Natus Vincere đã giành 250,000 USD tiền thưởng dành cho nhà vô địch khi vượt qua nhiều đối thủ “cứng cựa” khác trên khắp thế giới – bao gồm Astralis, FaZe Clan, Ninjas in Pyjamas, MIBR và Cloud9. “Gã khổng lồ” CIS đã thắng trận Chung kết Tổng với tư cách đội nhất bảng nhờ hệ số 4-1 khi mà NiP đã không đủ sức tạo ra bất ngờ.

Na`Vi nhanh chóng giành quyền kiểm soát nhờ khởi đầu mạnh mẽ tại Mirage khi vượt lên dẫn trước 6-1. NiP đã tìm ra cách bắt nhịp với diễn biến trận Chung kết Tổng khi thắng pistol round thứ hai, nhưng Na`Vi vẫn dẫn trước khi ở T side.

Những pha tấn công như vũ bão của Na`Vi đã giúp họ xuyên thủng bức tường phòng ngự kiên cố bên phía NiP – và không thể không kể tới màn trình diễn chói sáng của Jonas “Lekr0” Olofsson.   

Hai teams chuyển sang map Inferno, nơi cả hai đều thi đấu chặt chẽ hơn hẳn những gì họ đã thể hiện tại Mirage. Thế trận trở nên giằng co chỉ cho đến khi Na`Vi dẫn trước NiP 8-7 trước khi đổi bên.

Na`Vi tiếp tục thắng thế ở pistol round thứ hai nhờ pha clutch 1v3 của Denis “Electronic” Sharipov và dần tạo ra được khoảng cách an toàn. NiP cũng thắng được vài rounds sau những pha tính toán hợp lý. Nhưng chung cuộc, Na`Vi vẫn giành thắng lợi với tỉ số 16-12 với 28 kills thuộc về Electronic.

Oleksandr "s1mple" Kostyliev kết thúc chiến dịch BLAST Pro Series Copenhagen khi là player được HLTV chấm điểm cao nhất, 1.43. Electronic, đồng đội của s1mple tại Na`Vi, bám sát ngay phía sau với 1.32.

Do đó, s1mple đã vinh dự nhận được danh hiệu MVP của giải đấu. Đây cũng là lần thứ năm player sinh năm 1997 nhận được giải thưởng này từ phía HLTV.

BLAST Pro Series Copenhagen là danh hiệu vô địch thứ tư của Na`Vi trong năm 2018, tiếp nối những chiến thắng tại StarSeries Season Five, CS:GO Asia Championship và ESL One Cologne. Kể từ sau giải đấu được tổ chức tại Cologne, Na`Vi đã xuất hiện ở hai giải đấu CS:GOlớn - FACEIT London Major và EPICENTER – nhưng đều không thể vượt qua Astralis và FaZe.

Với việc các top teams đều đang thể hiện phong độ cực cao thời gian gần đây, fan hâm mộ CS:GOsẽ dược hưởng lợi khi chứng kiến những màn đối đầu đỉnh cao tại IEM Chicago – giải đấu trị giá 250,000 USD, diễn ra ở Chicago, Mỹ từ 06-11/11 sắp tới.

ABC(Theo Dot Esports)

Và để các fan thêm phần phấn khích, mới đây Samsung đã hé lộ một chút về thiết kế của smartphone màn hình gập. Cụ thể, trên trang Facebook và Twitter chính thức của mình, Samsung đã thay ảnh đại diện bằng một hình ảnh mới với logo Samsung bẻ làm đôi. Rõ ràng, hình ảnh này ám chỉ thiết kế màn hình có thể gập như cuốn sách của mẫu smartphone mà Samsung chuẩn bị ra mắt.

Theo tin đồn trước đây, smartphone màn hình gập của Samsung sẽ có màn hình chính OLED 7.3 inch có thể gập lại và một màn hình phụ OLED 4.6 inch bên ngoài. Khi thiết bị mở ra, màn hình chính 7.3 inch sẽ cung cấp cho người dùng trải nghiệm như một chiếc tablet. Khi được gập lại, màn hình chính hoàn toàn bị giấu đi và người dùng có thể sử dụng màn hình phụ bên ngoài như một chiếc smartphone.

