Cuối những năm 1950 chứng kiến ​​sự thay đổi quan trọng trong thiết kế xe đua, với sự phát triển của những mẫu xe động cơ đặt giữa hoặc phía sau. Chevrolet, cùng với các bộ phận khác của General Motors không chính thức tham gia vào lĩnh vực đua xe thể thao, nhưng “Cha đẻ" của Corvette Zora Arkus-Duntov là một tay đua cự phách.

Vì vậy, chiếc CERV-1 ra đời vào khoảng năm 1960, được sử dụng để đánh giá khả năng vận hành trong điều kiện thực tế là chính. Mẫu xe này được trang bị một động cơ V8 4.6L đặt giữa. Tuy mang dáng hình của một chiếc công thức 1 nhưng CERV-I chưa bao giờ tham gia bất kỳ cuộc thi chính thức nào.

Trên thực tế, sự tồn tại của nó đã được giữ bí mật trong gần hai năm, cho đến khi xuất hiện trong triển lãm Grand Prix Hoa Kỳ tại Riverside, California vào tháng 11 năm 1960. Cho đến ngày nay, chiếc xe này vẫn tồn tại và được trưng bày ở Trung tâm triển lãm tại ô tô Detroit (Mỹ).

2. Chrysler Turboflite

Chrysler Turboflite

Turboflite là chiếc xe cuối cùng của Chrysler được tạo ra dưới bàn tay của giám đốc thiết kế huyền thoại Virgil Exner. Tuy nhiên, nó đã được Jack Kenitz tạo kiểu trong Studio nâng cao mới. Mẫu concept "nữ hoàng" ra mắt vào năm 1961 này có ngoại hình rất đặc biệt và không giống với hầu hết các mẫu concept khác.

Nó có một mái che giống như máy bay được nhuộm màu xanh lá cây. Cánh gió phía sau được hỗ trợ bởi một cặp vây cá, mỗi cánh có đèn dừng với hai chế độ sáng ngày-đêm. Tiếc rằng, mẫu xe này không được sản xuất hàng loạt bởi ô tô chỉ đẹp thôi chưa đủ.
 
3. Ford Mustang 1

Ford Mustang 1

Ford đã châm ngòi cho cuộc "Chiến tranh xe hơi Pony" vào năm 1964 khi phát hành Mustang. Trước đó, lần đầu tiên cái tên Mustang được gắn cho một cỗ máy có phần hơi khác so với Mustang sau này và người ta gọi nó là Mustang 1 để phân biệt.

Đây là chiếc concept có thời gian hoàn thiện siêu nhanh, chỉ trong vòng 3 tháng từ khi phác thảo đến lúc giới thiệu và trình diễn trên đường đua biểu diễn vào năm 1962. Sau đó, mẫu xe này đã được tặng cho Bảo tàng Henry Ford. 

4. Chevrolet Monza GT

Chevrolet Monza GT

Một trong những mẫu xe concept nổi tiếng nhất của những năm 1960, Monza GT đã gây ra cơn địa chấn sau sự xuất hiện thoáng qua trong cuộc họp đường đua Road America 500 vào tháng 9 năm 1962.

Được thiết kế bởi Larry Shinoda, Anatole Lapine và Paul Deesen, nó dựa trên nền tảng của mẫu Chevrolet Corvair đã được cắt ngắn. Hiện nay, mẫu xe này được trưng bày tại Trung tâm Di sản GM ở Michigan (Mỹ).
 
5. Chevrolet Testudo

Chevrolet Testudo

Theo nhiều cách, Testudo là một trong những mẫu xe concept quan trọng nhất xuất hiện vào đầu những năm 1960. Chiếc xe dựa trên nền tảng của Chevrolet Corvair nhưng được rút gọn, tinh chỉnh với động cơ V6 2.372 cc, làm mát bằng không khí đặt phía sau.

Được tạo ra bởi nhà thiết kế nổi tiếng nhất Thế kỷ 20 là Giorgetto Giugiaro của hãng Bertone vào năm 1963, mẫu xe này còn được gọi với cái tên khác là là Bertone Testudo. 
 
