Khoảnh khắc ô tô 4 chỗ đi qua đường ngập bị nước chảy xiết cuốn trôi. Video: Otofun

Lựa chọn hợp lý trong thời tiết cực đoan là nên ở nhà an toàn và ở nơi cao ráo. Nhưng nếu bạn đang lái xe trên đường khi cơn bão ập đến hoặc thấy đường đi của mình bị chặn bởi một đoạn đường ngập nước thì sao? Khi nào thì an toàn để tiếp tục đi và khi nào bạn nên quay lại?

Dưới đây là một số lưu ý để tài xế lái xe an toàn khi gặp phải tình huống phải đi qua đường có nước ngập và chảy xiết.

1. Đi theo một tuyến đường khác

Không bao giờ lái xe qua vùng nước sâu, chảy xiết, nhất là đối với xe gầm thấp như sedan, hatchback. Trên đường gặp phải tình huống này, nếu bạn có thêm lựa chọn đi đường khác, đường vòng thì đừng nên tiếc tiền nhiên liệu hay quãng thời gian tăng thêm. Chi phí cho lựa chọn này sẽ vẫn rẻ hơn so với sự an toàn cho bản thân và chiếc xe.

Bạn có thể dùng phần mềm dẫn đường hoặc hỏi người dân địa phương để tìm ra tuyến đường thay thế phù hợp.

2. Kiểm tra độ sâu của nước

Trường hợp không có lựa chọn đường khác và quyết định phải băng qua đoạn nước chảy xiết phía trước, điều cần làm là kiểm tra độ sâu của nước. 

Nếu bạn có một đôi ủng cao su thì đó là điều rất tốt để từng bước xuống tận mắt kiểm tra mực nước cũng như tốc độ dòng chảy. Trong đêm tối, sẽ rất cần một chiếc đèn pin để có thể nhìn rõ hoặc lái xe lại gần để tận dụng ánh đèn pha. Trường hợp không thể xuống nước, bạn có thể quan sát các ô tô gầm cao, xe tải đi qua trước để đoán mực nước.

driving_through_water_surge.png
Mô tả sóng nước và mực nước tác động lên xe sedan gầm thấp. Ảnh: agcoauto

Trừ khi bạn đang lái xe 2 cầu (4x4) hoặc SUV có thể chạy địa hình, độ sâu tối đa mà hầu hết các chuyên gia khuyên có thể lái xe qua là 100mm. Những chiếc xe gầm thấp hiện đại thường gia cố kín phần gầm nên chúng có thể bắt đầu nổi bồng bềnh như một chiếc thuyền khi lái qua vùng nước chỉ sâu 300mm, và điều này khi cộng thêm yếu tố nước chảy xiết sẽ rất nguy hiểm.

3. Mở sẵn cửa sổ

Theo các chuyên gia, việc mở sẵn cửa sổ ở phía song song với hướng nước chảy sẽ giúp tài xế và người trong xe chủ động thoát hiểm khi gặp sự cố thay vì phải cố gắng đập cửa kính, sẽ mất thêm thời gian.

4. Nhường cho xe ngược chiều đi qua trước

Khi chuẩn bị qua nơi ngập hoặc khu vực nước chảy xiết, nên đợi xe ngược chiều đi qua trước, đặc biệt với các loại xe gầm cao hay xe to bởi khi chúng chạy qua có thể tạo sóng nước lớn khiến xe nhỏ hơn bị đánh văng hoặc sóng nước tràn vào khoang máy gây hư hỏng.

5. Lái xe giữa đường 

Hầu hết các con đường bị ngập và nước chảy xiết đều rất khó để quan sát địa hình bên dưới. Do đó, nhằm tránh đi vào mép đường hoặc vị trí sụt hố, tốt nhất tài xế nên đi ra giữa đường và quan sát những chi tiết xung quanh như cây cối, cọc, mỏm đá để căn khoảng cách.

6. Đừng lái xe quá nhanh

Lái xe qua vùng nước ngập nên đi chậm rãi khoảng 5km/h là phù hợp cộng với đều chân ga. Nếu lái xe quá nhanh, bạn không chỉ tạo ra một làn sóng làm bắn nước vào những người tham gia giao thông khác mà còn có nguy cơ lốp xe của bạn mất tiếp xúc với mặt đường. Nếu điều đó xảy ra, đừng nên đạp phanh, chỉ cần nhấc chân khỏi chân ga và giữ thẳng vô lăng và đợi cho đến khi độ bám đường trở lại.

