Nhận định, soi kèo Vllaznia Shkoder vs Partizani Tirana, 22h30 ngày 5/3: Bỏ xa đối thủ

Việc Bộ TT&TT mời CMC đến làm việc, bàn về con đường, định hướng phát triển thời gian tới của Tập đoàn cho thấy lãnh đạo Bộ ghi nhận, đánh giá cao đóng góp của doanh nghiệp cho ngành và đất nước; đồng thời cũng thể hiện sự tin tưởng rằng CMC có thể trở thành doanh nghiệp công nghệ số lớn, tên tuổi không chỉ trong nước mà còn vươn tầm quốc tế.

Mở đầu buổi làm việc, bên cạnh trình chiếu clip ngắn điểm lại những nét chính trong hành trình hơn 30 năm của CMC, ông Đặng Tùng Sơn, Phó Chủ tịch phụ trách chiến lược CMC đã báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh, một số hoạt động trọng tâm của đơn vị trong nửa đầu năm tài chính 2024; và đặc biệt là cập nhật về định hướng phát triển doanh nghiệp đến năm 2028.

Bày tỏ sự kỳ vọng lớn rằng CMC sẽ phát triển thành doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đầu đàn, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cũng mong đội ngũ lãnh đạo, cán bộ chủ chốt của doanh nghiệp có nhận thức mới, quyết tâm đóng góp vào cuộc cách mạng chuyển đổi số Việt Nam, đưa Việt Nam vào kỷ nguyên vươn mình mạnh mẽ của dân tộc.

Chỉ rõ yêu cầu CMC phải làm chủ công nghệ, người đứng đầu ngành TT&TT nhấn mạnh: Tổng Bí thư Tô Lâm đã chính thức tuyên bố Việt Nam phải làm chủ công nghệ, nhất là khi xác định chuyển đổi số là con đường để Việt Nam trở thành nước phát triển.

Để làm chủ công nghệ, làm chủ tiến trình chuyển đổi số đất nước, con đường CMC và các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam được khuyến nghị là cần mức chi cho nghiên cứu phát triển và đi từ làm chủ ứng dụng, tiến tới làm chủ công nghệ.

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, hiện tại là lúc CMC cần tuyên bố mình là một trong những doanh nghiệp đầu đàn, doanh nghiệp lớn về công nghệ số không chỉ trong nước mà còn vươn tầm quốc tế.

Để thực hiện được các mục tiêu ‘đầu đàn, lớn, quốc tế’, không có cách nào khác là CMC phải nhận những việc lớn, việc gắn với sứ mệnh quốc gia và làm cho tới nơi.

“Doanh nghiệp muốn lớn lên, muốn trường tồn cùng dân tộc, thì phải gắn mình với sứ mệnh quốc gia”, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng nêu quan điểm.

Cần chuyển đổi số nội bộ trước, tập trung làm AI hẹp

Trong hơn 4 tiếng của buổi làm việc, phần lớn thời gian được Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng, các Thứ trưởng và lãnh đạo các đơn vị trong Bộ TT&TT dành cho việc giải đáp một cách thấu đáo những kiến nghị, các thắc mắc trong đường hướng phát triển cũng như gợi mở, đề xuất những mảng việc cụ thể CMC cần tập trung thời gian tới.

Đơn cử như, để gỡ vướng cho CMC trong thực hiện thủ tục đầu tư đất làm trạm cập bờ tuyến cáp quang biển mới, lãnh đạo Bộ TT&TT hướng dẫn CMC trên cơ sở tìm hiểu kỹ quy định tại Luật Đất đai mới, trao đổi với Cục Viễn thông để Bộ tham mưu đề xuất Thủ tướng có văn bản đề nghị các tỉnh quy hoạch đất làm trạm cập bờ các tuyến cáp quang biển, góp phần nâng cao tính bền vững của mạng viễn thông quốc tế, đảm bảo an ninh quốc gia.

Trước băn khoăn về không gian phát triển, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng lưu ý, ngoài việc xem không gian đó có là ‘biển xanh’, vắng người, chưa ai nghĩ đến và làm hay không; doanh nghiệp cũng cần hiểu rằng có thể làm ở không gian cũ, đã nhiều người làm, nếu có cách tiếp cận mới, độc đáo.

“Các lĩnh vực của ngành TT&TT như viễn thông, công nghệ số, hạ tầng số, an toàn thông tin mạng... lúc nào cũng mới. Vì thế, ngành mình không phải suy nghĩ nhiều về tìm không gian mới. Vấn đề là doanh nghiệp có dám làm không và làm có tới nơi hay không?!”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng chỉ rõ.

