Với định vị và giá bán của mình, Volkswagen Viloran nằm "lơ lửng" và gần như không có đối thủ trực tiếp tại thị trường Việt Nam. Một số mẫu MPV hạng sang như Toyota Alphard (4,370-4,475 tỷ) hay Mercedes-Benz V250 (3,445 tỷ) đều có giá cao hơn hẳn. Sự cạnh tranh đáng kể nhất có lẽ sẽ đến từ mẫu MPV cỡ lớn đang được khách hàng Việt ưa thích là KIA Carnival có giá bán dao động từ 1,209-1,834 tỷ đồng. 

Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Viloran là 5.346 x 1.976 x 1.781 (mm), trục cơ sở 3.180mm. So với KIA Carnival (dài x rộng x cao: 5.155 x 1.995 x 1.775 mm và 3.090 mm chiều dài cơ sở), "tân binh" của Volkswagen nhỉnh hơn hẳn ở chiều cao, rộng và chiều dài cơ sở nhưng thấp hơn một chút về chiều cao.

Về thiết kế, mẫu MPV của thương hiệu Volkswagen có dáng thuôn dài và có nét mềm mại chứ không vuông vức như KIA Carnival và một số mẫu MPV cỡ lớn khác. Hệ thống đèn của Viloran là dạng full Led cả trước và sau, trong đó đèn chiếu sáng IQ.Light có thể mở rộng góc chiếu kết hợp hỗ trợ thời tiết xấu. Ở bản Luxury có trang bị thêm 2 thấu kính Projector.

Giống như KIA Carnival, cửa phía sau của Viloran là dạng cửa trượt ngang đặc trưng của những mẫu MPV cỡ lớn cao cấp. Xe sử dụng la-zăng đa chấu có kích thước 20 inch ở bản Luxury và 19 inch ở bản Premium.

Thiết kế tổng thể khoang nội thất hướng tới sự tối giản. Sau vô lăng là cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.3 inch đa sắc và màn hình trung tâm đa chức năng 12 inch, kết hợp các chức năng giải trí và điều kiển cài đặt các hệ thống trên xe. Hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động 3 vùng với chức năng lọc bụi mịn PM 2.5.

Cấu hình xe cũng sẽ có 7 hoặc 8 ghế tùy theo phiên bản, các tiện ích chủ yếu tập trung vào hàng ghế thứ hai với ghế và bệ đỡ chân chỉnh điện, ngả 70 độ và có tích hợp massage 9 tuỳ chọn.

Tuy nhiên, hàng ghế thứ ba của Volkswagen Viloran lại không rộng bằng KIA Carnival. 

Volkswagen Viloran sở hữu nhiều trang bị hỗ trợ người lái như cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo va chạm sớm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảm biến va chạm trước/sau, ga tự động thích ứng thông minh, chống trượt khi tăng tốc, hỗ trợ chuyển làn, tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động,... Phiên bản Premium được trang bị 7 túi khí, còn bản Luxury có 9 túi khí.

Cả hai bản Volkswagen Viloran đều sử dụng động cơ xăng 2.0L tăng áp, sản sinh công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, KIA Carnival có 2 loại động cơ là diesel 2.2L (công suất 199 mã lực và 331 Nm mô-men xoắn) và diesel 3.5L (công suất 268 mã lực và 440 Nm mô-men xoắn), cả hai đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Bảng so sánh nhanh giữa Volkswagen Viloran và KIA Carnival:

Theo đánh giá, cách định vị "lửng lơ" của Viloran là có chủ đích hướng tới tệp khách hàng mong muốn có một chiếc xe MPV cỡ lớn cao cấp hơn một chút so với KIA Carnival nhưng lại có giá rẻ hơn so với Mercedes-Benz V-Class hay Toyota Alphard.

Hoàng Hiệp

Bạn có đánh giá gì về mẫu xe trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Là sự kiện do Trung tâm Xuất sắc về kỹ thuật số (CODE) thuộc Đại học RMIT và ADVANTAGE AUSTRIA (Thương vụ Đại sứ quán Áo) tổ chức, hội thảo trực tuyến “Hướng tới sản xuất 4.0” đã kết nối các trường đại học và doanh nghiệp sản xuất Việt Nam với đối tác quốc tế bao gồm những doanh nghiệp dẫn đầu về công nghệ công nghiệp đến từ Áo - một trong những quốc gia tiên phong trong cách mạng công nghiệp 4.0.

Hội thảo được đồng hành bởi Hội đồng đổi mới sáng tạo Việt - Áo với cố vấn là các doanh nhân và chuyên gia đến từ hệ sinh thái đổi mới của Việt Nam và Áo, bao gồm trung tâm CODE thuộc Đại học RMIT, 500 Startups, Vietnam Angel Network, TE-FOOD và Sơn Kim Retail.

