‘Cảm thấy nhàm chán công việc bàn giấy, thích công việc được đi đây đi đó, nhiều trải nghiệm, tôi đã đến với nghề phi công’, anh Sơn nói.

Năm 2002, anh đi học dự khóa tại TP.HCM, sau đó sang Pháp đào tạo phi công gần 2 năm. Năm 2005, anh bắt đầu cầm lái máy bay cho đến nay.

Anh Sơn cho biết, với phi công, chuyến bay solo (lái máy bay một mình, không có thầy giáo bên cạnh) đầu tiên là chuyến bay đáng nhớ nhất.

Cơ trưởng Bùi Thái Sơn. Ảnh: Nguyễn Thảo

‘Vượt qua chuyến bay đầu tiên đầy căng thẳng, lo âu, chúng tôi về phòng liên hoan. Cách để kỷ niệm ngày này của giới phi công là bất cứ ai vượt qua được chuyến bay solo, khi về phòng, đều bị cả đội túm chân tay quẳng xuống bể bơi để ăn mừng.

Bởi đó là cột mốc quan trọng, đánh dấu các phi công có thể theo công việc hay không. Một số người không qua được phải về làm việc tại các bộ phận khác’, anh Sơn nhớ lại.

Nhiều năm theo nghề, anh thừa nhận sẽ cảm thấy nhớ nếu không còn được bay. ‘Những chuyến bay cho tôi những khoảng lặng. Đó là lúc, máy bay lên cao, trong buồng lái chỉ có 2 người. Bản thân tôi đối diện với bầu trời, không còn lo nghĩ nào khác’, anh nói.

14 năm theo nghề đã để lại cho vị cơ trưởng này nhiều kỷ niệm.

‘Đó là lần Việt Nam vào chung kết một giải đấu quan trọng. Lúc này, tôi đang lái chuyến Hà Nội - TP.HCM.  Máy bay cất cánh khi hiệp 1 của trận đấu kết thúc.

Đến Nha Trang, nghe thông tin đội tuyển mình chiến thắng, trên máy bay như vỡ òa. Khách hò reo, vỗ tay ầm ầm, tôi cũng hạnh phúc vô cùng’.

Trong hành trình làm bạn với bầu trời, không ít lần anh Sơn có những vị khách đặc biệt.

‘Kỷ niệm khiến tôi ấn tượng là lần lái chuyên cơ chở các lãnh đạo. Lần đó, máy bay đưa đoàn công tác của lãnh đạo cấp cao từ Hà Nội đến Ấn Độ tham dự một diễn đàn. Lịch trình làm việc của các lãnh đạo tại Ấn Độ là từ sáng đến chiều cùng ngày.

Thời gian đó, chúng tôi ở máy bay để chờ. Một lãnh đạo cấp cao trong đoàn biết tổ bay phải đợi trên máy bay, không được đi ra ngoài nên mua cho mỗi người những chiếc vòng tay, tràng hạt… làm quà’. Món quà nhỏ nhưng khiến mọi người trong đoàn bay rất xúc động.

Công việc với giờ giấc thất thường khiến anh Bùi Thái Sơn nhiều lúc phải ‘cáo lỗi’ với vợ con. Ảnh: Nguyễn Thảo

Cũng theo anh Sơn, làm phi công ở các chuyến chuyên cơ chở nguyên thủ quốc gia, anh cảm thấy áp lực khi trải qua các quy định, quy trình rất ngặt nghèo về an ninh tuy nhiên anh cũng cảm thấy rất vinh dự, tự hào.

Bên cạnh đó, công việc với giờ giấc thất thường khiến anh Bùi Thái Sơn nhiều lúc phải ‘cáo lỗi’ với vợ con, gia đình.

Anh nói: ‘Có những dịp quan trọng của gia đình như: Sinh nhật người thân, con trai biểu diễn trong lễ tổng kết năm học… tôi đều không thể tham gia. Thậm chí, con trai thứ 2 chào đời, tôi cũng không thể ở cạnh vợ’.

Theo anh Sơn, vợ anh sinh sớm hơn dự định trong lúc anh đang có chuyến bay đến Busan (Hàn Quốc). Người bạn của anh phải đưa vợ anh vào viện sinh. ‘Khi máy bay đến Hàn Quốc thì tôi nhận được tin nhắn của vợ là con đã chào đời’, anh kể.

