Theo giấy triệu tập của TAND quận 5, ông Koh Poh Tiong và ông Neo Gim Siong Bennett phải tới tòa để trình bày ý kiến đối với yêu cầu khởi kiện của ông Nguyễn Phương Du (ngụ phường 16, quận Gò Vấp, TP. HCM) trong vụ án”Tranh chấp về bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng”.

Trong trường hợp, hai ông này không tới tòa thì phải có ủy quyền cho người khác tham gia tố tụng.

TAND quận 5 triệu tập Chủ tịch HĐQT và Tổng giám đốc tới tòa

Trước đó, TAND quận 5 (TP.HCM) đã thụ lý đơn khởi kiện của ông Du về việc chai bia Sài Gòn đỏ chỉ có 1/4 dù vẫn còn hạn sử dụng, còn nguyên nắp, nguyên tem.

Theo đơn của ông Du, đầu tháng 9/2018, khi ông mua một két bia Sài Gòn đỏ về uống thì khui phải 1 chai bia chỉ có khoảng 1/2 lượng nước bia và có mùi hôi nồng nặc.

Tiếp đó, ông Du còn phát hiện 1 chai bia còn nguyên nắp, nguyên tem nhưng bên trong chỉ có 1/4 chất lỏng. Điều đáng nói, chai bia này có hạn sử dụng đến năm 2019.

Ông Du cho rằng, rất có thể nước trong chai là bia cũ, nhưng công nhân của nhà máy vẫn đưa vào đóng nắp, không qua khâu sục rửa. Hoặc cũng có khả năng, nước trong chai là loại dùng để sục rửa chai.

Ngay sau đó, ông Du có phản ánh sự việc tới Sabeco. Tuy nhiên, hơn nửa tháng sau, ngày 26/9, đại diện Sabeco mới tới gặp ông Du để ghi nhận vụ việc.

Sau đó, ông Dương Văn Minh (Phó ban Pháp chế - Kiểm soát nội bộ) hứa hẹn với ông Du sẽ cùng ông Du mang chai bia đi kiểm định để xác định chai bia này là của Sabeco hay là bia giả và trong chai là bia hay nước hoặc hóa chất gì.

Chai bia chỉ có 1/4

Tuy nhiên, sau đó phía Sabeco không thực hiện lời hứa này khiến ông Du vô cùng bức xúc. “Việc tôi là người tiêu dùng, mua phải sản phẩm không bảo đảm chất lượng hàng hóa, như mô tả ở trên đã gây thiệt hại cho tôi”, ông Du trình bày trong đơn.

Trong đơn khởi kiện, ông Du yêu cầu Sabeco đề nghị Tòa buộc Sabeco bồi thường thiệt hại gồm: trị giá chai bia nhãn hiệu Sài Gòn đỏ là 10,5 nghìn đồng; tổn thất tinh thần tương đương 10 tháng lương tối thiểu tại khu vực TP.HCM là 39,8 triệu đồng. Tổng 2 khoản bồi thường là 39,81 triệu đồng.

Buộc Sabeco đăng xin lỗi công khai ông Nguyễn Phương Du với tư cách người tiêu dùng, trên 3 số báo liên tục, với bốn tờ báo.

Sabeco thoái thác vụ chai bia chỉ có 1/4

Khi khách hàng và báo chí đề nghị trả lời về sự việc chai bia có 1/4, Sabeco luôn tìm cách thoái thác, không có thiện chí hợp tác.

Bác sĩ Phương kể, chị vừa cùng đồng nghiệp cấp cứu cho ca F0 lớn tuổi, có bệnh nền cao huyết áp trở nặng nhanh. “Ngày hôm qua, cô ấy vẫn còn khỏe mạnh, nhưng trưa hôm sau thì đột nhiên cảm giác thở mệt, đo SpO2 lúc đó chỉ 68-70%”, bác sĩ Phương chia sẻ.

Sau khi nhận tin báo, bác sĩ Phương cùng các đồng nghiệp cho bệnh nhân thở oxy qua mask, sau đó cho thở oxy áp lực dương. Sau đó, bệnh nhân được đưa xuống tầng trệt của bệnh viện, sẵn sàng đặt nội khí quản để chuẩn bị chuyển đến bệnh viện tuyến trên. Trong lúc chờ tìm nơi chuyển bệnh nhân, hai bác sĩ chia nhau người cầm bình oxy cho bệnh nhân thở, người giúp bệnh nhân duỗi tay chân.