Phó Giáo sư Jerry Watkins của Đại học RMIT nhấn mạnh, hội thảo diễn ra vào thời điểm hết sức thích hợp giúp các nhà sản xuất trong nước lên kế hoạch đầu tư công nghệ trong thời gian tới khi thị trường toàn cầu tiếp tục quá trình phục hồi.

“Một trong những cơ hội lớn nhất mà Việt Nam nên nắm bắt là nâng cao năng lực của các ngành sản xuất bằng cách sử dụng các công nghệ mới nổi như trí tuệ nhân tạo và Internet vạn vật. Chúng ta chứng kiến VinFast đang đầu tư mạnh mẽ vào lĩnh vực robot và tự động hóa. Đây là một tín hiệu rõ ràng về cơ hội hiển hiện cho những nhà sản xuất trong nước sẵn lòng đầu tư vào công nghệ và đổi mới sáng tạo”, Phó Giáo sư Jerry Watkins nhận định.

Theo Tham tán thương mại Áo, ông Dietmar Schwank, một trong những mục tiêu của hội thảo “Hướng tới sản xuất 4.0” là kết nối các công ty kỹ thuật và sản xuất máy móc công nghệ cao của Áo với các nhà sản xuất Việt Nam đang có nhu cầu tăng cao năng lực cạnh tranh và cắt giảm chi phí.

Cũng tại hội thảo, các chuyên gia về sản xuất thông minh, công nghệ robot và học máy đến từ một số doanh nghiệp hàng đầu của Áo như Bruker Alicona, Greiner Extrusion, RÜBIG Plant Engineering và WFL Millturn Technologies đã giới thiệu những công nghệ tiên tiến và thảo luận về cách ứng dụng vào các ngành sản xuất ở Việt Nam.

Một ví dụ trong số đó là “Active Compliant Technology” (Công nghệ tuân thủ chủ động) được cấp bằng sáng chế của FerRobotics. Đây là công nghệ tối ưu hóa độ nhạy và tính linh hoạt của các robot công nghiệp sử dụng trong sản xuất ô tô, gia công kim loại, đóng tàu, sản xuất đồ nội thất…

Ông Thomas Konrad, Phó Chủ tịch khu vực châu Á - Thái Bình Dương của FerRobotics, cho biết: “Chúng tôi coi Việt Nam là thị trường tiềm năng hàng đầu một phần là vì triển vọng phát triển quan hệ song phương giữa Việt Nam và Áo nhờ Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-EU”.

Vị Phó Chủ tịch khu vực châu Á - Thái Bình Dương của FerRobotics cho hay: “Hệ sinh thái đổi mới sáng tạo sôi động tại Việt Nam cùng vị thế là một trung tâm sản xuất của cả khu vực cho thấy Việt Nam đang chuyển đổi căn bản sang sản xuất 4.0, điều mà chúng tôi mong muốn được dự phần vào”.

Diễn giả khách mời Nguyễn Ánh Dương, Trưởng ban Nghiên cứu tổng hợp, Viện Nghiên cứu quản lý Kinh tế Trung ương, nhận xét: Mặc dù các doanh nghiệp sản xuất trong nước hết sức mong mỏi được đảm nhận nhiều vai trò mang lại giá trị gia tăng hơn trong chuỗi cung ứng toàn cầu, song nhiều đơn vị chưa sẵn sàng do thiếu năng lực quản lý chuyển đổi, năng lực kỹ thuật số hay năng lực công nghệ.

“Quan trọng là doanh nghiệp cần xác định xem hiện tại họ đang thiếu năng lực gì, và tìm nhân lực cũng như công cụ phù hợp để lấp đầy những khoảng trống. Doanh nghiệp thường không thể làm việc này một mình và đó là lý do tại sao mạng lưới đối tác quốc tế, tư vấn và chia sẻ kiến ​​thức rất quan trọng”, ông Nguyễn Ánh Dương nhận định. 

Bệnh nhân 52 được đánh giá là một trong những bệnh nhân Covid-19 phải xét nghiệm nhiều lần nhất Việt Nam do kết quả âm dương tính lẫn lộn một thời gian dài.

Theo đó, bệnh nhân tên N.T.T.T., 24 tuổi, ở TP. Hạ Long, Quảng Ninh, là du học sinh từ Anh về Việt Nam trên chuyến bay VN0054 ngày 9/3. Ngày 14/3, T. có kết quả xét nghiệm dương tính nCoV và được điều trị tại Bệnh viện số 2 Quảng Ninh. Khi nhập viện, sức khoẻ của cô gái ổn định, không sốt.

