Các nước phát triển cũng gặp thách thức khi xây thành phố thông minh

Tuy nhiên, trong khi dân số gia tăng nhanh, thì hạ tầng giao thông khu vực này lại phát triển không tương xứng, khiến tình trạng ùn tắc xảy ra như “cơm bữa”.

Theo CBRE, trên thị trường bất động sản Hà Nội, lượng mở bán mới trong quý III/2015 từ khu vực phía Nam (quận Hai Bà Trưng, quận Hoàng Mai) chiếm khoảng 48% tổng lượng mở bán mới. Tuy nhiên, điều đáng lưu tâm, dù là khu vực này có tốc độ đô thị hóa rất mạnh, nhưng hạ tầng giao thông lại đáng báo động.

Mật độ dân cư quá cao khiến các tuyến đường như Lĩnh Nam, Tam Trinh bị xuống cấp trầm trọng. ảnh: Trang Ninh

Theo thống kê, hiện có tới khoảng 100 dự án đầu tư xây dựng cơ bản được triển khai trên địa bàn quận Hoàng Mai, nhưng tiến độ rất chậm, thậm chí có dự án đã “treo” gần 10 năm nay.

Điển hình nhất là đường Tam Trinh và Lĩnh Nam - 2 tuyến đường được coi là huyết mạch của quận Hoàng Mai. Trong đó, dự án xây dựng đường Tam Trinh có tổng mức đầu tư khoảng 2.066 tỷ đồng, dài hơn 3 km, chia làm 2 đoạn, từ Mai Động đến Trạm xử lý nước thải Yên Sở, khoảng 2km, mặt cắt rộng 40m và đoạn từ Trạm xử lý nước thải Yên Sở đến đường Vành đai 3, dài khoảng 1,3 km, mặt cắt 55m.

Còn đường Lĩnh Nam có tổng mức đầu tư khoảng 893,7 tỷ đồng, dài 3,6km và cũng gồm 2 đoạn. Đoạn 1, từ phố Nguyễn Tam Trinh đến phố Vĩnh Hưng, dài khoảng 1,6km mặt cắt 22,5m; đoạn 2, từ phố Vĩnh Hưng đến đê Lĩnh Nam, khoảng 2 km, mặt cắt 40m.

Mặc dù vậy, cho tới thời điểm này, khi khá nhiều dự án bất động sản đã được đưa vào sử dụng, làm cho mật độ dân số khu vực này tăng mạnh trong thời gian qua, nhưng các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng này vẫn án binh bất động. Điều này dẫn tới một hệ quả là tắc nghẽn giao thông ngày càng gia tăng tại các trục đường chính, đặc biệt là đường Lĩnh Nam.

Tình trạng tắc nghẽn giao thông dọc tuyến đường này liên tục xảy ra, đặc biệt vào các cung giờ cao điểm, phải 2 - 3 tiếng đồng hồ, các phương tiện mới có thể di chuyển được. Theo phản ánh của người dân, do cung đường hẹp, các phương tiện tránh nhau phải vượt lên cả vỉa hè, gây rối loạn, thậm chí nhiều hộ kinh doanh phải cùng cảnh sát giao thông chặn xe để yêu cầu các phương tiện đi đúng làn đường, tránh gây ùn tắc thêm.

Ghi nhận của phóng viên Đầu tư Bất động sản tại tuyến đường trên cho thấy, bên cạnh tình trạng mật độ giao thông đáng báo động, mặt đường Lĩnh Nam hiện tại cũng xuống cấp khá nghiêm trọng. Kể cả vào những ngày khô ráo, mặt đường cũng lầy lội, trơn trượt, rất dễ gây tai nạn cho người tham gia giao thông. Chưa kể, khu vực này có nhiều trường học, khiến cho tình trạng ùn tắc càng trở nên trầm trọng hơn trong giờ tan tầm.

PGS-TS. Trịnh Quốc Thắng, nguyên Trưởng bộ môn Công nghệ và quản lý xây dựng, Trường đại học Xây dựng Hà Nội cho biết, hạ tầng kỹ thuật giao thông đường bộ phải gắn liền với phát triển đô thị hóa. Việc hạ tầng kỹ thuật không theo kịp tốc độ phát triển nhà ở, dẫn tới không đồng bộ về quy hoạch phát triển, kéo theo cả sự tụt lùi về mặt bằng hạ tầng xã hội.

