiên hiện nay với giá này rất khó để mua chung cư ở trung tâm Hà Nội. Cạnh đó, với tính chất công việc làm tại nhà, không cần phải di chuyển, anh Minh Toàn (Hà Nội) quyết định chọn Đồng Hới là điểm dừng chân để an cư, lập nghiệp.

Tương tự, chị Ngọc Thúy, một nhà đầu tư BĐS Hà Nội cho biết chị đã chọn một căn hộ của dự án Regal Residence Luxury của dự án Regal Legend ngay trung tâm thành phố biển Đồng Hới. Theo chị Thúy, với chi phí đầu tư thấp hơn thị trường Hà Nội nhưng nhận được căn hộ cao cấp với tiện ích tiêu chuẩn quốc tế, cùng với đó là khả năng có thể thu hồi vốn trong 3-5 năm.

Thông tin căn hộ liên hệ:

Công ty cổ phần Bất động sản Indochine

Điện thoại: 0916 442 096

(Dân trí) - Hiền Đức Group vừa khởi công công trình nhà ở kết hợp dịch vụ tại quận Ba Đình, Hà Nội. Đây là dấu mốc quan trọng trong quá trình khẳng định vị thế của nhà phát triển bất động sản giàu tiềm lực này.

Đón sóng phục hồi củathị trường bất động sản

Hiền Đức Group hiện là một trong những nhà phát triển bất động sản uy tín trên thị trường, xây dựng thương hiệu thông qua các dự án có vị trí đắc địa, lợi thế pháp lý. Dự án nhà ở kết hợp dịch vụ tại quận Ba Đình do Hiền Đức Group phát triển sở hữu vị trí đắc địa tại trung tâm Hà Nội. Từ dự án này, khách hàng có thể di chuyển thuận lợi đến các trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước, cơ quan ngoại giao, đại sứ quán cũng như đến các địa danh lịch sử - văn hóa - du lịch quan trọng trên trục đường Hoàng Diệu và Phan Đình Phùng nói riêng, quận Ba Đình nói chung.

Sự kiện này được xem là dấu ấn quan trọng trong bước tiến phát triển của Hiền Đức Group với khát vọng vươn lên trở thành một trong những nhà phát triển bất động sản và đầu tư thương mại, dịch vụ hàng đầu ở Việt Nam.

Tại dự án này, Hiền Đức Group đã hợp tác cùng đơn vị tư vấn thiết kế Zoo Studio Design cùng các kiến trúc sư nổi tiếng đến từ Nhật Bản để triển khai dự án đồng bộ, chuyên nghiệp, đảm bảo sự tỉ mỉ trong chất lượng thiết kế và thi công hoàn thiện.

Bảo chứng uy tín từ bề dày 20 năm kinh nghiệm

Công trình nhà ở kết hợp dịch vụ tại Ba Đình khởi công là sự kiện đánh dấu cột mốc mới của Hiền Đức Group trên hành trình 20 năm phát triển. Thành lập năm 2004, Hiền Đức Group, tiền thân là Công ty cổ phần Hiền Đức đã bền bỉ vươn lên suốt 2 thập kỷ, phát triển quỹ đất và dự án bất động sản trải dài ở cả ba miền Bắc - Trung - Nam.

Một số dự án nổi bật của Hiền Đức Group đang triển khai như: tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Hải Hòa, với quy mô gần 10ha ven biển tại thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa; dự án khu nhà thương mại dịch vụ shophouse với 200 căn và chợ hải sản trên quy mô hơn 5ha tại vị trí đắc địa của khu kinh tế Nghi Sơn, Thanh Hóa; tổ hợp khách sạn và căn hộ du lịch với tổng diện tích khoảng 1ha tại đại lộ Hùng Vương, TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên hay dự án nhà ở hỗn hợp tại quận 7, TPHCM với quy mô khoảng 2.000m², đón đầu cầu Thủ Thiêm 4 dự kiến hoàn thành vào năm 2027, kết nối bán đảo Thủ Thiêm tới trực tiếp dự án. 

