当前位置:首页 > Kinh doanh > Nhận định, soi kèo Dundee United vs Hibernian, 02h45 ngày 27/2: Đối thủ yêu thích 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Kèo vàng bóng đá Stuttgart vs Bayern Munich, 02h30 ngày 1/3: Khó thắng cách biệt
Đáp lại sự mong đợi của người chơi, GunPow đã mang đến những trải nghiệm đầu tiên tại thế giới bắn súng toạ độ khá ấn tượng. Không chỉ có không gian ngập tràn màu sắc, địa hình đa dạng, đường đạn thách thức cùng thao tác “kéo-thả-bắn” khiến người chơi mê mẩn, GunPow còn có nhiều ưu đãi cực chất trong dịp ra mắt chính thức.
Giftcode trang bị thần bí- sân chơi được game thủ GunPow săn đón nhất diễn ra từ ngày 7/12 – 26/12. Chỉ cần tham gia trò chơi nho nhỏ, bắn mèo đen, nhận giftcode qua mail và đổi quà hấp dẫn trong GunPow.
Song song đó, ưu đãi Tặng 100% giá trị thẻ nạplà cơ hội “hiếm có khó tìm” dành cho các game thủ trong dịp này để sở hữu số kim cương nhân đôi, thoả sức “kéo-thả-bắn” mệt nghỉ tại GunPow.
Game thủ háo hức khám phá GunPow
Là game bắn súng toạ độ thế hệ mới trên di động, GunPow phá vỡ nguyên tắc chơi game bắn súng toạ độ truyền thống mà tích hợp thành công “kéo-thả-bắn” trong một thao tác duy nhất.
Trước khi ra mắt, GunPow khiến người chơi tò mò. Đến khi đã chính thức lên kệ trên cả 2 hệ điều hành Android và iOS, GunPow lại làm các game thủ háo hức khám phá và chinh phục.
GunPow Mobile có thể trải nghiệm mượt mà ngay trên các thiết bị tầm trung với nhiều tính năng đa dạng:
Còn chần chừ gì nữa, tải ngay GunPow, tìm ngay chiến hữu để cùng “Bắn tẹt ga, PK tẹt khói” tại GunPow!
Tải game ngay: http://m.onelink.me/5c158d4a
Chi tiết xem tại: http://gunpow.360game.vn/
Fangape: https://www.facebook.com/gunpow.360game.vn
Kun
" alt="GunPow chính thức ra mắt, khuấy đảo làng game Việt"/>Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2017, theo đó, doanh thu thuần quý này của hãng hàng không quốc gia đạt 21.565 tỷ đồng, tăng 16,3% so với quý III/2016.
Kỳ này, tỷ lệ giá vốn trên doanh thu thuần của Vietnam Airlines giảm mạnh từ 85% kỳ trước xuống 81% khiến lợi nhuận gộp tăng tới 43,4%, đạt 4.052 tỷ đồng.
Tỷ giá tiếp tục là nỗi ám ảnh của Vietnam Airlines trong kỳ khi tổng công ty này ghi nhận tới 500 tỷ đồng lỗ chênh lệch tỷ giá, trong khi chỉ lãi chênh lệch tỷ giá chỉ 123 tỷ đồng. Tựu chung, Vietnam Airlines lỗ thuần tới 377 tỷ đồng trong quý III/2017.
Về chi phí, quý III, hãng hàng không quốc gia gánh 383 tỷ đồng chi phí lãi vay, tăng 20% so với cùng kỳ 2016; 1.338 tỷ đồng chi phí bán hàng, tăng 24%; 632 tỷ đồng chi phí quản lý doanh nghiệp, tăng 9%.
