Trẻ sơ sinh bị bỏ rơi bên hố ga, khẽ tường: Người cha ở đâu?
Mùa Vu lan,ẻsơsinhbịbỏrơibênhốgakhẽtườngNgườichaởđâthứ hạng của osasuna mấy người không nghe thập ân báo hiếu, nhất là những người ai từng làm mẹ vì “có con mới hiểu lòng cha mẹ”. Nhưng có những người đàn bà, không biết suốt đời có dám nghe thập ân không. Vì sau bao đau đớn tan xương nát thịt sinh con, chị ta không đối diện được tiếp với những cơ cực nuôi nấng con mà vứt bỏ sinh linh, lén nhét xuống hố ga, phơi ngoài ruộng, thả vào kẽ tường, ném vào thùng rác… để cho kiến bâu nắng đốt, còn tội nghiệt nào bằng.
Những tội nghiệt ấy, người mẹ trẻ sẽ dằn vặt, trả giá trong suốt phần đời còn lại và có lẽ cả kiếp sau nhưng còn công chúng xã hội và truyền thông chính thống, có truy lùng tìm kiếm, ngầm kết tội người mẹ ấy cũng chẳng mang lại gì hơn ngoài những bản án bia miệng. Tiếc là truyền thông hiện nay quá “nhiệt tình” trong việc truy lùng này, như một thứ “ẩn ức” từ quá khứ phải “gọt đầu bôi vôi” người phụ nữ lầm lỡ vậy.
Phần lớn mũi dùi chĩa vào người mẹ mà không ai hỏi người cha ở đâu. Mà ở đời, càng truy lùng, càng khiến những người phụ nữ khác, nếu không may lầm lỡ sẽ càng tiếp tục giấu diếm, sợ hãi và rồi không thoát được vòng nghĩ quẩn.
Phần lớn chúng ta cũng chỉ đổ lỗi hơn là tìm căn nguyên trong cái xã hội này, nền giáo dục này, truyền thông này cho tới các dòng họ, gia đình đã dạy dỗ những người đàn ông, đàn bà, bố mẹ của cả trăm nghìn đứa trẻ tội nghiệp bị vứt đi như thế nào?
Bây giờ thử xét: nhà trường đã dạy cho những đứa trẻ, con trai, con gái ứng xử như thế nào khi đến tuổi dậy thì? Nhà trường có dạy những chủ đề mới mẻ như bỏ rơi trẻ sơ sinh không, có chạm đến những vấn đề rất người như thế không? Có khiến cho những đứa trẻ của chúng ta thương xót một thân phận con người, đầy lòng trắc ẩn không?
Giáo dục trong gia đình dòng họ đã từng khi nào nhắc tới không? Những bà mẹ đẻ con gái có khi nào từng nhắc tới tất cả những phương án của đời mình, trong đó cả những rủi ro khi yêu đương với bạn trai không? Hay phần lớn lờ đi, và đứa bé gái ấy lớn dần, tự tìm hiểu về tình dục, không may dính bầu và rồi hết sai lầm này tới sai lầm khác, không giết con thì cũng phá thai?
Những bà mẹ đẻ con trai có từng một lần trong đời nhắc tới trách nhiệm của người đàn ông với bạn gái không? có từng đặt ra phương án lỡ đâu con mình là bố của một đứa trẻ rơi ngoài đường không? có từng nghĩ con mình có thể đưa bạn gái lén lút đi phá thai không?
Mà một khảo sát gần đây cho thấy, đàn ông Việt Nam, dù tuổi quan hệ tình dục lần đầu ngày càng sớm (giờ là 11 tuổi), nhưng ý thức về an toàn tình dục cực kỳ kém, chỉ có 25,78% sử dụng bao cao su trong lần quan hệ tình dục gần nhất thôi [1]. Chưa kể, hầu hết các chương trình sức khỏe sinh sản hầu như chỉ nhắm vào cơ thể người phụ nữ, chỉ “giáo dục” phụ nữ, chỉ coi nữ mới là tác nhân cần thay đổi, trong khi người đàn ông – một tác nhân nghĩ rằng “luôn chủ động và dẫn dắt khi quan hệ tình dục” [1] thì bị lờ đi.
Dù rủi ro như thế, nhưng xã hội vốn trọng nam này còn nặng nề lắm, nếu chẳng may con gái mang bầu là chết rồi, ngày xưa cầm nón úp bụng đi cắm cúi, ngày nay thì có hơn được mấy phần? Trước đây, mà không nói đâu xa, chỉ độ mươi năm trước thôi, có cưới thì nhà trai chì chiết bằng chết, nhà gái gần như gúi mặt lạy lục mới được cưới, phải chịu đi cửa sau, phải lén lút.
Chẳng đâu xa, chính tôi từng chứng kiến những một đàn ông mà mình vô cùng kính trọng, đã thẳng thừng từ chối nhận cô con dâu và đứa cháu trai mặc dù con trai ông ấy thề thốt đứa trẻ là con mình, chỉ vì một nhẽ “gia phong không chấp nhận cái thứ phụ nữ ấy”. Và không ít lần, mình chứng kiến những người phụ nữ bị búa rìu dư luận “hoang thai” ở quê mình khổ sở như thế nào. Giờ đây tất cả những điều ấy có bớt đi không?
Gỡ được căn nguyên ấy mới bớt được chứ chửi rủa chẳng ích gì. Chỉ một vấn đề này thôi, nhưng khi xới tung nó lên, mình nghĩ rằng, sẽ phải chạm tới cả những thứ khó chịu nhất, chính là “ý thức hệ” trọng nam, các chính sách, các chương trình giáo dục dường như bỏ sót nam giới.