Về trăn trở của Ban lãnh đạo CMC trong việc lựa chọn lĩnh vực công nghệ tập trung đầu tư phát triển, lãnh đạo Bộ TT&TT gợi mở: Nếu doanh nghiệp đã có chiến lược phát triển IoT thì nên coi AI và chip bán dẫn là hai nhánh song song, đều cần làm.

Riêng về phát triển AI, lời khuyên với CMC cũng như các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam là cần tập trung làm AI hẹp, AI chuyên dụng, AI dùng riêng, AI cho từng cá nhân, doanh nghiệp. Thậm chí, doanh nghiệp có thể chỉ làm nền tảng để các cá nhân, tổ chức tự tạo trợ lý ảo bằng cách đưa dữ liệu của họ vào.

Cùng với yêu cầu CMC phải có những sản phẩm công nghệ tạo nên thương hiệu tập đoàn mình, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cũng nhắc đơn vị trước khi đi chuyển đổi số cho các doanh nghiệp khác, thì cần chuyển đổi số đơn vị mình trước. Bởi lẽ, từ chuyển đổi số nội bộ, đơn vị sẽ hiểu được nhiều thứ, biết thế nào là chuyển đổi số, và khi đó làm chuyển đổi số cho doanh nghiệp khác cũng dễ hơn.

Nhấn mạnh khi đã là doanh nghiệp lớn, CMC cần tập trung làm những việc có tính nền tảng, hạ tầng, người đứng đầu ngành TT&TT cũng khẳng định, Bộ TT&TT luôn là ‘ngôi nhà’ của các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam, là nơi để các doanh nghiệp kêu, tìm sự hỗ trợ khi gặp khó khăn.

“Bộ TT&TT xác định rằng, nếu doanh nghiệp công nghệ số không phát triển thì Bộ, ngành cũng không phát triển, và câu chuyện chuyển đổi số quốc gia cũng không làm được”, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng chỉ rõ.

Cảm ơn Bộ trưởng, các Thứ trưởng cùng lãnh đạo các đơn vị trong Bộ TT&TT đã có những đóng góp thẳng thắn, tâm huyết để giúp Tập đoàn ngày càng phát triển, Chủ tịch CMC Nguyễn Trung Chính khẳng định, bên cạnh mục tiêu phát triển doanh nghiệp mình, đội ngũ CMC cũng mong muốn được đóng góp vào sự phát triển đất nước, đưa trí tuệ Việt Nam vươn ra nước ngoài, khẳng định vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế.

“Để hiện thực hóa mục tiêu, định hướng phát triển rất thách thức đã đặt ra, ngoài nỗ lực của Tập đoàn, chúng tôi mong tiếp tục có được sự đồng hành, ủng hộ, hướng dẫn, hỗ trợ, giúp đỡ của Bộ TT&TT”, ông Nguyễn Trung Chính chia sẻ.

Diện tích rừng này được UBND tỉnh Đắk Lắk thu hồi của Công ty Lâm nghiệp Ea H'Mơ, thuộc tiểu khu 134, 138, nằm trên địa bàn xã la Jlơi (huyện Ea Súp).

Theo quy hoạch, có 756,18ha diện tích trồng cao su (trước mắt trồng thí điểm 100ha); đất xây dựng hạ tầng 31,01ha; đất khoanh nuôi, quản lý, bảo vệ rừng 165,57ha (trước mắt quản lý bảo vệ 829,7ha); đất khác (sình lầy, khe suối, hồ) 24,6ha.

Toàn bộ diện tích 977,36 ha nói trên đã được UBND tỉnh cấp Giấy CNQSĐ đất số BA 674985 cho Công ty Hoàng Gia Phát vào ngày 28/12/2010, gồm 47 thửa đất. Mục đích sử dụng là đất rừng sản xuất.

Sau khi được thuê đất, Công ty Hoàng Gia Phát đã đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng và triển khai trồng thí điểm 100ha cao su theo dự án được duyệt. Tuy nhiên, đến năm 2019, diện tích cao su còn sống đạt khoảng 72ha và đến năm 2023, qua khảo sát hiện trạng kết hợp với đối chiếu, tổng hợp các tài liệu liên quan, Thanh tra Sở Tài nguyên và Môi trường Đắk Lắc kết luận, diện tích cây cao su tại dự án còn khoảng 48ha. Hiện công ty không tổ chức khai thác mủ, không phát dọn thực bì trong lô.

