Soi kỹ năng 'bá đạo' của vị tướng mới LMHT

- Nghi can dùng hung khí đâm thủng bụng trưởng phòng Tư pháp đã bị khởi tố, bắt giam để điều tra.

Chiều 17/3, cơ quan CSĐT Công an tỉnh Vĩnh Long cho biết, đã tống đạt quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Trương Văn Ai (50 tuổi, ngụ thị trấn Trà Ôn, huyện Trà Ôn) để điều tra về hành vi “Cố ý gây thương tích”.

Lực lượng công an khống chế nghi can Ai

Ai là nghi can dùng hung khí đâm ông Nguyễn Văn Đợi (56 tuổi), Trưởng phòng Tư pháp huyện Trà Ôn thủng bụng vào sáng 10/3." alt="Tin mới: Khởi tố nghi can đâm Trưởng phòng tư pháp thủng bụng">

TTTV

VTC3

TTTT HD

ON

BĐTV

VTV6

TTTV

VTC3

11. Lamborghini sản xuất máy kéo

Chiếc máy kéo Lamborghini R8. Ảnh: Autocar

Hãng xe Lamborghini nổi tiếng với việc sản xuất siêu xe thể thao. Nhưng ban đầu, đây là một công ty chuyên sản xuất máy kéo, và công ty gốc hiện tại vẫn đang tiếp tục kinh doanh mặt hàng này.

Thương hiệu xe thể thao Lamborghini ngày nay thực chất đã thuộc sở hữu của Audi. Dòng sản phẩm máy kéo lớn nhất của Lamborghini trên thị trường có tên model là R8, trùng tên với chiếc xe thể thao mạnh nhất của Audi.

12. Biểu tượng cá mập trên xe Opel

Biểu tượng cá mập trên xe Opel. Ảnh: Autocar

Nếu quan sát cẩn thận khoang cabin của một chiếc Opel/Vauxhall chắc chắn bạn sẽ tìm thấy biểu tượng một con cá mập được in lên trên bề mặt nội thất, thường là khu vực hộp đựng găng tay, đựng cốc. Không ai biết lý do tại sao nhà sản xuất lại in biểu tượng lên xe, chỉ biết rằng ngày nay đó đã là một đặc trưng thú vị của dòng xe Opel/Vauxhall.

13. Thị trấn sản xuất cao su của Ford         

Dự án 200 triệu USD lãng phí của Ford. Ảnh: Autocar

Năm 1928, Ford đã xây dựng hẳn một thị trấn ở Brazil để trồng cao su cung cấp cho những nhà máy sản xuất lốp xe của hãng tại Mỹ.

Tại đây, Ford đã áp đặt các quy định nghiêm ngặt lên những nhân viên người địa phương gồm cấm rượu, thuốc lá và thậm chí là cả phụ nữ. Đồ ăn do bếp ăn cung cấp cũng phải theo phong cách Mỹ chứ không phải là đồ ăn Brazil.

Khi xích mích giữa người làm công và công ty Ford ngày càng tăng, thị trấn đã được bán lại cho chính phủ Brazil vào năm 1945. Ford đã lãng phí một khoản tiền lên tới 208 triệu USD theo thời giá hiện tại vào dự án này.

14. Jaguar và tên gọi SS

Ít người biết rằng, trước khi sử dụng cái tên Jaguar công ty này còn có tên gọi là SS Cars, trong đó SS là viết tắt của Swallow Sidecar. Không may khi chiến tranh thế giới nổ ra, cái tên SS lại trùng với tên đội cận vệ SS của phát xít Đức.

Jaguar phải đổi tên vì sợ trùng tên với quân phát xít Đức. Ảnh: Autocar

Để không bị hiểu nhầm là có liên quan với đội cận vệ tai tiếng này, SS Cars đành phải đổi tên thành Jaguar.

15. Bí ẩn đằng sau tên gọi Mercedes

Một số người thắc mắc rằng, tại sao Mercedes là một công ty sản xuất xe hơi tại Đức mà lại được đặt theo một cái tên con gái trong tiếng Tây Ban Nha. Thực ra, cái tên này được bắt nguồn từ khi Emil Jellinek, một doanh nhân giàu có tại châu Âu mua lại xe ô tô từ hãng Daimler, sau đó nâng cấp chúng để thành xe đua. Ông gọi những chiếc xe này là Mercédès, theo tên con gái của ông.

Tên của quý cô Mercedes đã trở thành một dòng xe sang nổi tiếng thế giới. Ảnh: Autocar

Tuy nhiên, hãng Daimler lại thích cái tên này đến mức biến nó thành một dòng xe thật sự. Khi Daimler và Benz hợp nhất vào năm 1926, những chiếc xe của họ sau này được đặt tên là Mercedes-Benz.