Điều khá buồn cười là khi tìm kiếm "tranh vu lan báo hiếu", chỉ ra kết quả tranh mẹ và con nhưng ngược lại khi chì chiết, người ta cũng chỉ nhằm vào mỗi bà mẹ. Nghịch lý khác, khi đòi hỏi phải gìn giữ phẩm giá, tránh làm gia phong bại hoại thì chúng ta cũng chỉ nhắm vào người phụ nữ mà quên mất người đàn ông trong "gia phong" ấy có thể là tác nhân gây hậu quả với người phụ nữ dòng họ khác.
Nguyễn Thu Quỳnh
Ý kiến của bạn về vấn đề tác giả nêu ra, xin mời gửi tới email: [email protected]. Cảm ơn các bạn
|
Sự tử tế nhỏ bé của cô giáo tiếng Anh với bệnh nhân ung thư
Thương bạn, cô Lan lặng lẽ đan hai cái vú giả. Cô cẩn thận chọn loại len tốt, mềm, không để mấu nối bên trong, tránh va chạm vào vết thương do bị khoét ngực, bạn bị đau, tạo hình sao cho đẹp, nhồi bông rút sợi.
(责任编辑:Thế giới)
- Nhận định, soi kèo Atalanta vs Sturm Graz, 00h45 ngày 22/1: Hy vọng mong manh
Nhiều khả năng, những chiếc iPhone 12 đầu tiên có mặt tại Việt Nam sẽ được đưa về từ thị trường Hong Kong. Thay vào đó, một số nguồn tin chia sẻ với Dân trí rằng những chiếc iPhone 12 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam nhiều khả năng sẽ đến từ thị trường Hong Kong (mã ZP/A).
“Hiện tại, những chiếc iPhone 12 đầu tiên đang được chúng tôi vận chuyển về Việt Nam. Số lượng hàng về trong những ngày đầu không nhiều, giá bán cũng bị đẩy lên khá cao”, ông Vũ Duy, chủ một hệ thống chuyên kinh doanh iPhone xách tay tại Cầu Giấy, Hà Nội chia sẻ.
Theo đó, iPhone 12 và 12 Pro đang được cửa hàng này chào bán với mức giá khởi điểm lần lượt 31 triệu đồng và 41 triệu đồng. Máy sẽ được giao đến tay người dùng vào ngày 23/10. Cửa hàng này thậm chí còn đưa ra cam kết sẽ bồi thường 2 triệu đồng nếu giao máy chậm cho khách.
So với máy xách tay từ thị trường Mỹ hay Singapore, iPhone tại thị trường Hong Kong có lợi thế là được trang bị 2 khe SIM. Với việc hỗ trợ 2 SIM vật lý, iPhone đến từ thị trường Hong Kong cho phép người dùng có thể dễ dàng đổi SIM một cách nhanh chóng. Ngoài ra, mọi tính năng của nó không có bất cứ khác biệt gì so với phiên bản quốc tế khác.
iPhone xách tay không còn trốn thuế
Trong nhiều năm qua, điện thoại xách tay nói chung và iPhone xách tay nói riêng đã trở thành mặt hàng quen thuộc với nhiều người. Những loại hàng này thường có mức giá rẻ hơn hẳn do chúng không phải chịu các loại thuế phí nhập khẩu. Tuy nhiên, tình trạng trên sẽ thay đổi trong năm nay.
Ngày 23/10, Apple mới chính thức mở bán iPhone 12 và giao hàng tới người tiêu dùng. Tuy nhiên, ngày 20/10, một cửa hàng ở Hà Nội đã trên tay sản phẩm này, tiến hành nhập kho tại nước ngoài, trước khi làm thủ tục về Việt Nam.
“Những chiếc iPhone 12 này được chúng tôi nhập khẩu về nước và đóng đầy đủ các loại thuế phí. Máy cũng có kèm hóa đơn cũng như chứng từ mua bán”, ông Tuấn Anh, đại diện cửa hàng trên trao đổi với Dân trí.
Có thể thấy, sau khi Nghị định 98/2020/NĐ-CP có hiệu lực, tình trạng iPhone xách tay trốn thuế đã giảm hẳn. Việc kinh doanh những chiếc iPhone xách tay cũng không còn công khai như trước. Thậm chí, một số hệ thống đã ngừng hẳn việc nhập máy xách tay, chuyển sang kinh doanh hàng chính hãng.
Từ ngày 15/10, Nghị định 98/2020/NĐ-CP được Chính phủ ban hành cách đây không lâu đã chính thức có hiệu lực. Theo đó, các hoạt động thương mại, sản xuất, buôn bán hàng giả, hàng cấm và các cá nhân kinh doanh hàng nhập lậu sẽ phải chịu mức phạt 500.000 đến 50 triệu đồng, tùy theo giá trị của từng loại hàng. Đối với các tổ chức vi phạm, mức phạt có thể tăng lên gấp đôi.
Nghị định 98/2020/NĐ-CP nêu rõ sẽ xử phạt các hàng hóa không có giấy phép nhập khẩu, không đi qua cửa khẩu quy định và không làm thủ tục hải quan.
Bên cạnh đó, hàng hóa nhập khẩu lưu thông trên thị trường không có hóa đơn, chứng từ kèm theo hoặc có hóa đơn, chứng từ nhưng hóa đơn, chứng từ không hợp pháp cũng nằm trong diện bị xử phạt.
(Theo Dân Trí)
Sàn TMĐT có dừng bán iPhone xách tay sau 15/10?
iPhone xách tay được bày bán trên các sàn thương mại điện tử đa phần không xuất trình được chứng từ hợp pháp.
" alt="iPhone xách tay năm nay sẽ có đủ hóa đơn, chứng từ" />iPhone xách tay năm nay sẽ có đủ hóa đơn, chứng từ- Trung tâm Kiểm soát Bệnh tật TP.HCM (HCDC) cho biết, sáng 28/5, TP.HCM ghi nhận thêm 10 trường hợp dương tính SARS-CoV-2.
