{keywords}Honda SH 2019 đội giá lên đến 50 triệu đồng tại các đại lý còn hàng. 

Dù được đánh giá là thiết kế đẹp hơn phiên bản mới 2020, nhưng việc chênh giá cao như vậy khiến nhiều người tiêu dùng vốn rất thích SH 2019 lại băn khoăn không biết có nên rút “hầu bao” hay không.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Trí, 29 tuổi ở Long Biên, Hà Nội bày tỏ muốn mua SH 2019 nhưng phải hoãn lại kế hoạch bởi mức giá ở đại lý chênh quá nhiều. 

“Thực sự tôi rất thích kiểu dáng xe SH 2019. Nhưng đợt này đội giá cao quá, bằng hẳn tiền mua một chiếc tay ga tầm trung khác. Tôi đang không biết có nên mua không, do dự mãi thì sợ hết hàng lại tiếc mà tính mua thì ai cũng can ngăn”, anh Trí kể.

Liên quan đến vấn đề băn khoăn của anh Trí, đại đa số các ý kiến góp ý đều cho rằng, nếu xe chênh giá cao như vậy thì không nên mua.

Anh Võ Mười, ở Đông Anh, Hà Nội cho rằng: "Chênh đến 50 triệu có thể không nhiều nhưng nó là 1/2 giá đề xuất của chiếc SH. Bỏ thêm 50% giá tiền để mua con Sh cũng chỉ là 2 bánh... Tôi thật không thể hiểu nổi nhiều người vẫn lao đầu vào mua khi giá đắt đỏ như vậy".

Cùng quan điểm với anh Mười, anh Hoàng Thủy, ở Đống Đa, Hà Nội cũng cho ý kiến: “Hãy là người tiêu dùng thông thái. Một đời người đổi vài lần xe,  tôi từ Honda chuyển qua dùng hãng khác và cảm thấy ổn. Nhất là khi xem giá bán gần 53 triệu đồng, ra đại lý cũng chỉ chênh lên vài trăm nghìn".

{keywords}
Vì cho rằng SH 2020 thiết kế xấu nên mọi người đổ xô chuộng mua SH 2019. Đó là nguyên nhân khiến mẫu xe này hiện được đẩy giá cao như vậy. 

“Chính người tiêu dùng chúng ta đã làm hư các đại lý. Không mua SH thì mua xe khác, thiếu gì xe tay ga, chỉ là cái xe máy thôi mà. Tôi định mua SH cho bà xã đi nhưng bị đòi nâng giá quá cao tôi chuyển ngay sang xe Lead”, anh Mạnh Tùng ở Cầu Hiấy, Hà Nội cũng chia sẻ.

Anh Minh Đức, ở Đông Anh, Hà Nội cũng nói:  “Chiêu trò của đại lý cả. Tại sao cứ cái gì không sản xuất nữa lại cao hơn cái đời mới cuối cùng chỉ khổ người tiêu dùng. Cũng SH 150 ABS Việt Nam xuất khẩu sang Indonesia mà bán giá bên đó có khoảng xấp xỉ 60 triệu đồng ,mà dân Indonesia còn chê đắt. Trong khi tại Việt Nam giá bán lại cao gấp đôi".

"Không biết đến bao giờ người dân mới được hưởng giá thực của một chiếc xe. Không hiểu sao các nhà quản lý thị trường cứ mắt nhắm mắt mở để cho các đại lý đẩy giá cao như vậy. Theo tôi, trên 100 triệu, gắng bù thêm ít mua ô tô cũ đi cho sướng", anh Đức nói thêm. 

Về vấn đề này, Honda Việt Nam giải thích, đại lý xe máy phân phối xe theo hình thức "mua đứt bán đoạn", nên hãng khó kiểm soát giá bán lẻ mà chỉ đưa giá đề xuất. Hãng sẽ cố gắng điều chỉnh lượng cung để giá không bị đẩy cao khi khan hàng. Nhưng với trường hợp xe đã hết sản xuất, cùng với đó là việc giao dịch “thuận mua vừa bán” giữa đại lý và người tiêu dùng nên hãng khó có thể can thiệp. 

