TC Motor thắng lớn nhiều mẫu xe. Ảnh: TC Motor

Theo doanh số mà TC Motor vừa công bố, doanh số bán xe Hyundai đã tăng mạnh trong tháng 9 với 7.681 xe bán ra, tăng trưởng 43% so với tháng trước đó.

Cộng dồn trong 9 tháng đầu năm, Hyundai đã bán ra tổng số 55.473 chiếc xe các loại tại thị trường Việt Nam.

Báo cáo con số chi tiết cho thấy, Hyundai Accent tiếp tục dẫn đầu với 1.927 xe bán ra trong tháng 9, tăng 53.9% so với tháng trước, đạt 13.587 xe cộng dồn.  Đứng thứ 2 là mẫu xe Grand i10 với 1.668 xe, tăng trưởng 35%, cộng dồn 9 tháng đầu năm đạt 12.682 xe. Hai mẫu xe này được xem là "gà đẻ trứng vàng" cho Hyundai tại thị trường Việt Nam.

Tuy nhiên Hyundai không chỉ có Accent và Grand i10. Thương hiệu này còn thắng lớn ở phân khúc SUV. Các mẫu xe khác như Tucson, SantaFe hay Kona cũng chứng kiến sự tăng trưởng trong tháng 9.

Tuy nhiên, ranh giới này đang trở nên mờ nhạt. Hầu hết người mua chọn theo loại nhiên liệu mà họ hay sử dụng mà không quá để tâm tới hiệu suất hoạt động của xe. Tất nhiên, điều đó còn tùy thuộc vào thói quen lái xe của từng người, chi phí mua xe, và ý thức bảo vệ môi trường của cá nhân.

Chọn mua xe mới dần trở nên khó khăn do có nhiều lựa chọn.

Ngay cả với hybrid cũng có rất nhiều tùy chọn. Có loại đắt, có loại rẻ hơn, có loại thiên về hiệu suất, có loại lại thân thiện với môi trường. Pin cũng có nhiều loại, công suất vừa, công suất lớn với lượng tiêu hao khác nhau. Có loại hybrid đơn giản chỉ là khối pin nhỏ phục vụ cho việc phục hồi, lưu trữ và tái nạp năng lượng phanh cho pin, sử dụng lực này bổ trợ cho công suất và hiệu năng động cơ.

Tất cả công nghệ đó đều giúp nâng hiệu suất mà không tiêu hao thêm nhiên liệu và tăng khí thải. Mẫu xe hybrid nổi tiếng Toyota Prius sử dụng hệ thống hybrid nhưng có thể chỉ chạy ở chế độ điện khoảng 2-3 km, với khối pin vừa phải và bền bỉ.

Với hybrid chuyên nghiệp hơn ta có plug-in hybrid (thường gọi là PHEV), điển hình như Mitsubishi Outlander PHEV. Mẫu xe này sạc điện và có thể di chuyển khoảng cách tới 48 km mới cần kích hoạt động cơ đốt trong.

Với dòng xe điện 100% như BMW i3 lại khác. Xe hoàn toàn chạy bằng điện, đồng thời được trang bị thêm một động cơ nhỏ, dùng trong trường hợp khẩn cấp khi pin trên xe cạn kiệt.

Vậy bạn cần quan tâm tới những yếu tố nào khi chọn xe mới, nhất là khi cân nhắc giữa xe chạy dầu, xăng, hybrid hay plug-in hybrid? Hãy xem những đánh giá dưới đây của trang xe Motoringresearch (Anh).

Chi phí

Giá xe cũng rất vô cùng, ngay cả với cùng loại xe. Giá còn tùy thuộc vào loại nhiên liệu xe sử dụng.

Về cơ bản, động cơ xe càng tiên tiến hoặc càng tiết kiệm nhiên liệu thì giá xe càng cao. Giá xe diesel sẽ cao hơn xe chạy xăng dù có chung thông số và tính năng. Xe hybrid thậm chí còn đắt hơn. Và tất nhiên, chi phí bỏ ra chưa dừng lại ở đó.

Tiết kiệm nhiên liệu

Khi cân đo đong đếm chi phí mua xe tại đại lý, bạn cần tính xem mỗi tháng mình sẽ chi thêm bao nhiêu tiền cho việc vận hành xe.