Hệ lụy đầu tiên mà cộng đồng phải gánh chịu là sự ùn tắc giao thông, thiếu nước sạch cho sinh hoạt, thiếu trường học, thiếu chợ, thiếu cây xanh và còn thiếu rất nhiều thứ cho sự phát triển ổn định của một đô thị hiện đại. Tuy nhiên, điều này lại đang xảy ra tại khu vực phía Nam Hà Nội - nơi các dự án nhà ở thi nhau mọc lên, nhưng chủ đầu tư chẳng quan tâm đến chất lượng sinh sống của người mua nhà sau khi đã bàn giao.

Điều đáng buồn hơn là kể cả khu đô thị kiểu mẫu, từng đạt giải nhất về quy hoạch của Bộ Xây dựng như Khu đô thị Linh Đàm cũng đang bị phá vỡ do sự xuất hiện của hàng loạt dự án vi phạm về quy hoạch kiến trúc trong khu vực.

Tiêu biểu có thể kể đến các tòa nhà do Công ty Xây dựng tư nhân số 1 Điện Biên làm chủ đầu tư, như VP5, VP6, VP4 đã được đưa vào sử dụng, hay hơn chục khối nhà cao từ 36 - 41 tầng thuộc HH1 đến HH4 đã và đang được hoàn thiện bàn giao. Ngoài ra, cũng phải kể đến các tòa chung cư của BIC Việt Nam, HUD dự kiến cũng sẽ hoàn thiện trong thời gian tới.

Đường xuống cấp, mật độ giao thông cao, tình trạng tắc đường liên tục diễn ra trong một thời gian dài, nên mong muốn của người dân nơi đây là UBND Thành phố đốc thúc sớm triển khai dự án hạ tầng, để người dân bớt khổ.

Theo Trang Ninh(Đầu tư Bất động sản)

Lãi suất USD về 0%, bất động sản được gì?">

Mua trong kỳ vọng

Tuần vừa rồi, trong buổi mở bán giai đoạn hai của một dự án khu biệt thự thuộc tỉnh Đồng Nai, người viết bài được trò chuyện với ông N., một nhà đầu tư bất động sản lâu năm. Theo ông N. ông đã mua đến 15 trong tổng số 200 căn biệt thự của dự án này với giá chào bán từ 3-4 tỉ đồng/căn. Mua với số lượng lớn như ông N. không phải ngoại lệ, chủ đầu tư dự án cho biết không ít khách hàng mua từ 2-3 căn, vừa để ở vừa để cho thuê.

Ông N. cho biết, khoản tiền để mua lượng biệt thự trên ngoài vốn sẵn có ông phải vay thêm ngân hàng. Mặc dù không cho biết phải vay ngân hàng bao nhiêu tiền, nhưng theo tiết lộ của ông N. hàng tháng ông phải trả hàng trăm triệu đồng tiền lãi. Đó là chưa kể số biệt thự này mới chỉ ở dạng thô, nghĩa là mỗi căn ông N. sẽ phải thêm cả tỉ đồng nữa để hoàn thiện.

Giải thích lý do mạo hiểm đầu tư như vậy, ông N. cho biết do mình đã nghe ngóng từ lâu và cũng tin rằng sắp tới khi cơ sở hạ tầng nối liền Tp.HCM và dự án trên hoàn thiện bằng một chiếc cầu lớn bắc qua sông thì những căn biệt thự của ông có thể bán lại với giá 10-15 tỉ đồng. "Trong thời gian chờ đợi tôi dự tính sẽ tìm khách cho thuê để nghỉ ngơi cuối tuần, bù vào số tiền lãi đi vay”, ông N. cho biết.