BS.CK1 Tống Hồ Tứ Phương và đồng nghiệp đang chăm sóc bệnh nhân Covid-19 khi chờ tìm bệnh viện tuyến trên để chuyển đến. Ảnh: BVCC.

Trao đổi với VietNamNet, bác sĩ Nguyễn Thành Tâm, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp, Bệnh viện dã chiến thu dung Covid-19 số 1 cho biết, hiện đơn vị đang cách ly, điều trị cho hơn 4.500 ca F0. Trong đó, có nhiều bệnh nhân chuyển nặng nhanh. Trung bình mỗi ngày, bệnh viện có khoảng 20 ca chuyển nặng. Các triệu chứng nặng của bệnh nhân đa số là suy hô hấp, khó thở, nồng độ oxy trong máu thấp và ho nhiều.

Sau khi cho bệnh nhân thở oxy, cấp cứu tạm thời, các bác sĩ sẽ liên hệ với các bệnh viện tuyến trên để chuyển đến. Tuy nhiên, mỗi khi bác sĩ Tâm liên hệ với các bệnh viện tuyến trên thì đều nhận được câu trả lời "đã hết giường".

“Việc gặp khó khăn khi liên hệ để chuyển viện cho bệnh nhân Covid-19 nặng không chỉ bệnh viện dã chiến gặp khó khăn mà cả các trung tâm y tế, khu cách ly cũng vậy. Bệnh nhân trở nặng nhanh, chậm 6-12 giờ sẽ chuyển sang nguy kịch. Tuyến trên báo hết giường, còn chúng tôi không đủ cơ sở vật chất, nhân lực để điều trị bệnh nhân. Tôi rất căng thẳng khi liên hệ để chuyển viện cho các bệnh nhân”, bác sĩ Tâm chia sẻ với VietNamNet.

Tại Bệnh viện dã chiến thu dung Covid-19 số 3, BS.CKII Phạm Gia Thế, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp cho biết: “Xe cứu thương, khẩu trang, đồ bảo hộ chúng tôi có thể tự khắc phục và không phải là vấn đề đáng lo ngại. Vấn đề nan giải không chỉ bệnh viện chúng tôi mà các bệnh viện dã chiến khác gặp liên hệ với tuyến trên để chuyển bệnh nhân nặng đến”, bác sĩ Thế chia sẻ.

Bác sĩ Thế cho biết, hiện TP đang triển khai điều trị bệnh nhân Covid-19 theo 4 tầng tháp. Bệnh viện dã chiến là thuộc tầng một. Khi các bệnh nhân trở nặng thì phải chuyển đến các bệnh viện cao hơn. Tuy nhiên, các bệnh viện tầng cao hơn đang quá tải, vì vậy, các bệnh viện tầng dưới gặp khó khăn khi chuyển bệnh nhân nặng. 

Các F0 đang cách ly, điều trị tại Bệnh viện dã chiến thu dung Covid-19 số 6. Ảnh: Thanh Tùng.

Chủ tịch quận phải gọi điện thoại cầu cứu 

Sáng 17/7, Ban chỉ đạo phòng, chống Covid-19 TP.HCM đã có buổi họp trực tuyến với Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam.

Báo cáo tại cuộc họp, Chủ tịch TP.HCM Nguyễn Thành Phong cho biết, ông đã có buổi làm việc với Sở Y tế về tình hình điều trị các ca F0; nhất là các ca trở nặng.

Theo ông Phong, hiện nay các quận đều có khu cách ly tạm thời. Trong những ngày qua đã xảy ra thực tế khi các ca F0 tại các khu này trở nặng, các quận, huyện gọi về các bệnh viện nhưng không được tiếp nhận, gây ra tình trạng bệnh nhân trở nặng và thậm chí dẫn đến tử vong.

“Trước tình hình đó, tôi đã yêu cầu Sở Y tế xây dựng bản đồ các bệnh viện điều trị F0 nhẹ và nặng, bệnh viện hồi sức tích cực… nhằm kịp thời điều phối, chuyển các bệnh nhân đến bệnh viện điều trị gần nhất”, ông Phong chia sẻ.

Các bác sĩ ở Bệnh viện Hồi sức Covid-19 TP.HCM đang điều trị cho bệnh nhân. Ảnh: Hà Văn Đạo.