Samsung cũng đã hợp tác với Google để phát triển một bản Android riêng cho smartphone màn hình gập. Đích thân giám đốc mảng di động của Samsung DJ Koh khẳng định smartphone màn hình gập của Samsung sẽ mang lại những trải nghiệm hoàn toàn khác biệt và sẽ là thiết bị cao cấp.

Theo GenK

Kính chắn gió không phải là nơi để bạn đập vỡ bằng búa

Đập vỡ kính cửa sổ bên ngay khi có thể và thoát ra

Khi mà cơ hội mở cánh cửa không còn, bạn hãy dùng búa để đập vỡ kính cửa sổ và thoát ra. Trong trường hợp không có sẵn búa thoát hiểm trên xe, bạn có thể tháo ghế tựa đầu ở ghế lái, kìm, tuốc-nơ-vít, hoặc bất kỳ vật cứng nào để thoát hiểm. Tuy nhiên, đừng phí sức đập kính chắn gió phía trước bởi nó được làm bằng thủy tinh dát mỏng rất an toàn và quá cứng để bạn có thể dùng búa đập, mà hãy đập kính cửa sổ bên thân xe và kính phía sau.

3. Thời điểm mở cửa xe

Khi mà khoảnh khắc mở cửa sổ qua đi, trên xe cũng không được trang bị sẵn búa thoát hiểm và các vật cứng để phá cửa kính, thì điều mà bạn cần làm lúc này là lấy lại bình tĩnh, hít thở thật sâu đề phòng trường hợp nước ngập khoang xe và chờ thời điểm thích hợp.

Khi mà mực nước dâng cao ngang ngực bên trong xe là khoảnh khắc quý giá để bạn từ từ mở cửa xe. Vì khi mực nước bên trong xe và ngoài xe cao bằng nhau đồng nghĩa với áp lực của nước bằng nhau, do đó sẽ không có sự chênh lệch về áp lực gây khó khăn cho việc mở cửa xe.

Nếu trong xe có trẻ em, hãy khuyên bé bình tĩnh và hít thở sâu cho đến khi mức nước ngang ngực bé. Sau đó nói bé hít thật sâu và nín thở bằng cách bóp vào cánh mũi. Ngay sau khi nước đã ngập toàn bộ xe, bạn hãy tháo dây an toàn và giúp bé tháo dây an toàn. Bạn hãy giúp bé thoát ra trước và sau đó đến bạn.

Khi mực nước bên trong xe và ngoài xe cao bằng nhau là thời điểm thích hợp để bạn mở của một cách chậm dãi

4. Đảm bảo là dây an toàn được cài chặt

Theo bản năng thì bạn sẽ tháo dây an toàn. Nhưng đây là một hành động sai. Khi xe chìm vào nước, bạn sẽ rất dễ bị mất phương hướng và nếu bạn tháo dây an toàn thì rất có thể bạn sẽ bị đẩy xa ra khỏi vị trí cửa sổ hoặc cửa xe là những nơi bạn sẽ thoát ra ngoài.

Bạn nên biết khoảng vài tấn nước sẽ đổ vào xe của bạn, và bạn không thể thoát ra khi nước đang vào xe, thậm chí bạn còn bị đẩy ra xa khỏi vị trí hiện tại khi nước tràn vào xe. Vì vậy, hãy thắt chặt dây an toàn ở vị trí hiện tại của bạn. Khi bên trong chiếc xe còn chưa bị nước

Nếu công việc tiếp theo là đẩy cửa xe để thoát hiểm, thì việc vẫn cài dây an toàn còn cho bạn thêm điểm tựa để tăng lực đẩy khi bạn đang ở trong nước.

Vẫn cài dây an toàn còn giúp bạn định vị được vị trí, đặc biệt khi xe bị lộn ngược khi rơi tự do xuống nước hoặc khi đang ở trong nước và nước đang tràn vào xe.

5. Ngoi lên mặt nước nhanh nhất có thể

Ngay sau khi thoát khỏi chiếc xe, hay ngoi lên mặt nước càng nhanh càng tốt để lấy lại dưỡng khí trước khi bạn bị ngạt thở vì hết ô xy.

Theo Jorg Ahlgrimm, khi bị ngập nước ở một mức vừa phải (độ sâu khoảng 30cm), tình trạng này xảy ra tại Việt Nam như cơm bữa, bởi hệ thống đường xá chưa hoàn thiện, hễ gặp những cơn mưa lớn là xe có thể mắc kẹt ngay.

