Thế giới

Xem SEA Games miễn phí trên điện thoại

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-04-13 12:34:36 我要评论(0)

Xem SEA Games miễn phí trên TV360Là một trong những nhà tài trợ đồgiải vô địch quốc gia ả-rập xê-útgiải vô địch quốc gia ả-rập xê-út、、

Xem SEA Games miễn phí trên TV360

Là một trong những nhà tài trợ đồng hành cùng SEA Games,ễnphítrênđiệnthoạgiải vô địch quốc gia ả-rập xê-út Dịch vụ TV360 cho phép người hâm mộ xem miễn phí toàn bộ các trận đấu bóng đá của SEA Games 31 (không mất phí data 4G). Với chính sách này, người hâm mộ có thể xem bóng đá mọi lúc mọi nơi mà không cần phải canh giờ xem trên TV. Nhân dịp này, TV360 cũng tung ra khuyến mãi: Tặng gói K+ mobile khi đăng kí gói Standard trên TV360 (áp dụng từ 1/5 đến 31/7). 

Bên cạnh đó, dịch vụ TV360 cũng đang tổ chức chuỗi sự kiện phát sóng miễn phí các trận thi đấu của đội tuyển Việt Nam (ngày 6,8,13,15/5, trận Bán kết và Chung kết) trên màn hình LED cỡ lớn tại quảng trường Hùng Vương - Phú Thọ.  Hoạt động này giúp cho người hâm mộ không có cơ hội vào sân xem các trận bóng đá trực tiếp vẫn được hòa vào không khí sôi động để cổ vũ cho đội nhà.

Hàng nghìn người dân tập trung tại quảng trường Hùng Vương - Phú Thọ xem bóng đá miễn phí do dịch vụ TV360 tổ chức

Ghi nhận tại quảng trường Hùng Vương, Việt Trì hôm 6 và 8/5 vừa qua, sự kiện phát sóng miễn phí các trận đấu bóng đá trên các màn hình lớn kết hợp gian hàng giới thiệu TV360, thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân địa phương. Trung bình mỗi sự kiện phát sóng thu hút hơn 3.000 người xem trực tiếp. 

Truyền hình trực tiếp giải Golf SEA Games 31 qua sóng 5G Viettel

Đài Truyền hình Việt Nam (VTV) phối hợp cùng Tổng Công ty Mạng lưới Viettel (Viettel Networks) tường thuật trực tiếp bộ môn Golf của SEA Game 31 qua sóng di động 5G. Đây là lần đầu tiên mạng 5G được sử dụng để phục vụ truyền hình trực tiếp.

So với cách làm truyền thống là sử dụng dây truyền tín hiệu hoặc wifi, giải pháp truyền hình trực tiếp bằng sóng di động 5G sẽ giúp các camera được di chuyển linh hoạt hơn, có được những góc quay đẹp nhất, kịp thời ứng biến với những tình huống bất ngờ trên sân. Nhờ đó, người xem truyền hình sẽ được tận hưởng những hình ảnh chân thực, sinh động nhất tại sân golf.

Để kịp thời phục vụ ngày hội thể thao lớn nhất Đông Nam Á, Viettel Networks đã khẩn trương lắp đặt, phát sóng 3 trạm 5G tại khu vực sân golf Đầm Vạc (thành phố Vĩnh Yên, tỉnh Vĩnh Phúc) từ cuối tháng 4/2022.

Viettel đã khẩn trương lắp đặt, phát sóng 3 trạm 5G tại sân golf Đầm Vạc phục vụ SEA Game 31

Viettel mang đến đây những điều kiện tốt nhất để đảm bảo chất lượng dịch vụ. Cả 3 trạm 5G đều sử dụng anten công nghệ 64T64R (64 thu, 64 phát), là công nghệ anten 5G hiện đại nhất trên thế giới hiện nay. Đồng thời, mạng 5G ở đây được triển khai trên băng tần 2600MHz, là băng tần đáp ứng chất lượng 5G tốt nhất tại Việt Nam.

