Nhận định, soi kèo Goulburn Valley Suns vs Port Melbourne Sharks, 16h30 ngày 8/4: Ngậm đắng nuốt cay

MU và cạm bẫy Chelsea: Sai lầm vẫn là Mourinho

MU sa thải Mourinho nếu thua Chelsea, Man City sắm lớn

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 20/10

Lịch thi đấu vòng 9 Ngoại hạng Anh

Đoàn quân áo xanh. đã có màn khởi đầu cực kỳ ấn tượng kể từ ngày Maurizio Sarri lên nắm quyền. Sau thất bại trước Man City ở Siêu cúp nước Anh, Chelsea bất bại trên mọi mặt trận.

Hazard và Pogba là hai ngôi sao sáng giá nhất của đôi bên

Trước cuộc thư hùng với Quỷ đỏ, The Blues trải qua 6 chiến thắng và hòa 2 trận tại Premier League. Với chuỗi kết quả tuyệt vời đó, Chelsea đang chia sẻ ngôi đầu cùng Man City và Liverpool (cùng được 20 điểm).

Ở chiều ngược lại, Jose Mourinho trở lại Stamford Bridge sau vài tuần bão tố. Áp lực chỉ được giải tỏa phần nào cho nhà cầm quân người Bồ Đào Nha nhờ cú đánh đầu ghi bàn phút chót của Alexis Sanchez, hoàn tất cuộc lội ngược dòng hạ Newcastle 3-2 ở vòng 8.

Trên thực tế, MU vẫn chưa hoàn toàn thoát ra khỏi vòng xoáy khủng hoảng. Mourinho luôn nơm nớp nỗi lo về hàng phòng ngự, vốn rất mong manh trước các đối thủ yếu như Brighton, West Ham hay Newcastle.

Hơn nữa, trong những chuyến làm khách tại Stamford Bridge gần đây, Quỷ đỏ có kết quả khá tệ. Cụ thể, kể từ tháng 10/2012, đội bóng thành Manchester chưa biết đến mùi chiến thắng ở sào huyệt của Chelsea. MU chỉ hòa được duy nhất 1 trận trên sân đấu này trong 6 năm qua.

Sự tự tin của các cầu thủ Chelsea càng dâng lên dưới thời HLV Sarri. Tiêu biểu nhất là phong độ chói sáng của Eden Hazard khi đang dẫn đầu danh sách dội bóng ở Ngoại hạng Anh.

Hazard đang tỏa sáng rực rỡ dưới thời HLV Sarri

Ross Barkley từng bị xem như "người thừa" cũng dần chứng tỏ vai trò quan trọng trong đội hình The Blues. Chưa kể ở khu giữa sân, Kanta và Jorginho hoạt động ăn ý và nhịp nhàng như thể đã đá cặp với nhau từ lâu lắm rồi.

Dưới hậu tuyến, thủ thành đắt nhất hành tinh Kepa Arrizabalaga cũng hòa nhập rất nhanh ở môi trường mới với lối bắt bóng đơn giản mà chắc chắn. Marcos Alonso chơi phản công cực hay thể hiện qua 4 đường kiến tạo cho đồng đội lập công mùa này.

Với đủ mọi yếu tố ủng hộ, dễ hiểu vì sao nhà cái châu Á đánh giá rất cao Chelsea, qua tỷ lệ chấp một ăn nửa (0: 3/4). Giá kèo càng cao, cửa thắng của đội bóng áo xanh càng trở nên rõ rệt.