" alt="Lợi nhuận quý III của Vietnam Airlines tăng 89% dù ám ảnh tỷ giá chưa dứt"/>Lợi nhuận quý III của Vietnam Airlines tăng 89% dù ám ảnh tỷ giá chưa dứt
Mazda6 đang là mẫu xe có mức giảm giá mạnh nhất tại thị trường hiện nay. Cụ thể, tại nhiều showroom của Mazda, chiếc sedan Mazda6 có mức giảm sâu nhất khi bản 2.0 được bán với mức giá 840 triệu đồng (trong khi giá bán của tháng 11 là 965 triệu đồng) và bản 2.5L có giá bán 949 triệu đồng trong khi giá bán tháng trước là 1,119 tỷ đồng. Điều này có nghĩa, mức giảm giá cúa mẫu sedan này trong tháng 12 lên đến 170 triệu đồng.
Với mức giảm này, giá bán sau ưu đãi của Mazda6 hấp dẫn hơn nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Camry, Honda Accord. Thêm đó, việc giảm giá sâu các dòng xe là một cơ hội để người tiêu dùng Việt Nam có thể sở hữu mẫu xe này với mức giá thấp hơn đáng kể.
Mức ưu đãi đặc biệt cho Mazda6 tại nhiều showroom có thể lên đến 181 triệu đồng. Như vậy, sau ưu đãi giá bán của Mazda6 là 829 triệu đồng. Đây là mức giá tốt trong phân khúc D ở thời điểm hiện tại.
Kia Sedona: giảm 127 triệu đồng
![]() |
Cùng nhà với Mazda6, nhiều mẫu xe thương hiệu xe Kia cũng được giảm mạnh. Trong đó, Kia Sedona có mức giám giá mạnh nhất trong các mẫu xe Kia tại Việt Nam.
Cụ thể, theo bảng giá mới, Kia Sedona có mức giảm giá trong tháng 12 lên tới 127 triệu đồng. Hiện, tại thị trường Việt, Kia Sedona đang có giá công bố 1.160 - 1.388 tỷ đồng tùy phiên bản.
Kia Sorento: giảm 89 triệu đồng
" alt="Những mẫu ô tô nào giảm giá nhiều nhất mùa cuối năm?"/>Nhận định, soi kèo El Gaish vs National Bank, 21h00 ngày 27/2: Bùng nổ nơi xứ người
Bè lũ nhí nhố Minions tái xuất trong trailer mới của 'Despicable Me 3'
Kinh tế tăng trưởng nhanh kéo theo nhu cầu cao về các dịch vụ vận tải hàng hóa, chuyển phát và taxi. Thế nhưng số lượng tài xế đủ trình độ lại quá ít để đáp ứng nhu cầu hiện nay.
Đây chính là động lực lớn để các hãng vận tải đầu tư cho việc phát triển xe không người lái. Trong một tương lai không xa khi xe tự động chiếm lĩnh thị trường, số lượng tài xế bị mất việc sẽ lên đến hàng triệu.
![]() |
Nhu cầu xã hội khiến xe tự động sẽ chiếm lĩnh thị trường. Ảnh: Google |
Nhiều hàng hóa, nhiều xe tải hơn
Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải Mỹ, hiện có khoảng 3,5 triệu tài xế xe tải chuyên nghiệp tại nước này. Nhưng với đà phát triển kinh tế hiện nay, mỗi năm, các công ty vận tải cần thêm 90.000 tài xế mới. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất là dù lượng ứng viên khá cao, những người đủ trình độ lại rất ít nên sẽ thiếu khoảng 50.000 chỉ tiêu mỗi năm.
Trong bối cảnh này, trở thành một tài xế có thể mang lại mức thu nhập cao hơn tốt nghiệp trung học. Không chỉ lĩnh vực vận tải hàng hóa, các dịch vụ chở khách như taxi, buýt, xe limousine hay Uber và Lyft củng đang thiếu tài xế chuyên nghiệp trầm trọng.
Thống kê trên toàn nước Mỹ, hiện có khoảng 5 triệu người kiếm sống bằng nghề lái xe. Tuy nhiên, trong tương lai gần, mọi thứ có thể rất khác.
Xe tải tự động
Một năm trước, chiếc xe tải của công ty startup Otto đã đi vào lịch sử khi di chuyển quãng đường gần 200 km từ nhà máy sản xuất bia Colorado đến kho trong điều kiện không người lái (dù có một chuyên gia ngồi trong thùng xe để giám sát).