Thị tường bất động sản hứa hẹn mang lại nhiều lợi nhuận nhưng nhà đầu tư chỉ nên dùng tiền nhàn rỗi thay vì vay ngân hàng

Trong lần có mặt tại một sàn giao dịch bất động sản ở quận 6, người viết bài làm quen với một nhà đầu tư căn hộ tên T., bà này ngụ tại quận 3, Tp.HCM. Bà T cho biết đã đầu tư khoảng 3 tỉ đồng tiền nhàn rỗi để mua 2 căn hộ thuộc phân khúc trung cấp ở quận 6 từ đầu năm 2015. Đến cuối tháng 9 vừa qua, dự án này hoàn thiện và bàn giao nhà, do có mãi lực thị trường tốt nên chủ đầu tư công bố tăng giá bán thêm 10%. Nhân dịp này, bà T. rao bán 2 căn hộ của mình với giá chênh 10% so với lúc mua. Chỉ một tháng sau đã có người mua lại 2 căn hộ đem về cho bà T. khoản lãi hơn 600 triệu đồng.

Trao đổi với báo Sài Gòn Tiếp Thị, một chuyên gia bất động sản tại Tp.HCM (không muốn nêu tên) cho biết, ước tính có đến 30% giao dịch thành công tại các dự án căn hộ phân khúc trung và cao cấp trên địa bàn Tp.HCM đã được chủ đầu tư công bố đều là của người mua với mục đích đầu tư. Trong khi đó, tại các dự án đất nền, con số này lên đến 70%. Vị chuyên gia này cho rằng 'đây là những con số bình thường và đều nằm trong tầm kiểm soát'.

Mới đây, Công ty Jones Lang LaSalle Vietnam cũng đưa ra kết quả khảo sát, nghiên cứu thị trường bất động sản quí III, theo đó giá bán ở các dự án mở bán theo đợt và có tiến độ xây dựng tốt đã tăng giá từ 7-10%. Còn tại thị trường thứ cấp (mua đi bán lại), biên độ tằng giá là từ 10-20%, ngoại trừ một số ít dự án ở quá xa trung tâm có ghi nhận giá giảm nhưng không đáng kể.

Sử dụng tiền nhàn rỗi

Một cá nhân khác tên Quyền, hiện làm nghề tự do ở quận Bình Thạnh, cho biết ông vừa bán căn nhà cũ để lấy tiền mua một căn hộ mới, đồng thời vẫn còn dư khoảng 2 tỉ đồng tiền nhàn rỗi. Với số tiền này, ông chưa biết nên chọn kênh đầu tư nào để sinh lời. Sau khi tham khảo nhiều kênh thông tin, ông có ý dốc toàn bộ số tiền này vào bất động sản, nhưng vẫn đang phân vân về sự an toàn và độ sinh lời khi nhận thấy thị trường này có nhiều biến động trong thời gian qua.

Theo ông Nguyễn Duy Minh - TGĐ Công ty CP Đầu tư bất động sản Thanh Yến (Thanh Yen Land), đây là thời điểm tốt để đầu tư vào bất động sản vì khả năng sinh lợi tốt hơn so với các kênh đầu tư khác. Tuy nhiên, ông Minh cũng lưu ý, chỉ nên đầu tư khi có tiền nhàn rỗi, tức là 'tiền tươi thóc thật', không nên mạo hiểm vay từ ngân hàng. Vì theo ông Minh, thị trường bất động sản hiện nay cũng giống như một cơ thể bị bệnh, chỉ mới bắt đầu hồi phục nên chưa thể khẳng định chắc chắn điều gì. Việc dùng tiền nhàn rỗi đầu tư sẽ không tạo áp lực về lãi suất hàng tháng như khi vay ngân hàng, đồng thời tạo ra sự an toàn cho nhà đầu tư.

Vị lãnh đạo này cũng phân tích, cùng với sự hồi phục của thị trường, các sản phẩm địa ốc hiện nay đều đã có lộ trình tăng giá rõ ràng, kể từ lúc mới xong phần móng cho đến khi đi vào hoàn thiện. Đồng thời, với phương án thanh toán linh hoạt của các chủ đầu tư, người mua cũng có lợi nhuận từ chính dòng tiền thanh toán này. Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn hình thức đầu tư khác như mua đi bán lại khi thấy phù hợp hoặc cho thuê lại.

Bên lề một buổi hội thảo về bất động sản mới tổ chức tại Tp.HCM, chuyên gia kinh tế Đinh Thế Hiển cũng nhận xét, những ai đang có một khoản tiền nhàn rỗi lớn gửi ngân hàng thì việc chuyển dòng tiền này sang bất động sản có vị trí thuận lợi, chủ đầu tư uy tín là một lựa chọn hợp lý. Tuy nhiên, nhà đầu tư cũng nên thận trọng với việc đầu tư theo kiểu lướt sóng với hy vọng giá nhà đất sẽ nóng sốt.