Tỷ lệ châu Á: Chelsea chấp 3/4 (0: 3/4)

Tài xỉu: 2 3/4

Đội hình dự kiến

* Anh Tuấn

Lịch thi đấu bóng đá Serie A Italia 2018-2019

Lịch thi đấu bóng đá La Liga Tây Ban Nha 2018-2019

Lịch thi đấu bóng đá Đức Bundesliga 2018-2019

Lịch thi đấu bóng đá Pháp Ligue 1 2018-2019

Lịch thi đấu bóng đá Ngoại hạng Anh 2018-2019

Lịch Thi Đấu League Cup 2018/2019
Ngày	Giờ	Đội		Tỉ số	Đội		Vòng	Kênh
31/10
31/10	02:45	Bournemouth		2:1		Norwich City	Vòng 1/16
31/10	02:45	Burton Albion		3:2		Nottingham Forest	Vòng 1/16

Doãn Phong

Bác sĩ kể những ngày cuối của hotgirl Hải Phòng 26 tuổi qua đời vì ung thư dạ dày

Khoa Cấp cứu, BV 19-8 (Bộ Công an) vừa cấp cứu thành công một trường hợp ngừng tuần hoàn, nhồi máu cơ tim cấp. Bệnh nhân là Doãn Văn Hoan (52 tuổi, Phúc Thọ, Hà Nội), làm nghề thợ điện.

Sáng 16/9, ông Hoan làm việc tại khu vực quận Cầu Giấy (Hà Nội), trước khi leo lên cột điện, ông bất ngờ cảm thấy đau ngực dữ dội, khó thở, chóng mặt, lập tức được đồng nghiệp đưa vào BV 19-8 cấp cứu. Ngay trên xe taxi, tình trạng bệnh nhân diễn tiến nặng thêm, thở ngáp cá rồi ngừng thở.

Bệnh nhân hồi phục tốt sau đặt stent. Ảnh: T.Hạnh

Bệnh nhân đến viện lúc 7h45 khi đã mất ý thức, ngừng thở, không bắt được mạch cảnh, mạch bẹn. Tua trực gồm BSCKII Mạch Thọ Thái và BS Phùng Xuân Toàn nỗ lực cấp cứu ngừng tuần hoàn cho bệnh nhân.

Sau 15 phút cấp cứu, ép tim liên tục cùng nhiều lần sốc điện, tim bệnh nhân đã đập trở lại, bắt được mạch, bắt đầu có huyết áp. Bệnh nhân được làm điện tim tại giường, duy trì vận mạch Noradrenalin nâng huyết áp, đặt ống nội khí quản.  

Sau đó bệnh nhân được chuyển đến khoa Điều trị tích cực, được đặt stent tái thông động mạch vành. Hiện sức khoẻ bệnh nhân Hoan đã hồi phục, có thể xuất viện trong 1-2 ngày tới.

BS Thái cho biết, qua khai thác, bệnh nhân cho biết ít đi khám sức khoẻ định kỳ nên không phát hiện sớm nguy cơ nhồi máu cơ tim cấp.

Theo BS Thái, nếu bệnh nhân đến muộn thêm vài phút thì nguy cơ chết não rất cao do trong các trường hợp ngừng tuần hoàn, thông thường chỉ 3-5 phút sẽ chết não và mỗi phút trôi đi, bệnh nhân sẽ mất thêm 10% cơ hội sống. Để cứu sống bệnh nhân cần phối hợp nhiều chuyên khoa.

Ngừng tuần hoàn là tình trạng đột ngột ngừng thở, ngừng tim, mất ý thức do tim không hoạt động hoặc hoạt động không hiệu quả. Nguyên nhân ngừng tuần hoàn thường do các bệnh lý tim mạch.

Nhồi máu cơ tim cấp là tình trạng hoại tử một vùng cơ tim, hậu quả của thiếu máu cục bộ cơ tim. Nguyên nhân chủ yếu gây nhồi máu cơ tim cấp là do vữa xơ động mạch vành. Những mảng xơ vữa làm giảm khẩu kính lòng mạch và dần dần gây tắc mạch, làm cho máu không đến để nuôi cơ tim được, có thể dẫn đến hoại tử vùng cơ tim nếu không được can thiệp kịp thời.

*Tên bệnh nhân đã thay đổi.

Thúy Hạnh

Phút bé trai HN bị ‘tử thần’ mang đi khiến cả nhà hoảng loạn

Đang ăn bột, bé trai 11 tháng đột nhiên lả dần và chỉ sau vài chục giây mắt bé bắt đầu trợn lòng trắng, môi và mặt tím tái.