Sau quá trình điều trị tại bệnh viện, bệnh nhân 52 có hai lần xét nghiệm liên tiếp âm tính nCoV vào các ngày 26/3 và 28/3, tuy nhiên đến ngày 30/3, 2/4 và 5/4, mẫu bệnh phẩm lại cho kết quả dương tính.

Bệnh nhân 52 thời gian điều trị tại Bệnh viện số 2 Quảng Ninh

Ngày 8/4, bệnh nhân 52 có kết quả xét nghiệm âm tính SARS-CoV-2. Cô tiếp tục được lấy mẫu bệnh phẩm xét nghiệm thêm 2 lần nữa, đều có kết quả âm tính trước khi được công bố khỏi bệnh vào ngày 16/4.

Đến ngày 21/4, khi đang trong thời gian theo dõi sức khỏe sau khỏi bệnh, bệnh nhân 52 bất ngờ dương tính nCoV trở lại sau khi được Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Quảng Ninh lấy mẫu. Cô tiếp tục cách ly, theo dõi tiếp tại Bệnh viện số 2 Quảng Ninh và được lấy mẫu xét nghiệm thường xuyên.

Tuy nhiên, tới tận đầu tháng 5, kết quả xét nghiệm của bệnh nhân vẫn âm tính rồi dương tính nCoV lẫn lộn. Ông Nguyễn Trọng Diện, Giám đốc Sở Y tế Quảng Ninh cho biết: "Đến nay, không thể đếm được đã lấy mẫu bệnh phẩm cho trường hợp này bao nhiêu lần".

Ngày 14/5, bệnh nhân 52 được chuyển từ Bệnh viện số 2 Quảng Ninh lên Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương để tiếp tục điều trị do là ca phức tạp.

Tiến sĩ Phạm Ngọc Thạch, Giám đốc Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương thông tin thêm, bệnh nhân 52 hiện hoàn toàn khỏe mạnh, không ho, không sốt. Một vài ngày tới, sau khi được công bố khỏi bệnh, cô sẽ cách ly thêm 14 ngày theo đúng quy định mới chính thức được xuất viện.

Nguyễn Liên

Thêm 4 ca Covid-19 mới, 2 người là tiếp viên Vietnam Airlines

 -  Chiều 18/5, Việt Nam ghi nhận thêm 4 ca nhiễm Covid-19, nâng tổng số ca mắc cả nước lên 324 trường hợp.

Ngày 17/5, 2 người này đã được chuyển từ Bệnh viện Đa khoa Thái Bình lên Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương 2 để tiếp tục theo dõi, điều trị.

Tính riêng chuyến bay VN0062 từ Liên bang Nga về Việt Nam ngày 13/5, Bệnh viện Đa khoa Thái Bình đã tiếp nhận và điều trị cho 33 trường hợp, trong đó 25 người đã được ghi nhận dương tính SARS-CoV-2 và 8 ca vẫn đang chờ các kết quả khẳng định.

Đến sáng 18/5, 20 ca dương tính trong số này đã được chuyển về Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương cơ sở Đông Anh điều trị, trong đó có 2 ca viêm phổi nói trên. Ông Kiên cho biết, việc điều chuyển bệnh nhân là để giảm tải cho y tế tuyến tỉnh, giúp việc chữa bệnh đạt hiệu quả hơn.

Điều trị bệnh nhân Covid-19 tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương 2 - Ảnh: Lê Anh Dũng

Như vậy, Bệnh viện Đa khoa Thái Bình còn điều trị cho 5 ca dương tính nCoV và 8 ca nghi nhiễm từ chuyến bay VN0062. Ông Hà Trung Kiên thông tin thêm, các trường hợp này hiện sức khỏe đều ổn định, chưa có biểu hiện lâm sàng.

Chuyến bay VN0062 từ Nga hạ cánh xuống sân bay Vân Đồn hôm 13/5 hiện đã có 29 hành khách mắc Covid-19. Ngoài Bệnh viện Đa khoa tỉnh Thái Bình, các ca dương tính còn lại đang được điều trị tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới Trung ương 2, Bệnh viện số 2 Quảng Ninh và Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới tỉnh Hải Dương.

Theo cập nhật từ Bộ Y tế, đến sáng 18/5, Việt Nam có 310 ca mắc Covid-19, trong đó 260 người đã được chữa khỏi. 60 trường hợp chưa được công bố khỏi bệnh có 12 người âm tính nCoV hai lần liên tiếp, 2 ca cũng đã âm tính lần đầu.

Nguyễn Liên

Hơn 1/3 số ca Covid-19 ở Mỹ có biến chứng nguy hiểm ở thận

Theo khảo sát trên 5.000 người bệnh phải nhập viện ở New York (Mỹ), các nhà nghiên cứu nhận thấy có tới 36,6% bị suy thận cấp.