16. Những chiếc xe mui trần của Renault            

Để chạy theo xu hướng xe thể thao mui trần tại Mỹ, hãng Renault đã quyết định cắt gọt phần trần xe của mẫu Renault 9 để tạo ra chiếc xe mui trần của mình.

Mẫu xe mui trần thực chất là chiếc Renault 9 bị gọt nóc xe. Ảnh: Autocar

Không may cho Renault, các khách hàng nhanh chóng nhận ra lợi ích của kiểu dáng mui trần đem lại không bù đắp nổi những hạn chế về mặt chất lượng khi thiếu đi nóc xe.

Hoạt động kinh doanh bết bát đã khiến cho hãng xe này phải rời thị trường Bắc Mỹ vào năm 1988.

17. Tiêu chuẩn về kích cỡ bánh xe

Kích thước bánh xe là thông số duy nhất các nhà sản xuất thống nhất được với nhau. Ảnh: Autocar

Nếu là người thường xuyên tìm hiểu về xe hơi, bạn sẽ thấy rằng thông số kỹ thuật của các chiếc xe được dùng đơn vị đo khác nhau tùy theo khu vực. Ví dụ: dung tích bình xăng tại Mỹ được tính bằng gallon, tại Việt Nam là lít. Chiều dài của xe tại Mỹ được tính bằng feet, còn tại Việt Nam thì tính theo đơn vị mét. Chính sự khác nhau này làm cho người sử dụng phải bối rối khi tìm hiểu thông tin về xe.

Chỉ duy nhất kích cỡ về bánh xe được dùng chung 1 đơn vị đo là Inch trên toàn thế giới.

18. Porsche 911 ra đời vì Peugeot

Tên hiệu 911 ra đời vì sợ Peugeot kiện. Ảnh: Autocar

Thực ra, hãng xe Porsche định đặt tên cho mẫu xe mới của mình là Porsche 901. Tuy nhiên, riêng tại thị trường Pháp, Peugeot đã đăng ký độc quyền cách đặt tên xe có 3 chữ số với số 0 ở giữa. Để tránh xảy ra kiện cáo, Porsche đã đổi tên mẫu xe mới thành 911 và dùng tên hiệu này chung cho thị trường toàn cầu.

19. Ý nghĩa tên hãng xe Alfa Romeo

Cái tên Alfa Romeo được đặt bởi ông chủ mới của hãng. Ảnh: Autocar

Công ty sản xuất ô tô Lombardy (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili – viết tắt ALFA) thành lập vào năm 1910 và được tiếp quản bởi Nicola Romeo vào năm 1915. Rất nhanh chóng, ông chủ mới của hãng đã ghép tên công ty (ALFA) vào tên mình (Romeo) để được tên gọi như ngày nay.

20. Ford sản xuất thiết bị hàng không

Chiếc máy bay thương mại 4 AT-E Trimotor do Ford sản xuất. Ảnh: Autocar

Ford bắt đầu sản xuất máy bay vào năm 1925. Đến năm 1933, công ty này đã cho xuất xưởng tới 199 chiếc máy bay 4 AT-E Trimotor và trở thành hãng sản xuất máy bay thương mại lớn nhất trong một thời gian ngắn.

Tuy nhiên, Henry Ford, ông chủ của công ty này đã đánh mất niềm hứng khởi trong lĩnh vực sản xuất máy bay khi một phi công của ông bị thiệt mạng trong lúc đang lái chiếc Ford Flivver do chính công ty chế tạo.
Tới Thế chiến thứ hai, Ford tham gia sản xuất máy bay ném bom B-24 Liberator tại nhà máy của hãng ở Willow Run, Michigan. Vào những năm 1950, Ford còn chế tạo tên lửa không đối không Sidewinder cho Không quân Hoa Kỳ, trước khi bán doanh nghiệp này vào năm 1990.

Ngân Vũ(theo AutoCar)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin bài, video, hình ảnh về Ban Ô tô - xe máy, báo VietNamNet qua email: [email protected]. Những nội dung phù hợp sẽ được đăng tải, xin trân trọng cảm ơn!

Khám phá văn hoá độ xe Nhật Bản

Văn hóa độ xe Bosozoku (Shakotan) nổi tiếng ở Nhật Bản bởi những phiên bản độ hạ gầm hoài cổ với màu sắc sặc sỡ.

Trước đó, ngày 8/7/2021, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp ban hành quyết định số 296/QĐ-UBQLV về việc bổ nhiệm ông Huỳnh Quang Liêm - quyền Tổng Giám đốc Tập đoàn VNPT giữ chức vụ Thành viên Hội đồng thành viên Tập đoàn VNPT, nhiệm kỳ 5 năm.

Công tác tại VNPT từ năm 1992, ông Huỳnh Quang Liêm đã có gần 30 năm công tác tại VNPT. Trước khi được bổ nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc VNPT, ông Huỳnh Quang Liêm đã trải qua nhiều vị trí quan trọng. Từ năm 2012 - 2014, ông giữ chức Phó Giám đốc VNPT TP.HCM. Trong các năm 2014 - 2017, ông được giao giữ chức vụ Giám đốc VNPT TP.HCM và là Trưởng đại diện của VNPT tại TP.HCM.

