Sở hữu kiểu dáng thiết kế mạnh mẽ, nam tính, Piaggio Medley hướng tới khách hàng là những nam giới, Medley nổi bật với những đường nét chạy ngang thân xe, kết hợp với những đường cắt đem lại vẻ khỏe khoắn cho xe, đồng thời cũng tạo hiệu ứng khí động học.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha kiểu halogen truyền thống, thiết kế cụm đèn tương xứng với tổng thể khi nhìn trực diện, cụm đèn LED định vị ban ngày mang lại vẻ hiện đại, các chi tiết nhỏ được mạ cờ-rôm đem lại vẻ sang trọng cho xe.

Trong khi đó, phía đuôi xe, cụm đèn hậu được thiết kế gọn gàng, tay dắt phía sau được thiết kế to bản, kéo dài, giúp chiếc Medley trường xe hơn. Cùng với đó là bộ vành hợp kim kiểu ngôi sao cách điệu, đem lại vẻ cá tính. Kích thước tổng thể của xe lớn, vì thế chiều cao yên xe phù hợp với những người điều khiển cao trên 1m75.

Ngoài ra, Medley 125 ABS còn nổi bật ở cụm động hồ hiển thị analog kết hợp màn hình hiển thị điện tử đơn sắc khá độc đáo, cách bố trí sang trọng, yên xe với lớp bọc da ấn tượng, đường chỉ may trau truốt, chất lượng da cao cấp cho cảm giác ngồi êm ái. Thế nhưng, một số chi tiết như nút bấm nhựa ở cụm điều khiển hoàn thiện chưa được tốt, làm mất đi vẻ sang trọng của xe.

Bên cạnh đó, cốp chứa đồ dưới yên của Medley rộng rãi có dung tích gần 40 lít, thoải mái cho người dung để đồ, như mũ bảo hiểm cỡ lớn, những đồ dùng hàng ngày như túi để tài liệu, laptop, hay đồ chơi thể thao như tennis, bóng đá…. thì cốp của Medley hoàn toàn thoải mái đáp ứng được.

Cốp phía trước Medley cũng thừa đủ rộng rãi để các phụ kiện lặt vặt như ví cầm tay, điện thoại, đặc biệt chỗ  này còn có cổng sạc điện thoại chuẩn USB, so với cổng sạc 12V của Honda SH thì chuẩn kết nối này của Medley thuận tiện hơn nhiều vì không cần phải mua cổng chuyển đổi. Dưới bệ để chân là nơi mở nắp bình xăng, vị trí thiết kế này phải chăng hơi bất tiện cho người sử dụng.

Vận hành

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý III/2017, theo đó, doanh thu thuần quý này của hãng hàng không quốc gia đạt 21.565 tỷ đồng, tăng 16,3% so với quý III/2016.

Lợi nhuận quý III của Vietnam Airlines tăng 89% dù ám ảnh tỷ giá chưa dứt

Kỳ này, tỷ lệ giá vốn trên doanh thu thuần của Vietnam Airlines giảm mạnh từ 85% kỳ trước xuống 81% khiến lợi nhuận gộp tăng tới 43,4%, đạt 4.052 tỷ đồng.

Tỷ giá tiếp tục là nỗi ám ảnh của Vietnam Airlines trong kỳ khi tổng công ty này ghi nhận tới 500 tỷ đồng lỗ chênh lệch tỷ giá, trong khi chỉ lãi chênh lệch tỷ giá chỉ 123 tỷ đồng. Tựu chung, Vietnam Airlines lỗ thuần tới 377 tỷ đồng trong quý III/2017.

Về chi phí, quý III, hãng hàng không quốc gia gánh 383 tỷ đồng chi phí lãi vay, tăng 20% so với cùng kỳ 2016; 1.338 tỷ đồng chi phí bán hàng, tăng 24%; 632 tỷ đồng chi phí quản lý doanh nghiệp, tăng 9%.

Công ty Samsung Việt Nam vừa công bố ra mắt chương trình Phát triển nguồn nhân lực tiếng Hàn dành cho các sinh viên xuất sắc và trường Đại học đào tạo ngành ngôn ngữ tiếng Hàn tại Việt Nam.

Sẽ có  117 sinh viên năm thứ 3 và năm thứ 4 của 6 trường Đại học thuộc khu vực Hà Nội, Huế, Đà Nẵng và Đà Lạt nhận được học bổng Samsung Korean Scholarchip (SKS) trị giá gần 6 tỉ đồng.

Học bổng Samsung Korean Scholarship (SKS) là học bổng dành cho 117 sinh viên xuất sắc chuyên ngành Ngôn ngữ & Văn hóa Hàn quốc, Đào tạo Quốc tế,  Đông phương học… đang theo học năm thứ 3 và thứ 4 của 6 trường đại học gồm Đại học Ngoại ngữ (Đại học Quốc Gia Hà Nội), Đại học Khoa học Xã hội & Nhân văn (Đại học Quốc gia Hà Nội), Đại học Hà Nội, Đại học Ngoại ngữ (thuộc Đại học Huế), Đai học Ngoại ngữ (thuộc Đại học Đà Nẵng) và Đại học Đà Lạt.

Giá trị học bổng này bao gồm tiền học bổng hàng tháng, học phí, kinh phí thi chứng chỉ TOPIK (gần 36 triệu đồng/suất dành cho sinh viên năm 4 và gần 71 triệu đồng/suất dành cho sinh viên năm 3).

Với sự hỗ trợ từ Samsung Việt Nam, sau khi ra trường, các sinh viên nhận được học bổng SKS sẽ làm việc cho các nhà máy, trung tâm nghiên cứu của Samsung.