Dự án “vừa túi tiền” đúng nghĩa

Theo thống kê của Hiệp hội bất động sản TP. HCM (HoREA), chỉ riêng trong 6 tháng đầu năm 2017 đã có hơn 11.000 căn hộ vừa túi tiền được cấp phép tung ra trên toàn thành phố (chiếm 68,7% tổng nguồn cung). Tuy nhiên, chỉ có 6.206 căn trong số đó đúng nghĩa là vừa túi tiền, còn hơn 5.000 căn còn lại đã “lấn” sang phân khúc trung cấp với mức giá vượt quá 1.000 USD/m2.

Có thể nói, nhà vừa túi tiền tại TP. HCM hiện nay vẫn ở trong tình trạng “cung không đáp ứng nổi cầu”. Để có được nhà, nhiều người đã phải chấp nhận chi thêm một khoản tiền không nhỏ, hoặc mua chênh, hoặc mua nhà thuộc phân khúc trung cấp mà trong nhiều trường hợp, họ còn phải gánh thêm nợ vay.

Một trong những chuỗi tiện ích của dự án Tara Residence.

Nằm tại số 1-1A đường Tạ Quang Bửu, phường 6, quận 8, Tara Residence là một trong số ít dự án không đặt người mua vào thế phải hi sinh lợi ích để có được mức giá phù hợp. Chủ đầu tư Công ty TNHH May Song Ngọc đã tiết giảm tối đa chi phí mà vẫn đảm bảo được chất lượng xây dựng và tiện ích dự án.

Tập đoàn Hòa Bình, đơn vị nổi danh với những công trình xây dựng chất lượng, chính là tổng thầu của dự án - mang đến cảm giác an tâm khi lựa chọn mua nhà. Và với chuỗi tiện ích liên hoàn được bố trí trong ngoài, Tara Residence đảm bảo cho cư dân một cuộc sống đủ đầy mà không cần bước chân ra phố thị ồn ào, tấp nập.

Bình yên giữa màu xanh ngát

Tại Tara Residence, chủ đầu tư Song Ngọc đã kiến tạo nên một không gian xanh mát với những hàng cây tươi tốt, những thảm cỏ mềm mượt và đài phun nước rộng lớn giúp xua đi cái oi ả của những trưa hè Sài Gòn tháng Bảy.

Không gian xanh mát trong khuôn viên dự án Tara Residence

“Một ốc đảo bình yên giữa lòng Sài Gòn hoa lệ”, đó là những gì chủ đầu tư Song Ngọc mong muốn và cam kết mang lại cho cư dân. Và để hiện thực hóa những cam kết đó, bên cạnh xây dựng những mảng xanh, Song Ngọc cũng không quên kiến tạo chuỗi tiện ích phục vụ cho nhu cầu sinh hoạt - vui chơi - thư giãn của mọi người.

Đó là vườn cà phê ngoài trời, hiên tắm nắng, bể bơi, bể sục, vườn BBQ, quảng trường, vườn hoa, chòi nghỉ, dàn hoa; đó là hộp gỗ đồ chơi, hàng cau vua, vườn kí ức, khu tập đa năng; là hồ thủy sinh, hòn non bộ, đài phun nước vv…

Mỗi tiện ích là một sáng tạo, góp phần tạo nên môi trường sống hài hòa cho dự án, mang đến sự thư thái, dễ chịu cho cư dân và nhất là nó phục vụ cho mọi đối tượng, từ em thơ đến các cụ già, từ những người độc thân hay những cặp vợ chồng trẻ. Tara Residence là vậy - một xã hội thu nhỏ với sự đa dạng mà thống nhất.

Một dự án có “gu” riêng

Tara Residence còn ghi điểm cộng lớn khi là một trong số hiếm hoi những dự án thuộc phân khúc vừa túi tiền có “gu” riêng với phong cách thiết kế đặc sắc và độc đáo.

Đó là phong cách Sài Gòn với những “nét” và “chất Sài Gòn” nổi bật từ tổng thể cho đến cụ thể. Về tổng thể, “nét” và “chất Sài Gòn” hiển hiện ra ngay từ tên gọi các tòa nhà: Đại Đồng, Kinh Đô, Đại Nam, Khải Hoàn. Đây là tên của những rạp chiếu phim lừng danh đất Sài Gòn cũ - nơi gắn liền với kí ức và vẻ đẹp của tinh thần người Sài Gòn.

Phong cách thiết kế đậm chất hoài cổ ở từng căn hộ

Về cụ thể, “chất Sài Gòn” biểu hiện trong phong cách thiết kế căn hộ - phong cách retro, đậm chất hoài cổ và mang những nét đẹp của thời gian. Với phong cách này, căn hộ Tara Residence vừa đa dạng trong phối đồ đạc vừa đảm bảo nét hài hòa trong bố cục và hòa sắc. Đây chính là điều tượng trưng cho tính cách của người Sài Gòn: phóng khoáng, dễ hòa nhập mà đôn hậu, thủy chung.