Điểm chung tại những dự án của Hiền Đức Group là đều được phát triển ở vị trí đắc địa tại các địa phương giàu tiềm năng. Điển hình như Nghi Sơn, Thanh Hóa - địa phương được kỳ vọng sẽ trở thành cực tăng trưởng mới cùng với Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh tạo nên "tứ giác phát triển" ở phía Bắc, với siêu dự án xây dựng tổ hợp nhà máy nhiệt điện LNG khoảng 2,5 tỷ USD. Siêu dự án này nhận được sự quan tâm đầu tư lớn của các nhà đầu tư quốc tế đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Thái Lan…

Hay tại Phú Yên - vùng đất ven biển miền Trung đang được đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng với hàng loạt tuyến cao tốc trọng điểm như Quy Nhơn - Chí Thạnh (Phú Yên) và cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong… tạo thành hành lang giao thông thuận lợi xuyên suốt trên trục cao tốc Bắc - Nam, kết nối thuận lợi từ Quy Nhơn và Nha Trang đến Phú Yên và từ Phú Yên tới khu kinh tế Vân Phong - khu kinh tế biển có cảng trung chuyển container quốc tế và dịch vụ logistic, đô thị, dịch vụ, du lịch, công nghiệp.

Tháng 8/2024, Hiền Đức Group phối hợp cùng với CapitaLand hoàn thành xây dựng và bàn giao nhà dự án Heritage Westlake tại quận Tây Hồ, Hà Nội. Heritage Westlake là một trong những dự án hiếm hoi tại Hà Nội cung cấp ra thị trường quỹ căn hộ cao cấp nhất tại khu vực Hồ Tây với số lượng 173 căn hộ, thiết lập kỷ lục đắt giá hàng đầu tại thị trường Hà Nội.

Cột mốc này không chỉ khẳng định uy tín của chủ đầu tư là Công ty cổ phần CapitaLand - Hiền Đức về tiến độ dự án mà còn khẳng định quy trình giám sát chất lượng nghiêm ngặt từ khâu thiết kế đến hoàn thiện, mang đến không gian sống chất lượng cho cộng đồng.

Với định hướng phát triển bền vững và tầm nhìn dài hạn, Hiền Đức Group hướng tới đẩy mạnh hợp tác với các đối tác chiến lược, quỹ đầu tư nước ngoài, các đơn vị tư vấn, quản lý vận hành trong nước và ngoài nước. Sự hợp lực này được kỳ vọng sẽ giúp gia tăng giá trị cho sản phẩm, mang lại dịch vụ tối ưu cho khách hàng, thay đổi cảnh quan, tạo diện mạo đô thị đẹp, văn minh, hiện đại cho khu vực của dự án và các địa phương.

"Trên hành trình tiếp theo, Hiền Đức Group sẽ tiếp tục kiên trì với mục tiêu và sứ mệnh mang những sản phẩm, dịch vụ bất động sản giá trị, uy tín đến với khách hàng, nhà đầu tư, khẳng định vững chắc mục tiêu trở thành công ty hàng đầu trên bản đồ doanh nghiệp bất động sản tại Việt Nam", đại diện Hiền Đức Group chia sẻ.

Anh Huy kể: "Cuối tháng 6/2022, em trai tôi mua chiếc Hyundai Santa Fe bản full xăng hết 1,620 tỷ đồng. Trong đó, giá lăn bánh khoảng 1,5 tỷ đồng và 'kèm lạc' 120 triệu đồng. Chưa kể việc phải mua thêm 20 triệu phụ kiện gắn vào xe. Đến tháng 7 năm nay bán lại cho thợ chỉ được đúng tròn 1 tỷ đồng. Như vậy, chỉ sau 1 năm, em trai tôi lỗ nặng đến 640 triệu, bằng giá lăn bánh một chiếc xe ô tô cỡ B trên thị trường như Toyota Vios". 

Mặc dù anh Huy không nói rõ về việc chiếc xe của mình đã lăn bánh được nhiều hay ít. Nhưng với chiếc xe từng rất được quan tâm, sau một năm giá trị khấu hao chỉ còn khoảng 63%, cho thấy mức độ mất giá của xe là quá nhanh. 

