Siêu máy tính dự đoán Dortmund vs Lille, 03h00 ngày 5/3

Công trình Toà nhà Câu lạc bộ golf nằm trong sân golf Đồi Cù (tên thương mại là sân golf Dalat Palace). Đây là sân golf 18 lỗ, có vị trí đắc địa ngay trung tâm TP Đà Lạt, hướng nhìn thẳng ra hồ Xuân Hương. 

Cùng với sân golf, Công ty Hoàng Gia ĐL đang vận hành khách sạn Dalat Palace, khách sạn Duparc Dalat và hai biệt thự số 27A và số 27B Trần Hưng Đạo, TP Đà Lạt. 

Tất cả các hạng mục trên thuộc dự án Khu nghỉ mát Đà Lạt do Công ty Hoàng Gia ĐL làm chủ đầu tư. Dự án được cấp giấy chứng nhận đầu tư lần đầu vào năm 1991, tổng quy mô sử dụng đất 71,5ha và vốn đầu tư 875,6 tỷ đồng. Thời gian hoạt động của dự án là 50 năm. 

Theo chứng nhận đầu tư thay đổi lần thứ 9 vào tháng 7/2018, ba nhà đầu tư góp vốn 848 tỷ đồng (97% vốn) để thực hiện dự án Khu nghỉ mát Đà Lạt gồm: Bà Dương Trương Thiên Lý góp 661 tỷ đồng; bà Nguyễn Thị Kim Phượng 93 tỷ và ông Nguyễn Hoàng Vũ 93 tỷ. 27,5 tỷ đồng còn lại là vốn vay. 

Trở lại công trình Toà nhà Câu lạc bộ golf thuộc sân golf Dalat Palace, vào tháng 8/2021, UBND tỉnh Lâm Đồng có văn bản thống nhất bổ sung hạng mục, chỉ tiêu quy hoạch, kiến trúc Toà nhà Câu lạc bộ golf của Công ty Hoàng Gia ĐL. 

Trên cơ sở đó, ngày 12/1/2023, Sở Xây dựng Lâm Đồng đã cấp giấy phép xây dựng số 02/GPXD cho chủ đầu tư xây dựng công trình. Trong đó, tầng hầm công trình có diện tích 2.639m2, chiều cao 3,5m. 

Đến tháng 2/2023, UBND tỉnh có văn bản về việc bổ sung diện tích tầng hầm cho công trình. Quá trình điều chỉnh chỉ tiêu quy hoạch, kiến trúc công trình, Công ty Hoàng Gia ĐL chưa được cấp giấy phép điều chỉnh nhưng đã xây dựng. 

Cụ thể, đối với hạng mục đã được cấp giấy phép xây dựng, chủ đầu tư xây dựng sai phép với diện tích 3.294m2. Với hạng mục công trình chưa được cấp phép, Công ty Hoàng Gia ĐL đã tự ý xây 2 khối công trình, tổng diện tích xây không phép 20.406m2. 

Cuối tháng 12/2023, qua kiểm tra công trình Toà nhà Câu lạc bộ golf, UBND phường 1, TP Đà Lạt đã lập biên bản các vi phạm trên, yêu cầu ngừng thi công. 

Đến ngày 4/1/2024, UBND TP ban hành 2 quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Hoàng Gia ĐL về hành vi thi công công trình sai phép và không phép, tổng số tiền phạt là 240 triệu đồng. Đồng thời, đề nghị chủ đầu tư khắc phục hậu quả. 

Đối với thủ tục đất đai, từ tháng 12/2022 đến tháng 11/2023, Công ty Hoàng Gia ĐL đã hai lần nộp hồ sơ nhưng cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng chưa cho phép chuyển mục đích sử dụng 5.629m2 đất rừng phòng hộ để xây dựng công trình Toà nhà Câu lạc bộ golf. 