Là một “chất Sài Gòn”, “nét Sài Gòn” giữa lòng phố hiện đại, Tara Residence thực sự là một Sài Gòn rất khác. Đó là Sài Gòn của những điều bình dị, của những con người chân tình, hào phóng, vui với những niềm vui giản dị thường nhật, của nếp sống thoải mái và phóng khoáng, của những người làm đến nơi chơi đến chốn, sống trọn vẹn, chân tình.

Dự án Tara Residence

Công ty TNHH May Song Ngọc

Địa chỉ dự án: Số 1 - 1A, Tạ Quang Bửu, phường 6, quận 8, TP. HCM

Đơn vị phân phối: Công ty ĐTPT Đô thị mới Thủ Thiêm

Hotline: 090 283 98 86 - 090 660 80 60

Website: www.tararesidence.vn

'Hung thần' lao vun vút ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Lái xe ngược chiều cao tốc: Sát nhân máu lạnh, chưa thoát kiếp ăn lông ở lỗ

Xe máy ngang nhiên phi vào cao tốc

Theo ghi nhận tại hai tuyến cao tốc TPHCM – Dầu Giây và TPHCM - Trung Lương, từ khi đưa vào vận hành đến nay, đã có những trường hợp người đi xe máy cố tình chạy vào.

Trao đổi với PV, đại diện Công ty Cổ phần Dịch vụ Đường cao tốc Việt Nam cho biết, trường hợp xe máy đi vào đường cao tốc thường xảy ra với những người ý thức kém, không chấp hành biển báo giao thông và người điều khiển giao thông. Bên cạnh đó, có những vị khách du lịch nước ngoài, khi sang Việt Nam họ sử dụng xe máy để đi tham quan. Vì bên nước họ xe máy được vào cao tốc nhưng ở ta thì cấm nên họ không hiểu.

“Chúng tôi bố trí lực lượng ứng trực để ngăn cản kịp thời những người đi xe máy có ý định chạy vào cao tốc. Nếu người dân có ý thức chấp hành tốt và hiểu được quy định cấm xe máy đi vào cao tốc, chúng tôi đỡ vất vả”- ông Nguyễn Hồng Sơn, PGĐ Công ty Cổ phần đường cao tốc Việt Nam, nói.

Nhóm "phượt" ngang nhiên phi vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sáng 18.11 gây xôn xao cộng đồng mạng.

Ông Võ Văn Thành – Phó Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4, đơn vị quản lý đường cao tốc TPHCM-Trung Lương - xác nhận với PV là tuyến cao tốc TPHCM – Trung Lương có trường hợp xe máy chạy vào.

“Nguyên nhân là do người đi xe máy có hiện tượng say rượu, nên khi tới trạm thu phí, họ không chịu dừng lại mà cố tình chạy vào bất chấp sự ngăn cản của nhân viên” - Phó Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4 nói.

Tài xế Nguyễn Văn Hiếu - chuyên chạy xe khách trên tuyến TPHCM-Trung Lương - cho biết, thỉnh thoảng anh bắt gặp xe máy chạy vào cao tốc này, nhất là đoạn TPHCM – Long An. “Trên cao tốc, các phương tiện ôtô đều chạy với tốc độ đến 120km/h, nên xe máy đi vào là cực kỳ nguy hiểm" - tài xế Hiếu nói.

Nếu xảy ra tai nạn, xe máy phải chịu trách nhiệm

Luật sư Trương Thị Hòa - Đoàn Luật sư TPHCM cho rằng, căn cứ vào luật giao thông, người điều khiển các phương tiện giao thông nếu gây tai nạn cho mình và cho người khác, khi xác minh lỗi thuộc về họ thì phải chịu trách nhiệm. 

“Quy định cấm xe máy đi vào cao tốc, nhưng anh vẫn cố tình đi vào, nếu xảy ra tai nạn bị ôtô tông hoặc tự tông vào ôtô thì người đi xe máy phải bồi thường thiệt hại. Trường hợp này, người điều khiển ôtô không có trách nhiệm bồi thường gì” – luật sư Hòa nói.

Cũng theo luật sư Hòa, giả sử người đi xe máy bị tử vong thì người điều khiển ôtô cũng không có trách nhiệm bồi thường. Nếu gây thiệt hại cho người điều khiển phương tiện ôtô, thì hàng thừa kế của người điều khiển xe máy (đã tử vong) phải có trách nhiệm bồi thường thay.

Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ và đường sắt (PC67), Công an TPHCM cho biết, lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm khi phát hiện trường hợp xe máy cố tình chạy vào cao tốc để răn đe.

"Chúng tôi cũng tổ chức tuyên truyền để người dân hiểu về quy định cấm xe máy đi vào cao tốc và mức độ nguy hiểm để người dân tự giác thi hành” – lãnh đạo PC67 nói.

(Theo Lao động)

Lùi xe, đi ngược chiều trên cao tốc là uy hiếp tính mạng người khác

Sau tai nạn giữa container và ô tô Innova đi lùi trên cao tốc làm 4 người chết, các chuyên gia cho rằng đi lùi hay đi ngược chiều trên cao tốc là hành động rất nguy hiểm và trực tiếp uy hiếp tới tính mạng người khác.