Có nên mua xe máy chênh giá tới 50 triệu đồng? Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết chia sẻ quan điểm, góc nhìn về vấn đề này về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các bài viết phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chi Bảo

Trừ Honda SH 2019, xe máy giảm giá sập sàn, khách vẫn thờ ơ

Trừ Honda SH 2019, xe máy giảm giá sập sàn, khách vẫn thờ ơ

Ngoại trừ mẫu Honda SH 2019 cá biệt đội giá 50 triệu đồng, hầu hết các mẫu xe máy đều đang giảm giá sập sàn, nhưng sức tiêu thụ vẫn chậm.  

" />

Honda SH 2019 đội giá gần 50 triệu đồng liệu có nên mua?

Thời sự 2025-03-09 15:11:08 3

Mẫu Honda SH 2019 vốn có giá niêm yết cho bốn phiên bản 125i CBS,độigiágầntriệuđồngliệucónêchu thanh huyền 125i ABS, 150i CBS, 150i ABS lần lượt là: 68-76-82-90 triệu đồng.

Tuy nhiên, theo khảo sát của VietNamNet, hiện nay tại một vài đại lý Head lấy lí do khan hàng vì xe đã ngưng sản xuất, mẫu xe này được đẩy giá lên lần lượt là 110-118-120-140 triệu đồng, tăng 38-50 triệu đồng so với giá đề xuất của hãng.

{ keywords}
Honda SH 2019 đội giá lên đến 50 triệu đồng tại các đại lý còn hàng. 

Dù được đánh giá là thiết kế đẹp hơn phiên bản mới 2020, nhưng việc chênh giá cao như vậy khiến nhiều người tiêu dùng vốn rất thích SH 2019 lại băn khoăn không biết có nên rút “hầu bao” hay không.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Trí, 29 tuổi ở Long Biên, Hà Nội bày tỏ muốn mua SH 2019 nhưng phải hoãn lại kế hoạch bởi mức giá ở đại lý chênh quá nhiều. 

“Thực sự tôi rất thích kiểu dáng xe SH 2019. Nhưng đợt này đội giá cao quá, bằng hẳn tiền mua một chiếc tay ga tầm trung khác. Tôi đang không biết có nên mua không, do dự mãi thì sợ hết hàng lại tiếc mà tính mua thì ai cũng can ngăn”, anh Trí kể.

Liên quan đến vấn đề băn khoăn của anh Trí, đại đa số các ý kiến góp ý đều cho rằng, nếu xe chênh giá cao như vậy thì không nên mua.

Anh Võ Mười, ở Đông Anh, Hà Nội cho rằng: "Chênh đến 50 triệu có thể không nhiều nhưng nó là 1/2 giá đề xuất của chiếc SH. Bỏ thêm 50% giá tiền để mua con Sh cũng chỉ là 2 bánh... Tôi thật không thể hiểu nổi nhiều người vẫn lao đầu vào mua khi giá đắt đỏ như vậy".

Cùng quan điểm với anh Mười, anh Hoàng Thủy, ở Đống Đa, Hà Nội cũng cho ý kiến: “Hãy là người tiêu dùng thông thái. Một đời người đổi vài lần xe,  tôi từ Honda chuyển qua dùng hãng khác và cảm thấy ổn. Nhất là khi xem giá bán gần 53 triệu đồng, ra đại lý cũng chỉ chênh lên vài trăm nghìn".

{ keywords}
Vì cho rằng SH 2020 thiết kế xấu nên mọi người đổ xô chuộng mua SH 2019. Đó là nguyên nhân khiến mẫu xe này hiện được đẩy giá cao như vậy. 

