Nhận định, soi kèo Sandefjord vs Stromsgodset, 23h00 ngày 16/9

Officeworks quyết định không bày bán AirTagtrong các cửa hàng cho tới khi có thông báo tiếp theo của nhà chức trách do lo ngại nó gây nguy hiểm cho trẻ em. Thông tin này xuất hiện đầu tiên trên diễn đàn Reddit khi một người dùng cho biết muốn mua AirTag nhưng không được. Sản phẩm xuất hiện trong hệ thống bán hàng song nhân viên tại quầy không thể tìm thấy.

Đại diện của Officeworks cho biết AirTag bị gỡ khỏi các kệ hàng vì lý do an toàn, đặc biệt viên pin có kích thước chỉ bằng nút áo rất dễ bị trẻ em tháo ra. Ủy ban Tiêu dùng và Cạnh tranh Australia (ACCC) xác nhận Officeworks đã ngừng bán AirTag. Hiện tại, khi truy cập trang web bán phụ kiện cho AirTag trên website Officeworks, khách hàng nhìn thấy dòng chữ: “Thu hồi sản phẩm: Sự an toàn và hài lòng của bạn là ưu tiên của chúng tôi”.

Officeworks đang làm việc với Apple để giải quyết các lo ngại xoay quanh AirTag. Theo đại diện Apple, AirTag được thiết kế nhằm đáp ứng tiêu chuẩn an toàn với trẻ em quốc tế, bao gồm cả Australia. Để tháo pin AirTag, cần tới hai bước bấm và xoay. Công ty sẽ theo sát quy định và bảo đảm sản phẩm đáp ứng được các tiêu chuẩn mới trước thời gian yêu cầu.

Thử nghiệm riêng của Gizmodo cho thấy chỉ cần một cú xoay nhẹ nhàng để tháo mặt sau AirTag, làm lộ ra viên pin. Đây thực sự là một mối lo, đặc biệt tại Australia, nơi đã có 3 trẻ tử vong do nuốt phải pin từ năm 2013. Theo thống kê của Product Safety Australia, trung bình mỗi tuần có 20 trẻ được đưa đến phòng cấp cứu trên toàn quốc do nuốt phải pin.

Tháng 12/2020, chính phủ Australia giới thiệu tiêu chuẩn thông tin an toàn bắt buộc đầu tiên trên thế giới đối với sản phẩm chứa pin nút áo. Quy định yêu cầu sản phẩm phải có ngăn an toàn chứa các loại pin này, kiểm tra an toàn và đóng gói sao cho trẻ em không thể dễ dàng tháo ra. Bên cạnh đó, phải có cảnh báo gắn trên sản phẩm. Doanh nghiệp có thời hạn chuyển đổi 18 tháng để tuân thủ tiêu chuẩn mới, có hiệu lực từ 22/7/2022.

Theo Gizmodo, Apple chuẩn bị cập nhật bao bì và cảnh báo trên AirTag để đáp ứng yêu cầu mới.

Du Lam(Theo Gizmodo)

AirTag đã về đến Việt Nam, giá cả triệu đồng mỗi chiếc

Chỉ một thời gian ngắn sau khi mở bán, những chiếc AirTag đầu tiên của Apple đã cập bến thị trường Việt Nam.   

Trước đó, tháng 4/2021, nhằm đáp ứng yêu cầu cấp bách của công tác phòng, chống dịch Covid-19 tại các địa phương và để người dân cả nước tuyệt đối không chủ quan, lơ là với dịch bệnh, Bộ TT&TT đã ban hành “Tài liệu hướng dẫn sử dụng bộ giải pháp hỗ trợ phòng, chống và truy vết Covid-19 trong cộng đồng”.

Đây là tài liệu hướng dẫn sử dụng hiệu quả các giải pháp công nghệ của Việt Nam kết hợp với công tác tuyên truyền, vận động trong cộng đồng và biện pháp hành chính của chính quyền địa phương. Mục đích là ngăn ngừa sự lây lan của dịch bệnh, khoanh vùng dịch một cách chính xác, hiệu quả, không gây ảnh hưởng đến hoạt động sinh hoạt, sản xuất, kinh doanh bình thường của xã hội.

Bộ giải pháp công nghệ trong tài liệu hướng dẫn gồm có gồm có: ứng dụng phát hiện tiếp xúc gần Bluezone, ứng dụng khai báo y tế cho người nhập cảnh VHD, ứng dụng quản lý tờ khai y tế tự nguyện NCOVI, hệ thống ghi nhận việc đến/đi tại các địa điểm công cộng (mã QR Code) và hệ thống bản đồ chống dịch - An toàn Covid-19.

Ngay trước đợt nghỉ lễ 30/4, 1/5, Bộ TT&TT đã đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo cơ quan chức năng nghiên cứu và áp dụng bộ giải pháp trong tài liệu hướng dẫn; đồng thời giao các cơ quan chức năng có liên quan phối hợp chặt chẽ với Cục Tin học hóa để được hướng dẫn triển khai những giải pháp công nghệ.

Theo ghi nhận của ICTnews, bộ giải pháp công nghệ phòng chống dịch Covid-19 đã và đang được nhiều tỉnh, thành phố trong cả nước áp dụng.