6. Alfa Romeo Canguro

Bertone Alfa Romeo Canguro

Cũng là một trong những tác phẩm tuyệt vời của Alfa Romeo, Canguro đã được ra mắt tại triển lãm ô tô Paris năm 1964 và lập tức đi vào huyền thoại. Được tạo kiểu bởi Giugiaro và dựa trên nền tảng TZ (Tubulare Zagato), tuy vậy, Canguro không được chế tạo với mục đích thương mại hoá.

7. Mercer Cobra

Mercer Cobra

Một bản vẽ của Virgil Exner xuất hiện trên Esquire vào năm 1963 đã thu hút sự quan tâm của George Hartley - Chủ tịch Hiệp hội phát triển Đồng của New York. Ông muốn sản xuất một mẫu xe concept sử dụng nhiều các thành phần từ đồng thau.
 
Và chiếc Mercer Cobra tạo ra trên khung xe Shelby Cobra kéo dài với nhiều chi tiết bằng đồng đã được ra đời vào tháng 12/1964.. Sau đó, nó đã đi lưu diễn vòng quanh thế giới trong hơn một thập kỷ nhưng không được sản xuất hàng loạt.
 
8. Chevrolet Mako Shark II / Manta Ray

Chevrolet Mako Shark II / Manta Ray

Cũng đang nằm trong Trung tâm Di sản của GM, Chevrolet Mako Shark II từng được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York năm 1965. Dù chỉ là xe concept nhưng Chevrolet Mako Shark II đã để lại nhiều giá trị khi phong cách thiết kế của nó được rất nhiều mẫu xe sau đó thừa hưởng, ví dụ nhu mẫu Corvette C3 sản xuất năm 1968.

9. Lamborghini Marzal

Lamborghini Marzal

Đặt nền móng cho phong cách thiết kế được gọi tên là “Thời kỳ lục giác” của Marcello Gandini, Lamborghini Marzal là ngôi sao của triển lãm ô tô Geneva năm 1967. Ý tưởng về một chiếc Lamborghini cho gia đình này lần đầu tiên được khởi xướng từ năm 1965.
 
Lamborghini Marzal thậm chí còn được kêu gọi đầu tư để sản xuất khoảng 2.000 chiếc mỗi năm, tuy nhiên nó không bao giờ xảy ra và mãi là phiên bản concept. Một chiếc Marzal còn tồn tại được bán với giá 1,52 triệu đô la vào năm 2011.

10. Pininfarina BMC 1100/1800 Berlina Aerodinamica

Pininfarina BMC 1100/1800 Berlina Aerodinamica

Một trong những cái tên nổi bật tại Triển lãm ô tô Turin vào tháng 11/1967 là mẫu xe BMC 1100 được lên ý tưởng bởi hãng thiết kế danh tiếng Pininfarina và Leonardo Fioravanti và Paolo Martin đều tuyên bố quyền tác giả. Nguyên mẫu của chiếc concept này được hoàn thành chỉ trong 9 tuần nhưng sau đó không được sản xuất.

11. Alfa Romeo Carabo

Alfa Romeo Carabo

Alfa Romeo Carabo thường được coi là một trong những mẫu xe concept quan trọng nhất từng được sản xuất. Đây là đứa con tinh thần của người đứng đầu studio Nuccio Bertone và nhà tạo mẫu Marcello Gandini, chiếc xe được tạo ra chỉ trong vòng 10 tuần.

Di sản mà Alfa Romeo Carabo để lại là hết sức lớn với kiểu mở cửa "bọ cánh cứng". Mẫu Lamborghini Countach sau này đã vay mượn một số nét trong thiết kế này. Hiện, Carabo concept đang được trưng bày tại bảo tàng Museo Storico Alfa Romeo.

Nguyễn Hoàng(theo MSN)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những xe mang tiếng "hàng hiệu" mà có thiết kế xấu không tưởng

Dù là một siêu xe hay mẫu xe của các thương hiệu danh tiếng như Audi, BMW, Chevrolet hay Ford thì khách hàng cũng không thể chấp nhận được khi chúng có thiết kế quá xấu.