Dự báo về tình hình thị trường từ nay đến cuối năm và trong năm 2016, nhiều chuyên gia địa ốc cho rằng thị trường vẫn sẽ tiếp tục đà phục hồi mạnh ở tất cả các phân khúc. Trong đó, dòng sản phẩm căn hộ quy mô vừa và nhỏ, giá bán xoay quanh 1 tỷ đồng vẫn là phân khúc chủ đạo dẫn dắt thị trường. Sẽ an toàn hơn nếu nhà đầu tư chọn phân khúc có tính thanh khoản cao. Bên cạnh đó, đầu tư vào phân khúc đất nền ở những vị trí tốt, có pháp lý rõ ràng, chủ đầu tư uy tín cũng là khoản đầu tư mang lại lợi nhuận nhưng trong dài hạn.

Theo Sài Gòn Tiếp Thị

Cựu Phó giám đốc Công an Hà Nội khai đã đưa cho Hưng hơn 1,2 triệu USD, nhưng CQĐT kết luận không có cơ sở xác định bị cáo Hưng nhận số tiền trên của Nguyễn Anh Tuấn ở giai đoạn này.

Giai đoạn sau ngày 16/9/2022, khi ông Hưng bị điều chuyển công tác, dù không còn nhiệm vụ, quyền hạn trong việc điều tra vụ án, nhưng cựu cán bộ công an này vẫn tiếp tục liên hệ, hứa hẹn với ông Tuấn, bà Hằng về việc giúp Hằng, Sơn không bị xử lý hình sự. 

Kết quả điều tra xác định, bị cáo Hưng 2 lần nhận từ Tuấn tổng số tiền 800.000 USD (tương đương hơn 18 tỷ đồng).

Sáng nay, HĐXX cho các bị cáo liên quan đối chất với nhau. Trả lời thẩm vấn tại tòa, cựu Phó giám đốc Công an Hà Nội khai, đã nhiều lần đưa tổng số tiền hơn 2 triệu USD cho bị cáo Hưng. Hai lần đầu là do bà Hằng tự nguyện, những lần sau đều do ông Hưng yêu cầu.

Theo lời khai của ông Tuấn, sau khi ông Hưng đã nhận 350 ngàn USD mà Hằng nhờ chuyển, ông Hưng nói đã chuyển khoản tiền trên cho VKS nhưng VKS “chê ít, chỉ mới được một nửa”. 

Lúc này, ông Tuấn hiểu gợi ý của Hưng là phải đưa “gấp đôi” nên đã điện thoại cho Hằng nói về việc Hưng yêu cầu chuẩn bị gấp 450 ngàn USD để Hưng chi cho cuộc họp sắp tới giữa cơ quan điều tra và VKS.

Trong đó, 350 ngàn USD để đưa tiếp cho VKS, 100 ngàn USD đưa cho lãnh đạo vụ. Do muốn “cứu Sơn” và tin tưởng Hoàng Văn Hưng, nên Hằng đã đưa tiền cho ông Tuấn. Ông Tuấn trình bày, số tiền trên bị cáo xếp vào chiếc cặp hiệu Samsonite, nhờ người mang đến cổng cơ quan cho ông Hưng.

Trong phần trình bày của mình, ông Tuấn khai, sở dĩ đồng ý giúp bà Hằng vì coi bị cáo Hằng như em gái, vì thương người mà “dính vào vụ này”.

Bị cáo nghẹn ngào nói: “Tôi rất ân hận về hành vi vi phạm của mình. Với 44 năm công tác, từng là thủ trưởng CQĐT, tôi là người nắm luật. Thực sự tôi cũng thương và quá tin người nên vô tình thành trung gian môi giới cho hành vi hối lộ. Bị cáo rất ân hận, bản thân bị bệnh hiểm nghèo, mong HĐXX xem xét cho tôi hưởng khoan hồng”.