Những chuyến đi vào các ngày lễ, Tết cũng cho anh nhiều trải nghiệm khó quên.

‘Đó là lần chuyến bay của tôi khởi hành vào tối giao thừa. Máy bay cất cánh từ Hà Nội bay qua Nam Ninh, Quảng Châu, Hồng Kông (Trung Quốc). Dọc đường pháo hoa rực sáng cả bầu trời.

Trước đây, ngày bé những đêm giao thừa xem pháo hoa, chúng tôi đều từ dưới đất hướng nhìn lên bầu trời. Lần này, tôi có cơ hội ngắm pháo hoa từ trên không trung nhìn xuống, có lẽ cảm giác này chỉ có phi công mới được trải nghiệm’, anh cười nói.

Cơ trưởng Tô Ngọc Giang - Đoàn trưởng Đoàn bay 919, cũng có cảm xúc đặc biệt những lần đi làm vào dịp lễ Tết. 'Đó là các chuyến bay đưa Việt kiều, người xa quê về Việt Nam đoàn tụ cùng gia đình, đón Tết.

Có những người mấy chục năm xa quê, nay mới trở về. Ở trên máy bay, khi nhìn thấy tiếp viên trong tà áo dài, nghe giọng nói của người Việt, ăn món ăn của quê hương... họ đã rất xúc động.

Xuống đến Hà Nội, không khí những ngày giáp Tết rất rõ ràng với sương mù, trời se lạnh đặc trưng cái Tết của người miền bắc khiến nhiều người rơi nước mắt.

Các cụ rất xúc động, xuống máy bay, bắt tay cảm ơn các phi công, tiếp viên rồi chụp ảnh, chúc mừng nhau vào những ngày sắp sang năm mới', anh Giang kể lại.

Cơ trưởng kể về chuyến bay nghẹt thở giải cứu người Việt ở Thái Lan

20 năm cầm lái, cơ trưởng Tô Ngọc Giang - Đoàn trưởng Đoàn bay 919 của Vietnam Airlines còn nhớ rõ kỷ niệm về chuyến bay đặc biệt.  

Bùi Thái Sơn (SN 1977), Đoàn phó Đoàn bay 919 của Vietnam Airlines là phi công có 14 năm kinh nghiệm. Tốt nghiệp ĐH Quốc gia Hà Nội, anh làm việc cho một công ty nước ngoài.

‘Cảm thấy nhàm chán công việc bàn giấy, thích công việc được đi đây đi đó, nhiều trải nghiệm, tôi đã đến với nghề phi công’, anh Sơn nói.

Năm 2002, anh đi học dự khóa tại TP.HCM, sau đó sang Pháp đào tạo phi công gần 2 năm. Năm 2005, anh bắt đầu cầm lái máy bay cho đến nay.

Anh Sơn cho biết, với phi công, chuyến bay solo (lái máy bay một mình, không có thầy giáo bên cạnh) đầu tiên là chuyến bay đáng nhớ nhất.

Cơ trưởng Bùi Thái Sơn. Ảnh: Nguyễn Thảo

‘Vượt qua chuyến bay đầu tiên đầy căng thẳng, lo âu, chúng tôi về phòng liên hoan. Cách để kỷ niệm ngày này của giới phi công là bất cứ ai vượt qua được chuyến bay solo, khi về phòng, đều bị cả đội túm chân tay quẳng xuống bể bơi để ăn mừng.

Bởi đó là cột mốc quan trọng, đánh dấu các phi công có thể theo công việc hay không. Một số người không qua được phải về làm việc tại các bộ phận khác’, anh Sơn nhớ lại.

Nhiều năm theo nghề, anh thừa nhận sẽ cảm thấy nhớ nếu không còn được bay. ‘Những chuyến bay cho tôi những khoảng lặng. Đó là lúc, máy bay lên cao, trong buồng lái chỉ có 2 người. Bản thân tôi đối diện với bầu trời, không còn lo nghĩ nào khác’, anh nói.

14 năm theo nghề đã để lại cho vị cơ trưởng này nhiều kỷ niệm.

‘Đó là lần Việt Nam vào chung kết một giải đấu quan trọng. Lúc này, tôi đang lái chuyến Hà Nội - TP.HCM.  Máy bay cất cánh khi hiệp 1 của trận đấu kết thúc.

Đến Nha Trang, nghe thông tin đội tuyển mình chiến thắng, trên máy bay như vỡ òa. Khách hò reo, vỗ tay ầm ầm, tôi cũng hạnh phúc vô cùng’.

