Porsche triệu hồi loạt siêu xe điện Taycan vì nguy cơ hỏa hoạn
TheệuhồiloạtsiêuxeđiệnTaycanvìnguycơhỏahoạcâu lạc bộ bóng đá al-nassro người phát ngôn của Porsche, một số cell pin trên xe điện Taycan gặp vấn đề có thể dẫn tới hiện tượng đoản mạch, gây quá nhiệt và thậm chí là nguy cơ bốc cháy trong khi sử dụng.
Ban đầu, hãng xe Đức xác định rằng có 858 chiếc Taycan có nguy cơ bị ảnh hưởng và đã được triệu hồi vào tháng 1. Tuy nhiên, sau khi tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng hơn, Porsche nhận thấy rằng còn nhiều xe khác cũng có thể gặp vấn đề tương tự.
Theo đó, Porsche xác nhận rằng có tới 2.936 xe điện thể thao Taycan có dấu hiệu “bất thường”, đòi hỏi thay thế các mô-đun trong bộ pin 600 kg được lắp dưới gầm xe.
Ngoài ra, còn có 4.522 chiếc Taycan khác chưa được kiểm tra và cần phải đưa đến cửa hàng sửa chữa để xác minh. Trước khi sửa chữa, chủ xe được Porsche khuyến nghị sạc pin ở mức giới hạn 80% hoặc ít hơn.
Được biết, pin của Taycan do công ty công nghệ LG của Hàn Quốc sản xuất. Trong khi đó, quá trình lắp ráp pin diễn ra tại Đức trước khi được đặt vào trong các xe điện tại nhà máy Zuffenhausen của Porsche.
Trong quá khứ, mẫu xe Porsche Taycan từng bị triệu hồi tại Mỹ vào tháng 9 và tháng 12/2023 cũng do lỗi ở hệ thống pin điện áp cao. Trong khi đó tại Việt Nam, Porsche cũng từng triệu hồi Taycan với số lượng 17 chiếc vào cuối năm ngoái do vấn đề tương tự.
Ra mắt năm 2019, Taycan là mẫu xe điện đầu tiên của Porsche. Mặc dù đã không ít lần bị khiếu nại về lỗi pin và cả hệ thống treo khí nén, mẫu xe này vẫn luôn gặt hái được thành công về mặt doanh số. Tính riêng trong năm 2023, Porsche đã bán hơn 40.000 chiếc Taycan, tăng 16,7% so với năm trước.
Cùng với Macan, Taycan đóng vai trò quan trọng trong hành trình “điện khí hóa” của thương hiệu. Theo kế hoạch, vào năm 2030, 80% doanh số của Porsche sẽ là xe điện. Hãng sẽ chuyển đổi dần các mẫu ô tô còn lại của mình, gần nhất là dòng 718 vào năm 2025.
Theo Tiền phong
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những đợt phát lệnh triệu hồi ôtô có ảnh hưởng lớn nhất trong năm 2023Trong năm 2023, rất nhiều hãng xe đã phải phát đi lệnh triệu hồi tại thị trường Việt Nam. Trong đó có những đợt triệu hồi có tác động tới nhiều khách hàng, bởi số lượng xe bị triệu hồi lớn và triển khai nhiều đợt.(责任编辑:Bóng đá)
- Nhận định, soi kèo Getafe vs Sevilla, 20h00 ngày 1/2: Khó tin cửa trên
- Nhận định, soi kèo Fovu Baham vs Avion Academy, 21h00 ngày 11/12
- Nhận định, soi kèo Ario Eslamshahr vs Kheybar, 17h30 ngày 12/12
- MC Anh Tuấn làm Tổng đạo diễn đêm nhạc Michael Learns To Rock
- Nhận định, soi kèo Sporting Lisbon vs Bologna, 3h00 ngày 30/1: Tự quyết số phận
- Nhận định, soi kèo Stoke vs Swansea, 02h45 ngày 13/12
- Nhận định, soi kèo Stoke vs Swansea, 02h45 ngày 13/12
- Khó tin khi vé xem ca nhạc lên tới 22 triệu/vé
- Nhận định, soi kèo Monza vs Hellas Verona, 21h00 ngày 1/2: Thất vọng cửa trên
- Modern Talking ngất ngây với cúc họa mi Hà Nội
- Cộng đồng EDM xôn xao trước ‘cơn bão’ nhạc Trap cuối năm
- Hari Won sắp biểu diễn tại Hà Nội
- Nhận định, soi kèo Bekasi City vs Adhyaksa Farmel, 15h30 ngày 30/1: Cơ hội cho chủ nhà
- Nhận định, soi kèo Johor Darul Takzim vs BG Pathum United, 17h00 ngày 12/12
- Nhận định, soi kèo Istra 1961 vs HNK Gorica, 23h00 ngày 31/1: Gia tăng khoảng cách
- Hari Won không có trách nhiệm trong vụ nợ lương
- Nhận định, soi kèo Naft Gachsaran vs Saipa, 18h00 ngày 12/12
- sing my song: Đào Bá Lộc bị tố đạo Châu Kiệt Luân
- Nhận định, soi kèo Bournemouth vs Liverpool, 22h00 ngày 1/2: Thách thức đội đầu bảng
- Nhận định, soi kèo Ohod Medina vs Al