Trong điều kiện tuân thủ các quy định đảm bảo an toàn, đại diện lãnh đạo EVNGENCO 3 đến thăm hỏi, động viên các y bác sĩ, các chiến sĩ tuyến đầu chống dịch tại Bệnh viện dã chiến thu dung điều trị Covid-19 số 3, phường An Khánh, TP. Thủ Đức và trao tặng khẩu trang, bảo hộ y tế, các vật dụng y tế phòng dịch, nhu yếu phẩm, một số thực phẩm thiết yếu để bổ sung vitamin, khoáng chất giúp duy trì sức khỏe cho y bác sĩ, cùng với 100 chiếc quạt máy, 200 ấm đun siêu tốc để trang bị thêm cho các phòng điều trị bệnh nhân Covid-19. Đây là bệnh viện dã chiến mới được thành lập ngày 14/7/2021 với quy mô điều trị cho khoảng 10.000 bệnh nhân, hiện còn nhiều khó khăn về vật dụng phục vụ chăm sóc và điều trị cho bệnh nhân.

Bà Nguyễn Thị Thanh Hương - Phó Tổng Giám đốc và ông Vũ Quang Sáng - Chủ tịch Công đoàn EVNGENCO 3 trao biển tượng trưng tặng các vật dụng y tế thiết yếu trị giá 200 triệu đồng cho đại diện Bệnh viện dã chiến thu dung điều trị Covid-19 số 3 TP. Thủ Đức

Đoàn Tổng Công ty cũng đến thăm hỏi và trao quà tiếp sức cho các y bác sĩ tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM đang tham gia phòng, chống dịch và điều trị cho bệnh nhân Covid-19. Tổng số tiền hỗ trợ mua các vật tư y tế, nhu yếu phẩm cần thiết là 100 triệu đồng.  

Ông Vũ Quang Sáng - Chủ tịch Công đoàn EVNGENCO 3 trao biển tượng trưng hỗ trợ vật tư y tế, nhu yếu phẩm cho Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới TP.HCM

Trước tình hình dịch bệnh Covid-19 bùng phát tại nhiều tỉnh, thành trên cả nước, đặc biệt là sự lây lan ngoài cộng đồng ở TP.HCM, EVNGENCO 3 khẳng định sẵn sàng hỗ trợ cùng chính quyền địa phương, các cơ sở y tế để hoàn thành tốt trách nhiệm với cộng đồng, đẩy lùi dịch bệnh.

Trong đợt này, EVNGENCO 3 đã đến chia sẻ, trao tặng nhiều vật phẩm thiết yếu cho ban chỉ đạo, đội phòng chống dịch Covid-19 của phường An Khánh và phường An Lợi Đông, TP. Thủ Đức. Lực lượng xung kích phòng, chống dịch của các phường trong thời gian qua luôn trực chiến 24/7, đi đến từng nhà hỗ trợ lấy mẫu xét nghiệm và theo dõi, chăm sóc các cá nhân, gia đình bị cách ly y tế, tham gia giúp sức, tạo điều kiện thuận lợi cho các bệnh viện dã chiến trong khu vực nhanh chóng đi vào hoạt động.

Đại diện Tổng Công ty trao tặng quà cho Đội phòng chống dịch Covid-19 của phường An Lợi Đông

Lực lượng CBCNV EVNGENCO 3 tuân thủ các quy định phòng dịch theo yêu cầu của các cơ sở y tế khi tham gia hỗ trợ

Ngoài ra, EVNGENCO 3 còn ủng hộ tiền mua thực phẩm, vật dụng y tế hỗ trợ cho các chiến sĩ tình nguyện ở tuyến đầu phòng chống dịch của lực lượng thanh niên Thành Đoàn TP.HCM.