Trong quá trình xử lý công trình vi phạm nói trên, giữa tháng 1/2024, Sở Xây dựng Lâm Đồng đã trả hồ sơ xin cấp giấy phép xây dựng đối với hạng mục chưa có giấy phép của Công ty Hoàng Gia ĐL. Mới đây, cơ quan này tiếp tục thu hồi giấy phép xây dựng tầng hầm đã cấp trước đó. 

Mẫu xe Passat 2017 trong bài viết này được một công ty kinh doanh xe đã qua sử dụng ở Hà Nội chào bán với giá bán 800 triệu đồng. Xe đã đi hơn 100.000 km.

Nhiều tiện nghi hiện đại nhưng thiết kế đơn giản chưa bắt mắt

Volkswagen Passat 2017 có chiều dài 4.874 mm, bề ngang 1.833 mm, cao 1.485 mm, chiều dài cơ sở 2.794 mm. So với Toyota Camry, kích thước Passat nhỉnh hơn đôi chút. Bề ngoài Passat không có nhiều đường nét bo tròn, cong như Mazda 6 hay Toyota Camry, thay vào đó là các đường gấp khúc, tạo hình khối. Thể hiện rõ nhất ở lưới tản nhiệt phía trước. Đáng chú ý, Volkswagen Passat chia sẻ chung khung gầm với mẫu sedan hạng sang Audi A6 nên không gian bên trong rộng rãi ngang ngửa mẫu xe của Audi.

Hệ thống đèn pha trên xe là đèn LED kèm công nghệ tự động mở rộng góc chiếu khi vào cua hoặc rẽ. Về mặt này, mẫu xe Đức thể hiện ưu điểm vượt trội các đối thủ Nhật Bản.

Khoang lái cho thấy sự đơn giản, đặt nặng tính thực dụng. Màn hình giải trí 7 inch khiêm tốn, viền khá dày, đặc biệt còn nhiều khoảng trống trên bảng taplo khiến nhiều người nghĩ nhà sản xuất chưa thực sự chăm chút cho khoang lái Passat. Passat phiên bản sau này được nâng cấp màn hình lên 8 inch với phần hiển thị nịnh mắt hơn.

Hệ thống thông tin giải trí trên xe có tích hợp dịch vụ kết nối với VW Car-Net, giúp chiếc xe liên kết với điện thoại thông qua các ứng dụng Apple CarPlay, Android Auto, và MirrorLink. 

Một chi tiết lạ mắt ở khoang lái Passat là xe có đồng hồ cơ, tăng tính sang trọng. Đồng hồ cơ trên ô tô vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe hạng sang. 

Volkswagen Passat có rất nhiều trang bị tiện nghi hiếm thấy trong phân khúc xe hạng D như ghế lái và ghế phụ đều có chức năng chỉnh điện 14 hướng, nhớ 2 vị trí tích hợp massage (ghế lái) duy nhất trong phân khúc. Toàn bộ ghế được bọc da màu kem tương phản với nội thất màu tối.

Động cơ mạnh mẽ hơn đối thủ

Mẫu xe được trang bị động cơ xăng tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.8 lít, sản sinh 177 mã lực tại dải tua máy từ 5.500 đến 6.000 vòng/phút, cùng moment xoắn cực đại 250 Nm trong dải vòng tua từ 1.500 đến 5.000 vòng/phút. Hộp số là loại 7 cấp ly hợp kép.

Volkswagen Passat mất 5,8 giây khi tăng tốc từ 0-100 km/h. Tốc độ tối đa 232 km/h. Sức mạnh này là tương đương với các đối thủ trong phân khúc như Toyota Camry, Honda Accord vốn sử dụng động cơ dung tích 2.0, 2.4 và 2.5 lít. Theo EPA, Volkswagen Passat có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp là 8,1 lít/100 km.