Trong đó, có 3 người tự khai báo là thành viên Hội thánh truyền giáo Phục hưng, 4 người trong cùng gia đình gần nhà mục sư của Hội thánh này ở khu phong tỏa, 1 người là con rể của mục sư cư trú tại Tân Phú và 2 người được phát hiện khi khám sàng lọc tại Bệnh viện Hoàn Mỹ chưa xác định được nguồn lây.
2 trường hợp khám tại Bệnh viện Hoàn Mỹ được ghi nhận vào tối 27/5 là 2 vợ chồng trong đó người vợ đang mang thai tuần thứ 10.
Lực lượng chức năng phong tỏa tạm thời Bệnh viện Hoàn Mỹ Sài Gòn do có ca dương tính Như vậy số trường hợp phát hiện dương tính với SARS-CoV-2 liên quan đến chuỗi lây nhiễm Hội thánh truyền giáo Phục hưng là 44 trường hợp bao gồm 32 hội viên, 4 người làm việc chung và 8 người tiếp xúc tại nơi ở của hội viên.
Tối qua, (27/5) Bộ Y tế đã công bố 36 ca Covid-19 (ca bệnh 6279 - 6314) đều liên quan đến chuỗi lây nhiễm tại Hội thánh truyền giáo Phục hưng.
36 bệnh nhân bao gồm 29 trường hợp là hội viên, 7 trường hợp là tiếp xúc gần F1 của các ca dương tính.
HCDC cho biết thành phố tiếp tục tiến hành điều tra truy vết để cắt đứt chuỗi lây nhiễm cũng như đánh giá tìm nguồn lây. Người dân thành phố cần bình tĩnh, phối hợp với chính quyền, ngành Y tế trong thực hiện các biện pháp phòng chống dịch.
Tuấn Kiệt
Chưa xác định được nguồn lây chùm ca bệnh ở Hội thánh truyền giáo và quận 3
Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết, dù dịch bệnh đang trong tầm kiểm soát nhưng khả năng còn F0 trong cộng đồng, vì chưa xác định được nguồn lây.
" alt="TP.HCM phát hiện 10 ca dương tính Covid" />TP.HCM phát hiện 10 ca dương tính Covid Toyota Tundra TRD Pro 2022
Ngày 19/9/2021, Toyota Motor North America (Toyota Bắc Mỹ) đã chính thức ra mắt mẫu xe bán tải cỡ lớn Toyota Tundra 2022 thế hệ mới được trông đợi bấy lâu. Với những thay đổi toàn diện từ khung sườn nền tảng đến các công nghệ mới, thiết kế ngoại và nội thất mới hoàn toàn, Tundra thế hệ mới được trông đợi sẽ tạo nên những thành công hơn nữa.
Toyota Tundra 2022 thế hệ mới được phát triển, xây dựng trên nền tảng di sản một bề dày lịch sử giàu truyền thống hơn 70 năm chế tạo những chiếc xe có kiến trúc body-on-frame, từ chiếc Land Cruiser đầu tiên năm 1950 cho tới nhiều mẫu xe nổi tiếng khác.
Lấy slogan "Born from Invincible" - tạm dịch là "Sinh ra từ bất khả chiến bại", Toyota cũng điểm lại một số mẫu xe đặc biệt trong video trình chiếu ra mắt Tundra 2022 thế hệ mới, bao gồm: 1987 4Runner SR5, 1960s Australian Troopy FJ45, 2007 FJ Cruiser, 2017 Tundra SR5, 2012 Tundra Platinum, 2021 NASCAR Truck, 1985 Tacoma SR5, 1991 Australian FJ75 và Baja Truck...
Toyota Tundra 2022 thế hệ mới cũng có nhiều phiên bản trang bị khác nhau đáp ứng đa dạng nhu cầu khác hàng. Có hai kiểu cabin là Double Cab và CrewMax. Về cấu hình trang bị có các phiên bản SR, SR5, Limited, Platinum và 1794.
Ngoài ra, phiên bản off-road đỉnh cao Tundra TRD Pro cũng trở lại với dòng Tundra 2022 và hiện là bản duy nhất trang bị tiêu chuẩn hệ động lực iForce MAX - hệ động lực Hybrid V6. Cấu hình iForce MAX là tùy chọn cho các phiên bản Limited, Platinum và 1794, trong khi tiêu chuẩn là cấu hình iForce với động cơ V6 Twin-Turbo.
Toyota Tundra 2022 thế hệ mới sẽ được bán ra thị trường Bắc Mỹ vào cuối năm 2021 với giá bán sẽ được công bố vào khoảng gần thời điểm mở bán.
màn hình trung tâm 14 inch cho trải nghiệm tuyệt vời hơn
Bảng đồng hồ kỹ thuật số
Nội thất của bản Toyota Tundra TRD Pro 2022, có dòng logo "TOYOTA" nổi ở taplo
Nội thất của bản Toyota Tundra TRD Pro 2022
Nội thất của bản Toyota Tundra TRD Pro 2022
Theo Xe Đời sống/Nghe nhìn Việt Nam
Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu xe bán tải tốt nhất năm 2021: Đều tranh khách tại Việt Nam
Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Isuzu D-Max là những mẫu xe được tạp chí AutoCar đưa vào danh sách những chiếc xe bán tải tốt nhất năm 2021.