Câu chuyện của anh Huy ngay lập tức thu hút sự quan tâm của các chủ xe Santa Fe cùng chung cảnh ngộ.

Anh Hoàng Long (Quảng Ninh) chia sẻ: "Hồi tháng 2/2022, tôi mua chiếc Santa Fe bản full dầu giá kèm lạc (200 triệu) là 1,72 tỷ đồng. Bây giờ, giá xe mới tại đại lý báo giảm 200 triệu. Tính ra mình đã lỗ không 400 triệu. Cộng thêm chi phí lăn bánh 150 triệu đồng và mất 1 đời xe khoảng 50 triệu nữa. Với lại thị trường xe cũ hiện nay cũng ế chỏng ế chơ. Nếu bán lại cho thợ thì cũng không được bao nhiêu tiền. Suy cho cùng, mua xe để dùng mới là không sợ lỗ, còn nếu bán lại hiện tại phải chấp nhận". 

"Mua xe kèm lạc thì xác định dắt xe ra khỏi showroom thôi đã lỗ đậm rồi. Chưa kể, đúng thời buổi kinh tế đi xuống, xe mới còn liên tục sụt giá. Xe nào bán vào thời điểm này cũng lỗ chổng vó", anh Hải Giang (Hà Nội) nói quan điểm. 

Cách đây đúng hơn 1 năm, thị trường ô tô Việt ghi nhận nhiều khách hàng đã phải bỏ ra tiền chênh cả trăm triệu đồng để được lấy xe Hyundai Santa Fe. Còn hiện nay, lượng xe Hyundai Santa Fe 2022 tồn kho khiến các đại lý đồng loạt giảm sâu tới 200 triệu đồng. Chưa kể giá xe trên thị trường ô tô cũ còn "rớt thảm" vì ít giao dịch.

Xác nhận với VietNamNet về giá xe Hyundai Santa Fe cũ đang giảm mạnh, anh Phan Cảnh (Thái Bình Auto) nói bản xăng 2.4L cao cấp hiện nếu cửa hàng nhập vào cũng chỉ có thể trả giá trên dưới 1 tỷ đồng tuỳ vào tình trạng xe. 

Đánh giá về thị trường ô tô cũ thời điểm này, anh Tiến Thanh, chủ một đại lý ô tô cũ ở Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội cho biết: "Thị trường xe cũ đang rất ảm đạm vì sức mua giảm sút nghiêm trọng. Có loại xe chúng tôi còn không mua lại mà chỉ nhận bán ký gửi để tránh tình trạng tồn kho, lỗ vốn.

Bên cạnh đó, thời điểm này đã sắp sang tháng 8 nhưng nhiều đại lý xe mới vẫn đang phải chạy nước rút bán xả hàng xe VIN 2022. Nên cũng khá dễ hiểu khi một số xe 2022 sau một năm sử dụng lại mất giá nhanh như vậy". 

Hyundai Santa Fe là mẫu SUV 7 chỗ có kích thước 4.785 x 1.900 x 1.730 mm và khoảng sáng gầm 185 mm. Không gian bên trong cũng khá rộng rãi, kể cả ở hàng ghế thứ 3 nhờ chiều dài cơ sở đạt 2.765 mm. Thế hệ hiện tại của xe đang được TC Motor nâng cấp nhiều trang bị tiện nghi và an toàn.

Xe có 2 tùy chọn động cơ, gồm động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L và động cơ dầu Smartstream D2.2 mới cải tiến, kết hợp số tự động 6 cấp và 8 cấp ly hợp kép ướt, cùng tùy chọn dẫn động 4 bánh.

Khác với đầu năm 2022 gây "sốt", bước sang năm 2023, dù thường xuyên nằm trong top xe giảm giá bán mạnh nhất trên thị trường nhưng doanh số Hyundai Santa Fe dường như không đạt kỳ vọng. 

Theo số liệu mới nhất, tháng 6/2023, Hyundai Santa Fe bán được 565 xe, tăng trưởng gấp 2 lần so với tháng 5. Tuy nhiên, tính từ đầu năm, mẫu xe SUV đến từ Hàn Quốc chỉ 2.556 chiếc được giao đến tay khách hàng. Con số này giảm sâu đến 47,4% doanh số 6 tháng đầu năm 2022. 