Theo báo cáo, doanh số bán iPhone 13 mini màn hình 5,4 inch chỉ chiếm 3% tổng doanh số iPhone tại Mỹ trong quý đầu năm 2022. Trong khi các mẫu iPhone 13 khác có doanh số tốt hơn nhiều.

Cụ thể, dòng iPhone 13 chiếm 71% doanh số bán ‌iPhone‌ tại Mỹ trong Q1/2022, trong đó iPhone 13‌ bản tiêu chuẩn đứng đầu với 38%. 

iPhone 13 Pro và iPhone 13 Pro Max dù không có doanh số cao trong quý này nhưng vẫn bán chạy hơn iPhone 13 mini khá nhiều.

Về loạt iPhone 14 ra mắt trong năm nay, Apple được cho là sẽ tung ra mẫu iPhone 14 Max mới với màn hình lớn 6,7 inch, tương đương với iPhone 14 Pro Max. Nhưng iPhone 14 Max sẽ có mức giá rẻ hơn khá nhiều so với iPhone 14 Pro Max.

iPhone 14 Max cũng được cho là sẽ trang bị màn hình có tốc độ làm tươi 120Hz với công nghệ LTPO. Nhưng máy có thể chỉ dùng chip A15 Bionic thế hệ hiện tại mà thôi. Đây được xem là phiên bản sẽ thay thế iPhone mini và mang về doanh số tốt cho Táo khuyết.

Theo tin tức rò rỉ mới nhất từ nhà phân tích nổi tiếng Ming-Chi Kuo, cả 4 mẫu iPhone 14 dự kiến ra mắt cuối năm nay sẽ có camera trước được nâng cấp với khả năng lấy nét tự động và khẩu độ rộng hơn lên mức f/1.9.

Apple dự kiến ​​sẽ giới thiệu 4 mẫu iPhone mới vào khoảng tháng 9 tới. Các mẫu iPhone mới ra mắt năm nay được dự đoán là iPhone 14, iPhone 14 Max, iPhone 14 Pro và iPhone 14 Pro Max.

Hải Phong(theo MacRumors)

Ngày 6/5, nữ bệnh nhân tới bệnh viện để tiêm thuốc giải HA. Bác sĩ cho hay nếu phát hiện và điều trị muộn, ổ áp xe trên bắp chân bệnh nhân sẽ lan rộng ra các vùng khác, phá hủy chân. Ít nhất bệnh nhân sẽ chịu một vết chích rạch để lại sẹo dài ở chân, gây mất thẩm mỹ.

Chưa kể tổ chức áp xe phá hủy mô, khiến chân bị lồi lõm. Nếu để quá chậm trễ, nguy cơ nhiễm khuẩn huyết, thậm chí tử vong cũng có thể xảy ra.

TS Hà cho hay đây là lần đầu tiên ông và đồng nghiệp tiếp nhận điều trị trường hợp tiêm filler làm thẳng chân. “Trong y văn, chúng tôi chưa từng thấy có chỉ định tiêm thẳng chân bằng filler. Đây là trường hợp hi hữu”, TS Hà nhấn mạnh.

Theo vị chuyên gia, về cơ bản để làm thẳng chân không thể bằng thủ thuật tiêm. Thông thường, nếu bắp chân to có thể tiêm các chất botox (làm liệt cơ) để làm thon gọn. Còn bệnh nhân nếu bị cong chân liên quan đến xương thì không thể khắc phục bằng tiêm chất làm đầy.

Nam bác sĩ cũng cảnh báo nếu tiêm chất làm đầy ở những cơ sở không phép, người thực hiện không có kỹ thuật, trước hết vấn đề vô khuẩn không được đảm bảo. Ngoài ra, thực hiện tiêm bằng kim mũi nhọn nguy cơ đi vào các mạch máu, mô không mong muốn.

Bên cạnh đó, chất liệu nếu không đảm bảo thì có thể gặp phải nguy cơ phản ứng bất thường như dị ứng, viêm mô hạt, nhiễm độc. Ngoài ra, tiêm không đúng kỹ thuật sẽ khiến khối lượng tiêm di động sang vị trí khác rất nguy hiểm.

Thời gian gần đây, sau khi dịch Covid-19 được kiểm soát, Bệnh viện Da liễu Trung ương và nhiều bệnh viện lớn liên tiếp tiếp nhận các trường hợp tai biến sau tiêm filler. Hầu hết các bệnh nhân đều thực hiện tại các cơ sở thẩm mỹ chưa được cấp phép, dùng chất liệu filler trôi nổi, không rõ nguồn gốc…

Thanh Hiền