" alt="Cận cảnh bán tải “full" />Cận cảnh bán tải “full- Nhận định, soi kèo Sparta Prague vs Inter Milan, 03h00 ngày 23/1: Tiễn chủ rời giải
- Nhận định, soi kèo Al Fateh vs Damac, 21h55 ngày 22/1: Tương lai mù mịt
- Loạt xe miễn phí trước bạ, giảm giá hơn 400 triệu đồng
- Việt Nam đẩy mạnh hợp tác với Ấn Độ trong lĩnh vực bưu chính viễn thông
- 10 điều về huy hiệu Bugatti mà bạn chưa biết (P1)
- Siêu máy tính dự đoán Villarreal vs Mallorca, 3h00 ngày 21/1
- Ngắm đàn thiên nga thân thiện trong ‘thành phố triệu cây xanh’
- Nhầm chân ga, nữ tài xế gây nên tình huống hỗn loạn kinh hoàng
- Ấn tượng những lớp học thông minh ở Quảng Ninh
-
Nhận định, soi kèo Gil Vicente vs Porto, 03h30 ngày 20/1: Đòi lại ngôi nhì
Linh Lê - 18/01/2025 16:51 Bồ Đào Nha ...[详细] -
Tổ chức esports của David Beckham công bố team VALORANT
Guild Esports đã mua lại Bonk (Thụy Điển) để biến họ trở thành đội hình VALORANTđầu tiên trong lịch sử tổ chức - theo thông báo chính thức vào tối qua (21/10).Guild Esports là tổ chức thể thao điện tử Vương quốc Anh có đồng sở hữu là cựu danh thủ bóng đá David Beckham.
Đội hình VALORANTmới được tổ chức chiêu mộ bao gồm Malkolm “bonkar” Wrench, YacineLaghmari, Leo “ziz” Jannesson, William “draken” Fant Sundin và Filip “goffe” Gauffin.
Dù không trực thuộc bất cứ tổ chức nào nhưng Bonk đã khá quen mặt với cộng đồng châu Âu. Họ đã thể hiện tốt tại các giải Tier-B & C trong vài tháng qua và năm lần đoạt Á quân từ tháng 7. Đội hình được thành lập và đặt tên theo đội trưởng người Thụy Điển bonkar.
Bonkar nổi lên với tư cách thành viên của Ninjas in Pyjamas vô địch giải Chung kết Thế giới Paladins năm 2019. Sau đó, anh cùng với những người đồng đội cũ từng thi đấu Paladinsđược NiP điền tên vào đội hình VALORANThồi tháng 4.
Ba tháng sau, NiP quyết định “thay máu” toàn bộ nhân sự trong đội hình thi đấu VALORANT. Ngay sau khi rời bỏ NiP, Bonkar lập ra Bonk.
Yacine, cựu player Counter-Strike: Global Offensive, gia nhập Bonk vào ngày 03/7. Anh từng chơi cho nhiều teams CS:GOtrong suốt sự nghiệp - gồm Crowns Esports Club, Begrip gaming và TEAM5.
Yacine giải nghệ vào năm 2018 và trở lại với esports thông qua VALORANTvào đầu năm nay.
Draken, cũng xuất thân từ giới CS:GO, đến với Bonk vào tháng 9. Anh từng khoác áo NiP và Fnatic trong sự nghiệp kéo dài năm năm. Draken quyết tâm thử sức với VALORANTvào tháng 8 trong thành phần team Inferno.
Ziz và goffe đều là “lính mới”. Ziz mới chỉ 16 tuổi và đây mới chỉ là bản hợp đồng chính thức đầu tiên trong sự nghiệp. Có rất ít thông tin về goffe ngoài việc anh là người Thụy Điển và chơi cho Bonk từ đầu tháng.
Cho đến thời điểm hiện tại, Guild Esports đang sở hữu nhiều teams ở ba bộ môn khác nhau gồm Rocket League, FIFAvà VALORANT.
ABC (Theo Dot Esports)
" alt="Tổ chức esports của David Beckham công bố team VALORANT" /> ...[详细] -
CMC Telecom tiên phong kết nối ‘đa điểm’ đến AWS và Google
Với nền tảng là AWS Advanced Consulting Partner và Google Premier Partner, CMC Telecom luôn đặt trọng tâm và không ngừng mở rộng, củng cố các kết nối đến các trung tâm kết nối khu vực của AWS và Google.Đây cũng là cơ hội để doanh nghiệp Việt có thể sử dụng các kết nối mạng chuyên dụng trực tiếp đến hệ thống máy chủ của các nhà cung cấp dịch vụ đám mây hàng đầu thế giới. Các kết nối thông qua CMC Cloud Express luôn được đảm bảo tốc độ nhanh chóng và an toàn.
Bên cạnh các kết nối trước đó với AWS tại Equinix SG2 (Singapore) và với Google tại Mega 2 (Hong Kong), CMC Telecom đã nhanh chóng mở rộng thêm mạng lưới với 3 đường kết nối mới: Kết nối Google - interconnect tại Equinix SG3 (Singapore) vào ngày 15/10; Kết nối AWS - DX tại Mega-i (Hong Kong) vào ngày 12/11; Kết nối AWS - DX tại Global Switch (Singapore) vào ngày 24/11.
Với hệ thống hạ tầng trực tiếp đến Google và AWS tại Singapore, Hong Kong vừa được mở rộng, CMC Telecom có thể cung cấp kênh truyền AWS Direct Connect và Google Interconnect cho các khách hàng với cam kết chất lượng dịch vụ lên đến 99,99% và tuân thủ những yêu cầu bảo mật nghiêm ngặt, khắt khe của các “ông lớn” về Cloud này.
Sử dụng Cloud Express, khách hàng tại Việt Nam và các nước khu vực có thể chọn CMC Telecom là điểm hiện diện gần bậc nhất của Google, AWS để kết nối trực tiếp với khả năng đáp ứng yêu cầu băng thông lớn lên đến 10Gbps.