Trong hành trình làm bạn với bầu trời, không ít lần anh Sơn có những vị khách đặc biệt.

‘Kỷ niệm khiến tôi ấn tượng là lần lái chuyên cơ chở các lãnh đạo. Lần đó, máy bay đưa đoàn công tác của lãnh đạo cấp cao từ Hà Nội đến Ấn Độ tham dự một diễn đàn. Lịch trình làm việc của các lãnh đạo tại Ấn Độ là từ sáng đến chiều cùng ngày.

Thời gian đó, chúng tôi ở máy bay để chờ. Một lãnh đạo cấp cao trong đoàn biết tổ bay phải đợi trên máy bay, không được đi ra ngoài nên mua cho mỗi người những chiếc vòng tay, tràng hạt… làm quà’. Món quà nhỏ nhưng khiến mọi người trong đoàn bay rất xúc động.

Công việc với giờ giấc thất thường khiến anh Bùi Thái Sơn nhiều lúc phải ‘cáo lỗi’ với vợ con. Ảnh: Nguyễn Thảo

Cũng theo anh Sơn, làm phi công ở các chuyến chuyên cơ chở nguyên thủ quốc gia, anh cảm thấy áp lực khi trải qua các quy định, quy trình rất ngặt nghèo về an ninh tuy nhiên anh cũng cảm thấy rất vinh dự, tự hào.

Bên cạnh đó, công việc với giờ giấc thất thường khiến anh Bùi Thái Sơn nhiều lúc phải ‘cáo lỗi’ với vợ con, gia đình.

Anh nói: ‘Có những dịp quan trọng của gia đình như: Sinh nhật người thân, con trai biểu diễn trong lễ tổng kết năm học… tôi đều không thể tham gia. Thậm chí, con trai thứ 2 chào đời, tôi cũng không thể ở cạnh vợ’.

Theo anh Sơn, vợ anh sinh sớm hơn dự định trong lúc anh đang có chuyến bay đến Busan (Hàn Quốc). Người bạn của anh phải đưa vợ anh vào viện sinh. ‘Khi máy bay đến Hàn Quốc thì tôi nhận được tin nhắn của vợ là con đã chào đời’, anh kể.

Những chuyến đi vào các ngày lễ, Tết cũng cho anh nhiều trải nghiệm khó quên.

‘Đó là lần chuyến bay của tôi khởi hành vào tối giao thừa. Máy bay cất cánh từ Hà Nội bay qua Nam Ninh, Quảng Châu, Hồng Kông (Trung Quốc). Dọc đường pháo hoa rực sáng cả bầu trời.

Trước đây, ngày bé những đêm giao thừa xem pháo hoa, chúng tôi đều từ dưới đất hướng nhìn lên bầu trời. Lần này, tôi có cơ hội ngắm pháo hoa từ trên không trung nhìn xuống, có lẽ cảm giác này chỉ có phi công mới được trải nghiệm’, anh cười nói.

Cơ trưởng Tô Ngọc Giang - Đoàn trưởng Đoàn bay 919, cũng có cảm xúc đặc biệt những lần đi làm vào dịp lễ Tết. 'Đó là các chuyến bay đưa Việt kiều, người xa quê về Việt Nam đoàn tụ cùng gia đình, đón Tết.

Có những người mấy chục năm xa quê, nay mới trở về. Ở trên máy bay, khi nhìn thấy tiếp viên trong tà áo dài, nghe giọng nói của người Việt, ăn món ăn của quê hương... họ đã rất xúc động.

Xuống đến Hà Nội, không khí những ngày giáp Tết rất rõ ràng với sương mù, trời se lạnh đặc trưng cái Tết của người miền bắc khiến nhiều người rơi nước mắt.

Các cụ rất xúc động, xuống máy bay, bắt tay cảm ơn các phi công, tiếp viên rồi chụp ảnh, chúc mừng nhau vào những ngày sắp sang năm mới', anh Giang kể lại.

Cơ trưởng kể về chuyến bay nghẹt thở giải cứu người Việt ở Thái Lan

20 năm cầm lái, cơ trưởng Tô Ngọc Giang - Đoàn trưởng Đoàn bay 919 của Vietnam Airlines còn nhớ rõ kỷ niệm về chuyến bay đặc biệt.  

