Hàng loạt xe máy Honda, Suzuki ở Việt Nam bị “nhái” kiểu dán
Hiện đang nổi lên tình trạng kiểu dáng xe máy có xuất xứ Trung Quốc xâm phạm kiểu dáng công nghiệp đã được bảo hộ tại Việt Nam.
nháibxh bd c15 mẫu xe 'đệ nhất nhái' vừa ra mắt当前位置:首页 > Bóng đá > Hàng loạt xe máy Honda, Suzuki ở Việt Nam bị “nhái” kiểu dán 正文
Hiện đang nổi lên tình trạng kiểu dáng xe máy có xuất xứ Trung Quốc xâm phạm kiểu dáng công nghiệp đã được bảo hộ tại Việt Nam.
nháibxh bd c15 mẫu xe 'đệ nhất nhái' vừa ra mắt标签:
责任编辑:Thể thao
Nhận định, soi kèo Nữ Lyon vs Nữ Bayern Munich, 0h45 ngày 27/3: Quá khó để ngược dòng
![]() |
Trên nền tảng 5G, những dịch vụ ứng dụng dữ liệu tốc độ siêu cao như Hologram - Thực hiện cuộc gọi 3D qua mạng 5G, các trò chơi trực tuyến sử dụng băng thông siêu tốc độ như Cloud Gaming, ứng dụng tương tác thực tế ảo (AR, VR) giữa 2 người ở 2 vị trí khác nhau như thi đấu bóng bàn, bóng đá từ xa… đã được MobiFone thử nghiệm thành công. Với độ trễ siêu thấp gần bằng 0, cho cảm nhận sinh động và trực tiếp như ngoài đời thực, những dịch vụ thử nghiệm này không chỉ hứa hẹn mang lại một cuộc cách mạng trong lĩnh vực giải trí, sản xuất kinh doanh, giao thông vận tải, y tế, giáo dục… mà còn đặt ra những tiền đề quan trọng mang tính chất nền tảng để MobiFone phát triển những giải pháp mang tầm vĩ mô trong xây dựng Chính phủ điện tử, thành phố thông minh.
![]() |
Đối với 5G, Tổng công ty Viễn thông MobiFone có quyết tâm tiếp cận, chuẩn bị cho mạng 5G từ rất sớm. Sở hữu một hệ sinh thái đa dạng, với sự nhanh nhạy và quyết tâm nắm bắt, làm chủ các công nghệ hiện đại của thế giới, ngay từ khi đệ trình Bộ Thông tin và Truyền thông phê duyệt cấp phép thử nghiệm 5G, MobiFone đã chuẩn bị trước toàn diện các phương án kỹ thuật, công nghệ triển khai, lắp đặt. Có được quyết định cấp phép, MobiFone đã gấp rút triển khai những trạm phát sóng 5G đầu tiên tại 4 thành phố lớn như: Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM. Đến nay, quá trình thử nghiệm đã hoàn tất và hệ thống mạng của MobiFone đã sẵn sàng, đảm bảo tương thích về mặt công nghệ cho mạng 5G khi kết nối có thể hoạt động thông suốt, hiệu quả
![]() |
Đại diện Tổng công ty Viễn thông MobiFone cho biết: “Thế giới đang chứng kiến những bước phát triển vượt bậc trong lĩnh vực khoa học, công nghệ. Đặc biệt trong những ngày này, dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp Covid-19 đang diễn biến nhanh chóng và nguy hiểm trên phạm vi toàn cầu, thì những ứng dụng của 5G trong lĩnh vực y tế hứa hẹn sẽ giải quyết được những vấn đề về lây nhiễm, chẩn đoán, xử lý và phòng chống bệnh dịch. Với các ứng dụng chữa trị, chuẩn đoán, điều trị từ xa, vai trò của “môi trường số” hay “môi trường ảo” càng nổi lên quan trọng, đôi lúc an toàn và hiệu quả hơn cả “thế giới vật lý”. Trong bối cảnh nhiều địa điểm đang bị cách ly hay bị phong tỏa vì dịch bệnh, thì với những giải pháp công nghệ thông minh như thương mại điện tử thay cho mua bán truyền thống, hay giáo dục trực tuyến từ xa thay cho việc dạy và học trực tiếp tại trường lớp… đã đem lại môi trường an toàn cho con người, giúp bình ổn, duy trì chất lượng cuộc sống”.
Theo đại diện MobiFone, với sự kiện thử nghiệm thành công mạng 5G, MobiFone chứng tỏ quyết tâm và năng lực gia nhập sân chơi công nghệ tầm cỡ, không phải chỉ ở Việt Nam mà là khu vực và toàn thế giới. Thử nghiệm thành công mạng 5G là điều kiện sẵn sàng để MobiFone phấn đấu đưa 5G vào khai thác thương mại trong thời gian sớm nhất, qua đó giúp MobiFone chinh phục và làm chủ công nghệ hàng đầu hiện nay, bắt kịp cuộc cách mạng 4.0 của thế giới.