Ảnh chụp Màn hình 2024 09 11 lúc 08.38.24.png
Không nên lái xe quá nhanh qua vùng nước ngập, chảy xiết. Ảnh minh họa

7. Không được dừng lại

Mặc dù tài xế nên lái xe chậm, nhưng điều quan trọng là không được để xe dừng lại khi băng qua vùng nước sâu vì có thể khiến nước tràn vào ống xả, xâm nhập ngược lên phía động cơ gây ra thiệt hại tốn kém.

Tài xế cần giữ cho động cơ ở tốc độ ổn định. Nếu là xe số sàn, có thể điều tốc dựa trên việc rà côn, còn ở xe số tự động, hãy chọn số thấp nhất có thể và giữ chân vững trên bàn đạp.

8. Làm khô phanh xe sau khi đi qua

Sau khi qua vùng nước ngập, điều cần làm là di chuyển tiếp đồng thời nhấp phanh xe vài lần nhằm mục đích mau chóng làm khô má phanh, đảm bảo hiệu quả làm việc trên đường.

Nếu điều tệ nhất xảy ra, và xe của bạn bị kẹt trong nước sâu, hãy ở trong xe và gọi điện để được giúp đỡ. Đừng ra ngoài hoặc cố mở nắp ca-pô, nếu không bạn có thể làm tình trạng trở nên tệ hơn. Nếu xe chết máy, đừng cố khởi động lại động cơ vì điều đó có thể đẩy nước vào trong gây ra hiện tượng thủy kích.

Tổng hợp 

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 ô tô cũ máy khỏe, gầm cao lội nước tốt giá dưới 200 triệu đồngVới số tiền dưới 200 triệu đồng, 5 mẫu ô tô cũ dưới đây đáp ứng đủ 2 tiêu chí gầm cao, máy khỏe nên dễ dàng lội qua mức ngập nước trên nửa mét." />

Cách lái xe an toàn vượt qua vùng nước chảy xiết mùa mưa lũ

Nhận định 2025-01-30 19:58:10 6

Mới đây,áchláixeantoànvượtquavùngnướcchảyxiếtmùamưalũkq phap mạng xã hội chia sẻ một đoạn video từ camera an ninh cho thấy, một chiếc ô tô sedan gầm thấp cố đi qua đoạn đường đang tràn nước và chảy xiết, kết quả, xe bị nước cuốn trôi. Đây là một tình huống cực kỳ nguy hiểm mà các tài xế phải đối mặt trong những ngày mưa lũ hiện nay khi đi qua các con đường ở vùng núi phía Bắc (như tại Tuyên Quang, Lào Cai, Yên Bái...)

Khoảnh khắc ô tô 4 chỗ đi qua đường ngập bị nước chảy xiết cuốn trôi. Video: Otofun

Lựa chọn hợp lý trong thời tiết cực đoan là nên ở nhà an toàn và ở nơi cao ráo. Nhưng nếu bạn đang lái xe trên đường khi cơn bão ập đến hoặc thấy đường đi của mình bị chặn bởi một đoạn đường ngập nước thì sao? Khi nào thì an toàn để tiếp tục đi và khi nào bạn nên quay lại?

Dưới đây là một số lưu ý để tài xế lái xe an toàn khi gặp phải tình huống phải đi qua đường có nước ngập và chảy xiết.

1. Đi theo một tuyến đường khác

Không bao giờ lái xe qua vùng nước sâu, chảy xiết, nhất là đối với xe gầm thấp như sedan, hatchback. Trên đường gặp phải tình huống này, nếu bạn có thêm lựa chọn đi đường khác, đường vòng thì đừng nên tiếc tiền nhiên liệu hay quãng thời gian tăng thêm. Chi phí cho lựa chọn này sẽ vẫn rẻ hơn so với sự an toàn cho bản thân và chiếc xe.

Bạn có thể dùng phần mềm dẫn đường hoặc hỏi người dân địa phương để tìm ra tuyến đường thay thế phù hợp.

2. Kiểm tra độ sâu của nước

Trường hợp không có lựa chọn đường khác và quyết định phải băng qua đoạn nước chảy xiết phía trước, điều cần làm là kiểm tra độ sâu của nước. 