Màn đối chất thấm nước mắt

Trình bày ngay sau đó, bị cáo Hằng khóc nức nở nói rằng mọi lời khai của ông Tuấn đều đúng. Theo lời bà Hằng, tất cả những lần bị cáo Tuấn chuyển tiền cho bị cáo Hưng, sau đó, ông Tuấn có gọi điện cho bị cáo để xác nhận việc chuyển tiền. 

Bà Hằng cũng xác nhận việc ông Hưng nói rằng, số tiền 350 ngàn USD đã chuyển cho VKS là mới được một nửa theo yêu cầu của VKS.

Đối chất tại tòa, bị cáo Hưng phủ nhận lời khai của cựu Phó giám đốc Công an Hà Nội về việc nhận tiền, yêu cầu đưa tiền của bị cáo. “Bị cáo không yêu cầu Hằng đưa tiền để không bị xử lý hình sự… Bị cáo chưa bao giờ nhận khoản tiền nào mà anh Tuấn gửi cho bị cáo”, lời khai của bị cáo Hưng.

Ông Hưng khai rằng, khi ông Tuấn gọi điện cho bị cáo, trình bày về trường hợp của bà Hằng, nhờ giúp đỡ. Thời điểm đó, vụ án khởi tố điều tra bằng truy xét, rất cần những lời khai tự thú như bà Hằng. Bị cáo giúp đỡ bà Hằng khai đầu thú.

Về chiếc cặp hiệu Samsonite mà ông Tuấn khai bên trong đựng tiền, đã nhờ người mang đến cổng cơ quan cho ông Hưng, bị cáo Hưng khai có nhận chiếc cặp này, nhưng bên trong cặp chỉ chứa 4 chai rượu.

Sau khi nhận cặp đó, ông Hưng đưa lên ô tô. Người lái xe cho ông Hưng hôm đó được thẩm vấn khai rằng, có thấy ông Hưng để chiếc cặp sau cốp xe nhưng không biết bên trong đựng gì.

Được đối chất với những lời khai trên của bị cáo Hưng, ông Tuấn trình bày: ông Hưng nói thế là không đúng sự thật. Hai lần đầu chị Hằng tự nguyện đưa tiền, nhưng những lần sau đều do Hưng yêu cầu phải chi phí để “chạy án”.

Thêm một lần nữa, ông Tuấn xác nhận đã chuyển cho ông Hưng hơn 2 triệu USD. 

Hành khách vào địa chỉ tokhaiyte.vn, sau đó chuyển sang mục "Khai di chuyển nội địa" (For domestic move declaration), và nhập số điện thoại để nhận mã OTP xác thực.

Trong giao diện tờ khai Thông tin khai báo y tế, hành khách điền đầy đủ thông tin theo yêu cầu. Ở phần "Di chuyển trong nước" sẽ là các thông tin như số phương tiện (số hiệu chuyến bay), số ghế, ngày đi...

Một điều cần lưu ý, khai báo thông tin sai sự thật là vi phạm pháp luật, có thể bị xử lý hình sự.

Trong giao diện tờ khai Thông tin khai báo y tế, hành khách điền đầy đủ thông tin theo yêu cầu.

Ở phần "Di chuyển trong nước" sẽ là các thông tin như số phương tiện (số hiệu chuyến bay), số ghế, ngày đi...

Sau khi hoàn tất, hành khách nhập mã bảo mật, rồi nhấn nút Gửi tờ khai.

Hành khách sẽ nhận được mã QR của tờ khai, dùng để làm thủ tục check-in tại sân bay. Để lưu trữ, chúng ta có thể in ra hoặc chụp ảnh màn hình mã tờ khai.

Sau khi hoàn tất, hành khách nhập mã bảo mật, rồi nhấn nút Gửi tờ khai.

Hướng dẫn khai báo y tế trên ứng dụng điện thoại

Hành khách có thể tải ứng dụng Vietnam Health Declaration để khai báo y tế khi đi máy bay. Ứng dụng này cũng yêu cầu nhập số điện thoại để nhận mã OTP xác thực.

Ứng dụng Vietnam Health Declaration cũng yêu cầu nhập số điện thoại để nhận mã OTP xác thực.

Hành khách cũng cần điền đầy đủ thông tin khai báo y tế trên ứng dụng. Phần "Di chuyển trong nước" cần được đánh dấu để có các thông tin như số phương tiện (số hiệu chuyến bay), số ghế, ngày đi...