Ông Nguyễn Thành Phong cũng thừa nhận, những ngày qua việc vận chuyển F0 đến nơi điều trị tại TP vẫn còn chậm, quy trình vận chuyển còn lúng túng. Điều này gây mất thời gian cho việc cấp cứu bệnh nhân, đồng thời gây bức xúc cho người dân.

Ông Phong kể, vừa qua, ông nhận được cuộc gọi của Chủ tịch UBND quận 7 về việc không có bệnh viện nào chịu nhận ca F0 tại địa phương đang nguy kịch. “Tôi đã phải gọi cho Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Tấn Bỉnh nhờ can thiệp mới được. Tôi cho rằng, các bệnh viện, trung tâm y tế và chính quyền địa phương cần phối hợp tốt với nhau hơn nữa, không để xảy ra tình trạng gây khó dễ cho bệnh nhân”, ông Phong nói.

Ông Phong cũng cho biết, đã phê bình gay gắt đến mức căng thẳng các giám đốc bệnh viện điều trị không tiếp nhận F0 khi các quận, huyện yêu cầu.

“Nếu các bệnh viện có giường còn thừa mà giám đốc không tiếp nhận F0 khi được yêu cầu thì không xứng đáng làm bác sĩ, đừng nói là làm Viện trưởng. Có thể nói một phần các ca F0 trở nặng và dẫn đến tử vong cũng vì sự vô trách nhiệm này", ông Phong nói. 

Tính từ ngày 27/4 đến 6h ngày 18/7, TP.HCM có 28.392 ca mắc Covid-19 được Bộ Y tế công bố. Do số ca F0 trong những ngày qua tăng nhanh, Phó Giám đốc Sở Y tế TP.HCM Nguyễn Hoài Nam cho biết, hiện TP đang chuẩn bị kịch bản có 50.000 bệnh nhân để ứng phó.

Bác sĩ Nam cũng cho biết, hiện TP có nhiều F0 trở nặng, TP đang xây dựng tháp bốn tầng điều trị bệnh nhân Covid-19. Tầng thứ nhất là các F0 không triệu chứng sẽ khỏi theo thời gian. Tầng 2, các F0 có triệu chứng nhẹ, chỉ ho, sốt, đau họng. Tầng thứ 3 là những người có thêm bệnh nền. Tầng thứ 4 để điều trị cho bệnh nhân nặng, nguy kịch tại Bệnh viện Hồi sức Covid-19 với công suất 1.000 giường. Trong đó, TP xác định, tập trung điều trị cho bệnh nhân nặng để giảm tối đa tỷ lệ bệnh nhân tử vong.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại TP.HCM mới nhất

Tú Anh

Các bệnh viện dã chiến ở TP.HCM đang thiếu xe cứu thương

Do xe cứu thương không đủ nên các bác sĩ phải lựa chọn cho 2-3 bệnh nhân Covid-19 trên một chuyến xe khi chuyển tuyến, trái với quy định.

Nhân viên đại lý này cho biết Toyota Raize khan hàng vì đây là mẫu xe mới ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2021 và giá mềm nên số lượng đặt trước rất cao.

Một mẫu xe khác đang khan hàng và khách phải trả mức giá chênh rất cao là Ford Explorer, có giá 2,36 tỉ đồng.

Nhân viên đại lý Ford ở thành phố Thủ Đức cho biết rất nhiều khách đặt Explorer từ năm ngoái nhưng đầu năm nay mới được nhận xe. Cũng như ở Hà Nội, hiện tại, khách mua Explorer 2022 phải chi thêm 300 triệu đồng, đẩy mức giá lăn bánh lên gần 3 tỉ đồng và phải chờ 2-3 tháng mới có xe.

Ưu đãi hấp dẫn

Các mẫu xe có mức giảm giá hấp dẫn nhất phải kể đến thành viên nhà Honda. Honda đang có ưu đãi 100% lệ phí trước bạ cho HR-V trong tháng 2 này.

HR-V 2021 có mức giá công bố 866 triệu đồng, được miễn 100% lệ phí trước bạ (86 triệu đồng) và đại lý tặng thêm 19 triệu. Như vậy khách mua HR-V tiết kiệm tới hơn 100 triệu đồng, nhưng nếu mua màu trắng và đỏ thì khách phải chi thêm 5 triệu tính trên giá bán (giá sau giảm).

Honda HRV

Theo nhân viên đại lý Honda tại Thủ Đức, HR-V chuẩn bị ra mắt mẫu mới 2022 vào tháng 5-6 nên đây là thời điểm các đại lý đang ưu đãi mạnh để đẩy hàng cũ.