“Chính người tiêu dùng chúng ta đã làm hư các đại lý. Không mua SH thì mua xe khác, thiếu gì xe tay ga, chỉ là cái xe máy thôi mà. Tôi định mua SH cho bà xã đi nhưng bị đòi nâng giá quá cao tôi chuyển ngay sang xe Lead”, anh Mạnh Tùng ở Cầu Hiấy, Hà Nội cũng chia sẻ.

Anh Minh Đức, ở Đông Anh, Hà Nội cũng nói:  “Chiêu trò của đại lý cả. Tại sao cứ cái gì không sản xuất nữa lại cao hơn cái đời mới cuối cùng chỉ khổ người tiêu dùng. Cũng SH 150 ABS Việt Nam xuất khẩu sang Indonesia mà bán giá bên đó có khoảng xấp xỉ 60 triệu đồng ,mà dân Indonesia còn chê đắt. Trong khi tại Việt Nam giá bán lại cao gấp đôi".

"Không biết đến bao giờ người dân mới được hưởng giá thực của một chiếc xe. Không hiểu sao các nhà quản lý thị trường cứ mắt nhắm mắt mở để cho các đại lý đẩy giá cao như vậy. Theo tôi, trên 100 triệu, gắng bù thêm ít mua ô tô cũ đi cho sướng", anh Đức nói thêm. 

Về vấn đề này, Honda Việt Nam giải thích, đại lý xe máy phân phối xe theo hình thức "mua đứt bán đoạn", nên hãng khó kiểm soát giá bán lẻ mà chỉ đưa giá đề xuất. Hãng sẽ cố gắng điều chỉnh lượng cung để giá không bị đẩy cao khi khan hàng. Nhưng với trường hợp xe đã hết sản xuất, cùng với đó là việc giao dịch “thuận mua vừa bán” giữa đại lý và người tiêu dùng nên hãng khó có thể can thiệp. 

Có nên mua xe máy chênh giá tới 50 triệu đồng? Trân trọng mời bạn đọc gửi bài viết chia sẻ quan điểm, góc nhìn về vấn đề này về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các bài viết phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chi Bảo

Trừ Honda SH 2019, xe máy giảm giá sập sàn, khách vẫn thờ ơ

Trừ Honda SH 2019, xe máy giảm giá sập sàn, khách vẫn thờ ơ

Ngoại trừ mẫu Honda SH 2019 cá biệt đội giá 50 triệu đồng, hầu hết các mẫu xe máy đều đang giảm giá sập sàn, nhưng sức tiêu thụ vẫn chậm.  

本文地址:http://profile.tour-time.com/html/43c699671.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Sepahan vs Esteghlal Khuzestan, 22h30 ngày 6/3: Cửa trên đáng tin

World Cup 2018 là sự kiện bóng đá lớn nhất thế giới lần đầu tiên được áp dụng công nghệ trợ lý VAR vào các trận đấu, chỉ sau 4 ngày diễn ra đã khuấy động rất nhiều cuộc tranh luận xung quanh vấn đề này.

Một vài tình huống đặc biệt đã được thay đổi nhờ công nghệ này trong những ngày vừa qua. Nếu như Pháp được "tặng" một quả phạt đền trong trận mở màn với Úc sau khi trọng tài tham khảo ý kiến với các trợ lý VAR, thì Iceland lại cho rằng VAR nên xem xét lại để trao cho mình một quả phạt đền trong trận đấu với Argentina.

Ngoài ra VAR cũng đã trao cho Peru một quả phạt đền khác trong trận đấu với Đan Mạch. Hãy cùng xem công nghệ VAR đã hoạt động như thế nào trong những ngày đầu World Cup 2018.

1. FIFA có niềm tin vững chắc vào VAR

Bất chấp nhiều sự tranh cãi rằng công nghệ VAR có thể khiến vị trí của trọng tài trong trận đấu bị mờ nhạt và dù đã được thử nghiệm trong nhiều trận đấu trước đó nhưng vẫn thiếu thông tin rõ ràng dành cho người xem.