Với phần lớn người tiêu dùng Việt, xe hơi không chỉ là phương tiện đi lại mà còn được coi là tài sản tích trữ hay thậm chí là một khoản đầu tư. Vì vậy, có không ít người khi mới đặt mua, chưa nhận giao xe đã nghĩ đến việc sau này bán lại xe có giữ giá hay không.

Chính vì thế, khi một mẫu xe liên tục giảm sâu, không ít chủ xe lại cảm thấy “hụt hẫng” vì mới mua chỉ hơn 1 năm đã mất giá quá nhanh. Đây là tâm trạng đang phổ biến với nhiều chủ xe, nhất là với các thương hiệu xe nhập khẩu như Subaru, Volkswagen,...

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

(Dân trí) - Tổ chức y tế Thế giới (WHO) cảnh báo về thảm họa nhân đạo mà người Palestine ở Gaza đang phải đối mặt khi chiến sự Hamas - Israel vẫn diễn ra dữ dội.

Bà Hanan Balkhy, giám đốc khu vực Đông Địa Trung Hải của WHO, cho biết một số người dân Gaza hiện phải uống nước thải và ăn cỏ và thức ăn chăn nuôi để sống qua ngày.

Bà đồng thời kêu gọi tăng cường viện trợ ngay lập tức tới vùng lãnh thổ đang trong cuộc chiến đẫm máu giữa Israel và Hamas hơn nửa năm qua.

Bà cảnh báo rằng, tác động đối với trẻ em ở Gaza sẽ có ảnh hưởng nghiêm trọng lâu dài khi chiến sự vẫn chưa có dấu hiệu kết thúc. 

Bà nói: "Ở Gaza, có những người đang ăn thức ăn chăn nuôi, ăn cỏ, uống nước thải. Trẻ em hầu như không thể ăn được trong khi những chiếc xe tải đang đậu bên ngoài Rafah".

Cuộc chiến đẫm máu nhất ở Gaza từ trước đến nay bắt nguồn từ cuộc tấn công ngày 7/10 của Hamas vào khu vực do Israel kiểm soát, khiến 1.194 người chết, chủ yếu là dân thường.

Israel đã đáp trả sau đó. Cơ quan y tế Gaza cho biết, chiến dịch tấn công Israel đã làm ít nhất 36.550 người ở Gaza thiệt mạng, phần lớn là dân thường.

Liên hợp quốc từ lâu đã cảnh báo nạn đói đang rình rập ở Gaza, với 1,1 triệu người - khoảng một nửa dân số - phải đối mặt với tình trạng mất an ninh lương thực ở mức độ thảm khốc.

Văn phòng Điều phối các vấn đề nhân đạo của Liên hợp quốc vào ngày 4/6 cho biết những hạn chế về khả năng tiếp cận "tiếp tục làm suy yếu việc cung cấp viện trợ nhân đạo một cách an toàn trên khắp Gaza" và tình hình "ngày càng xấu đi" vào tháng 5.

Giao tranh khốc liệt, kết hợp với việc Israel siết phong tỏa dải đất hẹp khiến nỗ lực cứu trợ càng thêm khó khăn.

Sau chuyến thăm gần đây tới cửa khẩu Rafah từ Ai Cập vào phía nam Dải Gaza - một tuyến đường dẫn viện trợ quan trọng đã bị lực lượng Israel đóng cửa vào đầu tháng trước - bà Balkhy kêu gọi Israel "mở lại những đường biên giới đó".

Bà Balkhy nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết của bệnh nhân ở Gaza, với khoảng 11.000 người bị bệnh nặng và bị thương cần được sơ tán y tế.

 "Những bệnh nhân sắp ra viện đang gặp phải một số chấn thương rất phức tạp: gãy xương, vi khuẩn đa kháng thuốc, những đứa trẻ bị tàn tật nặng nề", bà cho biết. 

Tuần trước, WHO cảnh báo nhiều người có thể sẽ chết trong khi chờ được chăm sóc y tế.

