Theo các nhà nghiên cứu bảo mật, máy chủ nơi thực hiện quá trình rsync đã không được đặt hạn chế. Điều này cũng đồng nghĩa với việc bất cứ ứng dụng rsync nào được kết nối với cổng rsync đều có quyền truy cập để tải dữ liệu xuống. UpGuard Cyber ​​Risk cũng đã công bố tài khoản và cách mà công ty đã tìm ra việc vi phạm dữ liệu như thế nào, để thấy rằng một công ty trong chuỗi cung ứng cũng có thể làm ảnh hưởng đến của các công ty lớn, thông qua các giao thức trông có vẻ chặt chẽ.

Không những thế nếu một người biết rõ giao thức tìm kiếm này còn có thể truy cập bí mật về thương mại của các công ty sản xuất ô tô. Vẫn chưa rõ hàng loạt dữ liệu này đang bị nắm giữ bởi một đối tượng cụ thể nào không nhưng một nhà sản xuất bị ảnh hưởng đã thông báo với  TechCrunch rằng, công ty vẫn chưa bị lộ dữ liệu nhạy cảm hoặc độc quyền từ sự cố này.

Tại sự cố vừa qua 157 gigabyte dữ liệu đã bị phơi bày là kho dữ liệu trong vòng 10 năm bao gồm sơ đồ lắp ráp, sơ đồ sàn nhà xưởng và bố trí, cấu hình rô-bốt và tài liệu, biểu mẫu yêu cầu biểu tượng ID, biểu mẫu yêu cầu truy cập VPN. Thậm chí còn có cả thỏa thuận nhạy cảm của công ty Telsa.

Công ty chuyên nghiên cứu về bảo mật UpGuard Cyber ​​Risk đã tiết lộ hôm thứ 6 vừa qua rằng, một số lượng tài liệu nhạy cảm từ 100 công ty sản xuất ô tô bao gồm cả Ford, Tesla, Toyota, ThyssenKrupp, GM, Fiat Chrysler đã bị phơi bày tại một máy chủ công cộng.

Cụ thể, Level One Robotics - công ty chuyên cung cấp dịch vụ tự động hóa công nghiệp đã bị rò rỉ dữ liệu thông qua rsync - một giao thức truyền tệp phổ biến được sử dụng để sao lưu các tập dữ liệu lớn. Hầu hết các công ty sản xuất ô tô lớn khác đều sử dụng giao thức rsync và dữ liệu cũng sẽ bị phơi bày thông qua cách này. Tin tức đã được trang New York Times báo cáo đầu tiên.

Theo các nhà nghiên cứu bảo mật, máy chủ nơi thực hiện quá trình rsync đã không được đặt hạn chế. Điều này cũng đồng nghĩa với việc bất cứ ứng dụng rsync nào được kết nối với cổng rsync đều có quyền truy cập để tải dữ liệu xuống. UpGuard Cyber ​​Risk cũng đã công bố tài khoản và cách mà công ty đã tìm ra việc vi phạm dữ liệu như thế nào, để thấy rằng một công ty trong chuỗi cung ứng cũng có thể làm ảnh hưởng đến của các công ty lớn, thông qua các giao thức trông có vẻ chặt chẽ.

Không những thế nếu một người biết rõ giao thức tìm kiếm này còn có thể truy cập bí mật về thương mại của các công ty sản xuất ô tô. Vẫn chưa rõ hàng loạt dữ liệu này đang bị nắm giữ bởi một đối tượng cụ thể nào không nhưng một nhà sản xuất bị ảnh hưởng đã thông báo với  TechCrunch rằng, công ty vẫn chưa bị lộ dữ liệu nhạy cảm hoặc độc quyền từ sự cố này.

Tại sự cố vừa qua 157 gigabyte dữ liệu đã bị phơi bày là kho dữ liệu trong vòng 10 năm bao gồm sơ đồ lắp ráp, sơ đồ sàn nhà xưởng và bố trí, cấu hình rô-bốt và tài liệu, biểu mẫu yêu cầu biểu tượng ID, biểu mẫu yêu cầu truy cập VPN. Thậm chí còn có cả thỏa thuận nhạy cảm của công ty Telsa.

Các chương trình giáo dụcđược đầu tư thiết kế để phù hợp với từng nhóm đối tượng đã đem lại hiệu quả tốtvà nhận được nhiều tình cảm của học viên.

Sinh viên được nhân viên Honda hướng dẫn Lái xe an toàn

Trong năm 2010, Honda VN đẩy mạnh hoạt động hướng dẫn lái xe an toàn thông quacác chương trình đào tạo, tập huấn cho nhiều đối tượng vì sự an toàn của kháchhàng và của cả cộng đồng.

Các chương trình giáo dụcđược đầu tư thiết kế để phù hợp với từng nhóm đối tượng đã đem lại hiệu quả tốtvà nhận được nhiều tình cảm của học viên.

Sinh viên được nhân viên Honda hướng dẫn Lái xe an toàn