Cuối tháng 3 vừa qua, việc sử dụng VAR vào World Cup 2018 đã được FIFA thông qua, sau khi Chủ tịch Gianni Infantino của FIFA có phát biểu chính thức với các phóng viên: "Chúng ta sẽ có mùa World Cup đầu tiên với sự hỗ trợ của trợ lý video cho trọng tài".

2. Những trường hợp cần sự trợ giúp của VAR

VAR là viết tắt của cụm từ "Video Assistant Referees" (tạm dịch: Trợ lý trọng tài qua video), giúp cho quyết định của trọng tài trở nên chính xác hơn sau khi xem lại hình ảnh quay chậm lại trong các tình huống ghi bàn, phạt đền hay thẻ đỏ.

Trên thực tế công nghệ này đã được thử nghiệm trong các trận đấu ở Bundesliga của Đức, giải Serie A của Ý và một số giải FA và League Cup của Anh. Chủ tịch Infantino cho biết khi sử dụng trong các trận đấu, VAR đã chứng minh được việc giảm những sai sót từ phía các trọng tài và sẽ giúp bóng đá trở thành "một môn thể thao công bằng và minh bạch hơn".

"Vào năm 2018, không thể xảy ra chuyện mọi người trên sân vận động và cả những người đang xem trong phòng khách của mình đều biết được trọng tài phạm sai lầm lớn hay không, trong khi chính họ là người duy nhất không biết", Infantino nói thêm. Ông cũng đã nhiều lần hứa hẹn rằng VAR sẽ được sử dụng trong khoảng thời gian từ 14/6 đến 15/7 của World Cup 2018, cuối cùng sự ưu tiêu hàng đầu của ông cũng đã được đáp ứng kể từ khi được bầu làm Giám đốc của FIFA vào tháng 2/2016.

">

Những đội bóng nào đã được hưởng lợi từ Công nghệ VAR tại World Cup 2018?

">

Camera kép sẽ xuất hiện trên điện thoại Samsung tầm trung và giá rẻ?

Soi kèo góc Feyenoord vs Inter Milan, 0h45 ngày 6/3

Câu hỏi “Có phải Microsoft đang giết chết điện thoại chạy Windows” đang làm nhiều người nhanh chóng đưa ra câu trả lời “Có” và bày tỏ cơn giận dữ của mình. Nhưng có lẽ họ đang trả lời nhầm câu hỏi. Câu hỏi đúng phải là: “Có phải Microsoft đang tiêu diệt điện thoại Windows để chuẩn bị cho sự ra đời của điện thoại Surface?” Đó lại là một câu hỏi hoàn toàn khác.

Việc Microsoft đang tiêu diệt những chiếc điện thoại Windows của chính họ là điều hoàn toàn dễ hiểu. Thị phần quá nhỏ bé của công ty trong ngành di động (kể từ thời của những chiếc Pocket PC, Windows Mobile và Windows Phone), sự thờ ơ trong hoạt động tiếp thị của bên sản xuất và sự im lặng của công ty về vấn đề này được xem như bằng chứng rõ ràng nhất rằng Microsoft đang thực sự muốn giết chết chiến lược di động của họ.

Tuy nhiên, đối với phóng viên Jason Ward của trang Windowscentral thì đó thực ra lại là những quyết định khó khăn của Microsoft để đảm bảo cho sự sống còn của Windows trên di động. Dường như, họ cho rằng sự sống còn của chiến lược này buộc công ty phải cắt bỏ đi các cành lá bị héo, đó là những chiếc điện thoại chạy Windows.

Tầm nhìn cho Windows trên di động vẫn còn

Để đảm bảo sự sống của cả một cái cây, các cành lá bị bệnh phải được cắt bỏ để ngăn không cho căn bệnh lây lan đến phần còn lại của cây. Việc cắt tỉa này cuối cùng sẽ củng cố sức mạnh cho gốc cây, và nếu đó là một cái cây cho quả, nó sẽ tăng cường việc cây cho ra quả.