Từ tháng 3/2017, ông Huỳnh Quang Liêm được bổ nhiệm làm Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn VNPT phụ trách lĩnh vực CNTT và chuyển đổi số của VNPT, đây lĩnh vực phát triển mũi nhọn, quan trọng của VNPT sau tái cơ cấu.

Ngày 15/3/2021, ông Huỳnh Quang Liêm đã được Hội đồng thành viên VNPT giao nhiệm vụ quyền Tổng giám đốc Tập đoàn kiêm người đại diện theo pháp luật của VNPT.

Đi lên từ cơ sở, trải qua nhiều vị trí khác nhau tại VNPT, ông Huỳnh Quang Liêm được đánh giá là luôn hành động quyết liệt với tư duy đổi mới, dám nghĩ dám làm, dám chịu trách nhiệm, nỗ lực cùng Ban Tổng Giám đốc VNPT chỉ đạo, điều hành VNPT vượt qua những giai đoạn khó khăn, thử thách để hoàn thành mọi nhiệm vụ chính trị được giao, đặc biệt là đã thực hiện tái cơ cấu VNPT thành công trong giai đoạn 2014-2015.

Ông Huỳnh Quang Liêm Tân Tổng giám đốc Tập đoàn VNPT

Phát biểu tại lễ công bố và trao quyết định bổ nhiệm, ông Nguyễn Hoàng Anh, Chủ tịch Ủy ban QLVNN tại Doanh nghiệp đã chúc mừng tân Tổng Giám đốc Huỳnh Quang Liêm và bày tỏ tin tưởng, với kinh nghiệm và sự tôi rèn đó, Tổng Giám đốc VNPT Huỳnh Quang Liêm sẽ cùng với tập thể ban lãnh đạo Tập đoàn VNPT, tạo được sự đoàn kết một lòng, qua đó, lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành Tập đoàn VNPT hoàn thành tốt các chỉ tiêu nhiệm vụ được giao về tài chính, quản trị, cổ phần hóa doanh nghiệp, triển khai mạng 5G và đặc biệt là chuyển đổi số trong các năm tới.

Ông Huỳnh Quang Liêm chia sẻ, trong những năm gần đây, VNPT đã đạt được những thành tựu đáng tự hào trên con đường tái cơ cấu, cơ cấu lại và tiên phong tham gia vào các chương trình chuyển đổi số quốc gia. VNPT đã có những sự thay đổi, những sự quyết tâm, nỗ lực và qua đó đã có những kết quả và thành tựu đáng kể. Trong hơn 5 năm qua, VNPT luôn là doanh nghiệp có được kết quả tăng trưởng lợi nhuận ấn tượng bình quân trên 15%/năm, đảm bảo doanh thu và tăng trưởng thu nhập cho người lao động, thương hiệu VNPT được giữ vững và phát triển mạnh mẽ. Sự chuyển hướng của VNPT trong cung cấp dịch vụ số cho quốc gia đã mang lại nhiều thành quả đáng kể, lan tỏa từ trung ương, Bộ ngành đến các địa phương, đã đưa vị thế của VNPT lên một bước tiến rất dài.

Trong khát vọng Việt Nam về chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo, VNPT xác định cho mình sứ mạng là hạt nhân năng động nhất, sáng tạo nhất trong triển khai chuyển đổi số quốc gia. Chiến lược VNPT4.0 cũng đã định vị VNPT phải trở thành doanh nghiệp công nghệ cung cấp dịch vụ số hàng đầu ở Việt Nam, tiên phong dẫn dắt triển khai chuyển đổi số. Đây là định hướng rất quan trọng để đưa VNPT trở lại vị thế dẫn đầu trong thời kỳ mới, trong không gian mới của thời đại số.

“Tôi nhận thức rõ trách nhiệm cá nhân của mình để cùng tập thể lãnh đạo Tập đoàn, cùng với CBCNV của VNPT đưa tập đoàn phát triển mạnh mẽ, trường tồn và bắt nhịp với sự thay đổi nhanh chóng của xã hội. Tôi cũng nhận thức được rằng, đây là thời điểm rất quan trọng để VNPT có những bước đi hiệu quả trong việc thực hiện thành công chiến lược phát triển VNPT4.0 của mình. Đây là thời điểm chuyển mình và cũng là giai đoạn bản lề để đưa VNPT thành công trong hành trình tiên phong dẫn dắt triển khai chuyển đổi số ở Việt Nam, sớm đưa VNPT trở thành tập đoàn công nghệ cung cấp dịch vụ số hàng đầu tại Việt Nam”, tân Tổng Giám đốc VNPT Huỳnh Quang Liêm cho biết.

Thúy Ngà