Mức tiêu hao nhiên liệu cũng tùy thuộc, nhưng nói chung vận hành xe diesel sẽ tiết kiệm 30% chi phí so với xe chạy xăng, trong khi xe hybrid thậm chí tiết kiệm hơn – chỉ khoảng 1,2 lít xăng/100 km trong điều kiện thử nghiệm.

Chi phí nhiên liệu chiếm đáng kể trong chi phí vận hành xe.

Tất nhiên, con số thực tế không được hoàn hảo như vậy, chẳng hạn mức tiết kiệm không được 30%, hay mức tiêu hao không được 1,2 lít xăng/100 km.

Giá xe hybrid cao hơn xe chạy xăng khoảng 13.200 USD, nhưng về lâu về dài lại tiết kiệm hơn do chỉ ngốn nhiên liệu bằng 1/3.

Nếu mỗi năm chạy khoảng 1,6 vạn km, xe hybrid sẽ tiết kiệm được 875 USDtiền nhiên liệu. Nếu hàng ngày bạn chỉ di chuyển quanh thành phố, thỉnh thoảng mới đi chơi xa, hybrid sẽ là lựa chọn phù hợp và tiết kiệm nhất.

Tất nhiên, người mua xe không phải lúc nào cũng quan tâm tới khía cạnh tiết kiệm. Nhưng những con số này cũng rất hữu ích.

Thói quen lái xe

Thói quen lái xe cũng rất quan trọng để từ đó chọn loại nhiên liệu phù hợp. Một số nhiên liệu, chủ yếu là diesel, phù hợp với lái xe đường dài. Động cơ diesel cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, mức thải CO2 thấp hơn hybrid trong trường hợp lái xe liên tục.

Động cơ diesel cho sức kéo tốt hơn, phù hợp với chạy đường dài.

Điều đó có nghĩa diesel vẫn là lựa chọn thân thiện với môi trường cho lái xe đường dài. Đổi lại, nếu bạn chỉ di chuyển quãng ngắn mỗi ngày, có đủ phương tiện sạc pin cho xe thì hybrid sẽ là lựa chọn.

Nói chung, xe dùng động cơ xăng sẽ tốt hơn với tình huống lái xe dừng-chạy liên tục, và là lựa chọn tốt nhất nếu bạn chủ yếu di chuyển trong thành phố.

Tuổi thọ xe

Công nghệ xe hơi đang phát triển rất nhanh giúp tạo ra cỗ xe an toàn và thân thiện với môi trường hơn. Thế nhưng công nghệ đó có bền bỉ không? Câu hỏi đó thường được người mua xe điện và hybrid đưa ra.

Nếu được bảo dưỡng tốt, xe vẫn có thể vận hành tốt sau 32 vạn km.

Xe điện hoặc hybrid phải dựa vào pin nên tuổi thọ của pin luôn là vấn đề được quan tâm, cùng với chi phí thay thế pin sau đó vài năm.

Một số nhà sản xuất như Renault và Nissan luôn cung cấp pin rời, cho phép tháo cắm nóng dễ dàng khi pin cũ bị chai. Một số thương hiệu khác áp dụng chính sách bảo hành khác nhau cho pin và cơ cấu hybrid, thường từ 5-8 năm.

Với nhiên liệu truyền thống, xe chạy diesel vẫn là bền bỉ hơn. Thực ra, tất cả động cơ hiện đại đều vẫn chạy tốt với ở mức 32 vạn km nếu được bảo dưỡng thường xuyên.

(Theo Zing)

Cấm xe máy điện ở Hà Nội, dân buôn méo mặt

 Những tưởng xe máy điện sẽ được khuyến khích sử dụng nhưng dự kiến, xe máy điện cũng sẽ bị cấm trong kế hoạch giảm ùn tắc giao thông Hà Nội. Nhiều người kinh doanh loại xe này “méo mặt”.

Theo đó, một chủ đề trên trang subreddit chính thức của PUBGnêu lên những vấn đề còn tồn đọng cùng giải pháp khắc phục đã thu hút sự chú ý của một vị giám đốc studio có nickname “PUBG_genexp”.

Nhân vật này đã trả lời ngắn gọn, thừa nhận những vấn đề trong PUBGvà đưa ra các giải pháp cải thiện tình hình “đang trong quá trình hoàn thiện”.

