Với một lý lịch lái xe "khủng" như vậy, việc Ford quyết định mời ông Baggott lái thử chiếc Mustang Mach-E chạy hoàn toàn bằng điện, một trong những mẫu xe hiện đại nhất của hãng không có gì là lạ.

Ông đã lái chiếc xe này cùng hai người cháu của mình là Felix và Charlie và khá ấn tượng bởi sự êm ái của chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện mang lại. Công nghệ vận hành và cảm giác sau tay lái khác hẳn với chiếc Ford Model T mà năm 1930 ông đã từng lái.

Cụ ông Harold Baggott 101 tuổi chụp ảnh kỷ niệm với hai chiếc xe Model-T và Mach-E (Ảnh: Carscoops)

Ông Baggott chia sẻ: “Từ năm lên 10 tuổi, tôi đã rất thích ô tô và bây giờ, tôi thấy cần phải quan tâm sâu sắc hơn đến công cuộc điện khí hóa ô tô, nhất là sau khi chính phủ loại bỏ động cơ đốt trong truyền thống mà tôi đã từng sử dụng".

"Việc lần đầu tiên lái chiếc xe điện này khiến tôi nhớ lại cảm giác ngày xưa khi lái chiếc Ford Model T. Tương lai của ô tô giờ là xe điện. Và tôi mong đợi được nhìn thấy những đứa cháu của mình sẽ lái chúng”, ông Baggott nói.

Mustang Mach-E là mẫu crossover thuần điện đầu tiên của Ford và vừa được ghi nhận giành kỷ lục Guinness vào tháng 7 năm nay khi chỉ cần 45 phút để sạc đầy pin với phạm vi hoạt động lên tới 1.351 km cho một lần sạc.

Mẫu xe lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao biểu tượng Mustang. Xe có 5 biến thể gồm Select, Premium, California Route 1, First Edition và GT. Giá bán tại Mỹ 43.900-93.000 USD.

Trong khi đó, Ford Model T (còn có biệt danh là Tin Lizzie, Leaping Lena, jitney hoặc flivver) là mẫu xe hơi giá rẻ đầu tiên của Mỹ, được hãng Ford sản xuất ngày 1/10/1908 đến 26/5/1927. Đối tượng khách hàng của mẫu xe này là tầng lớp trung lưu của Mỹ.

Phương Ánh (Theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu những mẫu xe độc, lạ? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Tài xế 88 tuổi lái xe tải đường dài tại Mỹ

Ông Dave Sheets bắt đầu công việc lái xe lần đầu vào thập niên 1950 và có hàng chục năm kinh nghiệm điều khiển xe tải đường dài.

Phát biểu tại hội nghị triển khai kế hoạch năm 2015, ông Lâm Quốc Cường, Giám đốc Công ty Viễn thông quốc tế (VNPT-I) đề xuất Bộ TT&TT cho phép, VNPT-I tiếp tục mở rộng phủ sóng phát thanh truyền hình qua vệ tinh VINASAT, đồng thời mở rộng phủ sóng viễn thông, trung kế di động, các dịch vụ VSAT tới vùng sâu, vùng xa, biển đảo phục vụ thông tin cho các dự án khai thác dầu khí trên Biển Đông, đánh bắt cá xa bờ; phục vụ an ninh, quốc phòng.

Ông Cường cho biết, việc mở rộng khai thác các dịch vụ truyền dẫn qua vệ tinh nhằm nâng cao hiệu quả công tác quản lý, điều khiển khai thác hai quả vệ tinh VINASAT-1, VINASAT-2 đảm bảo an toàn, tiếp tục đẩy mạnh công tác kinh doanh các dịch vụ thông tin vệ tinh ở cả thị trường trong và ngoài nước.

Theo VNPT-I, tính đến thời điểm này, trên 95% dung lượng băng tần vệ tinh VINASAT-1 và 45% dung lượng vệ tinh VINASAT-2 đã được đưa vào sử dụng.

Theo đánh giá của ông Cường, thị trường dung lượng vệ tinh có sự cạnh tranh gay gắt về giá của các nhà khai thác vệ tinh khu vực, những khó khăn thách thức của kinh tế trong nước và với tính chất kinh doanh đặc thù, phụ thuộc rất nhiều vào đường lối chính trị của các quốc gia nằm trong vùng phủ sóng của hệ thống vệ tinh VINASAT.

