Tại buổi gặp mặt báo chí sáng 30/12, Bộ Y tế công bố Dự thảo thông tư liêntịch quy định về tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe.

Dự thảo gồm 5 chương, 21 Điều, quy định chi tiết sức khỏe của người lái xe ở3 nhóm: hạng A1, hạng B1 và hạng A2, A3, A4, B2, C, D, E, FB3, FC, FD, EF.

Cơ sở khám chữa bệnh khám sức khỏe cho người lái xe

Đối tượng áp dụng bao gồm cả lái xe người Việt Nam và người nước ngoài đangsinh sống, học tập, làm việc trên lãnh thổ Việt Nam.

Theo ông Lê Tuấn Đống, Trưởng phòng Phục hồi chức năng, Cục Quản lý khám chữabệnh, Bộ Y tế, dự thảo lần này đã bỏ hẳn quy định về tiêu chuẩn cân nặng, chiềucao, thể lực, vòng ngực... đối với người lái xe - quy định từng gây tranh cãitrong dư luận nhiều năm trước.

Thay vào đó các tiêu chuẩn về sức khỏe được chia theo 9 chuyên khoa gồm: Tâmthần, thần kinh, mắt, tai-mũi-họng, cơ xương khớp, hô hấp, thuốc và các chấthướng thần khác.

Đáng chú ý, dự thảo quy định những người có thị lực nhỏ hơn 4/10 không đượclái xe máy; thị lực dưới 5/10 không được lái ô tô hạng B1, tật khúc xạ lớn hơn 5diop hoặc lớn hơn -8 diop không được lái xe các hạng A2 - A4, B2, C, D, E...

Những người rối loạn nhận biết 3 màu cơ bản: đỏ, vàng, xanh lá cây hay còngọi là mù màu không được lái xe máy. Những người liệt vận động một chi trở lên,gù, vẹo cột sống hoặc sử dụng các chất ma túy... cũng không đủ điều kiện.

Trước đó vào năm 2008, Bộ Y tế từng ban hành quy định về điều kiện sức khỏelái xe, trong đó quy định rất chi tiết các tiêu chí sức khỏe phải đạt được mớiđủ điều kiện điều khiển xe cơ giới như ngực dưới 72 cm, cao dưới 145 cm hoặcnặng dưới 40 kg … thì không được cấp giấy phép lái xe A1.

Tuy nhiên Quyết định trên vấp phải sự phản ứng quyết liệt từ dư luận nên ngaysau đó Bộ Y tế đã ban hành Quyết định 4392 bãi bỏ quy định bất cập trên.

Thúy Hạnh