Theo Jason Ward, trái ngược với các tuyên bố phóng đại của truyền thông, tình trạng hiện tại của điện thoại Windows không hẳn là một nền tảng chết. Trong khi Windows Phone 8.1 đã không còn được hỗ trợ và Windows 10 Mobile chỉ chiếm 20% số thiết bị.

Nhưng Microsoft vẫn hỗ trợ cho nó một cách hạn chế thông qua việc cập nhật hệ điều hành. Ngoài ra, cho dù lượng người dùng trung thành đang giảm dần, vẫn còn những hỗ trợ lẻ tẻ từ một số nhà sản xuất như HP và Alcatel. Vì vậy, điện thoại Windows vẫn còn sống, nhưng nó giống như một cành cây bị bệnh, và nó cần phải được cắt bỏ.

Tuy nhiên, ý tưởng về một chiếc điện thoại chạy Windows sẽ bị phần lớn mọi người xem là một “khái niệm sai lầm”, cho dù Microsoft cố gắng thế nào đi nữa. iPhone và những chiếc Android đã định nghĩa thế nào là một chiếc smartphone và buồn thay, do những sai lầm của Microsoft, bất kỳ chiếc điện thoại nào chạy Windows đều không thể đáp ứng được định nghĩa đó.

Tuy nhiên, hãy nhớ rằng mọi chiếc smartphone đều là một thiết bị di động nhưng không phải mọi thiết bị di động đều là một chiếc smartphone. Đó là lý do Jason Ward tin rằng điều này sẽ trở thành nền tảng cho chiến lược di động của Microsoft. Nhưng để hiện thực hóa tầm nhìn về Windows trên di động này, trước tiên họ cần loại bỏ các cành bị bệnh, những chiếc điện thoại chạy Windows và ý niệm trong tâm trí cộng đồng về Windows trên smartphone.

Không phải mọi thiết bị di động đều là smartphone

Microsoft hiện đang ở trong tình thế khó khăn trong việc đưa ra tầm nhìn của họ về thế hệ di động tiếp theo tới thị trường. Công ty dường như đang lên kế hoạch cho việc ra mắt những chiếc PC chạy Windows siêu di động trên chip ARM, có tính năng Continuum hỗ trợ cả CShell và khả năng đàm thoại. Nó sẽ là một thiết bị di động, nhưng nó sẽ không phải là một chiếc smartphone.

Tầm nhìn của Microsoft về thiết bị di động.

Để nó được thị trường chấp thuận, bất kỳ điều gì còn sót lại về nỗ lực thất bại của Microsoft đối với smartphone phải được loại bỏ khỏi tâm trí của người tiêu dùng càng nhiều càng tốt.

Thêm vào đó, có lẽ Microsoft tin rằng những lời gợi lại về nền tảng thất bại đó cũng cần được loại bỏ. Vì vậy, việc họ rút lui hoàn toàn khỏi thị trường và gần như không yêu cầu sự hỗ trợ từ các nhà OEM thiết bị là điều rất cần thiết.

Nhưng điều này cũng có nghĩa là nó sẽ làm cho Microsoft rơi vào tình thế khó xử hơn nữa, khi phải đồng thời loại bỏ những chiếc điện thoại Windows và hỗ trợ tầm nhìn Windows trên di động cùng lúc.

Vấn đề khi cắt bỏ các cành bị bệnh

Trong khi ý tưởng về một chiếc điện thoại Windows sẽ nhanh chóng biến mất khỏi tâm trí của tập thể người dùng, nó cũng sẽ biến mất khỏi tâm trí của những nhà phát triển, một điều mà Microsoft không hề muốn.