Hỗ trợ lắp ráp quạt máy tại Bệnh viện dã chiến thu dung điều trị Covid-19 số 3, TP. Thủ Đức

Vĩnh Phú

The Falcon and the Winter Soldier là câu chuyện về cuộc chiến tranh giành chiếc khiên. Bucky có thể sẽ tìm cách trở thành Captain America thay Sam, nhất là khi cả hai đều đã nắm giữ vai trò quan trọng ở nhiều thời điểm khác nhau trong bộ truyện. 

Nhưng điều đó cũng có nghĩa là câu truyện của U.S. Agent cũng sẽ được đưa vào MCU.

John Walker, hay U.S. Agent, lần đầu tiên xuất hiện với vai phản diện Super-Patriot trong Captain America tập 323 vào năm 1986, do Mark Gruenwald, Paul Neary, John Beatty, Ken Feduniewicz và Diana Albers là tác giả. Trong tập 333, Walker trở thành Captain American mới – một hình mẫu hoàn toàn trái ngược với Steve Rogers, và tiếp tục vai trò của mình trong khoảng 17 tập trước khi trở thành U.S. Agent.

Nếu MCU kết nạp John Walker, anh ta có thể sẽ được Chính phủ Mỹ bổ nhiệm làm Captain America mới. Anh ta rồi sẽ xuất hiện rất nhiều lần trong các trận bóng, vẫy tay chào đám đông, ký tặng và nhắc nhở trẻ em ăn rau xanh - giống như chiêu trò PR cho Rogers trong Thế chiến thứ Hai. Bằng cách này, MCU có cơ hội để Đức Quốc Xã hiện diện ở Mỹ thay vì Áo, và biến nó thành "trận chiến vì linh hồn của nước Mỹ"

Về lý thuyết, U.S.Agent giống một kẻ phản anh hùng hơn, bởi phẩm chất đạo đức của anh ta thay đổi theo thời thế. Tuy nhiên, đây lại có thể là cơ hội để MCU tạo ra sự tương đồng giữa thế giới tưởng tượng của mình với hiện thực tại Mỹ.

Ở phần cuối của The Winter Soldier, Rogers không muốn làm gì cùng với Chính phủ Mỹ và các cơ quan của họ. Trong Civil War, anh ta đã từ chối ký Hiệp định Sokovia, từ chối chịu trách nhiệm trước Liên Hợp Quốc, vì tin rằng các tổ chức này được điều hành bởi những người ủng hộ chương trình nghị sự đậm chất bạo lực.

Nếu Captain America một lần nữa làm việc với Chính phủ, thì anh ta sẽ lại tuân thủ chương trình nghị sự này – như vậy thì người đó sẽ không phải là Sam Wilson hay Bucky Barnes.

Phiên bản ác nhân của Steve Rogers trong truyện Secret Empire từng phải nhận "bão" phản đối từ người hâm mộ. Họ cho rằng đây là một nước đi rẻ tiền, phá hủy hàng thập kỷ phát triển của tuyến nhân vật này. Câu nói "Hail Hydra" của Captain America bị coi là giả tạo. Nó đồng nghĩa với việc nhân cách của anh ta và giấc mơ Mỹ có thể bị hủy hoại chỉ trong giây lát mà không báo trước.

MCU không thể giới thiệu một Steve Rogers xấu xa như vậy, nhưng nó vẫn có thể phá hỏng tính biểu tượng của chiếc khiên để bắt đầu một câu chuyện mới.

Nam diễn viên Anthony Mackie, người thủ vai Sam Wilson, đã tuyên bố anh sẽ tham gia The Falcon và Winter Soldier trong vai Falcon, nhưng mạch phim sẽ đi theo anh ta và quá trình thay đổi để trở thành người xứng đáng với chiếc khiên bằng vibranium của Captain America. Khó có khả năng U.S. Agent xuất hiện. Nhưng cũng không thể hoàn toàn chắc chắn. U.S. Agent có thể sẽ xuất hiện, tạo ra trở ngại theo kiểu "bình mới rượu cũ" so với những phần trước, để Sam, Bucky và đồng minh phải vượt qua.

Theo GenK