Bà Balkhy cho biết chiến sự đã gây ra thiệt hại nặng nề đối với các biện pháp y tế công cộng cơ bản ở Gaza như nước sạch, thực phẩm lành mạnh và tiêm chủng định kỳ, khiến trẻ em dễ mắc bệnh sởi, thủy đậu, tiêu chảy và các bệnh về đường hô hấp.

Ngoài ra, trẻ em cũng có nguy cơ bị chấn thương tâm lý khi chứng kiến những cảnh tượng giao tranh tàn khốc mỗi ngày.

Về triển vọng một ngày nào đó sẽ xây dựng lại hệ thống y tế đã bị phá hủy của Gaza, bà Balkhy cho biết các nhà tài trợ có tham vọng rất lớn. "Nhưng không có hòa bình thì điều đó là không thể", bà nhấn mạnh.

(Dân trí) - Gần 2.000 công nhân hối hả làm việc đêm ngày trên công trường Dự án đô thị nghỉ dưỡng Sun Urban City Hà Nam để kịp tiến độ bàn giao căn hộ cao tầng vào tháng 6/2025.

Trên công trường dự án Sun Urban City Hà Nam vào đầu tháng 11 là khung cảnh bộn bề của máy móc, thiết bị ngổn ngang, gần 2.000 công nhân xây dựng của các nhà thầu Contecons, Delta, Tân Minh Nhân, Phan Vũ hối hả vào ca.

Chỉ trong thời gian ngắn, những hạng mục đầu tiên của đại đô thị nghỉ dưỡng quy mô 420ha đã dần lộ diện, gồm công viên nước Sun World, 2 phân khu thấp tầng và cao tầng, trục lễ hội Nguyễn Văn Linh rộng 150m, trục đường Điện Biên Phủ rộng 68m…

Cuối tháng 10, khi Sun Property (thành viên Sun Group) giới thiệu ra thị trường căn hộ Art Residence cũng là lúc công trường bắt đầu đẩy nhanh tiến độ. Theo chủ đầu tư, mỗi tòa sẽ có 1 hầm và 9 tầng nổi. Mỗi tầng căn hộ có chiều cao trần gần 5m. Đến nay, hệ thống móng và hầm của các tòa cao tầng đã được hoàn thiện. Với tiến độ này, dự kiến cuối tháng 12 sẽ cất nóc 2 tòa căn hộ đầu tiên.

Hiện, 2 tòa cao tầng đầu tiên đã bắt đầu làm dầm sàn tầng 3 và tầng 4. Gần 700 công nhân của nhà thầu Coteccons làm việc trên công trường để kịp với cột mốc đầu tiên đó là cuối tháng 11, toàn bộ hầm và móng của 6 tòa cao tầng còn lại sẽ hoàn thiện. Theo kế hoạch, từ đầu năm 2025, nhà thầu tăng cường nhân sự để đưa dự án về đích đúng tiến độ, bàn giao nhà vào tháng 6/2025.

Phân khu thấp tầng Kim Tiền cũng đã được triển khai. Toàn bộ townhouse và biệt thự tại dự án đều có hầm với trần cao gần 4m. Bởi vậy, công tác triển khai móng cọc vô cùng quan trọng, đòi hỏi nhà thầu thi công với chất lượng, độ chính xác cao, đảm bảo an toàn tuyệt đối. Hạ tầng đường giao thông, đường thoát nước mưa tại phân khu Kim Tiền cũng đã hoàn thiện từ tháng 10.

Mọi thao tác kĩ thuật đều đòi hỏi chỉn chu, chính xác, vừa đáp ứng tiến độ vừa đảm bảo chất lượng cao nhất. Chủ đầu tư cũng song song tiến hành xây dựng cảnh quan như: công viên, trồng cây xanh, xây quảng trường, trục lễ hội để cư dân nhận nhà sẽ được trải nghiệm luôn không gian sống với đủ đầy tiện ích.

Ngay từ lúc này, người dân di chuyển trên cao tốc đã có thể thấy ngay hình ảnh các trò chơi của công viên nước Sun World đang lắp đặt tại dự án. Đây chỉ là một trong 5 đại công viên tại dự án. Dự kiến, công viên đi vào hoạt động vào 30/4/2025.

