Chiếc Ford Maverick đời 1969 được phục chế lại như mới.

Anh Trọng cho biết, xác chiếc xe Ford Maverick đời 1969 được anh mua lại từ một chủ cũ cũng là dân chơi xe cổ có tiếng tại Sài Gòn. Xe vẫn còn nguyên giấy tờ gốc. Ngoại thất mang dấu hiệu thời gian với những chi tiết nứt, rỉ sét, vỡ ở dàn vỏ, đường ốp inox quanh xe cong vênh nhưng vẫn chắc chắn.

Sau khi vận chuyển xe về garage, thợ dọn xe đã tháo hết các bộ phận. Dàn vỏ được phục dựng lại đầu tiên. Các chi tiết như cụm đèn trước/sau, lưới tản nhiệt đều được thay mới như xe vừa xuất xưởng.

Dù được dọn lại hoàn toàn nhưng vẫn giữ được nét cổ điển vốn có của dòng xe này.

Có tuổi đời gần 54 năm tuổi nhưng động cơ của chiếc xe vẫn được đánh giá tốt. Theo tìm hiều, cung cấp sức mạnh cho Ford Maverick 1969 là khối động 6 xi-lanh thẳng hàng, có công suất 105 mã lực.

Cả quá trình từ kiếm mua được xác xe, rồi dọn, phục chế lại mới hoàn toàn bằng phụ tùng zin của chính dòng xe này đã tiêu tốn của anh hết gần một năm trời với tổng chi phí lên hơn 1 tỷ đồng.

Phụ tùng ngoại nội thất đều là hãng nhập khẩu đắt tiền.

“Ảnh hưởng của dịch bệnh nên việc nhập phụ tùng xe khó khăn và phải chờ đợi rất lâu. Tất cả nội ngoại thất của xe đều là hàng nhập khẩu nên chi phí khá lớn. Nhưng vì đam mê nên mình vẫn theo đuổi. Với lại, chơi sưu tầm dòng xe cổ này không thể tính đến tiền nữa. Vì là xe hiếm, mọi thứ đều vô giá trên thị trường”, anh Trọng chia sẻ.

Chiếc sedan hai cửa nhỏ gọn với màu xám sang trọng.

Về lịch sử chiếc xe, Ford Maveri là chiếc sedan hai cửa nhỏ gọn mới với kiểu dáng fastback bóng bẩy, được hãng xe Ford cho ra mắt vào năm 1969 để chống lại mối đe dọa về doanh số bởi Volkswagen "Beetle".

Maverick được thiết kế để thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi, vì vậy các màu có sẵn lúc bấy giờ bao gồm màu vàng kim loại, màu vàng sáng, xanh lá cây, xanh lam Pastel, Màu đen, màu trắng...

Xe có các tùy chọn hộp số tự động SelectShift Cruise-O-Matic, hộp số bán tự động cùng với các trang bị đi kèm như điều hòa nhiệt độ SelectAire, đồng hồ điện tử, deluxe dây an toàn, kính màu, đài AM, gương kép bên ngoài...

 Được biết, ngoài chiếc xe này, hiện anh Trọng cũng sở hữu nhiều ô tô cổ hàng hiếm khác, và một số chiếc cũng đang trong quá trình phục chế. 

Y Nhụy

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Loạt xe Bugatti "made in Việt Nam" gây sốt báo ngoại

Nhiều chiếc xe siêu sang Bugatti tự chế của các "nghệ nhân" Việt liên tục được báo ngoại đăng tải và không hết lời khen ngợi.  

Nhiều năm qua, việc cung ứng điện cho nền kinh tế luôn được đảm bảo, làm nền tảng vững chắc cho phát triển kinh tế, thu hút đầu tư, giữ vững an ninh quốc phòng, ổn định xã hội. Tuy nhiên, giai đoạn 2020 – 2025, có nhiều thách thức đối với nguồn cung ứng điện như tình trạng thủy văn bất lợi do biến đổi khí hậu, phụ thuộc vào năng lượng sơ cấp nhập khẩu, nguồn điện gió và điện mặt trời còn hạn chế và rào cản, nhiệt điện gặp khó trong mở rộng đầu tư. Nhu cầu điện lại tăng cao, trung bình 10%/năm. Vì vậy, sử dụng tiết kiệm và hiệu quả điện là giải pháp quan trọng nhằm ổn định an ninh năng lượng, phát triển bền vững, tăng trưởng kinh tế đất nước trong 5 năm tới.