![]() |
Xe tải Otto không cần người lái. Ảnh: Otto |
Mục tiêu lớn nhất của các công ty vận tải là loại bỏ hoàn toàn sự phụ thuộc vào tài xế. Ưu điểm của nó là giảm tắc nghẽn giao thông, nâng cao độ an toàn cũng như hiệu suất làm việc và tiết kiệm chi phí trả lương cho tài xế.
Bất chấp những lợi ích của việc không người lái, đại diện Hiệp hội Vận tải Mỹ, ông Sean McNally trả lời với NBC News rằng tổ chức này vẫn mong muốn có tài xế trên xe tự động để đảm bảo an toàn tối đa. Giống như nhiều máy bay dân dụng hiện nay đã có thể tự động hạ và cất cánh hay đi theo lộ trình nhưng vẫn cần 2 phi công giám sát.
Một mẫu xe tải tự động điển hình hiện nay là chiếc Inspiration của Freightliner. Nó có 18 bánh và tự động hoàn toàn dưới sự giám sát của tài xế. Tuy nhiên, ban lãnh đạo của Freightliner và nhiều hãng khác thừa nhận rằng họ muốn có một chiếc xe không người lái hoàn toàn càng sớm càng tốt. Sự phát triển công nghệ có thể đáp ứng điều này, nhưng niềm tin của người dùng lại là vấn đề khác.
Khủng khoảng việc làm
Viễn cảnh một thế giới mới với đầy các phương tiện tự động đã không còn xa. Hãng Ford vừa đặt mục tiêu cho ra đời chiếc xe tự động hoàn toàn vào 2021. Mary Barra, CEO của General Motors, vừa tuyên bố công ty này sẽ cố gắng trở thành hãng tiên phong sản xuất xe tự lái.
Không có thống kê cụ thể về số lượng tài xế sẽ mất việc vì xe tự động. Cũng sẽ phải mất vài năm nữa để công nghệ tự động phát triển và trở nên phổ biến. Lĩnh vực chịu ảnh hưởng nhiều nhất là vận tải đường dài vì đoạn đường và điều kiện di chuyển ít thay đổi nên sẽ dễ lập trình hơn. Thế nhưng, các hãng chở khách như Uber và Lyft cũng hứa hẹn áp dụng phương tiện tự lái với giá cước thậm chí thấp hơn việc thực sự sở hữu một chiếc xe.
Thử thách lớn nhất cho dòng xe tự lái có lẽ là chuyển phát trong khu vực địa phương, nơi đường đi và điều kiện thay đổi liên tục.
![]() |
Xe tự lái không thể hoạt động trên những đoạn đường mới, chưa được cập nhật trên bản đồ. Ảnh: NBCNews |
Hãng pizza Domino đã hợp tác với Ford trong một thử nghiệm xe tự lái mới đây. Người tham gia sẽ gõ mã lên bàn phím phía ngoài chiếc xe tự động của Ford và nhận phần bánh từ một thiết bị giữ ấm đặc biệt bên trong. Các dịch vụ như FedEx hoặc UPS có thể cũng sẽ phát triển loại hình này.
Việc tự động hóa toàn bộ phương tiện vận tải vẫn sẽ gặp rất nhiều khó khăn. Điều chắc chắn là trong tương lai gần, khoảng 5 triệu việc làm sẽ biến mất. Cách xử lý tốt nhất là đào tạo tài xế cho những công việc có yêu cầu trình độ cao hơn. Nếu không, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng.
Một kỹ sư đã cho đăng tải trên Twitter một video tự quay, hé lộ hệ thống cảm biến bí mật Apple đang sử dụng cho dự án xe hơi tự lái của hãng.
" alt="Hàng triệu tài xế sẽ mất việc vì xe tự lái"/>Nissan dính bê bối đã lừa dối người tiêu dùng Nhật Bản trong suốt gần 40 năm nay