Đại diện Sun World (thành viên Sun Group) cho hay đang tuyển dụng nhân sự vận hành công viên để sẵn sàng mở cửa phục vụ người dân mùa hè 2025. Đây sẽ là công viên nước đầu tiên trong toàn hệ thống Sun World mở cửa 24/7.

Giám đốc Ban quản lý dự án Sun Group tại Hà Nam, ông Nguyễn Đình Tuấn, chia sẻ đã bố trí gần 600 công nhân tập trung xây công viên, sẵn sàng tăng ca đến 22h mỗi ngày do điều kiện thời tiết miền Bắc lúc này tương đối thuận lợi. Đến giai đoạn nước rút, thậm chí có thể huy động gần 1.000 công nhân dồn sức cho những hạng mục cuối.

"Dự kiến ngay cuối tháng 11 sẽ lắp đặt xong 2 game phức hợp, như dấu mốc đầu tiên cho nỗ lực, quyết tâm của chúng tôi. Các hạng mục khác về hạ tầng của toàn bộ công viên sẽ hoàn thiện trước Tết dương lịch 2025", ông Tuấn cho hay.

Ngay bên cạnh các tòa nhà là trục lễ hội rộng 150m trên đường Nguyễn Văn Linh, nối từ quảng trường Trung tâm hành chính mới tỉnh Hà Nam, ra đến giáp đường Lê Công Thanh dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2025, trước dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Đoạn từ đường Lê Công Thanh đến đường Lê Hoàn dự kiến hoàn thành dịp 30/4/2025.

Trong khi đó, đoạn đường Điện Biên Phủ rộng 68m nối từ nút giao Phú Thứ đến hết Trung tâm hành chính mới tỉnh Hà Nam dài 2,2km được cam kết sẽ hoàn thành vào 31/12. Nút giao Phú Thứ - điểm giao cắt cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình và vành đai 5 vùng Thủ đô, cũng là điểm gần nhất đi thẳng tới Sun Urban City Hà Nam đang được triển khai quy mô 3 tầng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Như vậy, với tiến độ thi công đang được đẩy mạnh, hình hài khu đô thị nghỉ dưỡng quy mô hàng đầu khu vực cận kề Hà Nội đang dần lộ diện. Cùng với hệ thống giao thông quy hoạch bài bản, các công viên, cảnh quan được đầu tư và hàng loạt tiện ích hiện đại, văn minh… cư dân Sun Urban City Hà Nam sẽ trải nghiệm một cuộc sống đa sắc màu. Chỉ cách thủ đô Hà Nội 45 phút di chuyển, đây còn là chốn nghỉ dưỡng ngoại ô phù hợp cho du khách.

(Dân trí) - Sau 10 năm gia nhập thị trường, với vai trò nhà phát triển bất động sản chuyên nghiệp, KITA Group ngày càng khẳng định vị thế với danh mục dự án trải dài từ Bắc đến Nam.

Danh mục dự án quy mô, KITA Group khẳng định tiềm lực mạnh mẽ

Thành công nhờ hướng đi kiên định, chặng đường 10 năm phát triển của KITA Group được thể hiện rõ nét qua loạt dự án M&A tạo dấu ấn trên thị trường. KITA Group là nhà phát triển dự án gắn liền với hoạt động M&A và mua bán nợ các dự án có pháp lý minh bạch, mang đến sức sống mới cho những dự án cũ.

KITA Group đã tiên phong kiến tạo nên những đô thị nhộn nhịp tại Cần Thơ, Đà Nẵng… xây dựng nên những cộng đồng cư dân văn minh, hiện đại.

Nổi bật trong các thương vụ M&A của KITA Group phải kể đến KITA Airport City (trước đây là Stella Mega City - Cần Thơ) - Khu đô thị đáng sống bậc nhất Tây Đô, dự án đánh dấu tên tuổi của KITA Group và chinh phục thành công hàng nghìn khách hàng.

Tính đến nay, KITA Airport City đã bàn giao hơn 3.000 sản phẩm và mang đến diện mạo mới khang trang, đầy sức sống cho địa phương. Hiện tập đoàn đang đàm phán bước cuối cùng với đối tác lớn nhất khu vực trong lĩnh vực bán lẻ để đưa khu đô thị KITA Airport City trở thành trung tâm dịch vụ, mua sắm sầm uất bậc nhất nơi đây.

