"Khoảnh khắc cửa cuốn suýt gây tai nạn nguy hiểm" là clip nổi bật tuần qua

Khi hệ thống tỷ USD trở nên vô hại

Theo Bussiness Insider, đây là cuộc tấn công của những chiếc máy bay không người lái rẻ tiền và dễ vận hành. Đây là vũ khí Iran đã sản xuất để chống lại tên lửa hành trình.

Các khu vực bị tấn công là Abqaiq và Khurais nằm sâu trong không phận của Saudi Arabia, cách Bahrain khoảng 50 km. Hạm đội thứ 5 của Mỹ có trụ sở tại Bahrain. Họ cũng sở hữu các căn cứ không quân ở đây, cũng như các cơ sở khác dọc theo vùng Vịnh từ Kuwait đến UAE.

Đây là hệ thống không quân bảo vệ mà Mỹ hỗ trợ để bảo vệ khu vực này, trong đó bao gồm những radar có thể phát hiện mối đe dọa trong vòng 150 km, kể cả máy bay không người lái. 

Tuy nhiên, cuộc tấn công của phiến quân Houthi đã dấy lên câu hỏi về sự hiệu quả của hệ thống phòng không trị giá hàng tỷ USD này. Một email cảnh báo đã được gửi về Bộ Quốc phòng Mỹ khi những chiếc máy bay không người lái va vào nhà máy dầu. 

Sau đó, nguyên nhân được đưa ra là có thể máy bay không người lái xâm nhập vào Saudi Arabia từ một khu vực khác chứ không phải là Yemen, nơi Houthi đóng quân. 

Một video ở Saudi Arabia cho rằng đã xuất hiện tiếng súng hướng vào những chiếc máy bay không người lái vào ban đêm. Tuy nhiên, việc dùng súng trong trường hợp này là không hiệu quả. 

Ngoài ra, một video liên quan từ Kuwait cũng khiến người ta chú ý. Tuy nhiên, âm thanh trong đó giống từ một động cơ phản lực hơn là máy bay không người lái. 

"Những cuộc tấn công vào các cơ sở vật chất quan trọng có thể gây nguy hiểm cho người vô tội. Đó là hành vi không thể chấp nhận được. Và sớm hay muộn thì nó sẽ gây ra thương vong", ông John Abizaid, Đại sứ Mỹ tại Saudi Arabia lên tiếng. 

Ngoài ra, những quốc gia lên tiếng chỉ trích cuộc tấn công này còn có Kuwait, UAE và Pakistan. Theo trang Arab News, họ kêu gọi sự ủng hộ của cộng đồng quốc tế để chống lại phiến quân Houthi. Bên cạnh đó, họ cũng có những động thái tăng cường an ninh để hỗ trợ Saudi Arabia. 

Trước đó, vào tháng 5, Saudi Arabia cũng đã cảnh báo các đồng minh về mối nguy hiểm máy bay không người lái. Những du khách đến sân bay quốc tế King Abulaziz ở Jeddah đã chứng kiến sự đe dọa từ phiến quân Houthi với các thiết bị lượn trên bầu trời. 

Tầm quan trọng của Abqaiq

Cơ sở chế biến dầu tại Abqaiq của Saudi Arabia là khu vực cực kỳ quan trọng. Theo đánh giá của cựu sĩ quan CIA, ông Bob Baer, phần lớn lượng dầu mỏ của đất nước này đều đi qua đây trước khi được xuất khẩu.

Do đó, một hệ thống phòng không giá trị hàng tỷ USD đã được hỗ trợ để bảo vệ khu vực này. Tuy nhiên, nó đã không thể ngăn chặn được cuộc tấn công đến từ những vũ khí công nghệ tương đối rẻ tiền.

Hiện tại, nguồn gốc của những chiếc máy bay không người lái này vẫn chưa được xác minh rõ ràng. Các quan chức Mỹ và Saudi Arabia cho rằng cuộc tấn công có thể phát động từ miền nam Iraq, nơi Iran có thể huy động lực lượng quan trọng.

Trong khi đó, Iran phủ nhận toàn bộ trách nhiệm trong cuộc tấn công này. Phiến quân Houthi cũng ngay lập tức tuyên bố họ mới là những người thực hiện.

Thông cáo của Công ty Dầu Saudi Arabia (Aramco) cho biết sản lượng dầu của nước này mất đi một nửa, tức 5,7 triệu thùng/ngày - bằng khoảng 5% tổng sản lượng dầu toàn thế giới.

Hiện tại, Aramco đang cố gắng khắc phục thiệt hại và sẽ cập nhật tình hình trong 2 ngày tới. Tuy nhiên, việc sản xuất chưa biết đến bao giờ mới ổn định trở lại.

Theo Zing

Ở nhiều tiệm sửa xe tại Hà Nội, ngày thường giá rửa xe máy chỉ vào khoảng 20 - 25.000 đồng nhưng tới 28 Tết thì đã tăng lên 40.000 đồng, thậm chí có thể tăng tới 50.000 đồng nếu rửa tới 30 Tết. Trong khi đó, ô tô ngày thường chỉ khoảng 50 - 70.000 đồng để rửa thì nay lên tới 80 - 100.000 đồng tuỳ từng khu vực.