Công ty Hoàng Gia Phát giải thích cây chết là do khu vực đất trồng cao su trũng thấp, đất xấu, bị ngập úng vào mùa mưa, hạn hán vào mùa khô và một số nguyên nhân khác.

Gần 400ha rừng tự nhiên bị lấn, chiếm 

Quá trình triển khai dự án, do không thực hiện đầy đủ quy định về công tác quản lý và bảo vệ rừng, sau 13 năm thực hiện, Công ty Hoàng Gia Phát đã để người dân lấn, chiếm khoảng 396ha đất rừng.

Trong đó, lấn, chiếm 52/100ha đất đã trồng cao su năm 2011; 137/165,57ha đất có rừng được quy hoạch quản lý bảo vệ; còn lại chủ yếu là lấn, chiếm trong diện tích đất có rừng được quy hoạch trồng cao su.

Toàn bộ diện tích đất bị lấn, chiếm tại tiểu khu 138, thuộc địa bàn xã la Jlơi. Số đất bị lấn chiếm này đã bị người dân cày xới và trồng chủ yếu các loại cây ngắn ngày như mì, dưa hấu, một số diện tích nhỏ được trồng cây lâu năm như điều, tiêu. 

Theo kết luận thanh tra, năm 2022, Công an huyện Ea Súp đã điều tra xác định, nguyên nhân mất đất dự án là do có khoảng gần 100 hộ gia đình người đồng bào dân tộc thiểu số trú tại xã la Le, huyện Chư Pứh (tỉnh Gia Lai) lấn, chiếm để sản xuất nông nghiệp.

Quá trình kiểm tra việc quản lý, sử dụng đất và việc thực hiện Dự án đầu tư trồng cao su và quản lý, bảo vệ rừng của Công ty Hoàng Gia Phát tại xã la Jlơi, huyện Ea Súp, Thanh tra Sở Tài Nguyên và Môi trường Đắk Lắk khẳng định, tổng diện tích bị lấn, chiếm khoảng 396ha, trong đó gồm 52ha đất trồng cao su trước đây bị chết và 344ha đất có rừng.

Lý giải về nguyên nhân suy giảm diện tích rừng tự nhiên tại dự án, Công ty Hoàng Gia Phát cho hay, có một số đối tượng bảo kê cho người dân tộc thiểu số khai phá rừng trái phép và phát hoang để lấn chiếm đất. Tuy nhiên, nội dung báo cáo này không thể hiện vị trí, diện tích rừng bị phá.

Công ty Hoàng Gia Phát cũng cho rằng, giai đoạn đầu 2019 đã xảy ra nhiều vụ việc người dân huyện Chư Pứh, tỉnh Gia Lai (giáp ranh với đất dự án của công ty) sang lâm phần do công ty quản lý để phá rừng, lấn chiếm đất. Tuy nhiên, qua kiểm tra, công ty không lập biên bản hiện trường các vụ việc để báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý. 

Theo Thanh tra Sở Tài Nguyên và Môi trường Đắk Lắk, quá trình này có duy nhất một vụ chặt phá 46,31 ha rừng được công ty, kiểm lâm địa bàn và UBND xã la Jlơi phát hiện, phối hợp lập biên bản vi phạm, sau đó lực lượng chức năng đã vào cuộc xử lý.

Cũng theo Thanh tra Sở Tài Nguyên và Môi trường Đắk Lắk, Công ty Hoàng Gia Phát đã vi phạm quy định của pháp luật về đất đai (thiếu trách nhiệm để đất bị lấn, chiếm); vi phạm pháp luật về quản lý, bảo vệ rừng, về lâm nghiệp (không hoàn thiện hồ sơ cho thuê rừng khi đã được cho thuê đất có rừng, thiếu trách nhiệm để mất rừng). Việc vi phạm của công ty đã diễn ra trong thời gian dài nhưng chưa được xử lý dứt điểm. 

Trước việc để mất hàng trăm ha diện tích đất rừng tự nhiên, Thanh tra Sở Tài Nguyên và Môi trường kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk thu hồi đất đối với dự án trồng cao su và quản lý bảo vệ rừng của Công ty Hoàng Gia Phát.