Ảnh: S.A

Trước đó, tôi chỉ biết nhà Yến ở gần cơ quan chứ không rõ gia đình cô ấy lại giàu có tới như vậy. Yến giấu tôi. Khi hai đứa xác định tiến xa hơn trong mối quan hệ này, cô ấy muốn đưa tôi về giới thiệu thì tôi mới được biết. Ban đầu tôi cũng hơi ái ngại, sợ không tương xứng nhưng bạn gái động viên rằng cô ấy tin tưởng tôi và quan trọng là tình yêu hai đứa dành cho nhau chứ những thứ khác chỉ là phù phiếm.

Nhưng có lẽ chúng tôi có duyên mà không có phận. Ngày về ra mắt, gặp mẹ của Yến, tôi gần như ngã xuống, chân tay bủn rủn. Mẹ nàng đon đả ra mở cửa đón hai đứa. Bốn mắt nhìn nhau, mẹ Yến cũng lắp bắp không nói nên lời. Có ai mà tin được rằng, mẹ cô ấy chính là người sếp mà chỉ cách đây chưa đầy 1 năm đã giăng bẫy tình, gạ tôi cặp kè.

Khi đó, tôi vào làm công ty được 3 tháng thì trong một chuyến công tác, mẹ Yến đã gạ gẫm tôi có mối quan hệ “đặc biệt”. Bà có vẻ ngoài trẻ trung, nếu không nói tuổi ít ai nghĩ đã là mẹ của hai đứa con lớn.

Bà là giám đốc, lúc đó cũng nghe tâm sự là chồng giàu có, đi công tác nước ngoài suốt nên bà cảm thấy cô đơn. Trong đám nhân viên, chẳng hiểu sao bà lại phải lòng tôi. Bà chủ động làm thân rồi đưa ra lời đề nghị và khẳng định sẽ không gây khó dễ cho tôi, chỉ cần tôi đồng ý làm “bồ”. Đổi lại, tôi sẽ có tiền và những món đồ giá trị khác.

Thú thật lúc đó tôi cũng lay động, cũng nghĩ hay là tặc lưỡi đổi tình lấy tiền để giúp cuộc sống của mình nhẹ nhàng hơn. Nhưng rồi tôi không làm được. Tôi không cho phép bản thân buông thả như thế. Ấy vậy mà mẹ Yến không để tôi yên. Bà như một người đàn bà thèm khát tình yêu. Đêm ngày bà gửi ảnh nhạy cảm cho tôi, nhắn tin tình tứ và mời gọi. Bà còn dọa dẫm nếu tôi không đồng ý, bà sẽ đuổi việc. Chẳng còn cách nào khác, tôi quyết định nộp đơn nghỉ việc để trốn chạy khỏi lưới tình của người đàn bà tuổi trung niên ấy.

Sau đó, tôi tìm một công việc khác và run rủi thế nào lại làm cùng công ty của Yến – chính là con gái của sếp cũ. Tôi thật không hiểu vì sao cuộc đời lại trêu ngươi tôi như vậy. Tình cảm tôi dành cho Yến là thật nhưng mối quan hệ rắc rối với mẹ cô ấy thì khó mà coi như không có. Mặc dù tôi và mẹ Yến chưa có gì quá giới hạn nhưng chừng đó đã đủ để tạo một vết xước quá lớn trong mối quan hệ này. Tôi cũng cảm thấy không thể tiếp tục hoặc tiến xa hơn nữa khi mẹ của người yêu lại chính là người gạ tình mình.

Hai ngày sau, mẹ Yến hẹn gặp tôi và đề nghị tôi nói lời chia tay. Bà đưa cho tôi một khoản tiền và yêu cầu tôi giữ im lặng. Tôi nén nỗi buồn vào trong, chấp nhận sẽ rời xa Yến. Bí mật này tôi sẽ không nói ra. Khoản tiền mà bà đưa tôi cũng không cầm vì tôi dừng lại là tôn trọng Yến chứ không phải vì tiền.

Tôi nhắn tin nói lời chia tay với lí do cảm thấy không hợp. Yến buồn và khóc nhiều nhưng chẳng còn cách nào khác cả. Thà để cô ấy tin rằng tôi là kẻ không nghiêm túc còn hơn lộ ra chuyện buồn về mẹ Yến.

Chồng đi làm xa, vợ ở nhà chát sex với đàn ông ngoại quốc

 Trước đây, tôi yêu thương, tôn trọng vợ vì đã thay mình chu toàn chuyện gia đình, lo cho các con, đối nội đối ngoại. Nhưng bây giờ thì khác...  