Nếu bạn có một đôi ủng cao su thì đó là điều rất tốt để từng bước xuống tận mắt kiểm tra mực nước cũng như tốc độ dòng chảy. Trong đêm tối, sẽ rất cần một chiếc đèn pin để có thể nhìn rõ hoặc lái xe lại gần để tận dụng ánh đèn pha. Trường hợp không thể xuống nước, bạn có thể quan sát các ô tô gầm cao, xe tải đi qua trước để đoán mực nước.

driving_through_water_surge.png
Mô tả sóng nước và mực nước tác động lên xe sedan gầm thấp. Ảnh: agcoauto

Trừ khi bạn đang lái xe 2 cầu (4x4) hoặc SUV có thể chạy địa hình, độ sâu tối đa mà hầu hết các chuyên gia khuyên có thể lái xe qua là 100mm. Những chiếc xe gầm thấp hiện đại thường gia cố kín phần gầm nên chúng có thể bắt đầu nổi bồng bềnh như một chiếc thuyền khi lái qua vùng nước chỉ sâu 300mm, và điều này khi cộng thêm yếu tố nước chảy xiết sẽ rất nguy hiểm.

3. Mở sẵn cửa sổ

Theo các chuyên gia, việc mở sẵn cửa sổ ở phía song song với hướng nước chảy sẽ giúp tài xế và người trong xe chủ động thoát hiểm khi gặp sự cố thay vì phải cố gắng đập cửa kính, sẽ mất thêm thời gian.

4. Nhường cho xe ngược chiều đi qua trước

Khi chuẩn bị qua nơi ngập hoặc khu vực nước chảy xiết, nên đợi xe ngược chiều đi qua trước, đặc biệt với các loại xe gầm cao hay xe to bởi khi chúng chạy qua có thể tạo sóng nước lớn khiến xe nhỏ hơn bị đánh văng hoặc sóng nước tràn vào khoang máy gây hư hỏng.

5. Lái xe giữa đường 

Hầu hết các con đường bị ngập và nước chảy xiết đều rất khó để quan sát địa hình bên dưới. Do đó, nhằm tránh đi vào mép đường hoặc vị trí sụt hố, tốt nhất tài xế nên đi ra giữa đường và quan sát những chi tiết xung quanh như cây cối, cọc, mỏm đá để căn khoảng cách.

6. Đừng lái xe quá nhanh

Lái xe qua vùng nước ngập nên đi chậm rãi khoảng 5km/h là phù hợp cộng với đều chân ga. Nếu lái xe quá nhanh, bạn không chỉ tạo ra một làn sóng làm bắn nước vào những người tham gia giao thông khác mà còn có nguy cơ lốp xe của bạn mất tiếp xúc với mặt đường. Nếu điều đó xảy ra, đừng nên đạp phanh, chỉ cần nhấc chân khỏi chân ga và giữ thẳng vô lăng và đợi cho đến khi độ bám đường trở lại.

Ảnh chụp Màn hình 2024 09 11 lúc 08.38.24.png
Không nên lái xe quá nhanh qua vùng nước ngập, chảy xiết. Ảnh minh họa

7. Không được dừng lại

Mặc dù tài xế nên lái xe chậm, nhưng điều quan trọng là không được để xe dừng lại khi băng qua vùng nước sâu vì có thể khiến nước tràn vào ống xả, xâm nhập ngược lên phía động cơ gây ra thiệt hại tốn kém.

Tài xế cần giữ cho động cơ ở tốc độ ổn định. Nếu là xe số sàn, có thể điều tốc dựa trên việc rà côn, còn ở xe số tự động, hãy chọn số thấp nhất có thể và giữ chân vững trên bàn đạp.

8. Làm khô phanh xe sau khi đi qua

Sau khi qua vùng nước ngập, điều cần làm là di chuyển tiếp đồng thời nhấp phanh xe vài lần nhằm mục đích mau chóng làm khô má phanh, đảm bảo hiệu quả làm việc trên đường.

Nếu điều tệ nhất xảy ra, và xe của bạn bị kẹt trong nước sâu, hãy ở trong xe và gọi điện để được giúp đỡ. Đừng ra ngoài hoặc cố mở nắp ca-pô, nếu không bạn có thể làm tình trạng trở nên tệ hơn. Nếu xe chết máy, đừng cố khởi động lại động cơ vì điều đó có thể đẩy nước vào trong gây ra hiện tượng thủy kích.