Phần "Di chuyển trong nước" cần được đánh dấu để có các thông tin như số phương tiện (số hiệu chuyến bay), số ghế, ngày đi...

Hành khách sẽ nhận được mã QR của tờ khai, dùng làm thủ tục check-in tại sân bay.

Hành khách sẽ nhận được mã QR của tờ khai, dùng để làm thủ tục check-in tại sân bay.

Anh Hào

Hành khách đi xe buýt, taxi phải khai báo y tế điện tử bắt buộc

Theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải, hành khách trước khi lên các phương tiện xe buýt, taxi, xe chở khách, tàu hỏa, tàu bay, tàu thủy... đều phải khai báo y tế điện tử bắt buộc, kiểm tra thân nhiệt và sát khuẩn tay.

Bất ngờ thay, chỉ sau hơn 1 tháng có mặt tại thị trường Indonesia, Hyundai Stargazer đã bị chụp lại khi đang tham gia giao thông tại Việt Nam. Dù được ngụy trang khá kín đáo nhưng nhiều dấu hiệu cho thấy giống với Hyundai Stargazer khi được chạy thử trước đó tại Hàn Quốc và Indonesia.

Mẫu xe chạy thử nghiệm đang đeo biển tạm Thanh Hóa và đang trong quá trình hoàn tất các thủ tục đăng kiểm. Theo một số nguồn tin, Hyundai Stargazer dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm nay.

Hiện tại, những hình ảnh về nội thất của Hyundai Stargazer vẫn chưa được có nhưng dựa theo hình ảnh của mẫu xe này được công bố tại Indonesia, khu vực táp-lô được thiết kế bảng đồng hồ liền mạch với hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng, trông khá thô và rời rạc.

Hệ thống điều hòa sử dụng nhiều nút bấm cảm ứng, trong khi vô lăng được làm theo phong cách 4 chấu ngang tương tự như các mẫu xe Hyundai khác mới ra mắt trong thời gian gần đây.

Trong khi đó, khung gầm của Hyundai Stargazer 2022 được chia sẻ cùng với KIA Carens với kích thước tổng thể lần lượt là 4.460 x 1.780 x 1.695 mm, chiều dài cơ sở 2.780 mm, tương đương với các đối thủ. 

Tại Indonesia, Hyundai Stargazer 2022 được bán ra với 4 phiên bản Active, Trend, Style và Prime với cầu hình 6 hoặc 7 chỗ ngồi.  Giá xeHyundai Stargazer 2022 tại Indonesia dao động từ 243.300.000 IDR (khoảng 386 triệu đồng) đến 307.100.000 IDR (khoảng 487 triệu đồng). 

Xe sử dụng động cơ Smartstream 1.5L công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 144 Nm cùng tùy chọn số sàn 6 cấp hoặc tự động vô cấp IVT được chia sẻ cùng Hyundai Creta. Xe cũng đầy đủ các trang bị an toàn trong gói Hyundai SmartSense.

Tại Việt Nam, phân khúc xe MPV 7 chỗ giá rẻ hiện đang có sức mua tốt nhất với tổng doanh số trung bình khoảng hơn 4.000 xe mỗi tháng và nhiều mẫu lọt vào top bán chạy nhất tháng. Vì vậy, sự xuất hiện bất ngờ của mẫu xe Stargazer cho thấy Hyundai Việt Nam chắc chắn sẽ gia nhập cuộc chơi ở phân khúc này.

Tuy nhiên, với thiết kế có phần lạ lẫm khiến người dùng chưa quen mắt, Hyundai Stargazer liệu có đủ sức hấp dẫn khách hàng hay không, chúng ta chưa thể có câu trả lời cho đến khi mẫu xe này chính thức ra mắt tại Việt Nam. 

Dựa theo giá bán tại Indonesia, nhiều người dự đoán giá xe Hyundai Stargazer tại Việt Nam sẽ phải khởi điểm dưới 600 và không thể vượt quá 700 triệu. Giá bán rẻ hơn và nhiều trang bị hơn đối thủ cũng là lợi thế cạnh tranh hiện có của các mẫu xe Hàn. 