Tôi và Yến yêu nhau được gần nửa năm rồi. Với tôi, Yến là cô bé đáng yêu, dịu dàng, chừng mực và hiểu chuyện. Chúng tôi làm cùng một công ty nên có cơ hội gần gũi, chuyện trò nhiều và dần nảy sinh tình cảm. Tôi xuất thân từ nông thôn, còn Yến là tiểu thư con nhà có điều kiện trên thành phố. Tôi đã không biết điều này cho tới khi cô ấy đưa tôi về thăm nhà.

Ảnh: S.A

Trước đó, tôi chỉ biết nhà Yến ở gần cơ quan chứ không rõ gia đình cô ấy lại giàu có tới như vậy. Yến giấu tôi. Khi hai đứa xác định tiến xa hơn trong mối quan hệ này, cô ấy muốn đưa tôi về giới thiệu thì tôi mới được biết. Ban đầu tôi cũng hơi ái ngại, sợ không tương xứng nhưng bạn gái động viên rằng cô ấy tin tưởng tôi và quan trọng là tình yêu hai đứa dành cho nhau chứ những thứ khác chỉ là phù phiếm.

Nhưng có lẽ chúng tôi có duyên mà không có phận. Ngày về ra mắt, gặp mẹ của Yến, tôi gần như ngã xuống, chân tay bủn rủn. Mẹ nàng đon đả ra mở cửa đón hai đứa. Bốn mắt nhìn nhau, mẹ Yến cũng lắp bắp không nói nên lời. Có ai mà tin được rằng, mẹ cô ấy chính là người sếp mà chỉ cách đây chưa đầy 1 năm đã giăng bẫy tình, gạ tôi cặp kè.

Khi đó, tôi vào làm công ty được 3 tháng thì trong một chuyến công tác, mẹ Yến đã gạ gẫm tôi có mối quan hệ “đặc biệt”. Bà có vẻ ngoài trẻ trung, nếu không nói tuổi ít ai nghĩ đã là mẹ của hai đứa con lớn.

Bà là giám đốc, lúc đó cũng nghe tâm sự là chồng giàu có, đi công tác nước ngoài suốt nên bà cảm thấy cô đơn. Trong đám nhân viên, chẳng hiểu sao bà lại phải lòng tôi. Bà chủ động làm thân rồi đưa ra lời đề nghị và khẳng định sẽ không gây khó dễ cho tôi, chỉ cần tôi đồng ý làm “bồ”. Đổi lại, tôi sẽ có tiền và những món đồ giá trị khác.

Thú thật lúc đó tôi cũng lay động, cũng nghĩ hay là tặc lưỡi đổi tình lấy tiền để giúp cuộc sống của mình nhẹ nhàng hơn. Nhưng rồi tôi không làm được. Tôi không cho phép bản thân buông thả như thế. Ấy vậy mà mẹ Yến không để tôi yên. Bà như một người đàn bà thèm khát tình yêu. Đêm ngày bà gửi ảnh nhạy cảm cho tôi, nhắn tin tình tứ và mời gọi. Bà còn dọa dẫm nếu tôi không đồng ý, bà sẽ đuổi việc. Chẳng còn cách nào khác, tôi quyết định nộp đơn nghỉ việc để trốn chạy khỏi lưới tình của người đàn bà tuổi trung niên ấy.

Sau đó, tôi tìm một công việc khác và run rủi thế nào lại làm cùng công ty của Yến – chính là con gái của sếp cũ. Tôi thật không hiểu vì sao cuộc đời lại trêu ngươi tôi như vậy. Tình cảm tôi dành cho Yến là thật nhưng mối quan hệ rắc rối với mẹ cô ấy thì khó mà coi như không có. Mặc dù tôi và mẹ Yến chưa có gì quá giới hạn nhưng chừng đó đã đủ để tạo một vết xước quá lớn trong mối quan hệ này. Tôi cũng cảm thấy không thể tiếp tục hoặc tiến xa hơn nữa khi mẹ của người yêu lại chính là người gạ tình mình.