Tổng hợp 

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

5 ô tô cũ máy khỏe, gầm cao lội nước tốt giá dưới 200 triệu đồngVới số tiền dưới 200 triệu đồng, 5 mẫu ô tô cũ dưới đây đáp ứng đủ 2 tiêu chí gầm cao, máy khỏe nên dễ dàng lội qua mức ngập nước trên nửa mét.
本文地址:http://profile.tour-time.com/html/369e699107.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Club Necaxa vs Cruz Azul, 10h05 ngày 29/1: Đâu dễ cho cửa trên

Nhiều người đã lầm tưởng rằng vòng đời điện thoại chỉ có thể kéo dài tối đa 3,5 năm. Ảnh: PCMag.

Smartphone và ôtô có rất nhiều điểm tương đồng. Chúng ta có thể mua được chiếc điện thoại hoặc xe hơi đầu tiên trong đời ở một độ tuổi trưởng thành nhất định. Việc thanh toán có thể bằng cách trả hết một lần hoặc trả góp tùy theo điều kiện tài chính. Đồng thời, cả ôtô và smartphone thường không thay đổi nhiều về kiểu dáng dù mua thiết bị mới hay dòng cũ ra mắt từ một vài năm trước.

Tuy nhiên, giữa chúng có một điểm khác biệt lớn nhất chính là cách người dùng sử dụng. Sau khi mua xe ôtô, người dùng sẽ thường xuyên đem nó đi bảo trì, rửa xe định kỳ hoặc sửa chữa nếu cần. Nhưng với điện thoại, nếu có hư hỏng như chai pin, vỡ màn hình, họ sẽ thường chọn cách đổi hẳn máy mới.

Quan niệm sai lầm về dòng đời của smartphone

“Nếu thấy phụ tùng xe gặp vấn đề hoặc quá cũ, người dùng sẽ ngay lập tức thay thế chúng. Nhưng với những thiết bị điện tử, họ lại ít khi quan tâm đến vấn đề bảo dưỡng chúng”, CEO Kyle Wiens của iFixit, công ty sửa chữa độc lập chuyên mổ xẻ máy móc, nói.

Do đó, vòng đời trung bình của một chiếc xe hơi sẽ ở khoảng 8 năm. Trong khi đó, mọi người rất thường xuyên thay mới điện thoại, ít nhất 3 năm/lần. Nhưng trên thực tế, nếu sử dụng cẩn thận và thường xuyên bảo trì linh kiện, vòng đời của một chiếc smartphone có thể kéo dài đến hơn 6 năm.

Ly do sua dien thoai anh 1

Người dùng nên bảo dưỡng smartphone định kỳ như với ôtô để kéo dài tuổi thọ. Ảnh: Reuters.

Theo New York Times, thói quen thay điện thoại thường xuyên không chỉ tốn kém và còn gây hại đến môi trường. Quy trình gia công một chiếc smartphone sẽ phải sử dụng ít nhất 70 vật liệu, tốn năng lượng và thải nhiều khí CO2. Nhưng người dùng vẫn thường xuyên mua điện thoại mới thay vì sửa điện thoại cũ vì họ cho rằng một số linh kiện khi sửa chữa sẽ còn đắt đỏ hơn.

Một nghiên cứu của Đại học Công nghệ Delft, Hà Lan vào năm 2021 đã chỉ ra phần lớn người dùng thay smartphone khi hiệu năng đi xuống như chạy chậm, giật lag hay chai pin. Trong khi đó, nguyên nhân phổ biến thứ hai là họ chỉ đơn giản nghĩ rằng đã đến lúc mua điện thoại mới.

Tác giả của nghiên cứu, giáo sư Ruth Mugge, nói rằng nhiều người đã lầm tưởng rằng vòng đời điện thoại chỉ có thể kéo dài tối đa 3,5 năm trong khi thiết bị của họ vẫn có thể sử dụng lâu hơn khoảng thời gian này.

Theo bà, quan niệm sai lầm này là do các hãng công nghệ luôn hối thúc người người dùng nâng cấp lên các dòng máy mới. Các nhà mạng sẽ liên tục gửi tin nhắn đến người dùng về chương trình thu cũ đổi mới để thuyết phục họ mua máy.