Audi Q8 đầu tiên ở Việt Nam lượn phố Sài Gòn

Tại Việt Nam hiện nay, số lượng Audi Q8 mới còn cực kỳ ít ỏi, trong đó chiếc màu vàng cam này là chiếc đầu tiên xuất hiện, thuộc bản S-Line 2019, còn chiếc thứ hai cũng vừa cập bến Việt Nam là bản S-Line mang ngoại thất màu trắng và đang được trưng bày tại một đại lý không chính hãng ở Hà Nội.

Trong một chiều mưa Sài Gòn mới đây, chiếc Audi Q8 đã được chủ nhân đưa đi chăm sóc tại một trung tâm bảo dưỡng có uy tín tại quận 2 trước khi quay về cư gia. Chiếc xe này dường như vẫn chưa có biển số, khi xuất hiện trên đường với biển “Xe đi xét”.

Khi nhìn tổng thể ngoài đời thật, Audi Q8 khá đồ sộ, tuy chiều dài và chiều cao đều nhỏ hơn Audi Q7, nhưng khi đứng ra so sánh với những đối thủ khác cùng phân khúc thì Audi Q8 lại có phần nhỉnh hơn.

Audi Q8 là chiếc SUV hạng sang cỡ lớn đến từ Đức, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ SUV Coupe trong phân hạng như BMW X6 hay Mercedes-Benz GLE Coupé. Là thành viên mới nhất trong hàng ngũ SUV của nhà Audi, Q8 được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến.

Audi Q8 sở hữu bảng điều khiên trung tâm cảm ứng, bảng đồng hồ Virtual Cockpit và hệ thống thông tin giải trí MMI với màn hình rộng 10.1 inch ở phía trên táp lô và 8.6 inch ở bệ trung tâm. Hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái cũng được sử dụng trên mẫu xe này.

Audi Q8 nổi bật với lưới tản nhiệt hình bát giác Singleframe

Thiết ngôn ngữ thiết kế đậm chất thể thao, Audi Q8 nổi bật với lưới tản nhiệt hình bát giác Singleframe, thay thế cho lưới tản nhiệt hình lục giác đặc trưng trước đây của Audi, cùng với đó là bộ cản trước mang những đường nét mạnh mẽ, cứng cáp. Một điểm nhấn nữa chính là cụm đèn chiếu sáng mang tính biểu tượng của Audi – hệ thống đèn LED Ma Trận sắc xảo (Matrix LED), luôn toát lên một vẻ đẹp mê hồn cho dù kiểu đèn đó là của bất kì chiếc Audi nào đi nữa.

Cụm đèn chiếu sáng mang tính biểu tượng của Audi – hệ thống đèn LED Ma Trận sắc xảo (Matrix LED)

Audi Q8 có thiết kế thanh thoát hơn rất nhiều so với Q7. Phần mui xe Q8 được vuốt xuống về phía sau, chứ không ngang bằng như Q7, tuy vậy nhưng sự tiện nghi trong khoang nội thất và cả dung tích của khoang hành lý vẫn thật sự ấn tượng.

Đèn hậu thu hút sự chú ý nhờ thiết kế mỏng với dải đèn LED nhỏ dạng dọc nằm ngay dưới dải đèn chạy khắp toàn bộ chiều rộng của cốp sau,

Phần cản sau của xe có thiết kế góc cạnh. Đèn hậu thu hút sự chú ý nhờ thiết kế mỏng với dải đèn LED nhỏ dạng dọc nằm ngay dưới dải đèn chạy khắp toàn bộ chiều rộng của cốp sau, được vuốt mảnh mai từ bên này sang bên kia, đi kèm với đó là phần ốp màu đen với logo Audi ở trên, tương phản với toàn bộ phân xe, mang lại cảm giác cứng cáp và năng động hơn cho chiếc SUV Coupe.