Hai mẫu CR-V G và CR-V L 2021 cũng nhận được ưu đãi hấp dẫn từ đại lý. Khách mua được tặng tới 63 triệu đồng, cộng thêm mức giảm 50% thuế trước bạ. Giá lăn bánh của CR-V G và CR-V L 2021 lần lượt là 1,063 tỉ đồng và 1,137 tỉ đồng.

Ở mức giảm thấp hơn, khách mua Toyota Vios được đại lý tặng 25 triệu đồng và nhận xe sau 2 ngày và cũng không phải chi thêm.

Vios đang phân phối ở Việt Nam dưới 2 phiên bản E (số sàn và tự động) có giá 531 triệu đồng và G (số tự động) với giá 581 triệu đồng.

Như vậy, với mức giảm 25 triệu tiền mặt và 5% lệ phí trước bạ, khách mua Vios có thể tiết kiệm hơn 50 triệu đồng và có xe để đi ngay. Nếu chọn màu ngọc trai, khách phải chi thêm khoảng 8 triệu đồng.

Mazda CX-5 Signature Premium 2.5

Mazda CX-5 đang được phân phối ở VIệt Nam với 4 phiên bản: Deluxe, Luxury, Premium và Signature Premium với mức giá niêm yết từ hơn 800 triệu đến trên 1 tỉ đồng.
Khách mua CX-5 được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% thuế trước bạ và được đại lý tặng thêm 10 triệu đồng, tiết kiệm tổng cộng hơn 50 triệu đồng tùy theo phiên bản. Riêng phiên bản cao cấp nhất Signature Premium không có ưu đãi tặng tiền mặt.

Minh Khôi

Bạn có kỷ niệm đặc biệt nào với những lần mua xe? Hãy chia sẻ bài viết tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Giá xe sau Tết: Ford Explorer chênh 300 triệu, Honda CR-V giảm gần 100 triệu đồng

Thị trường ô tô sau Tết ghi nhận nhiều mẫu xe giảm giá sâu hấp dẫn lên đến cả trăm triệu đồng. Trong khi đó, một vài xe hot lại bất ngờ tăng giá gây chú ý.  

Nguồn tin rò rỉ cho biết AirPods Max sẽ được sản xuất tại Việt Nam. Ảnh: Apple.

Cả Luxshare Precision Industry và Goertek đều sản xuất AirPods Max tại các nhà máy đặt ở Việt Nam. Điều này cho thấy Apple đang chuyển đổi chuỗi cung ứng ra ngoài phạm vi Trung Quốc.

Trong vài năm gần đây, Apple cố gắng giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc. Tiến trình này được thúc đẩy nhanh hơn khi cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung bùng nổ. Hai bên thi nhau áp đặt mức thuế lớn lên sản phẩm của đối thủ.

Applegặp rất nhiều khó khăn khi phần lớn dây chuyền sản xuất đặt tại Trung Quốc nhưng thị trường chủ chốt lại là Mỹ. Ngoài ra, gã khổng lồ xứ Cupertino cũng nhiều lần bị cáo buộc vi phạm luật lao động của nước này.

Không chỉ tăng cường sản xuất phụ kiện ở các quốc gia khác, những đối tác lắp ráp iPhone như Foxconn Electronics và Wistron cũng dần chuyển dây chuyền sang Ấn Độ. Theo đánh giá của 9to5mac, xu hướng này sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới.

AirPods Max là mẫu tai nghe trùm đầu không dây được Apple giới thiệu ngày 8/12.

Sản phẩm sử dụng vật liệu cao cấp như thép không gỉ, cao su non, thiết kế tốt, kết nối nhanh chóng nhờ chip H1, chống ồn chủ động, Active EQ, có nhiều màu sắc khác nhau như xám, bạc, xanh da trời, xanh lá và hồng.

Apple bán AirPods Max với giá 549 USD, con số cao hơn cả iPhone SE 2020 và AirPods cộng lại.

Theo Zing

iPhone, AirPods ngày càng đắt, chúng ta đang phải trả tiền cho thứ gì?

Ngoài chi phí sản xuất, có hàng loạt các “chi phí ngầm” mà người dùng buộc phải gánh chịu khi các hãng công nghệ đồng loạt tăng giá sản phẩm điện tử tiêu dùng thời gian gần đây.