Trong bối cảnh thị trường kinh doanh dung lượng vệ tinh gặp nhiều khó khăn, năm 2014, VNPT-I đã chủ động trong kinh doanh, giữ khách hàng trong nước, đẩy mạnh khai thác thị trường nước ngoài, phát triển nhiều ứng dụng dịch vụ để nâng cao hiệu quả khai thác vệ tinh.

Chiến dịch trồng cây, tăng cường phủ xanh đô thị và nông thôn đang trở thành chương trình hành động ý nghĩa và lan tỏa sâu rộng ở các địa phương trong tỉnh (Ảnh minh họa, nguồn Internet)

Ý thức được môi trường sống là yếu tố quyết định mang tính sống còn đối với một vùng đất, từ nhiều năm nay các thế hệ lãnh đạo tỉnh nhà đã quan tâm chỉ đạo xây dựng các phương án, chương trình hành động đột phá để cải thiện, cải tạo môi trường sống. Cụ thể, tỉnh chia nhiệm vụ cải thiện, cải tạo, gìn giữ môi trường sống trên địa bàn làm hai khu vực, gồm khu vực đô thị công nghiệp - dịch vụ phát triển ở phía nam và khu vực nông thôn phía bắc. Với đặc thù riêng, hai khu vực được các địa phương tổ chức các chương trình hành động khác nhau, từng bước kết nối và tạo thành những mảnh ghép thành công trong hoạt động bảo vệ và gìn giữ môi trường sống.

Kết quả thanh, kiểm tra trong lĩnh vực môi trường của Sở Tài nguyên và Môi trường những năm qua cho thấy, số lượng các tập thể, cá nhân vi phạm các nội dung về bảo vệ môi trường đã giảm đáng kể. Những khu vực vốn dĩ nhạy cảm với các yếu tố môi trường ở các địa phương phía nam như TP.Thuận An, TP.Dĩ An, TP.Thủ Dầu Một… cũng dần đạt được chỉ số lý tưởng về công tác bảo vệ môi trường. Theo tìm hiểu của chúng tôi, trước đây người dân ở một số khu vực dân cư vùng ven khu, cụm công nghiệp ở TP.Thuận An, TP.Dĩ An thường xuyên có phản ánh các vấn đề liên quan đến môi trường (nước thải, khí thải và ô nhiễm tiếng ồn), nhưng khoảng 5 năm trở lại đây tình trạng này đã được kiểm soát khá tốt.

Cùng với việc tăng cường các biện pháp chế tài đối với tổ chức, cá nhân vi phạm, thời gian qua tỉnh còn triển khai hệ thống quan trắc tự động môi trường nước để kịp thời phát hiện và nhắc nhở các doanh nghiệp. Thông qua hệ thống quan trắc tự động tại khu vực máy chủ, cán bộ ngành Tài nguyên và Môi trường có thể nắm bắt, kiểm soát lưu lượng, chất lượng các loại nước thải. Đây được đánh giá là biện pháp chủ động phòng ngừa các nguy cơ xả thải nguy hại tốt nhất hiện nay.

Nhiều năm qua, tỉnh đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Xây dựng và các ban ngành, địa phương tích cực trồng cây ở các tuyến đường đô thị, đường nông thôn và gia tăng tỷ lệ phủ xanh ở khu vực đất quy hoạch phát triển lâm nghiệp. Đến nay, tỷ lệ phủ xanh đô thị và nông thôn của tỉnh đã vượt mức 57%, một con số lý tưởng và đáng mong đợi của nhiều tỉnh, thành.

Đối với các huyện, thị, thành phố là đô thị công nghiệp - dịch vụ ở khu vực phía nam, tỉnh giao ngành chức năng và địa phương phối hợp nghiên cứu, quy hoạch đồng bộ phương án phủ xanh các tuyến đường. Qua thời gian thực hiện, công tác phủ xanh các tuyến đường cơ bản được hoàn thiện ở mức khá. Một số tuyến đường đang trong diện quy hoạch nâng cấp, mở rộng, tạm thời chưa được trồng cây ở hai bên đường, dù vậy trong kế hoạch phát triển đô thị của các địa phương đều đã lên phương án chi tiết, cụ thể.

Điệp Lưu 

Tập huấn giải pháp, công nghệ ứng phó biến đổi khí hậu ở Bình Dương

Lớp tập huấn mới đây ở Bình Dương giúp cho cán bộ, người dân hiểu rõ các nguyên nhân gây ra biến đổi khí hậu, các giải pháp công nghệ thích ứng để chủ động trong công tác ứng phó với biến đổi khí hậu.