Bên cạnh đó, các kỹ sư Viettel Networks đã cấu hình tham số để nâng cấp tốc độ uplink lên 1,5 lần, đồng nghĩa tốc độ truyền tín hiệu trực tiếp cũng được tăng lên tương tự. Đại diện Viettel cho biết, qua đo kiểm thực tế và phối hợp thử nghiệm giữa VTV và Viettel, tốc độ uplink được ghi nhận tới 200Mbps, gấp gần 2,5 lần yêu cầu từ phía Đài truyền hình Việt Nam đưa ra. Cùng với đó, tốc độ download 5G của Viettel đạt hơn 700Mbps.

Viettel đã chuẩn bị tài nguyên 5G rất lớn, không chỉ phục vụ việc truyền hình trực tiếp mà còn sẵn sàng đáp ứng cho người dùng di động. Toàn bộ khách hàng có điện thoại 5G khi đến khu vực sân golf sẽ tự động nhận được tin nhắn hướng dẫn sử dụng dịch vụ. Đặc biệt, toàn bộ mạng 5G dành cho người dùng di động cũng như phục vụ truyền hình trực tiếp sẽ được Viettel cung cấp hoàn toàn miễn phí.

Đáng chú ý, đây là mùa SEA Game đầu tiên bộ môn golf được truyền hình trực tiếp, giúp người hâm mộ được thưởng thức toàn bộ diễn biến của giải đấu.

Ngoài khu vực sân golf, Viettel đã phát sóng 8 trạm 5G tại khu vực sân vận động quốc gia Mỹ Đình, phủ sóng toàn bộ khu vực sân vận động và quảng trường. Đây là địa điểm tổ chức lễ khai mạc SEA Game 31 và trận chung kết bộ môn bóng đá nam.

Kỹ sư Viettel Networks đo kiểm chất lượng mạng 5G nhiều lần trước ngày khai mạc giải

Trước đó, để đảm bảo chất lượng mạng lưới tại 37 điểm tổ chức thi đấu SEA Game 31, Viettel đã triển khai hơn 350 giải pháp để tăng cường tài nguyên 2G, 3G, 4G gồm bổ sung trạm phát sóng nhỏ (small cell), xe phát sóng cơ động kết hợp bổ sung tài nguyên tại các vị trí trạm có sẵn. Đặc biệt, năm nay, Viettel tập trung đẩy mạnh lắp đặt trạm phát sóng nhỏ tại các vị trí lễ hội sự kiện với số lượng lớn nhất từ trước đến nay. Giải pháp này sẽ giúp tối ưu vùng phủ, giảm nhiễu và tăng dung lượng đáng kể cho người dùng.

Đồng thời, Viettel sử dụng hàng loạt công cụ tự động hóa để giám sát 2 lớp chất lượng mạng lưới theo thời gian thực, tự động cảnh báo và thực hiện cân bằng tải tại các khu vực bị cao tải. Nhờ đó, hiện tượng nghẽn mạng được xử lý nhanh gấp nhiều lần so với con người thực hiện. Đặc biệt, chất lượng dịch vụ được giám sát theo khung 5 giây để có thể nhanh chóng phát hiện vấn đề và tự động đưa ra phương án xử lý.

Về mặt truyền hình, để giúp người dân có những trải nghiệm mượt mà nhất trong quá trình theo dõi SEA Game 31, Viettel đã nâng cấp năng lực hệ thống truyền tải nội dung thêm 25%. Qua đó, tài nguyên được chuẩn bị sẵn sàng 1,5 lần nhu cầu dự kiến. Hàng trăm kịch bản, phương án ứng cứu thông tin đã được các kỹ sư Viettel xây dựng và diễn tập, sẵn sàng triển khai khi cần thiết.

Minh Ngọc

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Mạch Khanh từng tốt nghiệp Trường ĐH Kiến trúc TP.HCM trước khi theo học ngành phi công

Mạch Thị Thuỳ Khanh (sinh năm 1996) vốn là cô sinh viên Trường ĐH Kiến trúc TP.HCM. Nhưng sau khi ra trường, Khanh cảm thấy công việc đúng chuyên ngành không phù hợp với mình.