Các đơn vị có nhu cầu cũng có sự đa dạng hơn trong việc lựa chọn khu vực kết nối tại Equinix Singapore và Mega2 Hong Kong đối với Google hay Equinix/Global Switch Singapore và Mega-i Hong Kong cho AWS. Doanh nghiệp sử dụng dịch vụ của CMC Telecom sẽ tiến lên một tầm cao kết nối mới với các nhà cung cấp dịch vụ đám mây lớn này một cách hiệu quả, bảo mật và tốc độ cao.
Việc đa dạng hóa mạng lưới kết nối với các gã khổng lồ công nghệ trên thế giới một lần nữa giúp CMC Telecom khẳng định vị thế tiên phong về cung cấp dịch vụ Cloud tại thị trường Việt Nam, cũng như nền tảng công nghệ vững chắc và sâu rộng. Quan trọng hơn hết, điều này còn thể hiện việc không ngừng nâng cao năng lực và mức độ quan tâm cao của CMC Telecom trong việc chăm sóc, đồng hành với khách hàng.
Trước những thế mạnh như hiện nay, ông Đặng Tùng Sơn - DCEO/CMO của CMC Telecom khẳng định: “Với định hướng chiến lược Converged Services Provider và Multi Cloud, CMC Telecom luôn mong muốn mang lại những giá trị hữu ích và thiết thực nhất tới các doanh nghiệp ở nhiều phân khúc.
Tính đến thời điểm hiện tại, CMC Telecom cũng là đơn vị duy nhất tại Việt Nam cung cấp giải pháp đa đám mây, doanh nghiệp có thể trải nghiệm những dịch vụ Cloud từ các “ông lớn” công nghệ trên thế giới với một trang quản trị duy nhất; từ đó giúp tiết kiệm chi phí, nguồn lực và thời gian khi dùng trên một nền tảng mở với khả năng mở rộng hệ thống một cách chủ động, nhanh chóng”.
Ông Đặng Tùng Sơn – DCEO/CMO của CMC Telecom Với kinh nghiệm và năng lực triển khai Cloud Express cho nhiều tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp lớn cùng đội ngũ kỹ thuật cao, chứng chỉ quốc tế và khả năng hỗ trợ triển khai nhanh nhằm đáp ứng nhu cầu kinh doanh liên tục tại Việt Nam, CMC Telecom đã và đang trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho nhiều đơn vị (đặc biệt là nhóm khách hàng có yêu cầu khắt khe như khối tài chính và ngân hàng). Bên cạnh đó, với vai trò là đối tác cấp cao của Google và AWS, CMC Telecom cũng mở ra cho doanh nghiệp nhiều giải pháp giúp giải quyết đồng thời bài toán chi phí và trải nghiệm khách hàng.
Thúy Ngà
" alt="CMC Telecom tiên phong kết nối ‘đa điểm’ đến AWS và Google" /> ...[详细] -
Xe hạng A tháng 8: Hyundai Grand i10, Kia Morning 'ế thảm'
VinFast Fadil dẫn đầu phân khúc xe hạng A với doanh số 2.048 xe. Tính chung 8 tháng đầu năm 2021, Vinfast Fadil đạt 15.103 xe bán ra. Với kết quả này, Fadil giữ vững được ngôi vương dẫn đầu thị trường ô tô hiện nay.
Vinfast Fadil hiện được cung cấp trên thị trường với 3 phiên bản tiêu chuẩn, nâng cao và cao cấp với giá niêm yết lần lượt là 425, 459, 499 triệu đồng.
Hyundai Grand i10: 394 xe
Xếp vị trí thứ 2 phân khúc xe hạng A tháng 8 vẫn cái tên quen thuộc Hyundai Grand i10. Thế nhưng, doanh số mẫu xe này tháng qua lại “rơi tự do”, chỉ đạt 394 giảm đến hơn 51% so với tháng trước. Con số này giảm đến 63,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hyundai Grand i10 chỉ đạt 394 giảm đến hơn 51% so với tháng trước Cộng dồn 8 tháng qua, Grand i10 có 7.546 xe bán ra, thấp hơn 1 nửa so với kết quả của Vinfast Fadil.
Hyunda Grand i10 thế hệ mới vừa ra mắt thị trường Việt vào đầu tháng 8. Tuy nhiên, phiên bản mới có lẽ vẫn chưa đủ sức hút người tiêu dùng.
Hyundai Grand i10 2021 được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản bao gồm cả sử dụng số tự động và số sàn, sử dụng động cơ 1.2 L, có giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng.
Kia Morning: 98 xe
Bết bát hơn Hyundai Grand i10, Kia Morning tháng qua doanh số không đạt nổi 100 xe (chỉ 98 xe được bán ra). Kết quả này giảm sâu xấp xỉ 50% so với tháng trước đạt 194 và giảm 77,6% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 438 xe.
Tính chung từ đầu năm đến nay, Kia Morning có khoảng 2.565 xe được bán ra thị trường.
Trong tháng 9, ba phiên bản Kia Morning MT, Morning X-Line và GT-Line đang được các đại lý ô tô Kia tại Hà Nội ưu đãi, giảm giá đến 15 triệu đồng, tùy từng phiên bản cùng nhiều quà tặng phụ kiện. Mức giảm này kéo giá xe hiện xuống còn 289 cho bản MT và 429 triệu đồng cho 2 bản X-Line và GT-Line.
Kia Morning có khoảng 2.565 xe được bán ra thị trường trong 8 tháng đầu năm 2021. Toyota Wigo: 52 xe
Xếp vị trí thứ 4 vẫn là Toyota Wigo. Tháng 8/2021, Wigo đạt doanh số chỉ vỏn vẹn 52 xe, giảm gần 50% so với tháng trước đó đạt 98 xe.
Toyota Wigo: 52 xe
Trước sức ép đến từ các đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc như VinFast Fadil, Kia Morning hay Hyundai Grand i10, gần cuối tháng 5, nhà phân phối Toyota Việt Nam đã tiếp tục nâng cấp cho mẫu xe Wigo nhằm thu hút khách hàng. Tuy nhiên, từ đó đến nay, doanh số của mẫu xe này dường như không cải thiện.