Hai ngày sau, mẹ Yến hẹn gặp tôi và đề nghị tôi nói lời chia tay. Bà đưa cho tôi một khoản tiền và yêu cầu tôi giữ im lặng. Tôi nén nỗi buồn vào trong, chấp nhận sẽ rời xa Yến. Bí mật này tôi sẽ không nói ra. Khoản tiền mà bà đưa tôi cũng không cầm vì tôi dừng lại là tôn trọng Yến chứ không phải vì tiền.

Tôi nhắn tin nói lời chia tay với lí do cảm thấy không hợp. Yến buồn và khóc nhiều nhưng chẳng còn cách nào khác cả. Thà để cô ấy tin rằng tôi là kẻ không nghiêm túc còn hơn lộ ra chuyện buồn về mẹ Yến.

Chồng đi làm xa, vợ ở nhà chát sex với đàn ông ngoại quốc

 Trước đây, tôi yêu thương, tôn trọng vợ vì đã thay mình chu toàn chuyện gia đình, lo cho các con, đối nội đối ngoại. Nhưng bây giờ thì khác...  

Gigolo hay nói một cách lịch sự hơn là một công việc mà nam giới là người nói chuyện chuyên nghiệp tại những host (câu lạc bộ chủ nhà) ở Nhật Bản.

Akaya Kunugi là một trong những Gigolo hàng đầu Nhật Bản, hiện đang làm việc tại host Acqu Acqua Tokyo.

Khi Akaya bước tới một chiếc Lamborghini màu trắng dưới lề đường, trông anh rất trẻ chỉ khoảng 20 tuổi. Khi được hỏi về chiếc xe, anh nói với người phỏng vấn rằng đó là một món quà từ khách hàng.

Được biết đây là một chiếc Lamborghini Huracan Performanceante 2018 có giá khoảng 370.000 (gần 9 tỷ VNĐ).

Có lẽ mọi người đang tự hỏi, một Gigolo tại các câu lạc bộ chủ nhà thì làm những công việc gì. Câu trả lời là họ uống và trò chuyện một cách lịch sự với khách hàng, càng khiến khách hàng mua nhiều đồ uống tại câu lạc bộ thì họ càng có được nhiều tiền.

Akaya tiết lộ rằng tại host, người ta có rất nhiều cách lôi kéo khách hàng để họ mua nhiều rượu hơn. Ví dụ như một số người sẽ giả vờ đến một bàn khác để có thêm đồ uống, khách hàng không muốn mất đi người nói chuyện sẽ phải đặt mua nhiều rượu hơn.

Hầu hết những người như Akaya đều phải đạt được doanh số 4.500 $ mỗi tháng (khoảng 104 triệu đồng). Nếu không đạt được mục tiêu bán hàng thì họ buộc phải làm nhiệm vụ lau sạch câu lạc bộ.

Akaya nói thêm rằng, chỉ có những người mới hoặc người ít được khách hàng yêu thích thì mới rơi vào tình trạng buộc phải dọn vệ sinh.

Không có con đường dễ dàng để lên đỉnh vinh quang

Akaya khi còn nhỏ đã phải chịu cảnh hắt hủi của bố mẹ, những người đã nói với anh rằng, anh nên cố gắng tự kiếm sống. Vì vậy, chỉ với vỏn vẹn 53$ (khoảng 1,2 triệu đồng) trong túi, anh đã khăn gói lên Tokyo mưu sinh, cũng chính tại đây anh đã bắt đầu sự nghiệp của mình như một người nói chuyện chuyên nghiệp trong các câu lạc bộ chủ nhà.

Trong những năm đầu tiên, anh chỉ kiếm được khoảng 400$ một tháng (khoảng hơn 9 triệu đồng). Việc phải chi trả tiền thuê nhà, hóa đơn điện thoại... khiến anh không còn nhiều tiền để ăn uống. Trong nhiều tuần, anh chỉ ăn 1 gói mì xào ở cửa hàng tiện lợi mỗi ngày. 

Thế nhưng, với sự kiên trì và quyết tâm của mình. Chỉ vài tháng sau đó, anh đã mang về cho host một con số khổng lồ 186.000 $ (khoảng 4,3 tỷ đồng).

Gigolo nào cũng có phong cách của mình 

Khi người phỏng vấn hỏi anh Akaya về những người đang có ý định bước chân vào con đường anh đang đi. Anh đã trả lời rằng : "Xin đừng sao chép những gì tôi đã làm".

Anh cũng giải thích thêm rằng không phải ai cũng thành công bằng cách làm những gì mà anh đã từng làm. Đối với những người trong ngành, anh khuyên họ nên tiềm kiếm cho mình một phong cách riêng hay vì cố gắng bắt chước anh hoặc những người khác.