Do thị phần thấp và những yếu tố khác, các nhà phát triển sẽ chẳng bao giờ hỗ trợ những chiếc điện thoại Windows một cách có ý nghĩa. Nên giờ, họ không chỉ đang bỏ qua chiếc điện thoại Windows như họ đã làm, mà còn chấp nhận iOS và Android như là những nền tảng phát triển ứng dụng duy nhất. Tuy nhiên, hiện tại Microsoft vẫn cần sự hỗ trợ của các nhà phát triển cho Windows 10 và Windows trên thiết bị siêu di động chạy bằng ARM trong tương lai.

Microsoft thận trọng đưa ra những lời cam kết công khai đảm bảo cho tương lai của chiếc điện thoại Surface, nhưng vẫn dần dần rút hết sự sống của những chiếc điện thoại Windows. Điều này cho thấy các thông điệp không rõ ràng, mơ hồ.

Cũng như nhiều blogger, người tiêu dùng và những người theo dõi Microsoft, các nhà phát triển thường nhầm tưởng rằng Microsoft thiếu sự hỗ trợ thiết tha cho những chiếc điện thoại Windows khi công ty từ bỏ tầm nhìn về Windows trên di động. Hậu quả là, nhiều người từ bỏ việc hỗ trợ cho Windows và không quay lại nữa, một thảm họa cho tương lai di động của Microsoft, bất kể thiết bị sắp ra mắt của họ là gì đi nữa.

Chúng ta là một phần của vấn đề

Một phần khác của vấn đề trong quá trình Microsoft cắt bỏ các phần hư hỏng chính là chúng ta. Những fan hâm mộ điện thoại Windows, những người không muốn nó chết. Không những vậy, phần lớn mọi người khi nói Windows Phone đã chết, họ đều có ý nghĩ rằng toàn bộ chiến lược di động của Microsoft hay Windows trên di động cũng đã chết theo.

Họ không nhìn xa hơn khỏi trạng thái hiện tại của Windows trên di động và chỉ đang thấy rằng Windows 10 Mobile là toàn bộ chiến lược di động của Microsoft. Đó là sai lầm. Cũng như Pocket PC, Windows Mobile và Windows Phone, những nền tảng đó đều đã chết nhưng chiến lược Windows trên di động vẫn còn sống như một hệ điều hành di động, Windows 10 Mobile có thể sẽ làm như vậy và sẽ thành công bằng Windows 10 trên chip ARM với CShell.

Tuy nhiên, cũng vì là những người hâm mộ, họ vẫn yêu mến, vẫn nói chuyện về nó và sẽ không từ bỏ những chiếc điện thoại Windows. Một số người trong số những fan hâm mộ này còn cố gắng thay đổi quan niệm của người khác.

Đương nhiên, việc hỗ trợ và truyền bá đầy thiết tha cho những chiếc điện thoại Windows lại đi ngược lại ý định của Microsoft nhằm cắt bỏ bộ phận ốm yếu này khỏi thị trường và tâm trí người dùng. Microsoft không muốn người dùng nhớ đến thất bại của Windows trên smartphone khi chuẩn bị giới thiệu những thiết bị siêu di động chạy Windows mới.

Một cách nghĩ mới

Mục tiêu phần cứng của Microsoft là giới thiệu các loại thiết bị mới giúp người dùng làm việc hiệu quả hơn và phù hợp hơn với bối cảnh sử dụng của người dùng.

Tầm nhìn vẫn chưa thành hiện thực về di động của Microsoft đã trở nên rõ ràng trong nhiều năm nay. Công ty muốn mang đến một thiết bị bỏ túi, có thể thực hiện cuộc gọi, là một chiếc PC qua Continuum và kết quả là nền tảng OneCore sẽ được hưởng lợi nhờ tất cả các tính năng sẵn có trên Windows 10. Nền tảng đó sẽ hỗ trợ bút cảm ứng, thực tế hỗn hợp và nhiều tính năng khác nữa cho thiết bị siêu di động này.

Thế hệ thiết bị Surface mới của Microsoft, một sự tương phản với những chiếc smartphone chạy Windows.