“Từ hồi sinh viên, em đã đi làm cả những việc đúng ngành và không đúng ngành. Sau đó, em nhận ra rằng mình không thích những công việc mà phải mang việc về nhà, phải chạy deadline…” - Mạch Khanh chia sẻ.

Sau khi tốt nghiệp, Khanh quyết định rẽ ngang sang học ngành phi công. 

Mẹ Khanh trước kia từng làm việc ở trung tâm huấn luyện bay. Bà cũng từng ao ước con mình được làm việc trong ngành hàng không, “nhưng là làm một vị trí nào đó thôi chứ không phải là phi công bay trên bầu trời”.

Khi nghe con gái nói muốn học Phi công, bà đồng ý cho Khanh đi thi thử cho biết, chứ không nghĩ là con sẽ đậu. Đến khi nghe con báo tin đậu vào Học viện, bà bắt đầu lo lắng đến gánh nặng tài chính lên đến 200.000 USD (gần 4,6 tỷ đồng). 

Tuy nhiên, thấy Khanh yêu thích và có ý chí nên ông ngoại và cậu đã “ra tay” hỗ trợ phần tài chính.

Khanh đang học năm thứ 4 ở trung tâm đào tào hàng không.

“Khi ông ngoại và cậu nói sẽ hỗ trợ, động viên Khanh, chị nhẹ hết cả người” - mẹ Khanh chia sẻ với MC Quốc Thuận và Ngọc Lan trong chương trình Gõ cửa thăm nhà.

Còn Khanh thì nói vui, “ông là đại gia của con”.

Trong thời gian theo học để trở thành phi công, Khanh vừa phải học ở Việt Nam, vừa phải học ở Mỹ và Singapore. Do dịch bệnh Covid-19 nên thời gian học tập của cô bị kéo dài hơn dự kiến rất nhiều. 

Trong thời gian sang nước ngoài học, Khanh có ý tưởng quay lại những trải nghiệm của mình đăng lên YouTube để lưu lại như một kỷ niệm. Nhưng sau đó, thời gian rảnh nhiều khiến Khanh có cơ hội phát triển kênh thành một nơi chuyên chia sẻ về cuộc sống của du học sinh. 

Ở Mỹ, cô được học lái cơ bản trên chiếc máy bay thật có 4 chỗ ngồi, còn ở Singapore, Khanh được lái đúng chiếc máy bay Airbus A320 mà sau này cô sẽ lái ở Việt Nam. 

Tính đến nay, Khanh đã có hơn 300 giờ bay và đang học sang năm thứ 4.

Khanh chia sẻ về cú sốc khi ba mẹ chia tay.

Trong chương trình Gõ cửa thăm nhà, Mạch Khanh cũng chia sẻ về hoàn cảnh gia đình hiện tại. “Ba mẹ con đã ‘nghỉ chơi’ với nhau được một thời gian rồi” - Khanh tâm sự.

Cô gái cũng chia sẻ, những ngày đầu, Khanh khóc nhiều nhất nhà khi biết ba mẹ chia tay nhau. Thậm chí, cô còn theo ba sang nhà nội để níu kéo. Nhưng sau vài tháng, cô học cách chấp nhận. Đến bây giờ, Khanh thấy hài lòng khi cả ba và mẹ đều có cuộc sống vui vẻ.

Từ khi ba mẹ chia tay nhau, 3 mẹ con Khanh về ở với ông ngoại để tiện chăm sóc ông. Ở nhà ngoại, Khanh ăn chay cùng gia đình. Ông ngoại cô đã ăn chay trường được hơn 50 năm vì trước kia ông có vào chùa tu. 

“Lên mẫu giáo, Khanh mới ăn mặn. Bây giờ ra ngoài thì Khanh ăn mặn, còn về nhà ăn chay” - mẹ cô kể.

Sau mỗi ngày bay, Khanh chỉ muốn được trở về nhà. 

Ước mong lớn nhất bây giờ của Khanh là hoàn thành khoá học, và sau đó có “số lần cất cánh bằng số lần hạ cánh”. 