Bên cạnh đó, người dùng luôn có tâm lý phải “bằng bạn bằng bè”, họ muốn thay điện thoại mới để theo kịp bạn bè, đồng nghiệp xung quanh. “Nếu dùng một chiếc điện thoại quá lâu, mọi người sẽ cảm thấy kỳ lạ”, giáo sư Ruth Mugge nói.

Cần tỉnh táo trước những chiêu trò quảng cáo

Một nguyên nhân khác khiến người dùng chọn mua mới thay vì sửa chữa là vì họ có quá ít lựa chọn. Là thiết bị được gia công rất tinh vi, smartphone thường kết nối các linh kiện với nhau bằng keo chuyên dụng hoặc ốc vít siêu nhỏ, không thể tự sửa tại nhà và sẽ rất đắt đỏ nếu đem ra tiệm.

Theo một nghiên cứu của Consumer Reports, nhiều người dùng có nhu cầu sửa smartphone nhưng họ liên tục gặp nhiều trở ngại khác nhau. 25% người được khảo sát cho biết họ đã cố sửa điện thoại nhưng cuối cùng vẫn phải thay mới và chỉ có 16% sửa điện thoại thành công. Trong khi đó, số còn lại nói rằng họ sẽ kiên trì dùng máy cũ mà không sửa hay mua máy mới.

Ly do sua dien thoai anh 2

Tự sửa điện thoại tại nhà dường như là một điều bất khả thi. Ảnh:iFixit.

Vì thế, để tránh điện thoại gặp những lỗi lớn, không thể sửa chữa, người dùng nên thường xuyên bảo trì và sử dụng smartphone cẩn thận như với ôtô. Bạn nên đặt lịch nhắc nhở đem điện thoại đến tiệm để thay pin mới mỗi 3 năm một lần, tránh tình trạng chai pin, tụt pin đột ngột trong quá trình sử dụng.

Người dùng cũng nên kiểm tra smartphone định kỳ bằng cách xóa bớt các app, tệp tin không sử dụng để giải phóng bộ nhớ.

Bên cạnh đó, người dùng cần học cách tỉnh táo hơn mỗi khi nhìn thấy quảng cáo điện thoại mới trên TV, tin nhắn hay các biển quảng cáo dọc đường, Lee Vinsel, tác giả của cuốn sách The Innovation Delusion. “Mọi người cần thay đổi cách suy nghĩ của mình. Họ không nên bị những trào lưu công nghệ dụ dỗ mà hãy nhìn xa hơn về tài chính và những tác động lên môi trường”, ông khẳng định.

(Theo Zing)

">

Lý do nên sửa điện thoại thay vì mua mới

Giá token AXS tăng gấp 3 lần trong tối 13/11. 

Axie Infinity là tựa game Blockchain do studio SkyMavis phát triển. Đây là studio game có trụ sở đặt tại Việt Nam với 3 trên 5 thành viên sáng lập là người Việt. Từng có thời điểm, Axie Infinity trở thành một hiện tượng của làng game Blockchain, lọt vào top 20 dự án Blockchain có vốn hóa lớn nhất với mức định giá hàng tỷ USD.

Sau khoảng thời gian thăng hoa, cơn sốt game Blockchain đã hạ nhiệt cùng sự đi xuống của giá Bitcoin. Tuy vậy, tổng giá trị vốn hóa của token AXS hiện vẫn giữ ở mức 2 tỷ USD, xếp thứ 57 thế giới theo thống kê của Coinmarketcap. 

AXS là token quản trị của Axie Infinity - tựa game Blockchain do người Việt phát triển. Ảnh: Trọng Đạt

Việc tăng giá mạnh của token AXS  khiến nhiều người cảm thấy bất ngờ, bởi điều này đi ngược với xu hướng chung của thị trường. Trong ít ngày qua, giá Bitcoin và nhiều đồng tiền mã hóa quan trọng đã giảm mạnh, thậm chí xuống mức thấp nhất kể từ năm 2020. 

Do vậy, việc tăng giá sốc của token AXS được xem là hiện tượng không bình thường. Càng bất thường hơn khi giá token này đã giảm sốc gần như ngay sau đó. 