Tuy nhiên, trong trường hợp này hệ thống điện vẫn hoạt động bình thường, các cửa sổ điện kéo xuống dễ dàng, hệ thống đánh lửa hoạt động tốt, hệ thống cảnh báo và hệ thống điện trung tâm vẫn hoạt đồng bình thường. Thậm chí động cơ vẫn hoạt động suôn sẻ, nhưng trong trường hợp này tốt nhất bạn không nên khởi động bởi rất dễ xảy ra vấn đề do nước tràn vào. Nếu cố tình khởi động máy, có thể sẽ dẫn đến hiện tượng tắc thủy tĩnh. Cách tốt nhất lúc này là giữ nguyên hiện trạng chiếc xe và gọi xe khác đến kéo nó ra.

Mời các bạn cùng theo dõi video thoát khỏi chiếc xe ngập nước trong các tình huống khác nhau. (Vui lòng sử dụng tai nghe hoặc loa để nghe hướng dẫn bằng tiếng Việt).

iPhone 11 Pro Max màu xanh được các cửa hàng nhập về nhiều trong khi nhu cầu từ người dùng không còn cao như trước. Ảnh: Vũ Duy.

Thời điểm cuối tháng 9, iPhone 11 Pro Max phiên bản màu xanh luôn có giá bán cao hơn hẳn so với các màu còn lại. Mức chênh lệch này lên tới 3,5 triệu đồng ở bản 256 GB.

Tuy nhiên, hiện tại nhu cầu mua phiên bản màu này giảm mạnh, nguồn hàng tồn còn nhiều nên các cửa hàng phải điều chỉnh giá bán để tăng sức hút cho sản phẩm.

Hiện tại, iPhone 11 Pro Max 64 GB có giá 28,8 triệu đồng cho phiên bản màu xanh. Trong khi đó, các màu xám, bạc và vàng được chào bán với mức giá 29,5 triệu đồng.

"Với phiên bản cao cấp nhất là iPhone 11 Pro Max, khách hàng hiện có tới 4 phiên bản màu sắc khác nhau để lựa chọn tùy theo sở thích. Màu xanh mới nhìn khá độc đáo. Tuy nhiên, một số người dùng yêu thích sự đơn giản sẽ chọn màu đen, bạc hoặc vàng", ông Vũ Duy, chủ một cửa hàng chuyên kinh doanh iPhone xách tay tại Cầu Giấy, Hà Nội nói.

Ông Duy cho biết thêm, trong tuần đầu được đưa về Việt Nam, cứ 10 chiếc iPhone 11 Pro Max bán, có khoảng 7-8 máy màu xanh. Hiện tại, trong 10 chiếc, màu xanh chỉ chiếm khoảng 2-3 máy được bán ra.

Tình trạng trên khá giống với những năm trước. Năm 2015, Apple ra mắt bộ đôi iPhone 6S và 6S Plus cùng phiên bản màu vàng hồng (Rose Gold). Ngay lập tức, nó trở thành mặt hàng hot, nhận được nhiều từ quan tâm từ người dùng Việt.

iPhone 11 Pro Max màu xanh hiện có giá rẻ hơn 700.000 đồng so với màu xám, bạc và vàng. Ảnh: CNet.

Thời điểm đầu khi được xách tay về Việt Nam, iPhone 6S và 6S Plus màu vàng hồng có mức giá chênh so với các màu còn lại khoảng 5 triệu đồng. Không lâu sau, phiên bản này cũng được các cửa hàng điều chỉnh giảm giá xuống thấp hơn các màu khác.

Năm 2016, phiên bản màu Jet Black trên bộ đôi iPhone 7 và 7 Plus cũng từng tạo nên cơn sốt với người dùng trong thời gian đầu. Khi mới về Việt Nam, iPhone 7, 7 Plus màu Jet Black được chào bán với mức giá chênh lệch hơn 5 triệu đồng so với các màu khác. Tuy nhiên, do dễ bị trầy xước và bám quá nhiều bụi bẩn, phiên bản này nhanh chóng bị người dùng quay lưng.

“(Đó) chắc chắn không phải là động thái mà bất cứ ai trong chúng tôi, kể cả tôi mong đợi, nhưng đây là sự thay đổi này có ý nghĩa nhất đối với tương lai của tôi”, Zikz nói về quyết định chuyển tới TSM. “(Tôi đang) rất hứng khởi bước vào cuộc hành trình mới với (TSM).”