Ngọc Minh
" alt="MobiFone thử nghiệm thành công mạng 5G"/>Theo ông Phạm Văn Công, chuyên viên của hệ thống chăm sóc xe Mobile Car Care Việt Nam (VMCC), một số tác động của thời tiết nóng bức đối với những người sử dụng xe có thể kể đến như: phân hủy nhanh các vụn thức ăn, các loại tạp chất có trên xe, gây ra mùi hôi khó chịu; tia UV gây ung thư da và bạc màu, lão hóa nội thất xe; sốc nhiệt hoặc say nắng khi lên một chiếc xe vừa đậu dưới trời nắng.
“Đó là chưa nói đến chuyện nhiệt độ vận hành của động cơ xe tăng cao khiến xe giảm hiệu suất”, ông cho biết.
Do vậy, người sử dụng xe hơi nên chú ý một số điểm để hạn chế các tác động tiêu cực của thời tiết như vệ sinh nội thất xe, hút bụi thường xuyên và không nên ăn uống trên xe; khử mùi diệt khuẩn nội thất cho xe một cách định kỳ; dán phim cách nhiệt loại tốt, đặc biệt là kính lái nhằm hạn chế nhiệt lượng hấp thụ vào bên trong xe và cản bức xạ cực tím (tia UV); vệ sinh lọc gió, châm thêm gas máy lạnh; vệ sinh sạch sẽ khoang động cơ và châm thêm nước làm mát.
“Đậu xe ở những nơi có bóng râm hoặc dùng bạt phủ, không lên xe ngay trong trường hợp xe vừa đậu dưới trời nắng gắt… cũng là những cách hạn chế tác động của nhiệt độ lên bản thân”, ông Công nói.
Một điều khá thú vị là những chiếc xe màu đen bóng loáng thường rất đẹp, rất “ngầu” khi lưu thông trên đường nhưng dưới trời nắng nóng, xe lại trở thành nơi “tụ nhiệt” so với những chiếc xe sáng màu như trắng hay bạc.
Đó là những nghiên cứu của hãng xe chứ không phải chỉ là cách nghĩ thông thường theo kiểu suy luận dựa vào những kiến thức cơ bản. Như vậy, màu sắc xe cũng đã chịu tác động khác nhau chứ chưa nói đến chất lượng phim cách nhiệt hay chất lượng nội thất của chiếc xe.
Sản phẩm cách nhiệt cho xe ngoài phim cách nhiệt còn có tấm che nắng và bạt trùm xe. Hiện thị trường có rất nhiều loại, có những loại chỉ có giá 60.000 – 70.000 đồng cho tấm che kính trước.Những loại này thường được quảng cáo là có lớp tráng bạc, bền với mưa nắng. Tuy vậy, thực tế sử dụng thường cho thấy, qua vài ngày dưới nắng hoặc gặp lúc mưa nắng thất thường, lớp tráng bạc này sẽ tróc ra và sinh bụi, bám ngược vào kính, làm hư hại kính xe.Với tấm bạt phủ trùm nguyên xe, loại tốt thường có giá cả triệu đồng trong khi cũng có những loại được bán với giá chỉ trên 100.000 đồng. Với loại rẻ tiền, một chuyên viên ở trung tâm chăm sóc xe hơi tại quận Phú Nhuận (TPHCM) cho biết, thực chất nó như loại “áo mưa cánh dơi” mà người dùng hay trang bị cho cá nhân.“Đó là loại áo mưa, khi che cho xe, nắng quá thì gây hư hại lớp sơn xe. Chẳng những vậy, nó không có tác dụng ngăn nhiệt khiến nội thất xe hư hại từ từ mà người dùng không biết. Loại này chỉ che nắng chứ không ngăn được nhiệt”, người này nói thêm. |
Lật tẩy mánh lới những kẻ tuyên truyền thông tin sai lệch vẫn dùng để qua mặt khoa học
Nhận định, soi kèo Chile vs Ecuador, 7h00 ngày 26/3: Gặp khách đang sung
Honda Brio và VinFast Fadil chuẩn bị đưa về Việt Nam đối mặt với các đối thủ sừng sỏ. Ảnh minh họa: Internet
Thị trường ô tô năm 2018 đã cho thấy sự chuyển hướng đáng kể của nhiều thương hiệu lớn khi bắt đầu tập trung đến phân khúc xe giá rẻ. Đây luôn được xem là một phân khúc tiềm năng tại Việt Nam do thu nhập của người dân ngày càng tăng và xu hướng chuyển dịch từ xe máy lên ô tô đang diễn ra mạnh.