Ngày 07/5/2020, Thủ tướng Chính phủ có Chỉ thị số 20/CT-TTg về việc tăng cường tiết kiệm điện giai đoạn 2020 – 2025; theo đó, yêu cầu trong giai đoạn này, cả nước phải phấn đấu hằng năm tiết kiệm tối thiểu 2,0% tổng điện năng tiêu thụ. UBND tỉnh Long An cũng đã có chỉ thị để các cơ quan, ban ngành, tổ chức, cá nhân trên địa bàn tỉnh tập trung triển khai.

Cụ thể, yêu cầu cơ quan, công sở phối hợp với cơ quan điện lực xây dựng, tổ chức triển khai kế hoạch tiết kiệm điện. Hàng năm, tối thiểu tiết kiệm 5% tổng điện năng tiêu thụ trong năm. Việc thực hiện tiết kiệm điện phải được quán triệt đến toàn bộ người lao động, trở thành chỉ tiêu khen thưởng, kỷ luật. Tận dụng và huy động các nguồn lực để lắp đặt và sử dụng hệ thống điện mặt trời trên mái nhà, hệ thống đun nước nóng từ năng lượng mặt trời để giảm tiêu thụ điện từ hệ thống điện quốc gia.

Tại các hộ gia đình, nên sử dụng các thiết bị điện được dán nhãn năng lượng theo Quyết định số 04/2017/QĐ-TTg ngày 09/3/2017 của Thủ tướng Chính phủ quy định danh mục phương tiện, thiết bị phải dán nhãn năng lượng, áp dụng mức hiệu suất năng lượng tối thiểu và lộ trình thực hiện. Cần ghi nhớ tắt các thiết bị điện khi ra khỏi phòng, cắt hẳn nguồn điện nếu không sử dụng các thiết bị điện; chỉ sử dụng điều hòa nhiệt độ khi thật cần thiết; ưu tiên mua sắm các phương tiện, thiết bị điện hiệu suất cao hoặc thiết bị điện có dán nhãn tiết kiệm năng lượng; hạn chế tối đa sử dụng bóng đèn sợi đốt; lắp đặt và sử dụng hệ thống điện mặt trời trên mái nhà, hệ thống đun nước nóng từ năng lượng mặt trời.

Các sở, ban, ngành phải phối hợp với nhau trong quá trình triển khai thực hiện tiết kiệm điện. Ngoài ra, hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất công nghiệp, dịch vụ nhà hàng thực hiện đầu tư, triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng thay thế các trang thiết bị có hiệu suất thấp bằng các thiết bị, dây chuyền có hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng hơn.

Sở Giáo dục và Đào tạo phối hợp với Sở Công Thương và công ty Điện lực Long An lồng ghép đưa chủ trương tiết kiệm điện vào trường học để giáo dục các em học sinh ý thức sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả và an toàn. Sở Thông tin và Truyền thông chỉ đạo, phối hợp với các cơ quan thông tấn báo chí địa phương và các cơ quan, đơn vị có liên quan tích cực tuyên truyền các biện pháp sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả, giảm công suất sử dụng điện vào giờ cao điểm.

Hải Lam

Nâng tỷ lệ năng lượng tái tạo lên 20% tổng cung năng lượng vào năm 2030

Chính phủ đặt mục tiêu các nguồn năng lượng tái tạo sẽ chiếm 15 – 20% tổng cung năng lượng sơ cấp đạt vào năm 2030 và 25-30% vào năm 2045.

Sau hai hành trình siêu xe diễn ra vào năm 2011 và 2018, Đà Nẵng chưa có thêm những sự kiện về siêu xe trong những năm trở lại đây.

Chính vì thế việc dàn siêu xe với đầy đủ sắc màu xuất hiện tại đây vào hai ngày 4-5/3 vừa qua thu hút sự chú ý của người dân địa phương.

Kể từ chiều 4/3, khi dàn siêu xe được đưa xuống từ xe chuyên dụng ở bãi tập kết, nhiều người dân đã xuất hiện để chiêm ngưỡng.

Có hàng trăm người dân xuất hiện ở những nơi dàn siêu xe đi qua để chiêm ngưỡng và chụp ảnh những chiếc xe.