Mẹ cô mong con gái sau khi có công việc ổn định sẽ có một gia đình riêng thật hạnh phúc. Ông ngoại nói mình đã già, rất mong muốn được lên chuyến bay do cháu gái điều khiển. 

Ông đã xúc động bật khóc khi nói về gia đình, đồng thời gửi lời cảm ơn ê-kíp của chương trình khi “già rồi mà vẫn còn được gặp gỡ mọi người như thế này”. 

Cuối chương trình, Mạch Khanh gửi tới mẹ một cái ôm và những lời ngọt ngào mà cô gái chưa bao giờ nói ra được với ngoại và mẹ. 

Đăng Dương 

" alt="Cô gái bỏ bằng kiến trúc, theo học phi công để không phải chạy 'deadline'" width="90" height="59"/>

Cô gái bỏ bằng kiến trúc, theo học phi công để không phải chạy 'deadline'

Giám đốc bỏ việc, mất cả tuần đi xử lý phạt nguội oan" được đăng tải trên VietNamNet, đã khiến rất nhiều người bức xúc bởi không chỉ gây thiệt hại về kinh tế, thời gian cho chủ xe bị mạo danh mà biển giả, biển sai lệch số còn khiến nhiều người lo lắng tội phạm, người say rượu lái xe tai nạn sẽ dễ dàng qua mặt cơ quan điều tra. 

Bất lực tìm kiếm Ford Ranger đâm người bỏ chạy vì xe gắn biển giả

Ngày 3/7/2022, anh Dương Đức Anh (Hà Nội) đã phải lên mạng xã hội kêu gọi sự giúp đỡ của người dân tình cờ đi ô tô ngang qua cổng Trung tâm hội nghị Quốc gia, hướng đi Đại lộ Thăng Long có camera hành trình, nhờ trích xuất video tìm tài xế Ford Ranger gây tai nạn với người thân nhưng đã bỏ chạy.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 20 giờ 17 phút ngày 2/7. Theo anh Đức Anh, thời điểm này người nhà chẳng may gặp va chạm giao thông và đang chờ xe cấp cứu thì bị chiếc bán tải Ford Ranger biển số 29H - 558.81 đâm phải khiến thương tích nặng hơn. Tuy nhiên, ngay sau va chạm, tài xế Ford Ranger đã lái xe bỏ chạy.

Video hiện trường vụ tai nạn trước cổng Trung tâm hội nghị Quốc gia Hà Nội. Nguồn: Tuấn Ori

Ngay sau lời kêu gọi của anh Đức Anh cùng bức ảnh biển số xe Ford Ranger do người đi đường chụp được, một cuộc tìm kiếm trên mạng xã hội đã diễn ra và có nhiều thông tin hỗn loạn xoay quanh chủ nhân chiếc xe này. Một số người cho rằng các chữ số trên biển 29H - 558.81 không được tự nhiên, có dấu hiệu tẩy xóa hoặc tô vẽ thêm. Thậm chí, có người dùng mạng đã tìm ra được một chiếc bán tải Mitsubishi Triton cũng đeo biển số như vậy. 

Tuy nhiên anh Đức Anh cho biết đến nay vẫn chưa thể liên hệ được với người lái xe Ford Ranger dù nhiều người nhiệt tình cung cấp manh mối.

Chiếc Ford Ranger nghi gây tai nạn tối 2/7 (khoanh đỏ) đeo biển số của chiếc Mitsubishi Triton GLS 2009. Ảnh: Đức Anh

Qua tìm hiểu của PV VietNamNet từ cơ quan đăng kiểm, biển số 29H - 558.81 gắn trên chiếc Ford Ranger gây tai nạn thực tế lại chính là biển số của xe Mitsubishi Triton GLS đời 2009 như người dùng mạng phản ánh. Chiếc xe này đăng ký lần đầu vào tháng 9/2010 và mới sang tên đổi chủ vào tháng 12/2021. Như vậy, biển số mà chiếc Ford Ranger đeo trong vụ tai nạn ngày 2/7 có dấu hiệu giả mạo, khiến việc truy tìm khó khăn. 