Chính vì vậy, đây chắc chắn là điều cần và tiên quyết dành cho mẫu MPV của Hyundai nếu muốn cạnh trạnh được với các đối thủ đang bán tại Việt Nam như Mitsubishi Xpander (555-688 triệu đồng), Toyota Avanza/Veloz (558-698 triệu đồng), Suzuki Ertiga/XL7 (500-640 triệu đồng).

Gia Khánh

Quỳnh Kool gửi lời khuyên đến các cô gái nên ăn uống khoa học, tập thể dục để nâng cao sức khỏe, đồng thời sắm thêm những bộ trang phục thời trang, tô điểm diện mạo với trang sức, phụ kiện… và tự tin thể hiện với mọi người phong cách, cá tính của mình. Việc trở nên xinh đẹp hơn không phải vì bất kỳ ai, mà chính là điều tốt cho bạn. 

Chăm sóc sức khỏe
Khi còn trẻ, nhiều người có xu hướng “nghiện” công việc hoặc có tư tưởng YOLO ("you only live once", tạm dịch: bạn chỉ sống một lần duy nhất). Đến khi sức khỏe bị suy giảm, họ mới lắng nghe cơ thể sau khoảng thời gian dài “ngó lơ”. Quỳnh Kool cho rằng, thay vì đợi chờ đến thời điểm rơi vào trạng thái cơ thể “đáng báo động”, mỗi người nên bắt đầu lối sống khỏe mạnh từ hôm nay. 

Theo đuổi đam mê, sở thích cá nhân

Điều may mắn với các cô gái chính là có đam mê, sở thích và “cháy” hết mình với chúng. “Ngay cả khi chúng ta đang chơi vơi, chưa tìm thấy đam mê là gì, thì cũng đừng lo lắng bởi đam mê sẽ xuất hiện ngay lúc chúng ta cống hiến và nỗ lực nhất. Học cách lắng nghe khao khát của bản thân, chấp nhận “đi ngược chiều” dư luận và hãy tập trung vào mục tiêu đã đề ra”, nữ diễn viên chia sẻ. 

Nuôi dưỡng đời sống tinh thần

Quỳnh Kool bật mí, mỗi buổi sáng thức dậy, bạn gái hãy nhìn vào gương, nở nụ cười và nói với mình rằng: “Bạn rất tuyệt, tôi yêu bạn, cảm ơn bạn đã luôn bên tôi”.

Bên cạnh đó, việc dành thời gian bên gia đình, lắng nghe và thấu hiểu những tâm tư của người thân cũng là một cách chữa lành, xây dựng đời sống tinh thần hiệu quả.

Có bạn đồng hành mọi lúc mọi nơi 

Hạnh phúc sẽ trọn vẹn khi bên bạn gái luôn có một người bạn đồng hành, cùng nhau chinh phục những khó khăn và thử thách. Người đồng hành có thể là cô bạn thân luôn luôn lắng nghe và thấu hiểu; có thể là một người thầy đưa ra những lời khuyên quý giá; cũng có thể là những người truyền cảm hứng ở xung quanh…

Hay chẳng cần kiếm tìm đâu xa, “người bạn” ấy chính là chiếc xe luôn bên bạn gái qua những ngóc ngách, phố nhỏ, mọi nẻo đường buồn vui, khi mưa nắng… Chiếc xe chở đầy kỉ niệm của các cô gái với những người thương yêu; đồng thời là phương tiện để phái nữ truyền tải cá tính, phong cách của mình.

Với kiểu dáng thời trang theo phong cách châu Âu, khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể và mức giá bán hợp lý (chỉ từ 28,5 triệu - 32,5 triệu đồng), Yamaha Janus được nhiều bạn gái lựa chọn là bạn đồng hành trên mọi cung đường.

Yamaha Janus phiên bản mới với thông điệp “Bật chất J, Đẹp - Độc - Đỉnh” hướng tới đối tượng khách hàng là nữ thuộc thế hệ gen Z, muốn tự tin thể hiện bản thân qua 3 khía cạnh: tự tin làm chủ cuộc sống - phong cách - năng động. Với 12 lựa chọn màu sắc trẻ trung và thời thượng, Yamaha Janus 2022 sẽ trở thành “món phụ kiện” sáng giá cho các bạn trẻ thể hiện phong cách cá nhân. 

Ngọc Minh