Chiếc Audi Q8 đầu tiên tại Việt Nam này được trang bị bộ mâm 21 inch

Chiếc Audi Q8 đầu tiên tại Việt Nam này được trang bị bộ mâm 21 inch với thiết kế 5 chấu màu bạc tương phản trên toàn bộ phần mâm màu đen, bên trong là bộ phanh thể thao và hệ thống treo khí nén hiện đại có thể tăng giảm để phù hợp với từng địa hình mà xe đi qua.

Động cơ của Audi Q8 là loại động cơ xăng tăng áp TFSI V6 3,0 lít, sản sinh ra công suất 340 mã lực tại 5.000-6.400v/ph và mô-men xoắn cực đại 500Nm tại 1.370-4.500v/ph, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro và hộp số tự động 8 cấp Tiptronic. Audi Q8 55 TFSI tăng tốc 0-100 km/h trong 5,9 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.

(Theo Nghe nhìn Việt Nam)

Những xế sang Audi đẹp long lanh giá chưa đến 500 triệu

Trong khi những chiếc Audi mới có giá khá đắt đỏ thì những chiếc ô tô cũ kỹ này đang được rao bán “giá bèo” chưa đến 500 triệu đồng.

Hãng xe Nhật Bản mô tả do để lọt tạp chất lạ trong quá trình chế tạo, rơ le gạt mưa của xe có thể bị trục trặc, dẫn tới lỗi điện ở hệ thống gạt mưa của xe, khiến bộ phận này hoàn toàn không vận hành.

Thực tế, hiện tượng gạt mưa của xe Mazda gặp trục trặc đã được phản ánh từ tháng 11/2015, nhưng Mazda khi đó cho biết không thể xác định đây có phải hiện tượng lỗi đại trà hay không. Tới tháng 4/2019, khi Ủy ban kiểm định chất lượng Mỹ vào cuộc, hãng mới chấp nhận triệu hồi số lượng xe khổng lồ. Trong đó, riêng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này đã có 187.789 chiếc Mazda3 phải được kiểm tra thay thế linh kiện. Hiện tại, số lượng xe cùng loại có thể cần triệu hồi ở những thị trường khác vẫn chưa được hé lộ.

Trước đó đầu tháng 5, thị trường xe Việt ghi nhận đợt triệu hồi xe khá lớn của hãng xe sang Audi với đến 3 mẫu xe hot của hãng bị lỗi có nguy cơ lọt mùi xăng vào khoang lái.

Cụ thể có 182 xe Audi tại Việt Nam bị triệu hồi lần này Trong đó, gồm 37 chiếc A7 Sportback Quattro, 78 chiếc A8L Quattro và 67 xe Q7 Quattro.

Có 182 xe Audi tại Việt Nam bị triệu hồi VÌ có nguy cơ lọt mùi xăng vào khoang lái.

Tất cả đều sử dụng động cơ xăng 3.0L TFSI và được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 1/2013 đến hết 30/12/2018.

Nguyên nhân được xác định là có lỗi trong quá trình hàn ma sát sản xuất chi tiết đường ống áp suất thấp, dẫn đến giảm độ kín khít của mối hàn, gây ra rò rỉ nhiên liệu tại vị trí nắp của đường ống áp suất thấp. Trong một số trường hợp đặc biệt, mùi nhiên liệu có thể lọt vào trong xe.

Thời gian bắt đầu tiến hành triệu hồi đến hết ngày 22/4/2021. Dự kiến mất khoảng 3 giờ cho mỗi lần kiểm tra và sửa chữa.
Audi Việt Nam cũng từng phải triệu hồi đối 103 xe hạng sang Audi A6 do dính lỗi túi khí an toàn Takata vào cuối năm 2018.

Ngày 5/5, Bộ Địa chính, Cơ sở hạ tầng và Vận tải Hàn Quốc đã ra lệnh thu hồi để sửa chữa 11.500 xe ôtô nhập khẩu dính lỗi thuộc 58 dòng xe được nhập khẩu từ nước ngoài, trong đó có ôtô của các hãng BMW, Volkswagen (Đức) và hãng Honda (Nhật Bản).

các hãng BMW, Volkswagen (Đức) và hãng Honda (Nhật Bản) đều dính án triệu hồi.