Phân khúc A tại thị trường Việt Nam với hai đối thủ mạnh là Hyundai Grand i10 và Kia Morning cùng một vài cái tên quen khác như Chevrolet Spark, Suzuki Celerio…Tuy nhiên, sự xuất hiện của Toyota Wigo với mức giá chỉ ngang ngửa cho thấy các nhà sản xuất khác đã bắt đầu chú ý đến phân khúc này và cũng báo hiệu cuộc cạnh tranh khốc liệt hơn.
Phân khúc xe cỡ A trong năm 2019 sẽ trở nên "chật hẹp" hơn khi một số mẫu xe giá rẻ mới sẽ chính thức đến tay khách hàng như Honda Brio và VinFast Fadil. Trong đó, Fadil được dự đoán là một nhân tố gây bất ngờ với sự hậu thuẫn mạnh mẽ từ thương hiệu VinFast và Vingroup.
Cũng trong năm nay, Honda sẽ đưa mẫu xe giá rẻ Honda Brio về thị trường Việt Nam và Toyoya Wigo, Kia Morning và Hyundai Grand i10 sẽ có thêm một đối thủ mới.
Xe mới không dễ chiếm thị phần
" alt="Honda Brio và VinFast Fadil sẽ cạnh tranh thế nào trong phân khúc xe giá rẻ?"/>Honda Brio và VinFast Fadil sẽ cạnh tranh thế nào trong phân khúc xe giá rẻ?
BS Nguyễn Trung Cấp, khoa Cấp cứu, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương chobiết, cả 5 trường hợp đều nhập viện trong tình trạng nhiễm trùng huyết nặng, sốcnhiễm trùng nặng, suy hô hấp, suy đa tạng, hôn mê và bị hoại tử các đầu chi nặngnề.
Trong đó có 2 trường hợp cùng nhập viện ngày 4/7 bị suy đa phủ tạng, diễntiến nặng, đã tử vong được xác định là Bùi Xuân H. (55 tuổi, Hoà Bình) và TrịnhVăn T. (40 tuổi, Ninh Bình). Cả 2 đều có tiền sử ăn tiết canh.
![]() |
Phần lớn các ca nhiễm liên cầu lợn là do ăn tiết canh. |
Bệnh nhân H. ăn tiết canh thịt lợn nhà vào ngày 1/7. Sau một ngày sốt, bệnhnhân rơi vào hôn mê, xuất hiện nhiều nốt ban ở vùng mặt, tai, tay chân...
Ngày 4/7, bệnh nhân được chuyển đến Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương khiđã hôn mê sâu, tụt huyết áp, sốc nhiễm trùng.
Đến ngày 5/7, do diễn biến quá nặng, tiên lượng tử vong cao nên gia đình đãxin cho bệnh nhân về nhà.
Tương tự, trường bệnh nhân T. ở Ninh Bình có tiền sử nghiện rượu và ăn lònglợn tiết canh. Bệnh nhân được chuyển vào cấp cứu trong tình trạng nguy kịch vìsốc nhiễm khuẩn và đã tử vong sau đó.
Đến sáng 7/7, trong số 3 bệnh nhân đang điều trị còn lại, có 2 trường hợp đã xin về nhà, trường hợp còn lại đã thoát sốc nhưng tiên lượng thời gian điều trị còn kéo dàivà rất tốn kém.
Theo BS Cấp, hàng tháng bệnh viện vẫn tiếp nhận rải rác 4-5 ca nhiễm liên cầulợn. Tuy nhiên dồn dập 5 ca trong 3 ngày như vừa qua là đột biến, nguyên nhân cóthể do thời tiết nắng nóng, tiết canh nhiễm khuẩn để lâu là môi trường thuận lợicho vi khuẩn sinh sôi, phát triển.
PGS.TS Trần Đắc Phu, Cục trưởng Cục Y tế Dự phòng, Bộ Y tế cho biết, bệnhliên cầu lợn ở người là bệnh nhiễm khuẩn cấp tính lây truyền từ động vật sangngười, chủ yếu từ lợn, liên quan đến các sản phẩm tiết canh, thịt và phủ tạngchưa được nấu chín.
Người bị bệnh có biểu hiện đa dạng nhưng hay gặp nhất là 2 thể viêm màng nãovà sốc nhiễm khuẩn. Bệnh thường để lại biến chứng nặng và có thể tiến triểnnhanh thành suy đa phủ tạng dẫn đến tử vong.
Ông Phu khuyến cáo, người dân không nên ăn tiết canh, nội tạng lợn và các sảnphẩm từ thịt lợn chưa được nấu chín; không sử dụng thịt lợn có màu đỏ khácthường, xuất huyết hoặc phù nề.
Ngoài ra khi tiếp xúc với lợn, chế biến thịt lợn cần sử dụng găng tay vàthường xuyên rửa tay với xà phòng.
M.Anh
" alt="Nhậu tiết canh, 2 người tử vong"/>