Đảm nhận vị tri “thuyền trưởng” của CLG trong suốt một thời gian dài, Zikz gia nhập TSM khi đã có trong tay rất nhiều vốn kinh nghiệm. Trong quãng thời gian gắn bó với CLG, Zikz đã hai lần vô địch LCS Bắc Mỹ và đưa đội tuyển này góp mặt tại trận Chung kết Mid-Season Invitational 2016 – thành tích tốt nhất của một đội tuyển LMHTBắc Mỹ ở những giải đấu quốc tế tính đến thời điểm hiện tại.

Nhưng không phải lúc nào Zikz và CLG cũng sống trong những tháng ngày vui vẻ, đặc biệt là ở đoạn kết. CLG vừa trải qua một mùa giải 2018 rất khó khăn và thậm chí không có tên trong cả hai vòng play-off LCS Bắc Mỹ Mùa Xuân & Mùa Hè.

Thành tích kém cỏi này được coi là nguyên nhân chính dẫn tới Zikz và CLG đường ai nấy đi sau khi LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2018 đã đi được nửa chặng đường.

Zikz đã để lại nhiều dấu ấn đậm nét khi dẫn dắt CLG và được coi là người không thể xứng đáng hơn ngồi vào "chiếc ghế nóng" tại TSM

Nhưng giống với CLG, TSM cũng có những vấn đề lớn tồn đọng xuyên suốt mùa giải qua. 2018 chính xác là mùa giải tệ hại nhất trong lịch sử của tổ chức này khi TSM đã không đủ điều kiện góp mặt trong bất cứ một trận Chung kết LCS Bắc Mỹ nào – thậm chí họ còn không phải là 1/3 đại diện khu vực tham dự CKTG.

Một trong những vấn đề lớn mà TSM phải đối mặt trong năm vừa qua liên quan đến đội ngũ huấn luyện. Sau khi tin tưởng vào SSONG, cựu HLV của Immortals, hồi đầu mùa, những rắc rối từ đó liên tục bủa vây TSM, nhất là ở khâu Cấm/Chọn.

SSONG không còn nhận được sự tín nhiệm do những quyết định gây bất lợi cho chính TSM ở giai đoạn chuẩn bị cho các trận đấu. HLV người Hàn Quốc chỉ trở lại sàn đấu tại thời điểm vòng bảng LCS Bắc Mỹ Mùa Hè 2018 gần đi đến hồi kết khi Riot Games cho phép các đội sử dụng hai người trong ban huấn luyện.

SSONG không thể đem niềm cảm hứng ở IMT đến với TSM

Hiện tại, chưa rõ TSM có ý định thay thế nhân sự trước thềm mùa giải 2019 hay không. Tương tự là kế hoạch trong tương lai gần của SSONG cũng chưa được hé lộ.

2016 (Theo Dot Esports)

- Hàng loạt siêu xe vừa bị công an Q.7, TP.HCM tạm giữ, trong đó có xe biển ngoạigiao bị nghi vấn là phù phép tinh vi; ngoài ra còn có xe của những người nổitiếng, những đại gia…

Hàng loạt siêu xe bị “tóm”

3 trong số các siêu xe đang bị tạm giữ để xử lý tại công an Q.7, TP.HCM

Mới đây nhất, đầu tháng 11/2013, trinh sát đội CSĐT tội phạm về trật tự quản lýkinh tế và chức vụ, công an Q.7 đã phát hiện, tạm giữ 3 siêu xe đậu tại khu đôthị Phú Mỹ Hưng, Q.7 gồm: 1 xe hiệu Porsche Tubro S BKS: 80NG – 73.114, 1 xehiệu Bentley BKS: 80NG – 07.617 và 1 xe hiệu Lexus RX300 BKS: 51A – 581.41.

Qua điều tra sơ bộ về 3 siêu xe này, bước đầu công an xác định: có xe sử dụngBKS giả, số khác mua lại từ các chủ phương tiện, trước đây làm trong các cơ quanngoại giao nhưng do hết nhiệm kỳ, đã về nước; nhưng người mua – kẻ bán chưa làmthủ tục sang tên.