Zinger+ sở hữu thiết kế gọn gàng, tiện dụng. Xe có chiều cao yên 740mm, sử dụng khung thép carbon, dàn áo nhựa ABS được sơn tĩnh điện. Thiết kế của xe phù hợp với chị em phụ nữ, học sinh nhờ yên thấp, đủ giỏ đựng đồ, bàn đạp, đèn chiếu sáng, đồng hồ đo dung lượng pin...

Pega trang bị cho xe đạp điện Zinger+ khối động cơ điện 250W, giúp đạt tốc độ từ 25-35km/h, phù hợp với mục đích sử dụng chính của phần lớn người dùng sử dụng xe để đi lại. Đi kèm với đó, Pega trang bị cho xe điện của mình ắc quy loại 48V-12Ah, giúp cấp nguồn cho tối đa quãng đường 80km. 

2. Xe đạp điện Asama EBK SH1801 đời 2020-2021

Asama là một trong những thương hiệu xe đạp điện sớm xuất hiện trên thị trường Việt Nam cách đây đã lâu. Với số tiền 3- 5 triệu đồng, bạn có thể chọn mua mẫu điện Asama EBK SH1801 đời 2020-2021. 

Asama SH 1801 là dòng xe đạp điện đô thị thế hệ mới, đối thủ của Pega Zinger+ với thiết kế nhỏ gọn, nhẹ nhàng giúp người dùng di chuyển linh hoạt, dễ dàng. Xe sử dụng bộ vành đúc 18 inch bằng hợp kim cao cấp, sử dụng thắng cơ kiểu xe máy đặt ở tâm bánh xe giúp người điều khiển dễ dàng làm chủ tốc độ của xe. Ngoài ra xe đời này đã dùng bộ giảm xóc sau lò xo thay thế bản cũ, có thể chở nặng đến 120kg, vận hành ổn định. 

Động cơ xe được sản xuất với quy trình đến từ Đài Loan với công suất 250W. Xe đạp điện Asama EBK SH 1801 sử dụng bình ắc quy chì khô, giúp xe có thể di chuyển tối đa 50 km mới phải sạc đầy 1 lần. Giá mua mới của mẫu xe này hiện nằm trong khoảng 9,9-10,5 triệu đồng tùy từng đại lý.

3. Osakar Alpha S 2021

Trên các chợ xe cũ, Osakar Alpha 2020-2021 hiện được chào bán với giá dao động từ 3-5,5 triệu đồng. Osakar Alpha 2020, 2021 được thiết kế theo dạng khối kéo dài theo thân xe về đuôi, giống mẫu Nijia của Trung Quốc quen thuộc thời gian trước.

Phần đầu đèn trước của xe đạp điện Osakar Alpha S 2021 ở dạng cụm 2 đèn LED, bánh trước và sau của xe được trang bị cặp lốp kích thước 18 x2.5 và một vành hợp kim thép tiêu chuẩn.

Xe đạp điện Osakar Alpha S 2021 được trang bị bộ bình ắc quy thông số 48V-12Ah cho vận tốc tối đa 30-40km/h. Sau mỗi lần sạc đầy, xe có thể di chuyển được quãng đường tối đa khoảng 50km. Thời gian sạc đầy bình của con xe này rơi vào khoảng từ 6-8 tiếng.

Hiện tại, mẫu xe điện Alpha S 2023 được nhà sản xuất trang bị 3 phiên bản với giá bán dao động từ 11,39-13,49 triệu đồng.

4. Nijia 2019-2020

Nijia là một thương hiệu từng làm mưa làm gió kể từ khi xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào năm 2009. Cái tên Nijia cũng phổ biến hơn chục năm nay cho một mẫu xe được nhiều chị em ở đô thị sử dụng.

Hiện tại, xe đạp điện Nijia có rất nhiều biến thể với giá bán từ 9 -13 triệu đồng tuỳ theo khác biệt về ắc-quy, đèn, vành, phanh,...

Điểm nhấn và cũng là sự độc đáo của xe đạp điện Nijia đó là giỏ đựng hàng phía trước tạo hình như một ba lô nhỏ, sàn xe cứng chắc và giảm xóc tốt hơn so với một số dòng xe đạp điện học sinh giá tương đương như X-men.

So với những mẫu xe đạp điện giá tương đương thì điểm hơn của Nijia là có động cơ công suất lên tới 500W.  Xe sử dụng bình ắc quy 48V - 12A, có thời gian sạc đầy trung bình 6-8 tiếng và quãng đường đi được sau mỗi lần sạc là 40-45Km. Giá xe cũ đời 2019-2020 hiện đang bán chưa đến 5 triệu đồng.

(tổng hợp)