Anh Trường, chủ cửa hàng rửa xe ở Xã Đàn cho biết: “Những ngày gần Tết như thế này, lượng khách tăng đột biến mặc dù Hà Nội rất vắng, xe rửa không nghỉ cho tới tận 8 - 9 giờ tối. Đây là nhà mình chỉ mới chỉ rửa xe máy, chỗ để xe rộng, khách hàng còn có chỗ ngồi, chứ nhiều nơi rửa ô tô còn phải từ chối khách vì quá đông”.

Những dịch vụ dọn nội thất chi tiết cho ô tô giá tăng cả vài trăm nghìn đồng, từ 500.000 đồng tới 8 - 900.000 đồng nhưng nhiều nơi còn không nhận làm do rửa xe, dọn vệ sinh thông thường tuy kiếm được ít hơn nhưng lại nhanh hơn, xử lý số lượng xe nhiều hơn.

Thực tế, với giá rửa xe tăng nhưng đi kèm với lượng xe rửa đông hơn lên tới cả trăm xe mỗi ngày, tuỳ từng quy mô cửa hàng. Thế nên, ít cửa hàng nào nghỉ sớm mà phần lớn đều cố làm. Tuy nhiên, do lượng xe nhiều, ai cũng giục gấp, nên một số nơi rửa xe rất nhanh, không được cẩn thận và sạch sẽ như ngày thường dù giá cả tăng.

Anh Nam, chủ xe Kia tại Hoàng Mai, Hà Nội chia sẻ: “Mình chấp nhận việc giá rửa xe tăng so với ngày bình thường nhưng việc rửa xe không sạch thì không chấp nhận được. Vẫn biết là những ngày này đông xe nhiều việc, nhưng tâm lý người đi rửa xe ai cũng muốn xe của mình phải tinh tươm để còn đi chơi Tết nên khi thấy chiếc xe vẫn còn chút bẩn là không thoải mái, về nhà có khi phải rửa lại.”

Ngoài ra, việc các hàng rửa xe đông khách cũng do một phần các hàng ở khu vực xung quanh nghỉ Tết sớm do nhân viên nghỉ về quê, chủ hàng làm không xuể nên đành phải nghỉ. Thông thường, giá rửa xe sẽ giảm ngay khi mọi người đến ngày đi làm bình thường đi kèm với giá các dịch vụ khác cũng giảm theo.

(Theo Cartimes)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Dọn nội thất ô tô quan trọng như dọn nhà đón Tết

Nếu coi chiếc ô tô như một ngôi nhà thì việc dọn, làm sạch nội thất ô tô không kém phần quan trọng, tương tự như việc dọn nhà đón Tết.

Xuất hiện lần đầu năm 2006 tại triển lãm Bắc Kinh, Trung Quốc, Maybach 62S là sản phẩm phát triển từ mẫu Maybach 62 nhưng các trang bị, tiện nghi sang trọng được nâng tầm. Con số 62 biểu thị cho chiều dài 6,2 mét, trong khi “S” là viết tắt của “Special”, hàm ý phiên bản đặc biệt.

Maybach 62S có ngoại hình gợi liên tưởng đến dòng Mercedes S-Class. Xe trang vị vành 20 inch, đèn hậu LED trải dải, phong cách mà nhiều mẫu xe sang hiện nay như BMW 7 Series, Audi A8 hay Lincoln Continental sử dụng.

Chiếc Maybach 62S di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn

Ngăn cách với khoang lái là một vách ngăn có thể được làm mờ chỉ bằng một nút bấm để tạo không gian riêng tư. Hai màn hình màu TFT kích thước 9,5 inch phục vụ chức năng giải trí đặt sau hàng ghế đầu. Cửa sổ trời toàn cảnh, giữa hai ghế sau là hộc đựng cốc với cặp champagne mạ bạc thương hiệu Robbe & Berking.Ngoại thất Maybach 62S không để lại nhiều ấn tượng ngoại trừ kích cỡ to lớn, nhưng nội thất là một chuẩn mực sang trọng vào thời điểm nó ra mắt. Xe có hàng ghế sau hạng thương gia, bệ gác chân, hệ thống sưởi.

Maybach 62Slăn bánh trên đường phố Hà Nội. (Ảnh: Soha)

Tương tự phiên bản thấp hơn là 57S, Maybach 62S trang bị động cơ  V12 tăng áp kép, dung tích 6 lít, công suất 612 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Hộp số tự động 5 cấp. Nặng gần 3 tấn, limousine tăng tốc 0-96 km/h trong 5,1 giây, theo TopSpeed.