“Chúng tôi nhận thức sâu sắc về bản danh sách (liệt kê vấn đề phía trên) và xét về cốt lõi, nó hoàn toàn phù hợp với những nỗ lực phát triển trong nội bộ”, PUBG_genexp trả lời. “Hãy kiên nhẫn chờ đợi để được thấy rất nhiều thứ sẽ biến mất trong các mùa/bản update ở tương lai.”

Chủ đề bài viết tập trung vào những vấn đề chính mà người dùng Reddit nhìn thấy trong PUBGbên cạnh việc đưa ra các giải pháp khả thi. Nó nhận được rất nhiều phản hồi tích tực từ phía cộng đồng.

Trong đó, ba vấn đề nổi cộm đang gây nhức nhối là trò chơi khó tiếp cận với newbie, không có hệ thống trao thưởng kỹ năng và hàng chờ thì “không ổn định ở một vài chế độ chơi và bản đồ.”

Có nhiều vấn đề tiềm ẩn gắn liền với chúng – đơn cử như việc PUBGđang thiếu hụt phần hướng dẫn cho người chơi mới khiến họ khó tiếp thu cách chơi và chìm sâu vào mớ bòng bong kiến thức.

Redditor “SnakeDrone” đã phác thảo ra những giải pháp cho các vấn đề trên, bao gồm việc bổ sung bot cùng một game mode thông thường cho newbie. Bên cạnh đó, SnakeDrone còn hiến kế cho PUBG Corp hãy lấp đầy bot vào server để cải thiện thời gian chờ đợi hàng chờ.

Và theo PUBG_genexp, có vẻ như nhà phát triển đang đưa vào thực hiện rất nhiều ý tưởng kể trên. Với việc Fortniteđang đưa bot vào game thì có thể coi đây là một trong số những thay đổi sắp sửa xuất hiện trong PUBGđể khiến trò chơi thân thiện hơn với newbie.

ABC (Theo Dot Esports)

Bạn không hề đọc nhầm. Với khối lượng kim cương 34,5 carat, 175 g vàng nguyên chất 18 carat và vô số đá quý, giá trị chiếc chìa khóa là 500.000 Euro (tương đương 563.361 USD).

Bao phủ viền ngoài chìa khóa ôtô đắt nhất thế giới là các viên kim cương nhỏ, đính kèm là đá quý. Phần còn lại được làm bằng vàng 18 carat.

Khách hàng có thể chọn chất liệu thiết kế phần giữa chìa khóa bằng da hoặc bằng gỗ với nhiều màu sắc khác nhau.

Chiếc chìa khóa trị giá hơn nửa triệu USD là chiếc duy nhất được Awain chế tác nhằm đảm bảo sự độc nhất vô nhị. Công ty này chuyên sản xuất chìa khóa gắn trang sức đắt tiền cho siêu xe đắt nhất thế giới.

Với giá 563.361 USD, chìa khóa ôtô đính kim cương, đá quý và làm bằng vàng của Awain còn đắt hơn siêu xe Lamborghini Aventador SVJ (517.770 USD).

Với những ai không thể chi ra số tiền hơn nửa triệu USD, Awain có một số tùy chọn rẻ hơn nhưng vẫn đáng giá cả gia tài, gồm chìa khóa Serenity (100.272 USD) và Quantum (52.206 USD).

Serenity được gắn 20 carat kim cương và 175 g vàng nguyên chất. Quantum được gắn 3,6 carat kim cương và 175 g vàng nguyên nhất. Cả hai được sản xuất với số lượng hạn chế 20 chiếc.

Awain nhận chế tác chìa khóa cho siêu xe Bugatti, Bentley, Aston Martin, Maserati, Lamborghini, McLaren, Maybach, Rolls-Royce, Porsche và Mercedes-Benz.

Những mẫu xe này đều nhận tín hiệu từ xa từ chìa khóa nên chủ nhân của chúng không cần móc chìa khóa khỏi túi trừ khi muốn khoe với người xung quanh.

(Theo Zing)

Những xế hộp tăng giá khủng quý I/2019, cao nhất 400 triệu

3 tháng đầu năm, trong khi nhiều mẫu xe ô tô đua nhau giảm giá thì một số khác, chủ yếu xe hot lại tăng giá với mức tăng khủng, cao nhất tới 400 triệu đồng.