Hiện nay Toyota Wigo có 2 phiên bản 1`Wigo E và Wigo G với giá bán lần lượt là: 352 triệu đồng và 385 triệu đồng.
Honda Brio: 45 xe
Honda Brio vẫn đứng thứ 5, chốt sổ phân khúc. Honda Brio tháng qua chỉ đạt 45 xe, giảm 44,4% so với tháng 7/2021.
Honda Brio: 45 xe
So với các đối thủ cùng phân khúc, mẫu xe này có mức giá khởi điểm khá cao; từ 418 triệu đồng cho bản thấp nhấp và hiếm khi nhận được khuyến mãi từ hãng. Đó là rào cản khiến mẫu xe này liên tục ế ẩm tại thị trường Việt.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Doanh số chạm đáy, ô tô nội lẫn ngoại lo ngay ngáy
Tháng 8 có lượng tiêu thu ô tô thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây, thậm chí tương đương lượng bán trung bình cách đây chục năm.
" alt="Xe hạng A tháng 8: Hyundai Grand i10, Kia Morning 'ế thảm'" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Nữ Monterrey vs Nữ Puebla, 08h00 ngày 20/1: Nối dài mạch toàn thắng
Linh Lê - 19/01/2025 10:12 Mexico ...[详细] -
Sẽ đấu giá dải tần số 2,6 GHz vào cuối năm 2015
...[详细] -
Ô tô bay đầu tiên của Ấn Độ sẽ ra mắt vào tháng 10
Ô tô bay đầu tiên của Ấn Độ sẽ ra mắt vào tháng 10. (Ảnh: Cartoq) Chiếc ô tô bay mới của Vinata trang bị bảng điều khiển kỹ thuật số sử dụng trí tuệ nhân tạo và được thiết kế để mang lại trải nghiệm hấp dẫn khi bay cũng như khi lái xe trên đường.
Nhìn tổng thể chiếc xe có thiết kế sang trọng và đẹp mắt. Một loạt các tính năng được trang bị bao gồm bộ theo dõi GPS, cửa sổ toàn cảnh, hệ thống giải trí trực tuyến và nhiều tính năng khác.
Chiếc ô tô bay chỉ nặng 1.100 kg và có thể chịu trọng lượng cất cánh 1.300 kg. Nó sẽ sử dụng kết hợp động cơ nhiên liệu hydro và pin điện hoặc sử dụng động cơ như máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng. Tuy nhiên, Vinata Aeromobility cũng cho rằng ô tô bay chạy bằng động cơ hybrid bền vững hơn vì nó sử dụng nhiên liệu sinh học.
Ngoài ra, chiếc xe được trang bị cấu hình Rotor của hệ thống bốn cánh quạt đồng trục. Nó có thể di chuyển với tốc độ 100-120 km/h, thời gian bay tối đa là 60 phút và đạt được độ cao gần 915 mét.
Trên thế giới, mẫu taxi bay Urban Air Mobility (UAM) của Airbus dự kiến sẽ sớm trở thành phương tiện bay thương mại ở Hoa Kỳ và các nước Châu Âu. Boeing và Airbus cũng chung tay biến taxi bay thành hiện thực ở Nhật Bản. Trong khi Lockheed Martin và Uber đang hợp tác cùng nhau để đưa công nghệ này ra thị trường.
Phương Ánh(theo Cartoq)
Bạn đang sở hữu một mẫu xe độc lạ? Hãy chia sẻ hình ảnh, thông tin về ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô bay hoàn thành chuyến bay thử nghiệm kéo dài 35 phút
Một chiếc ô tô bay nguyên mẫu đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm giữa hai thành phố ở Slovakia, với thời gian 35 phút.
" alt="Ô tô bay đầu tiên của Ấn Độ sẽ ra mắt vào tháng 10" /> ...[详细] -
Du lịch nội địa phục hồi, BĐS nghỉ dưỡng ‘lên ngôi’
Vừa qua, tại Sầm Sơn, Thanh Hóa, Ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tư nhân (Ban IV thuộc Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính của Thủ tướng), phối hợp với Tổng cục Du lịch đã tổ chức Hội nghị “Thời điểm vàng khám phá vẻ đẹp Việt” nhằm thúc đẩy và kích cầu du lịch nội địa.Phát biểu khai mạc hội nghị, ông Trần Trọng Kiên, Chủ tịch Hội đồng tư vấn du lịch, nhận định: “100 ngày qua là những ngày khó khăn nhất của những người làm hàng không, du lịch bởi đại dịch Covid-19 đã gây ra những khó khăn”. Tuy vậy, theo ông Kiên, Việt Nam bước đầu kiểm soát dịch thành công đã tạo ra một cơ hội riêng cho ngành du lịch Việt Nam, mà việc đầu tiên là kích cầu du lịch nội địa.
UBND tỉnh Khánh Hòa cho phép hoạt động tắm biển, các hoạt động có liên quan trên tuyến công viên bờ biển và trên mặt nước biển trên địa bàn toàn tỉnh trở lại bình thường và phải đảm bảo các biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19 theo quy định kể từ 0 giờ ngày 4/5/2020.
Để kích cầu du lịch nội địa, Bộ VH-TT&DL đã triển khai chỉ đạo của Thủ tướng bằng chương trình “Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam”. Để đón đầu xu hướng ấy, ông Kiên cho rằng cần phải có nhiều sự kiện quảng bá du lịch, quảng bá vẻ đẹp Việt Nam, giá trị du lịch Việt Nam nhiều hơn. Khi đi du lịch cũng chính là kích thích tăng trưởng kinh tế, giải quyết công ăn việc làm cho hơn 4,9 triệu lao động trong khu vực này và cũng là cách “thể hiện lòng yêu nước”.