Thông số về sức mạnh động cơ đủ đưa Maybach 62S vào hàng những mẫu limousine nhanh nhất thế giới. Tuy nhiên với mục đích sinh ra dành cho các ông chủ ưa thích sự thoải mái, mẫu xe này không đặt nặng vấn đề chạy đua tốc độ với các đối thủ. Tốc độ giới hạn điện tử của xe ở mức 250 km/h.

Thời điểm năm 2008, một mẫu Maybach 62S xuất xưởng giá khoảng 492.600 USD. Biến thể mui trần cao cấp nhất Maybach Landaulet có giá lên đến 1,35 triệu USD. Mẫu Maybach 57 tiêu chuẩn cũng sở hữu mức giá “khủng” 366.900 USD, tương đương những siêu xe của Lamborghini hay Ferrari.

Maybach là thương hiệu của Daimler, tranh hùng cùng Rolls-Royce của BMW và Bentley của Volkswagen ở phân khúc siêu sang. Năm 1998, Maybach được hồi sinh sau nhiều năm chìm vào quên lãng. Tuy nhiên doanh số không mấy ấn tượng cùng sự phát triển không ngừng của hai đối thủ Anh quốc khiến một lần nữa cái tên Maybach bị khai tử. Đến 2013, Maybach không còn là thương hiệu độc lập mà kết hợp Mercedes để tạo lập một phân khúc tiệm cận siêu sang (Mercedes-Maybach) trong dải sản phẩm của Daimler.

Nguyễn Trí

Ngắm siêu xe Maybach 62 Zeppelin 20 tỷ dạo chơi Sài Gòn

Maybach 62 Zeppelin, chiếc siêu xe triệu đô vừa bị giới săn tin xe "chộp" được khi đang đậu trên phố Sài Gòn. Đây là bản chỉ có 100 chiếc trên toàn thế giới.

Số lượng ứng dụng trên Play Store nhìn chung nhiều hơn trên App Store, nhưng một số ứng dụng lại chỉ dành riêng cho iOS như Bear hay Rent the Runway

Nếu chiếc điện thoại Android mới bạn lựa chọn là Pixel, quá trình chuyển đổi dữ liệu từ iPhone sang sẽ dễ dàng hơn ít nhiều nhờ vào bộ chuyển đổi Quick Switch Adapter của Google. Nhưng kể cả khi việc chuyển đổi dữ liệu có thể thực hiện dễ dàng hơn rồi, tính năng AirDrop trên các thiết bị iOS vẫn khiến người dùng khó nói lời chia tay. AirDrop giúp người dùng gửi file qua lại từ iPhone sang iPad, Macbook hay giữa các người dùng "táo" với nhau rất tiện. Tất nhiên, bỏ AirDrop cũng có điểm sáng là tránh được việc nhận nhầm file từ những AirDrops lạ ở nơi công cộng.

Ngoài ra, khi rời bỏ hệ sinh thái của Apple, người dùng sẽ không còn có thể sử dụng các ứng dụng mặc định như FaceTime, Apple News, Voice Memo, Podcast, Health, Wallet và Apple Maps. Nếu như hiếm ai dùng Apple Maps thì rất nhiều người đang sử dụng FaceTime thường xuyên. Người dùng sẽ cần cài đặt một ứng dụng khác để gọi video như Facebook Messenger hay Google Duo; song, bạn cần đảm bảo người bạn muốn gọi cũng phải dùng chung một ứng dụng với bạn mới có thể thực hiện được cuộc gọi.

Bạn sẽ cần đến những ứng dụng thay thế FaceTime để gọi video như Facebook Messenger hay Google Duo.

Không chỉ phần mềm, các thiết bị cứng và phụ kiện đi kèm của Apple cũng khiến người dùng phải phân vân khi quyết định đến với một thiết bị di động Android. Bởi giả sử bạn đang sở hữu một chiếc Apple Watch đắt tiền, nhưng lại dùng điện thoại Android, chiếc Apple Watch sẽ trở nên vô dụng. May thay, với AirPods, khách hàng vẫn có thể tiếp tục sử dụng với Android, mặc dù cũng sẽ phải cấu hình lại một chút. Tuy nhiên, sẽ chẳng có cơ hội tận dụng lại nào các phụ kiện như bộ sạc (charger), bộ chuyển đổi (adapter) hay các thiết bị ngoại vi (dongle), chúng sẽ sớm bị phủi bụi mà thôi.

Khi những chiếc điện thoại Android đang liên tục đưa ra nhiều cải tiến về những mặt Apple còn thiếu, như camera với ống kính góc rộng (wide-angle lenses) chẳng hạn, Apple tìm cách khiến người dùng gặp khó khăn nếu muốn rời đi là điều dễ hiểu. Người dùng iPhone có vẻ như đang sống trong một khu vườn bao kín bởi những bức tường, nhưng hãy thông cảm cho họ, gia nhập hệ sinh thái Apple hẳn dễ hơn là rời khỏi đó.

(Theo VnReivew, Business Insider)

Apple lại chuẩn bị ra mắt sản phẩm mới

Đây là sự kiện ra mắt sản phẩm thứ 3 của Apple trong 3 tháng liên tiếp.