Microsoft đang phải đối mặt với thách thức về giao tiếp với người dùng, khi nói về những tiện ích được đưa vào trong Windows 10 của thiết bị đó, nhưng lại tuyên bố rằng thiết bị đó không phải là một chiếc điện thoại. Nếu nhìn vào những lời bình luận của người đọc, bạn sẽ thấy rõ hơn các khó khăn của việc truyền đạt về sự khác biệt này.

Có lẽ thiết kế phần cứng sẽ đóng vai trò quan trọng cho việc phân biệt này. Những cách tương tác độc đáo và mới mẻ sẽ làm chúng trở nên khác biệt hơn. Ngoài ra, hoạt động tiếp thị khi định vị nên một thiết bị PC siêu di động sẽ làm thiết bị này khác biệt hẳn một chiếc smartphone.

Cuối cùng, Microsoft dường như đã sẵn sàng cho việc đưa một thiết bị siêu di động tới người dùng, họ sẽ làm như vậy sau khi đã loại bỏ hoàn toàn cuộc đời của điện thoại Windows ngay trước mắt chúng ta. Đó có thể không phải là gì đó tốt đẹp, nhưng để giai đoạn tiếp theo của chiến lược Windows trên di động có cơ hội được chấp nhận, thế giới cần quên đi sự tồn tại của những chiếc smartphone chạy Windows để ý tưởng về một chiếc PC siêu di động được bén rễ và phát triển.

Theo GenK

">

Phải chăng Microsoft khai tử Windows Phone để chuẩn bị khai sinh cho chiếc điện thoại Surface?

Hầu hết bạn trẻ 19 tuổi đều cố gắng thuyết phục cha mẹ mua cho chiếc xe hơi đầu tiên, nhưng Kylie Jenner hoàn toàn khác biệt. Hotgirl sinh năm 1998 đã sắm cho mình hàng loạt mẫu xe đáng mơ ước như Rolls-Royce Ghost, Lamborghini Aventador LP750 SV, Ferrari 458 Italia...
Bo suu tap sieu xe trieu do cua em gai Kim Kardashian hinh anh 2
Kylie Jenner chứng tỏ cô là hot teen có khả năng kiếm tiền vượt trên nhiều người. Năm 2015, Kylie Jenner đăng một đoạn video ngắn trên Snapchat cho biết mình mới tậu một chiếc Rolls Royce Ghost trị giá 400.000 USD. 
Bo suu tap sieu xe trieu do cua em gai Kim Kardashian hinh anh 3
Tuy nhiên theo trang TMZ, chiếc Rolls-Royce là món quà từ rapper Richie Rich tặng người đẹp mà không phải tiền cô tự kiếm như tuyên bố. 
Bo suu tap sieu xe trieu do cua em gai Kim Kardashian hinh anh 4
Chiếc Rolls Royce Ghost màu trắng là món đồ mơ ước của bất kỳ ai, thậm chí cả những doanh nhân thành đạt. Tuy nhiên chưa dừng lại đó, tháng 5/2017, Kylie lại khiến fan phát cuồng khi tiếp tục tậu chiếc Lamborghini Aventador SV Roadster trị giá 400.000 USD. Xe của Kylie là một trong số 500 chiếc Aventador SV Roadster giới hạn trên toàn cầu. Siêu xe này sử dụng động cơ V12, 6.5 lít, công suất 750 mã lực và nhẹ hơn 50 kg so với bản coupe, tổng trọng lượng chỉ 1.575 kg.  
Bo suu tap sieu xe trieu do cua em gai Kim Kardashian hinh anh 5
Trước đó, Kylie Jenner đã sở hữu một chiếc Ferrari 458 mui trần trị giá 260.000 USD do bạn trai tặng làm quà sinh nhật.  
">

Bộ sưu tập siêu xe triệu đô của em gái Kim Kardashian

友情链接