Cụ thể, quyết định thu hồi lần này áp dụng với  2.461 xe ôtô thuộc dòng 320d và 116i của hãng BMW do những xe này có vấn đề về pin, cùng với khoảng 2.000 chiếc khác thuộc 22 dòng xe bị trục trặc trong hệ thống sưởi.

Ngoài ra, quyết định thu hồi khoảng 2.000 xe ôtô thuộc 7 dòng xe của hãng Volkswagen do những ôtô này bị hỏng hộp số và 2 dòng xe ôtô của hãng Honda bị lỗi túi khí.

Giữa tháng 4, hãng Ford đưa ra thông báo triệu hồi hơn 300.000 mẫu xe F-Series bao gồm Ford F150 sản xuất trong khoảng 2015-2019 và Ford Super Duty 2017-2019. Nguyên nhân được đưa ra là do hệ thống làm ấm động cơ có khả năng gây cháy vì rò rỉ điện.

Ford F-150 bị triệu hồi do dính lỗi tự cháy.

Đợt thu hồi này ảnh hưởng đến mẫu Ford F-150 sản xuất tại nhà máy Dearborn Truck Plant từ ngày 18/3/2014 đến ngày 17/11/2018 và nhà máy Kansas City Assembly Plant từ ngày 21/8/2014 đến ngày 17/11/2018.

Dòng xe Ford Super Duty sản xuất tại nhà máy Ohio Assembly Plant từ ngày 5/2/2016 đến ngày 17/11/2018 và nhà máy Kentucky Truck Plant từ ngày 5/10/2015 đến ngày 17/11/2018 cùng nằm trong đợt triệu hồi.

Tại Việt Nam, Ford F150 có giá bán khoảng 4,6 tỷ đồng, còn mẫu Ford Super Duty có giá từ 5 tỷ đồng. Cả 2 mẫu xe này đều được nhập về Việt Nam thông qua đại lý tư nhân.

Cơ quan chức năng Mỹ ngày 1/4 tuyên bố sẽ mở một cuộc điều tra đối với 3 triệu xe ôtô Hyundai và Kia sau khi rà soát những báo cáo cho thấy hơn 3.000 vụ xe tự bốc cháy khiến hơn 100 người bị thương.

3 triệu xe ôtô Hyundai và Kia đều dính lỗi tự bốc cháy.

Theo tin từ Reuters, Cơ quan An toàn giao thông đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) nói rằng cuộc điều tra được tiến hành dựa trên đề xuất mà Trung tâm An toàn ôtô đưa ra hồi tháng 6 năm ngoái. Đối tượng của cuộc điều tra này là xe Kia Optima và Sorento sản xuất trong các năm từ 2011-2014, xe Kia Soul sản xuất từ 2010-2015, và xe Hyundai Sonata và Santa Fe đời 2011-2014.

Cuộc điều tra này một lần nữa làm dấy lên mối lo ở Mỹ về tính an toàn của xe do Hyundai và Kia sản xuất. Mấy năm gần đây, xe của hai thương hiệu này đã bị cơ quan chức năng Mỹ điều tra sau hàng loạt vụ triệu hồi do lỗi động cơ.

Kể từ năm 2015, Hyundai và Kia đã triệu hồi trên 2,3 triệu xe để xử lý các rủi ro cháy nổ động cơ.

Y Nhụy (tổng hợp)

Hàng chục nghìn xe BMW, Volkswagen, Honda... bị triệu hồi

Bộ Giao thông Hàn Quốc hôm 5/5 đã ban hành lệnh triệu hồi đối với 11.500 xe ô tô thuộc 58 dòng xe ô tô được nhập khẩu, bao gồm cả những xe sang của BMW, Volkswagen và Honda.