Bóng đá

Rò rỉ mới tiết lộ những thay đổi trên iPhone 11 và iOS 13

字号+ 作者:NEWS 来源:Kinh doanh 2025-01-31 07:08:34 我要评论(0)

Chỉ còn khoảng 4 tháng nữa là sẽ tới sự kiện ra mắt iPhone 11 và iOS 13 phiên bản chính thức. Và mới90 phút bóng đá90 phút bóng đá、、

Chỉ còn khoảng 4 tháng nữa là sẽ tới sự kiện ra mắt iPhone 11 và iOS 13 phiên bản chính thức. Và mới đây,òrỉmớitiếtlộnhữngthayđổitrêniPhonevà90 phút bóng đá kênh YouTube EverythingApplePro đã cùng với chuyên gia rò rỉ Max Weinbach tiết lộ một số thông tin mới thú vị xung quanh các dòng sản phẩm chuẩn bị được ra mắt của Apple.

iPhone 11: Nâng cấp camera, thiết kế thay đổi,...

Thế hệ kế nhiệm cho iPhone Xs và Xs Max được cho là có tên iPhone 11 và iPhone 11 Max. Theo đó, cả 2 mẫu iPhone mới này đều sẽ vẫn được trang bị màn hình AMOLED kích thước lớn 5.8 inch và 6.5 inch tương ứng. Và tất nhiên, đây cũng sẽ là năm thứ 3 Apple sử dụng lại kiểu thiết kế "tai thỏ" trên những chiếc iPhone của mình.

Tuy nhiên, các nguồn tin mới cho thấy Apple có vẻ như sẽ cập nhật hệ thống nhận diện khuôn mặt Face ID, cho khả năng nhận diện ở khoảng cách gần hơn cũng như có góc nhìn rộng hơn thế hệ cũ.

Sang tới mặt lưng, điểm thay đổi lớn nhất có lẽ đến từ cụm camera mới. iPhone 11 sẽ được trang bị cụm 3 camera mới trong đó bao gồm 1 camera chính 12MP, đi kèm với 1 camera góc rộng 120 độ, hỗ trợ chống rung quang học với ống kính tele và ống kính chính.

Rò rỉ mới tiết lộ những thay đổi trên iPhone 11 và iOS 13 - Ảnh 1.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读

Hôm nay, ngày 10/4/2018, Văn phòng Chính phủ đã ra thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại buổi họp ngày 5/4 về rà soát, đánh giá quá trình thực hiện, quản lý vận hành, khai thác các dự án BOT và lộ trình chuyển sang thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Theo đánh giá của Phó Thủ tướng, việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng nói chung và hạ tầng giao thông vận tải nói riêng theo hình thức hợp đồng BOT là cần thiết, phù hợp với Nghị quyết 13 ngày 16/1/2012 của Ban chấp hành Trung ương khóa XI, được nhân dân ủng hộ. Trong thời gian qua, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã tập trung chỉ đạo đẩy mạnh thu hút nguồn lực xã hội vào đầu tư phát triển hạ tầng giao thông theo hình thức PPP, trong đó có BOT; hệ thống hạ tầng giao thông đã có sự phát triển tích cực, góp phần tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập kinh tế trong khu vực và thế giới.

"Bộ GTVT đã tích cực rà soát, có phương án xử lý một bất cập tại các trạm thu giá (về vị trí đặt  trạm, mức giá và phương án miễn giảm giá dịch vụ đối với người dân và doanh nghiệp khu vực lân cận các trạm BOT…). Việc triển khai hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng đã được Bộ GTVT triển khai, đạt kết quả bước đầu, nhất là đối với các trạm thu giá trên Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua khu vực các tỉnh Tây Nguyên", thông báo nêu rõ.

Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, Phó Thủ tướng cũng nhận định, vẫn còn một số tồn tại, bất cập cần tập trung khắc phục để bảo đảm các mục tiêu phát triển, hiệu quả kinh tế - xã hội và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước đối với hình thức đầu tư BOT như: chưa có phương án giải quyết dứt điểm các kiến nghị của người dân, doanh nghiệp liên quan đến vị trí đặt trạm cũng như mức giá; việc triển khai hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng còn chưa quyết liệt, chưa xây dựng lộ trình cụ thể để chuyển các trạm thu giá sang thu theo hình thức tự động không dừng…

" alt="Yêu cầu khẩn trương xây lộ trình chuyển các trạm thu giá sang thu tự động không dừng" width="90" height="59"/>

Yêu cầu khẩn trương xây lộ trình chuyển các trạm thu giá sang thu tự động không dừng