Trước những chính sách chủ trương kích cầu du lịch trong nước, BĐS du lịch cũng nhanh chóng trở lại với hàng loạt sản phẩm đã được định vị tốt thị trường. Công ty Dịch vụ BĐS Mozaland Nha Trang đang phân phối dự án BĐS nghỉ dưỡng 5 sao cao cấp Beau Rivage Nha Trang đã nhanh chóng hòa chung không khí du lịch trong nước bằng Tour nghỉ dưỡng cao cấp dành cho các nhà đầu tư kết hợp tham quan dự án.
Bà Trần Thị Hương Hậu - Giám đốc điều hành Công ty Mozaland Nha Trang - nhận định: “Từ trước đến nay, bất kỳ ai đến Nha Trang đều đi ngang qua khu trung tâm thành phố và cung đường biển Trần Phú. Tại vị trí 40 Trần Phú, công trường của dự án Khách sạn 5 sao Beau Rivage Nha Trang đang dần hình thành 2 tòa tháp cao 40 tầng, đây chắc chắn là biểu tượng mới của Nha Trang trong tương lai rất gần”.
Kiến trúc độc đáo của dự án chính là 2 tòa tháp cao đặt trên khối đế thương mại Tropicana Center sắp khai trương. Trên tầng 6 của khối đế đang hiện lên hồ bơi vô cực dài 120 mét song song với đường biển, nối chân trời và đại dương xanh một màu vô tận. Với mặt tiền biển dài 150m, Khách sạn 5 sao Beau Rivage Nha Trang còn sở hữu bãi tắm riêng trước mặt được kết nối bởi đường hầm độc đáo từ dự án.
Khu thương mại - giải trí - thư giãn - nghỉ dưỡngTropicana Center rộng 66.000 m2 sắp khai trương tại số 40 Trần Phú, Phường Lộc Thọ, Thành phố Nha Trang Tại Khu trung tâm Thương mại - Giải trí Tropicana Center, ngay tầng trệt hướng ra biển sẽ có 6 coffee lounge sang trọng với 6 phong cách độc đáo dành cho những du khách thích đắm chìm trong không gian vừa rộng mở hòa cùng thiên nhiên trước biển vừa riêng tư như lạc vào các cung điện.
Đặc biệt Nhà hàng hải sản tươi ngon bậc nhất Nha Trang cùng nhiều đầu bếp trứ danh sẽ mang đến những buổi tiệc ngon ngất ngây quên lối về. Khu spa đá muối, massage, xông hơi rộng rãi và xa hoa, giúp mọi du khách quên đi những ngày dài mệt mỏi. Khu chợ đặc sản trên cao sẽ là nét độc đáo mới của Nha Trang chỉ có thể tìm thấy tại Tropicana Center.
Những dự định du lịch của các nhà đầu tư sẽ được Công ty Mozaland chăm sóc suốt chuyến đi khám phá Nha Trang và tham quan điểm đến mơ ước Beau Rivage Nha Trang - ngôi nhà thứ 2 của mọi gia đình và cũng là kênh đầu tư bất động sản hiệu quả thông qua quản lý vận hành của Tập đoàn Wyndham Hotel Group.
Với thông điệp" Kết nối" tạo thành công, Mozaland Nha Trang tại 103 Hoàng Hoa Thám, phường Lộc Thọ, TP Nha Trang tự hào là đơn vị đồng hành phân phối dự án Khách sạn 5 sao Beau Rivage Nha Trang ngay từ giai đoạn mở bán.
Để biết thêm chi tiết về dự án, liên hệ:
Công ty TNHH Dịch Vụ Bất Động Sản MozalandĐịa chỉ: Số 103 Hoàng Hoa Thám, phường Lộc Thọ, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa
Hotline: 0969.860.086
Quang Huy
" alt="Du lịch nội địa phục hồi, BĐS nghỉ dưỡng ‘lên ngôi’" /> ...[详细] -
Siêu máy tính dự đoán RB Leipzig vs Sporting Lisbon, 0h45 ngày 23/1
Hoàng Ngọc - 22/01/2025 03:19 Máy tính dự đoá ...[详细]
Nhận định, soi kèo Thanh Hóa vs Svay Rieng, 18h00 ngày 22/1: Hướng tới ngôi đầu
6 quy định mới liên quan ô tô áp dụng từ 1/10 lái xe nên biết
Nhiều quy định mới về đăng kiểm sẽ bắt đầu có hiệu lực từ 1/10. (Ảnh: Hoàng Hiệp) Dưới đây là một số điểm mới mà lái xe nên biết:
Đi đăng kiểm không cần phải xuất trình bảo hiểm
Theo Thông tư 16, chủ xe khi đi đăng kiểm không cần phải xuất trình bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc như quy định trước đây.
Tuy không phải xuất trình khi thực hiện đăng kiểm nhưng bảo hiểm TNDS vẫn là một trong những giấy tờ bắt buộc phải mang khi lưu thông trên đường. Nếu không có hoặc đã hết hạn sẽ bị CSGT xử lý nghiêm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Từ 1/10, không cần phải xuất trình bảo hiểm TNDS khi đi đăng kiểm. Ô tô dính ‘phạt nguội’ vẫn được đăng kiểm tạm 15 ngày
Theo quy định tại khoản 3 Điều 9 Thông tư 16, các trường hợp xe vi phạm giao thông nhưng quá hạn không chấp hành giải quyết vi phạm, nộp phạt theo quy định tại Nghị định số 100/2019 của Chính phủ vẫn được các trung tâm đăng kiểm tiếp nhận kiểm định xe.