Nghi ngờ này đã phần nào được lý giải thông qua chia sẻ mới đây của tỷ phú Changpeng Zhao (CZ) - nhà sáng lập kiêm CEO sàn giao dịch tiền mã hóa Binance.

Nguyên nhân token AXS tăng giá là do một sự cố bảo mật của Skyrex.

Trong một đoạn tweet chỉ vừa được chia sẻ, CZ cho biết nguyên nhân tăng giá bất thường của token AXS là do một sự cố bảo mật của Skyrex - startup chuyên cung cấp dịch vụ đầu tư tiền mã hóa.

Theo Skyrex, vào ngày 13/11, đã có một cuộc tấn công được thực hiện nhắm vào nền tảng này. Kẻ xấu đã gửi lệnh giao dịch cặp AXS từ Skyrex tới một tài khoản khác. Điều này dẫn tới việc giá token Axie Infinity tăng cao bất thường. Sự cố nói trên đã khiến một số đối tác của Skyrex trở thành nạn nhân do thua lỗ. 

Trọng Đạt

">

Tỷ phú CZ lý giải nguyên nhân giá token game Axie Infinity tăng sốc

NSƯT Hải Phượng - nghệ sĩ đàn tranh nổi tiếng góp mặt trong lễ hội. 

Mục đích của lễ hội là nhằm giới thiệu đến cộng đồng quốc tế những nét văn hóa đặc trưng của Việt Nam nói chung, của TP.HCM nói riêng; đồng thời tạo điều kiện cho cộng đồng các nước, nhất là các địa phương nước ngoài có quan hệ hợp tác kết nghĩa với TP.HCM giới thiệu và quảng bá những nét đặc trưng về văn hóa dân tộc đến đông đảo người dân thành phố.

Bên cạnh đó, đây cũng là sân chơi cho cộng đồng người nước ngoài đang sinh sống, làm việc, học tập tại TP.HCM và người dân thành phố tiếp cận, hiểu rõ hơn về nét đặc trưng văn hóa các nước trên thế giới.

Các ca sĩ - nsx trẻ như Trọng Hiếu, Kyo York và K-ICM hào hứng khi được mời tham gia sự kiện quan trọng của thành phố. 

Chương trình nghệ thuật khai mạc Lễ hội diễn ra từ 20h30 ngày 2/12 tại sân khấu chính, đường đi bộ Nguyễn Huệ do Trung tâm Ca nhạc nhẹ Thành phố thực hiện và được truyền hình trực tiếp trên sóng của Đài truyền hình TP.HCM với sự tham gia của các văn nghệ sĩ như: NSƯT Hải Phượng, NSƯT Đinh Linh, nhạc trưởng Trần Nhật Minh, nsx âm nhạc K-ICM, Trọng Hiếu, Kyo York, nghệ sỹ Mai Thanh Sơn,… Chương trình do đạo diễn Dương Thảo – Phạm Ngọc Hiền dàn dựng. 

Nhạc trưởng Trần Nhật Minh. 

Trong chương trình còn có sự tham gia của các ban nhạc: Luna Negra (Cuba), Outrange Band (Philipines), đại diện Tổng Lãnh sự quán Malaysia, đại diện Tổng lãnh sự quán Nhật, nhóm Thiếu nhi Hàn Quốc…

Ngoài chương trình khai mạc và bế mạc, lễ hội còn có các hoạt động như Lễ tổng kết phát giải Liên hoan Ban nhạc, Nhóm ca TP.HCM (ngày 3/12 tại đường đi bộ Nguyễn Huệ), các chương trình giao lưu văn hóa, biểu diễn nghệ thuật, thể thao: Biểu diễn Đờn ca tài tử và Trình diễn thời trang dân tộc; Xiếc, Ảo thuật, Hòa tấu nhạc cụ… các hoạt động nghệ thuật đến từ Sở VHTTDL tỉnh Lai Châu như: hát then, đàn tính, múa sạp, múa Xòe dân tộc Thái; múa Khèn dân tộc Mông; múa Xòe dân tộc Hà Nhì; múa dân tộc Lào.  

Song song đó, các sự kiện lễ hội khác như Liên hoan Nhạc kèn TP.HCM lần 1 – năm 2022, cũng được khai mạc vào ngày 2/12. Ông Võ Trọng Nam - Phó giám đốc Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM cho biết việc tổ chức liên hoan kèn đồng không còn xa lạ với các quốc gia trên thế giới nhưng là hoạt động mới tại TP.HCM. Trước đây, tại một số sự kiện của TP.HCM từng có những màn biểu diễn này.