Theo cán bộ của công an Q.7, hầu hết những siêu xe này bị lập biên bản tạm giữkhi đậu ở khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Q.7. Người sử dụng là những đại gia giàu cóhoặc những người nổi tiếng.

Tính đến nay công an Q.7 đã tạm giữ hơn 10 siêu xe các loại, giá trị vài tỷ đồngđến vài chục tỷ đồng/xe.

Chủ sở hữu và sử dụng những siêu xe là ai?

Được biết trong đợt đầu tháng 7, công an Q.7 lập biên bản, tạm giữ 3 siêu xegồm: xe Bentley BKS: 29A – 02.385, xe Mercedebenz S550 BKS: 51A- 247.68 và xeHumer BKS: 31F - 4694.

Bộ giấy tờ xe của xe mang biển ngoại giao đang bị tạm giữ tại công an.

Điển hình là siêu xe 5 chỗ hiệu Bentley BKS: 29A-02.385, khi bị kiểm tra, lậpbiên bản, tạm giữ phương tiện, chiếc xe này đang đậu trên đường Nguyễn LươngBằng, P.Tân Phú,Q.7. Trên xe là nữ diễn viên - người mẫu - ca sĩ V, một tên tuổinổi tiếng trong làng giải trí Việt.

Công an xác định sở hữu xe là ông Ngô Hoàng P (SN 1976, ngụ Q,.Tân Bình) nhưngxuất trình giấy đăng ký, sổ kiểm định xe có chủ sở hữu là ông Nguyễn Khắc D (ngụTP.Hà Nội). Khi xác minh tại phòng CSGT Hà Nội và Cục đăng kiểm, công an pháthiện, BKS 29A - 02.385 của chiếc xe trên thực chất là BKS của xe Nissan Teana,người đứng tên chủ sở hữu cũng chính là ông Nguyễn Khắc D.

Một trường hợp siêu xe sử dụng BKS “lụi”của xe khác là se Luxus LS600H BKS51A-30.860 bị tạm giữ vào giữa tháng 8/2013 khi đậu ở KP.Hưng Thái, khu đô thịPhú Mỹ Hưng, P.Tân Phong, Q.7. Người sử dụng xe là Nguyễn Thụy V (SN 1977, ngụQ.7) không xuất trình được giấy tờ.

Công an Q.7 xác minh tại phòng CSGT TP.HCM BKS 51A-30.860 là của 1 xe ô tô kháccủa ông Lê Quốc T (ngụ Q.10).

Trong số các siêu xe bị tạm giữ ở công an Q.7, có xe mang BKS ngoại giao, thựctế thì những xe này của ai? Theo cán bộ công an Q.7, phần lớn là xe ngoại giao,cấp cho cán bộ ngoại giao nước ngoài làm việc tại Việt Nam, khi họ về nước bánlại cho người Việt, nhưng không sang tên.

Siêu xe 5 chỗ hiệu Bentley gắn BKS: 29A-02.385 của một xe khác, lúc bị tạm giữ ngồi trên xe là nữ diễn viên - người mẫu - ca sĩ nổi tiếng

Điển hình đầu tháng 9/2013 công an Q.1 tạm giữ ô tô hiệu Mercedes S550 BKS: 80NG– 42.110 đang đậu trên đường Bùi Bằng Đoàn, P.Tân Phong, Q.7. Người sử dụng xetên Lưu Bá T (SN 1976, ngụ Q.7) xuất trình giấy tờ xe đứng tên chủ sở hữu xe làngười nước ngoài làm việc tại cơ quan ngoại giao, nhưng ông T không cung cấpđược giấy tờ mua bán xe với chủ sở hữu phương tiện.

Cán bộ công an Q.7 cho biết thêm, sử dụng những siêu xe vi phạm nói trên đều lànhững người giàu có, doanh nhân thành đạt, 1 số ít là người nổi tiếng, hoạt độngtrong giái trí.

Chính từ việc các đại gia sử dụng xe “phù phép” nên khi bị công an tạm giữphương tiện, đa số những người sử dụng xe hoặc chủ sở hữu đã không đến làm việcvới cơ quan công an theo thư mời.

Hiện công an Q.7 vẫn đang xác minh, đề nghị những người liên quan đến làm việcđể phục vụ điều tra, làm rõ, xử lý các xe theo đúng quy định pháp luật.

Anh Sinh