M.T

Địa phương áp dụng bộ giải pháp công nghệ để phát hiện sớm, khoanh vùng dịch hiệu quả

Cùng với việc tuyên truyền nâng cao nhận thức cộng đồng và các biện pháp hành chính, triển khai bộ giải pháp công nghệ phòng chống Covid-19 sẽ góp phần giúp phát hiện sớm trường hợp nhiễm, nghi nhiễm, khoanh vùng hiệu quả.

Ủy viên Công nghiệp châu Âu Thierry Breton cho rằng có thể khắc phục tình trạng mất cân bằng trong sản xuất bán dẫn. Khủng hoảng chip toàn cầu đang ảnh hưởng tới các nhà cung ứng điện tử, nhà sản xuất xe hơi là bằng chứng cho thấy đã đến lúc hành động.

Ông Breton, cựu CEO hãng công nghệ thông tin Atos và nhà mạng France Telecom, nói muốn quay lại thị phần sản xuất bán dẫn như trước kia. Vài năm trở lại đây, hoạt động sản xuất bán dẫn của châu Âu giảm mạnh vì khu vực này “quá ngây thơ và cởi mở”, ông trả lời trong một cuộc phỏng vấn.

Hồi tháng 3, Ủy ban châu Âu (EC) công bố chiến lược tăng gấp đôi thị phần sản xuất chip lên ít nhất 20% vào năm 2030. Chiến lược bao gồm thành lập liên minh các công ty bán dẫn và trung tâm nghiên cứu hàng đầu châu lục, cũng như chính phủ các nước. Ít nhất 22 quốc gia đã ký vào ý định thư.

Liên minh có vai trò quyết định biện pháp thúc đẩy thiết kế và sản xuất chip 20nm và 10nm. Đây đều là các loại chip tiên tiến hơn hầu hết chip đang sản xuất tại châu Âu. Cùng với đó, EU sẽ lên kế hoạch sản xuất chip thế hệ mới trước năm 2030. Các quan chức đang đặt mục tiêu sản xuất chip dưới 5nm đến dưới 2nm. Mục tiêu được đánh giá là tham vọng, thậm chí những công ty đầu ngành như TSMC (Đài Loan), Samsung Electronics (Hàn Quốc) cũng chưa đạt được.

Nhiều năm trước, châu Âu nắm phần lớn hoạt động sản xuất bán dẫn trên toàn cầu. Năm 1990, thị phần của châu Âu đạt khoảng 44% nhưng hiện chỉ còn gần 10%. Đài Loan, Hàn Quốc và Nhật Bản chiếm khoảng 60%, theo số liệu của Tập đoàn tư vấn Boston và Hiệp hội Công nghiệp Bán dẫn. Các nhà thiết kế chip châu Âu như NXP Semiconductors, Infineon Technologies đều thuê TSMC và các công ty gia công khác sản xuất.

Theo Giám đốc Công nghệ và địa chính trị Jan-Peter Kleinhans đến từ tổ chức Stiftung Neue Verantwortung, những thương hiệu công nghệ tiêu dùng như Nokia, Ericsson sa sút là một phần nguyên nhân khiến chuỗi cung ứng dịch chuyển. Dù ngành xe hơi vẫn vững mạnh song lại đang bị thiệt hại do khan hiếm chip. Ford Motor cho biết phải tạm dừng sản xuất tại các nhà máy ở Đức vài tuần vì thiếu bán dẫn.

Khủng hoảng tô đậm sự phụ thuộc của châu Âu vào doanh nghiệp ngoại đối với nguồn cung quan trọng và thúc đẩy tham vọng tự cường trở lại. Song kế hoạch sản xuất chip dưới 5nm của họ tham vọng tới mức khu vực cần hỗ trợ từ những người chơi quốc tế như TSMC. Ông Breton thừa nhận muốn đạt được mục đích, tốt hơn nên làm cùng đối tác. Ông ví việc sản xuất chip dưới 2nm như “du hành tới mặt trăng”.

Intel ủng hộ kế hoạch của EU. Công ty hiện mở rộng dây chuyền sản xuất chip 7nm và cân nhắc xây dựng nhà máy đời mới nhất tại đây. Dù vậy, họ cũng gặp khó khăn trong việc hiện đại hóa sản xuất. CEO Pat Gelsinger tuần trước gợi ý cần hỗ trợ tài chính khủng từ chính phủ châu Âu. Phát ngôn viên Intel chỉ ra các công ty châu Á thường được tài trợ gần 40% chi phí xây dựng nhà máy mới, mất ít nhất 10 tỷ USD. Chưa rõ châu Âu sẽ đổ bao nhiêu tiền để lấy lại sức mạnh sản xuất chip.

Trên Financial Times, CEO Intel viết: “EU sở hữu một số nhà vô địch trong ngành bán dẫn nhưng đối mặt với cạnh tranh khốc liệt từ những quốc gia xem sản xuất chip là ưu tiên quốc gia”. Các chính phủ này đang cung cấp ưu đãi hào phóng dể thu hút sản xuất bán dẫn. “Châu Âu phải theo kịp mới có cơ hội cạnh tranh”, ông Gelsinger nêu ý kiến.

Du Lam(Theo SCMP)

Mỹ yêu cầu Đài Loan ưu tiên chip bán dẫn cho các hãng xe

Sự thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu tiếp tục ảnh hưởng đến ngành công nghiệp ô tô. Các nhà sản xuất ô tô như Ford, Renault và Stellantis cảnh báo rằng sản lượng quý 2 sẽ bị ảnh hưởng nặng nề.