Nhận định, soi kèo Slovan Ljubljana vs Jadran Dekani, 21h00 ngày 22/3:

Ngay sau khi đoạn video được đăng tải, cộng đồng mạng đã nhanh chóng tìm ra thông tin của chiếc xe trong đoạn video trên. Theo đó, đây là chiếc Lexus ES250 đời 2005 được một xưởng độ ở TP.HCM "lên đời" phong cách widebody (độ thân rộng) cách đây chưa lâu.

Trên thực tế hiện nay, phong trào độ xe thân rộng widebody thời gian gần đây được giới chơi xe trong nước khá ưa chuộng. Phong cách này có điểm nhấn là hốc bánh xe được nhô hẳn ra khiến bề ngang xe rộng hơn, đồng thời các bánh xe cũng lắp thêm các bộ đệm tăng thêm hàng chục mm. Mục đích biến chiếc xe nguyên bản thay hình đổi dạng, trở nên to bản, hầm hố hơn.

Tuy nhiên cách "làm đẹp" như vậy chỉ phục vụ sở thích nhất thời của các dân chơi chứ thực tế không làm cho chiếc xe mạnh mẽ lên. Ngược lại, những chiếc xe độ widebody còn có thể bị từ chối khi đi kiểm định.

Trao đổi với VietNamNet, ông Nguyễn Minh Hải - Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-03S (Hà Nội) cho biết, việc các xe thay đổi thông số về kích thước hay làm thay đổi kết cấu, kiểu dáng ban đầu của xe sẽ bị từ chối đăng kiểm.

Tại trung tâm 29-03S, các lỗi không được đăng kiểm khá đa dạng, hay gặp nhất là gắn thêm đèn Led, cản trước sau, giá nóc,... và không ít trường hợp độ widebody.

"Thông thường, xe độ widebody như chiếc Lexus màu vàng trong video sẽ không được đăng kiểm vì đã làm thay đổi kết cấu, hình dáng của xe. Tuy nhiên, cần phải kiểm tra hồ sơ xem đó là xe gì, nguyên bản thế nào mới có kết luận cụ thể được", ông Hải nói.

Giải thích thêm về việc này, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-03S cho biết: "Trường hợp xe độ thêm body kit không làm thay đổi kích thước nhưng sai lệch so với chứng nhận kiểu loại đã đăng ký với Cục Đăng kiểm cũng không được kiểm định. Ví dụ như một chiếc Lexus 570 đời 2010 nhưng độ mặt ca-lăng của đời cao hơn cũng là sai so với chứng nhận kiểu loại. Do vậy, các chủ xe thường phải đưa xe của mình về nguyên bản trước khi đến cửa đăng kiểm".

Việc độ widebody cho xe một cách quá đà không chỉ bị từ chối đăng kiểm mà còn có thể bị CSGT xử phạt nặng.

Tại khoản 2, Điều 55 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định rõ: “Chủ phương tiện không được phép tự thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của xe khác với chế tạo hoặc thiết kế cải tạo đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt”.

Tuỳ vi phạm cụ thể trong việc thay đổi hình dáng, kích thước hay kết cấu sẽ tương ứng với các mức phạt khác nhau theo quy định tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được chỉnh sửa bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) dao động từ vài trăm nghìn đồng đến vài chục triệu đồng.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu bài viết cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Chợ cá Yên Sở (quận Hoàng Mai, Hà Nội) họp cả ngày nhưng đông nhất, tấp nập nhất vẫn là tầm 3, 4 giờ sáng, khi các tiểu thương từ các chợ nhỏ trong thành phố đổ về đây mua cá.

Phiên chợ sớm trong ngày 23 tháng Chạp - tức ngày cúng Táo quân chầu trời đặc biệt hơn bình thường khi mặt hàng xuất hiện nhiều nhất là hàng vạn con cá chép đỏ, vàng có mặt ở khắp mọi nơi.

Phần lớn cá chép đỏ cung cấp cho thị trường Hà Nội đến từ các làng nghề chuyên nuôi cá chép ở các tỉnh xung quanh Hà Nội như Phú Thọ, Hải Dương, Nam Định...

Cá sau khi được bắt từ ao lên sẽ cho vào bể tạm, sục oxy để tạo điền kiện tốt nhất cho cá sinh sống.

Được biết, giá cá chép ở chợ đầu mối Yên Sở phụ thuộc vào tình hình thời tiết và nguồn cung. Do năm nay mùa đông ấm nên cá không bị chết nhiều, nguồn cung ổn định dẫn đến giá khá dễ chịu.

Cá chép vàng đủ kích cỡ từ nhỏ đến vừa và cỡ lớn có mức giá không quá biến động so với mọi năm từ 60.000 đồng đến 90.000 đồng/kg.

Tính trung bình, một kg cá chép loại thường được khoảng 20, 25 con.

Năm nay cá chép vàng được người dân ưa chuộng hơn bởi cá khỏe, có màu sắc tươi tắn hơn so với cá chép đỏ.

Cá được lựa chọn tỉ mỉ và kỹ càng trước khi đưa đến tay người tiêu dùng.

Từ chợ đầu mối cá sẽ được chuyển đi khắp các chợ lớn nhỏ trong Hà Nội. Khi đến tay người tiêu dùng, giá cá chép cỡ lớn có thể lên đến 25.000 đồng/con.

Sư thầy, học sinh, sinh viên kiên trì bảo vệ môi trường ngày ông Công, ông Táo

Đã chục năm nay, cứ đến ngày ông Công ông Táo, sư thầy Tịnh Giác cùng các bạn trẻ trên địa TP Hà Nội lại tình nguyện kêu gọi, dọn túi nilon của người dân phóng sinh.