Chia sẻ với Zing, anh Nguyễn Trần Hải Trí, 31 tuổi cho biết đây là lần thứ 3 Đà Nẵng đón một lượng lớn siêu xe. Chính vì thế anh cùng một số người bạn đã thu xếp thời gian để đi xem.

Nhiều người dân cầm lái phương tiện cá nhân để quay phim, chụp hình, thậm chí livestream trên các nền tảng mạng xã hội.

Em Trần Quang Minh, học sinh tại một trường Tiểu học trên địa bàn được mẹ chở đi xem dàn siêu xe. Em hào hứng cho biết: "Em mê siêu xe từ nhỏ nên việc được chiêm ngưỡng nhiều chiếc xe đủ sắc màu như thế này làm em rất vui. Em sẽ cố gắng học tập để sở hữu một chiếc trong tương lai".

Đến sáng 5/3, chiếc Koenigsegg Regera chính thức xuất hiện và lần đầu lăn bánh trên đường phố Đà Nẵng. Đây cũng là chuyến đi xa đầu tiên của chiếc siêu xe Thụy Điển.

Với số tiền để có thể lăn bánh chiếc xe này tại Việt Nam được chủ nhân chiếc xe tiết lộ là 200 tỷ đồng, chiếc Regera trở thành chiếc siêu xe đắt đỏ nhất đang có mặt tại Việt Nam, soán ngôi chiếc Pagani Huayra của ông Phạm Trần Nhật Minh.

Vì thế, sự xuất hiện của chiếc Regera tại đây khiến số lượng người dân đi xem đông hơn hôm 4/3. Đa phần người dân đổ sự chú ý vào chiếc siêu xe Thụy Điển. Những tuyến đường dàn siêu xe đi qua ghi nhận tình trạng kẹt xe.

Thậm chí nhiều người sẵn sàng chạy ngược chiều, di chuyển sai luật giao thông, gây khó khăn cho các phương tiện khác cùng tham gia.

"Nay tôi có dịp đi du lịch tại Đà Nẵng thì nghe tin chiếc Koenigsegg Regera xuất hiện tại đây nên cũng thu xếp thời gian đến xem. So với những chiếc siêu xe tôi từng gặp ở nước ngoài thì Regera vẫn có nét ấn tượng riêng", anh Nguyễn Quý Bảo, 21 tuổi, hiện sinh sống và làm việc tại TP.HCM chia sẻ với Zing.

Theo ZingNews

McLaren Senna và dàn siêu xe xuất hiện tại Đà Nẵng

Hơn 10 chiếc siêu xe và siêu sang đã có mặt tại Đà Nẵng nhân dịp một sự kiện trong giới chơi xe tại Việt Nam. Nổi bật trong dàn xe là chiếc hypercar McLaren Senna.

Vào tháng 6/2019, Apple đã nộp đơn đăng ký “sử dụng bộ lọc trường nhìn hẹp lấy nét theo góc để tăng cường cảm biến vân tay dưới màn hình”. Apple đã tuyên bố trong bằng sáng chế rằng, cảm biến và đối sánh dấu vân tay được sử dụng rộng rãi như một công nghệ xác minh hoặc nhận dạng cá nhân đáng tin cậy. Cảm biến vân tay quang học có thể thuận lợi để xác minh hoặc xác thực trong các thiết bị điện tử, đặc biệt là thiết bị di động.

Quan trọng là, nếu bạn muốn dựa vào Touch ID, nó phải đáng tin cậy và kịp nhanh. Đây đặc biệt là một vấn đề khi cảm biến Touch-ID cần đủ nhỏ, chẳng hạn như trên nút Home cũ. Những thách thức mà cảm biến vân tay quang học phải đối mặt bao gồm tính nhất quán của hiệu suất theo thời gian, do giao diện tiếp xúc không đủ ổn định để khớp với diện tích nhỏ. Mặt khác, bằng sáng chế tiếp tục sử dụng chất bán dẫn oxit kim loại bổ sung (CMOS) cho các khu vực rộng lớn.