Nếu đạt yêu cầu, các trường hợp này được cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định nhưng chỉ có thời hạn hiệu lực trong 15 ngày. Chủ xe vẫn phải nộp lệ phí đăng kiểm theo quy định, đồng thời có thể nộp phí sử dụng đường bộ 15 ngày hoặc theo năm.
Tăng gấp đôi thời hạn đăng kiểm với xe kinh doanh vận tải
Thông tư 16 điều chỉnh chu kỳ đăng kiểm theo hướng tăng thời gian đối với xe kinh doanh vận tải đến 9 chỗ ngồi (như xe taxi, xe công nghệ,...).
Chu kỳ đăng kiểm mới áp dụng đối với xe kinh doanh vận tải từ 9 chỗ trở xuống. Cụ thể, với xe chở người đến 9 chỗ ngồi có kinh doanh vận tải, thời hạn đăng kiểm mới lên 24 tháng đối với chu kỳ đầu và 12 tháng đối với những chu kỳ tiếp theo. Quy định hiện hành tại Thông tư 70 lần lượt là 18 và 6 tháng.
Cấp mẫu tem đăng kiểm riêng cho xe kinh doanh vận tải
Cùng với quy định về tăng thời hạn đăng kiểm, để tạo thuận tiện trong việc nhận diện, Thông tư 16 cũng bổ sung quy định về mẫu tem kiểm định mới để phân biệt giữa ô tô có kinh doanh vận tải và ô tô không kinh doanh vận tải.
Cụ thể, từ ngày 1/10 tới, xe ô tô các loại đến 9 chỗ có kinh doanh vận tải sẽ dán mẫu tem kiểm định có màu nền vàng. Nội dung và kích thước vẫn giống như đối với xe không kinh doanh vận tải.
Mẫu tem kiểm định được tách ra để phân biệt giữa xe kinh doanh vận tải và xe không kinh doanh vận tải. Bốn trường hợp ô tô bị cảnh báo đăng kiểm
Theo Thông tư 16, đơn vị đăng kiểm xe có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra, tra cứu cảnh báo, đối chiếu hồ sơ với dữ liệu trên chương trình Quản lý kiểm định. Theo đó, xe ô tô bị cảnh báo đăng kiểm nếu thuộc một trong các trường hợp sau:
- Xe có khiếm khuyết, hư hỏng, kiểm định không đạt;
- Xe thanh lý không có thông tin trong cơ sở dữ liệu sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, kiểm định thì đơn vị đăng kiểm sẽ xác minh sự phù hợp của xe trên cơ sở dữ liệu về đăng ký xe, qua xác minh, không phù hợp với xe trên thực tế;
- Xe tạm nhập, tái xuất;
- Xe vi phạm giao thông quá hạn giải quyết.
Trước đây, Thông tư số 70/2015/TT-BGTVT chỉ thấy quy định về trường hợp cảnh báo trên Chương trình quản lý đăng kiểm đối với xe vi phạm giao thông mà không có các trường hợp khác.
Quy định trên được cho là sẽ siết chặt hơn đối với các xe có nguy cơ cao làm giấy tờ giả để trục lợi, đặc biệt là các loại xe có giá trị lớn như xe tạm nhập, tái xuất hay xe thanh lý,...
Mua ô tô thanh lý sẽ được miễn truy thu phí sử dụng đường bộ
Tại Thông tư số 70/2021/TT-BTC của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ (thay thế Thông tư số 293/2016), có hiệu lực thi hành từ 1/10 tới.
Mua ô tô thanh lý sẽ chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ từ thời điểm đăng kiểm để lưu hành. Cụ thể, Thông tư 70 quy định, đối với các loại xe dưới đây, chủ mới của phương tiện chỉ phải nộp phí sử dụng đường bộ từ thời điểm mang xe đi đăng kiểm để lưu hành:
- Các xe bị tịch thu, thu hồi bởi cơ quan nhà nước có thẩm quyền;
- Xe của các cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập;
- Xe của lực lượng quốc phòng, công an thanh lý;
- Xe thế chấp bị ngân hàng thu hồi mà trong thời gian bị tịch thu, thu hồi, chờ thanh lý không đăng kiểm để lưu hành sau đó được bán phát mại, thanh lý.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, để được miễn truy thu phí, chủ phương tiện (người mua xe bán thanh lý) phải cung cấp cho cơ quan đăng kiểm tài liệu như: quyết định tịch thu, thu hồi, thanh lý tài sản, biên bản, hợp đồng,... để chứng minh tài sản được mua thông qua bán đấu giá, phát mại.
Hoàng Hiệp
Bạn có góc nhìn nào về bài viết trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ô tô dính ‘phạt nguội’ vẫn được đăng kiểm tạm với thời hạn 15 ngày
Từ 1/10, ô tô bị phát hiện vi phạm giao thông qua hệ thống camera giám sát (phạt nguội) mà chưa giải quyết sẽ vẫn được tiếp nhận đăng kiểm, nhưng tem chỉ có hạn trong 15 ngày.
" alt="6 quy định mới liên quan ô tô áp dụng từ 1/10 lái xe nên biết" />
- Nhận định, soi kèo Nữ Atlas vs Nữ Club America, 08h00 ngày 22/1: Lấy lại ngôi đầu
- Honda City 2021 sẽ không được giảm 50% phí trước bạ
- Nhà mạng hứa sẽ tăng vùng phủ sóng trong nhà cho người dân
- Đồng hành cùng con trong thời đại mới: Cha mẹ cần trang bị kỹ năng số
- Nhận định, soi kèo Adelaide vs Auckland, 15h30 ngày 22/1: Hiện tượng bị giải mã
- Xét xử vụ AIC: Đại diện VKS đối đáp với luật sư của các bị cáo bỏ trốn
- Dự án căn hộ sức khỏe nghìn tỷ hút giới đầu tư