Khu đô thị sinh thái Golden Hills (huyện Hòa Vang và quận Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) được xem là dự án M&A ấn tượng của KITA Group tại thị trường miền Trung. Golden Hills được kỳ vọng trở thành đô thị vệ tinh đáng sống phía Tây Bắc TP Đà Nẵng, nơi cư dân được tiếp cận đầy đủ dịch vụ, tiện ích, mang lại những giá trị sống vượt trội.

Bắc tiến với loạt dự án M&A quy mô lớn, điển hình như KITA Capital (Hà Nội) với dòng sản phẩm biệt thự "triệu đô" được vận hành theo mô hình khép kín (semi - compound) mang đậm lối kiến trúc châu Âu cổ kính được quy hoạch chỉn chu, bài bản, được KITA Group cam kết tính pháp lý minh bạch và bàn giao sổ đỏ tới tận tay khách hàng.

Bên cạnh dòng sản phẩm nhà ở chủ lực, thông qua hoạt động M&A, KITA Group còn tạo lập quỹ đất để phát triển dự án nghỉ dưỡng trong dài hạn như dự án TAX Resort và phân khu đô thị Hòa Lạc (Hà Nội), dự án Sakura Golf cao cấp (Hải Phòng), dự án Stella Ocean Park tại Phan Thiết…

Tại thị trường TPHCM đầy sôi động, KITA Group cũng vừa cho ra mắt dự án căn hộ cao cấp ngay trung tâm thành phố, đó là dự án kiều by KITA với lợi thế pháp lý, ưu thế vượt trội với số lượng căn hộ giới hạn hứa hẹn sẽ trở thành tâm điểm thu hút giới thượng lưu đang tìm kiếm không gian sống sang trọng giữa lòng thành phố.

Sẵn sàng nội lực cho những khát vọng lớn

KITA Group tiếp tục kiên định với sứ mệnh phát triển các dự án dựa trên 3 giá trị cốt lõi: "Pháp lý tường minh - giải pháp thông minh - cộng đồng văn minh", đây cũng chính là kim chỉ nam cho sự phát triển của KITA Group trong giai đoạn mới.

Bên cạnh lĩnh vực trụ cột là bất động sản, KITA Group công bố trở thành tập đoàn đa ngành, mở rộng lĩnh vực hoạt động, hướng tới phát triển hệ sinh thái toàn diện trong các lĩnh vực bất động sản, y tế, thương mại điện tử, xuất nhập khẩu, khai thác khoáng sản, sản xuất và lắp ráp ô tô.

Với lợi thế về M&A bất động sản, cùng quỹ đất tư nhân sạch và vị trí đắc địa tại các thành phố lớn trên cả nước như Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Phan Thiết, TPHCM, Cần Thơ… nơi thị trường bất động sản luôn có sức hút và khả năng tăng giá trị cao sẽ là tiền đề để KITA Group vươn đến khát vọng xa hơn.

Dấu ấn doanh nghiệp với loạt giải thưởng và trách nhiệm với cộng đồng

Những nỗ lực và cống hiến bền bỉ của KITA Group trong những năm qua đã gặt hái được nhiều giải thưởng lớn từ các giải thưởng uy tín trong và ngoài nước.

Trong đó có thể kể đến loạt giải thưởng danh giá mà KITA Group gặt hái được từ DOT Property Vietnam Awards, VietNam Property Awards, BCI ASIA Awards, VCCI như: Nhà phát triển BĐS nhà ở tốt nhất Việt Nam 2024, Nhà phát triển dự án phức hợp tốt nhất 2023, Dự án nhà ở cao cấp tốt nhất 2022...

Với tâm niệm "Vì một cuộc sống tốt đẹp hơn", bên cạnh hoạt động kinh doanh hiệu quả, mỗi năm, KITA Group cho hay vẫn luôn duy trì và xây dựng cùng các chương trình, hoạt động hướng đến chăm sóc đời sống người dân các tỉnh thành còn nhiều khó khăn.