Bộ môn nghệ thuật  đàn tính, hát then sẽ được biểu diễn giữa trung tâm TP.HCM. 

Khu vực giới thiệu văn hóa một số quốc gia, địa phương quốc tế và TP.HCM với sự tham gia giới thiệu của 19 quốc gia, địa phương quốc tế như: Campuchia, Cuba, Ấn Độ, Indonesia, Italy, Nhật Bản, tỉnh Aichi (Nhật), tỉnh Hyogo (Nhật), tỉnh Osaka (Nhật), Cô-oét, Lào, Thủ đô Viêng Chăn (Lào), Malaysia, Philipines, Thủ đô Manila (Philipines), tỉnh Gangwon (Hàn Quốc), tỉnh Gyeongsangbuk-do và Gyeonggi (Hàn Quốc)...

">

Tôn vinh nghệ thuật dân tộc trong sự kiện lễ hội lớn của TP.HCM

Nhận định, soi kèo Al Jubail vs Al Bukayriyah, 21h55 ngày 27/1: Chủ nhà thất thế

Theo Appledaily, trưa 31/3, người dân phát hiện một thi thể nổi trên sông trước toà án quận Cao Hùng. Cơ quan chức năng đã lập tức có mặt hiện trường tiến hành khám nghiệm tử thi. Sau khi kiểm tra danh tính, cảnh sát kết luận nạn nhân là Tiểu Hạ - ca sĩ chính của nhóm nhạc nổi tiếng Người qua đường bí ẩn.

Thi thể của Tiểu Hạ được tìm thấy tại dòng sông trước toà án quận Cao Hùng.

Phía cảnh sát cũng tìm thấy quần áo, mũ và giày nghi của nạn nhân được xếp gọn gàng, nhưng bên trong không có giấy tờ tùy thân. Trưa 1/4, kết quả khám nghiệm tử thi sơ bộ xác định nguyên nhân cái chết của Tiểu Hạ là do đuối nước, ngoài ra không còn vết thương nào khác.

Mẹ nam ca sĩ đã được thông báo để đến nhận diện thi thể. Theo những người có mặt, bà đã ngã quỵ khi nhìn thấy con và liên tục hét lên: "Con yêu của mẹ!". Thông tin cái chết của nam ca sĩ cũng khiến giới showbiz Hoa ngữ không khỏi bàng hoàng. 

Các thành viên của nhómNgười qua đường bí ẩncho biết sau khi hoàn thành buổi biểu diễn, Tiểu Hạ vẫn giữ được trạng thái tinh thần tốt. Tuy nhiên, nam ca sĩ sau đó mất tích không rõ nguyên do. Những thành viên khác trong ban nhạc phải nhờ đến sự trợ giúp của cơ quan chức năng.

"Chúng tôi hy vọng khán giả sẽ không tuỳ ý suy đoán trước khi có thông báo chính thức để tránh gây tổn thương cho gia đình và người thân của anh ấy. Chúng tôi cũng mong rằng người hâm mộ sẽ cầu nguyện và luôn ghi nhớ những khoảnh khắc âm nhạc của Tiểu Hạ khi còn sống", đại diện ban nhạc cho biết. 

Tiểu Hạ sinh năm 1993, là một trong bốn thành viên của nhóm nhạc Người qua đường bí ẩn. Nhóm hoạt động từ năm 2014, được nhiều người yêu thích nhờ phong cách âm nhạc đa dạng, gần gũi đời sống. Trong khi đó, Tiểu Hạ được nhận xét là người trầm tính, gai góc nhưng hết lòng với mọi người xung quanh. 

Thúy Ngọc

Tài tử Liêu Khải Trí 'Bến Thượng Hải' qua đời

Tài tử Liêu Khải Trí 'Bến Thượng Hải' qua đời

Liêu Khải Trí qua đời ở tuổi 66 sau thời gian chống chọi bệnh tật. Trước đó, ông nhập viện điều trị vì mắc ung thư dạ dày giai đoạn cuối. 

">

Ca sĩ Đài Loan qua đời sau 2 ngày mất tích

友情链接