Thái độ bạn gái Quang Hải trước thị phi dồn dập

Trước những thị phi đeo bám, hot girl Nhật Lê không mảy may tức giận hay buồn phiền. Cô liên tục đăng tải bức ảnh xinh tươi, mặc kệ lời chỉ trích của mọi người. 

Gigolo là gì?

Gigolo hay nói một cách lịch sự hơn là một công việc mà nam giới là người nói chuyện chuyên nghiệp tại những host (câu lạc bộ chủ nhà) ở Nhật Bản.

Akaya Kunugi là một trong những Gigolo hàng đầu Nhật Bản, hiện đang làm việc tại host Acqu Acqua Tokyo.

Khi Akaya bước tới một chiếc Lamborghini màu trắng dưới lề đường, trông anh rất trẻ chỉ khoảng 20 tuổi. Khi được hỏi về chiếc xe, anh nói với người phỏng vấn rằng đó là một món quà từ khách hàng.

Được biết đây là một chiếc Lamborghini Huracan Performanceante 2018 có giá khoảng 370.000 (gần 9 tỷ VNĐ).

Có lẽ mọi người đang tự hỏi, một Gigolo tại các câu lạc bộ chủ nhà thì làm những công việc gì. Câu trả lời là họ uống và trò chuyện một cách lịch sự với khách hàng, càng khiến khách hàng mua nhiều đồ uống tại câu lạc bộ thì họ càng có được nhiều tiền.

Akaya tiết lộ rằng tại host, người ta có rất nhiều cách lôi kéo khách hàng để họ mua nhiều rượu hơn. Ví dụ như một số người sẽ giả vờ đến một bàn khác để có thêm đồ uống, khách hàng không muốn mất đi người nói chuyện sẽ phải đặt mua nhiều rượu hơn.

Hầu hết những người như Akaya đều phải đạt được doanh số 4.500 $ mỗi tháng (khoảng 104 triệu đồng). Nếu không đạt được mục tiêu bán hàng thì họ buộc phải làm nhiệm vụ lau sạch câu lạc bộ.

Akaya nói thêm rằng, chỉ có những người mới hoặc người ít được khách hàng yêu thích thì mới rơi vào tình trạng buộc phải dọn vệ sinh.

Không có con đường dễ dàng để lên đỉnh vinh quang

Akaya khi còn nhỏ đã phải chịu cảnh hắt hủi của bố mẹ, những người đã nói với anh rằng, anh nên cố gắng tự kiếm sống. Vì vậy, chỉ với vỏn vẹn 53$ (khoảng 1,2 triệu đồng) trong túi, anh đã khăn gói lên Tokyo mưu sinh, cũng chính tại đây anh đã bắt đầu sự nghiệp của mình như một người nói chuyện chuyên nghiệp trong các câu lạc bộ chủ nhà.

Trong những năm đầu tiên, anh chỉ kiếm được khoảng 400$ một tháng (khoảng hơn 9 triệu đồng). Việc phải chi trả tiền thuê nhà, hóa đơn điện thoại... khiến anh không còn nhiều tiền để ăn uống. Trong nhiều tuần, anh chỉ ăn 1 gói mì xào ở cửa hàng tiện lợi mỗi ngày. 

Thế nhưng, với sự kiên trì và quyết tâm của mình. Chỉ vài tháng sau đó, anh đã mang về cho host một con số khổng lồ 186.000 $ (khoảng 4,3 tỷ đồng).

Gigolo nào cũng có phong cách của mình 

Khi người phỏng vấn hỏi anh Akaya về những người đang có ý định bước chân vào con đường anh đang đi. Anh đã trả lời rằng : "Xin đừng sao chép những gì tôi đã làm".

Anh cũng giải thích thêm rằng không phải ai cũng thành công bằng cách làm những gì mà anh đã từng làm. Đối với những người trong ngành, anh khuyên họ nên tiềm kiếm cho mình một phong cách riêng hay vì cố gắng bắt chước anh hoặc những người khác.

Thái độ bạn gái Quang Hải trước thị phi dồn dập

Trước những thị phi đeo bám, hot girl Nhật Lê không mảy may tức giận hay buồn phiền. Cô liên tục đăng tải bức ảnh xinh tươi, mặc kệ lời chỉ trích của mọi người.