Trước tình huống này, nhiều người dùng xe đều khuyên anh Đức Anh nên tường trình đến cơ quan công an để có cuộc điều tra chính thức về xe gây tai nạn đeo biển số giả.

Cần xử lý mạnh tay với hành vi đeo biển giả, làm sai lệch biển số

Tương tự như trường hợp anh Cao Xuân Trường (Hải Hậu, Nam Định) mất cả tuần nghỉ việc để đi "minh oan" cho việc bị phạt nguội tới 4 lần, gia đình anh Đức Anh cũng vất vả tìm người gây tai nạn. Hành động này chẳng khác nào "mò kim đáy bể" bởi họ chỉ là người dân thường, không có nghiệp vụ cũng như phương tiện, quyền hạn điều tra. 

Trong khi đó, chế tài xử phạt cho hành vi dùng biển giả, làm sai lệch biển số hiện nay theo Nghị định 123/2021/NĐ - CP, với mức phạt tối đa 6 triệu đồng được cho là thấp hơn so với các lỗi vi phạm giao thông khác.

Anh Phạm Thành Lê, Admin Cộng đồng Otofun, cho rằng một trong những lý do khiến nhiều người sẵn sàng làm sai lệch biển số là số tiền 6 triệu đồng quá thấp nếu so với mức phạt 12 triệu đồng cho hành vi chạy qua tốc độ hay tới 18 triệu đồng cho hành vi đi lùi, ngược chiều trên cao tốc. Chính vì thế, anh đề nghị cần có những hình thức phạt bổ sung để ngăn ngừa người cố tình làm sai lệch biển số.

"Về nguyên tắc, biển số là tài liệu phục vụ việc quản lý của Cơ quan Nhà nước nên chăng nếu có người cố tình đeo biển giả thì cần đề nghị áp dụng Khoản 1 Điều 341 Bộ luật Hình sự 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 về tội làm giả con dấu, tài liệu của cơ tổ chức chứ không chỉ dừng ở điều khoản phạt vi phạm luật giao thông đường bộ. Nếu áp dụng khung hình sự, người vi phạm có thể bị phạt số tiền từ 30 triệu đến 100 triệu đồng, kèm phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 02 năm. Khi đó mới đủ sức răn đe cho người có ý định gắn biển số giả", anh Lê nói.

Hình chụp xe Honda CR-V dùng biển giả trên cao tốc Hà Nội-Lào Cai bị phạt nguội (khoanh đỏ) và hình chụp của xe biển thật đang ở Nam Định. Ảnh: Xuân Trường 

Trao đổi với VietNamNet, luật sư Dương Đức Thắng (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho rằng: “So với Nghị định 100 trước đó thì Nghị định 123/2021/NĐ - CP đã tăng mức xử phạt đối với hành vi như tẩy xoá, che BKS… lên tối đa là 6 triệu đồng đối với xe ô tô. Tuy nhiên, mức xử phạt như vậy vẫn còn khá thấp nếu so với các lỗi phổ biến khác, đang ở mức tương đương hoặc cao hơn gấp vài lần.”

Luật sư Dương Đức Thắng nhận định việc các đối tượng sử dụng biển giả, biển bị tẩy xóa, che khuất,… không chỉ là hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ mà còn tiềm ẩn nhiều hệ lụy khó lường về trật tự, an ninh. Họ dùng biển số giả để làm việc phạm pháp khiến người đi xe biển thật sẽ bị vạ lậy, buộc phải chứng minh mình "vô tội" với cơ quan chức năng.

Do vậy, vị luật sư này đề xuất cần tăng nặng mức xử phạt, thậm chí có thể xem xét xử lý hình sự đối với những hành vi cố tình sử dụng biển giả, biển bị tẩy xóa, che khuất,… khi tham gia giao thông.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

" alt="Bất lực tìm ô tô gây tai nạn vì biển số giả" width="90" height="59"/>

Bất lực tìm ô tô gây tai nạn vì biển số giả