Apple nói rằng việc tách ánh sáng phản xạ khác nhau ở các góc khác nhau là một thách thức khác, vì phải sử dụng nhiều chế độ ánh sáng để tách ánh sáng phản xạ, điều này có thể dẫn đến thời gian chụp ảnh lâu (khoảng vài giây). Giải pháp dường như là làm cho cảm biến Touch-ID lớn hơn, nhưng không quá lớn đến mức quá đắt hoặc chiếm quá nhiều dung lượng trên thiết bị. Do đó, tìm cách đặt cảm biến dưới màn hình có thể giải quyết những vấn đề này.

Đăng ký sáng chế mới của Apple

Đề xuất của Apple là một màn hình hiển thị bao gồm một lớp phát sáng, một lớp quang học, một lớp bộ lọc và cảm biến hình ảnh pixel. Đơn xin cấp bằng sáng chế cho thấy, ít nhất một trong các lớp quang học hoặc lớp lọc có thể tập trung ánh sáng phản xạ FOV (trường nhìn). Ý tưởng cốt lõi của đơn xin cấp bằng sáng chế này là hoàn thành quá trình quét quang học đối với hình ảnh hiển thị và dấu vân tay từ các góc độ khác nhau.

Một đơn xin cấp bằng sáng chế khác của Apple liên quan đến việc nhúng ăng-ten tần số vô tuyến vào màn hình. Trong trường hợp này, màn hình hiển thị có thể tích hợp một ăng-ten trong suốt kết hợp và liên quan đến cách nhúng mô-đun vô tuyến phía trước (RFEM) vào màn hình. Apple cho biết, việc nhúng ăng-ten vào màn hình có thể tạo ra diện tích nhận tín hiệu lớn hơn mà không làm mất không gian hiển thị.

Ngoài ra, Apple cũng đang phát triển một hệ thống có thể tạo ra môi trường thực tế hỗn hợp hoặc thực tế ảo từ nội dung video phẳng, cho phép người dùng điều hướng và khám phá trong các phân đoạn chỉ có thể là hai chiều.

Văn phòng Sáng chế và Thương hiệu Mỹ vừa công bố bằng sáng chế của Apple có tên “Phương pháp và thiết bị tổng hợp tái tạo thực tế của nội dung video phẳng”. Bằng sáng chế này xác định rõ ràng thực tế tổng hợp hay SR là các đối tượng và môi trường được tạo kỹ thuật số. SR về cơ bản là một danh mục rộng và Apple cho biết nó bao gồm thực tế ảo, thực tế tăng cường và thực tế hỗn hợp.

Phương pháp và thiết bị tổng hợp tái tạo thực tế của nội dung video phẳng

Người dùng có thể tham gia trải nghiệm SR trên thiết bị, cho dù đó là thiết bị cầm tay như iPhone hoặc iPad, hoặc thiết bị đeo trên đầu như Apple Glasses được đồn đại. Chúng có thể tương tác với môi trường SR thông qua một hoặc nhiều giác quan, bao gồm thị giác, vị giác, khứu giác và xúc giác.

Tuy nhiên, hầu hết nội dung bằng sáng chế đều tập trung vào một hệ thống có thể tạo ra các ký tự, đối tượng và môi trường SR từ nội dung video phẳng. Nói cách khác, nó có thể biến một chương trình truyền hình thành một môi trường VR mà người dùng có thể khám phá bằng những thiết bị nói trên. Điều thú vị là Apple cũng chỉ ra rằng các hệ thống thế hệ SR tương tự có thể xây dựng các cảnh tương tác dựa trên âm thanh và nội dung liên quan, bao gồm sách nói, phim truyền hình và nội dung âm thanh thuần túy khác.

Apple nộp một số lượng lớn đơn đăng ký bằng sáng chế mỗi tuần, nhưng không có gì đảm bảo rằng công nghệ được mô tả trong đó sẽ gia nhập thị trường. Tương tự, đơn xin cấp bằng sáng chế cũng không đưa ra bất kỳ dấu hiệu nào về thời điểm Apple sẽ tung ra các sản phẩm mới được trang bị công nghệ này và người dùng sẽ phải tiếp tục chờ đợi để có thể trải nghiệm. 

Điệp Lưu

Apple đã bán được bao nhiêu chiếc iPhone kể từ khi ra mắt?

Tính đến thời điểm tháng 4/2020, số lượng iPhone bán ra của Apple đã vượt quá 1 tỷ chiếc, một con số đáng mơ ước với bất kỳ nhà sản xuất điện thoại di động nào.