Dù đã 4 năm tuổi nhưng Volkswagen Passat vẫn khá ấn tượng với hộp số ly hợp kép 7 tốc độ

Hệ thống an toàn ở Volkswagen Passat là rất đầy đủ, gồm hệ thống lái trợ lực điện tử, cảm biến theo tốc độ (EPS), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), chống trượt khi tăng tốc (ASR), hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (EDTC), hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe (PDC), khoá vi sai điều khiển điện tử (EDL), phanh tay điều khiển điện tử, kết hợp chức năng "Auto-hold" chống trôi xe. Một tính năng rất hiện đại ở Volkswagen Passat là gạt mưa tự động.

Thông số kỹ thuật Volkswagen Passat 2017

Kết luận

Thâm nhập thị trường Việt Nam khá muộn lại có mức giá bán cao hơn Toyota Camry, Honda Accord hay Mazda 6 thậm chí là tiệm cận phân khúc xe sang, thiết kế trung tính nhưng Volkswagen Passat 2017 vẫn có những giá trị riêng rất khó nhầm lẫn. Điều đó thể hiện rõ ngay từ nguồn gốc nhập khẩu châu Âu, nhiều công nghệ an toàn, tiện nghi, động cơ mạnh mẽ.

Chính vì vậy, với người thích xe Đức, điều kiện tài chính chưa cao có thể tính tới mua một chiếc Volkswagen Passat 2017 mang nhiều công nghệ, và giá bán chỉ tương đương một chiếc sedan cỡ C mới như Toyota Altis.

Tuy nhiên, với tốc độ trượt giá nhanh, Volkswagen Passat sẽ bị định giá thấp trên thị trường tín dụng, đồng thời sẽ khiến người mua lỗ nếu dùng thời gian ngắn.

Mạnh Quân- Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sedan hơn 1 tỷ đồng, chọn Kia K5 hay Toyota Camry?

Kia K5 mới xuất hiện sở hữu trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế thể thao, lại rẻ hơn “lão làng” Toyota Camry, trở thành đối thủ mới trong phân khúc sedan cỡ D.

Khi du lịch, ở những bãi biển có cắm cờ cảnh báo nguy hiểm, cần chấp hành nghiêm theo các chỉ dẫn để tránh tai nạn. Nếu du lịch bằng tàu thuyền, các thành viên nhất thiết phải mặc áo phao theo quy định. 

“Kể cả người lớn hay trẻ nhỏ đều phải mặc áo phao đảm bảo an toàn khi lên tàu, thuyền. Đây là nguyên tắc. Chúng ta không thể biết trước nguy hiểm nào sẽ xảy ra”, bác sĩ Phương nói. 

Ngoài ra, mùa hè nóng nực, trẻ thường được cha mẹ cho đi tắm hồ bơi. Quá trình tắm, trẻ có thể sặc nước, chuột rút, ngộp… Mặc dù hồ bơi có nhân viên cứu hộ nhưng khó có thể bao quát toàn bộ hoặc ứng cứu kịp thời. 

Vì thế, phụ huynh phải liên tục để mắt đến con, cho trẻ bơi ở hồ bơi phù hợp, không cho trẻ nhỏ sang hồ bơi của người lớn. 

Bên cạnh đó, nếu xung quanh nhà có sông hồ, cần giám sát trẻ chặt chẽ, luôn đặt con trong tầm mắt, đặc biệt là trẻ nhỏ đang chập chững tập đi. 

Với trẻ dưới 3 tuổi, phụ huynh cần cẩn thận với các dụng cụ đựng nước trong nhà như thau, chậu, lu vại. Bệnh viện ở TP.HCM từng tiếp nhận trẻ đuối nước vì ngã chúi đầu vào xô. Trẻ tử vong sau 3 ngày nằm viện.

Bác sĩ Phương cho biết, dù có biện pháp đề phòng nhưng tai nạn vẫn có nguy cơ xảy ra. Do đó, cần nắm chắc nguyên tắc sơ cứu đúng, giúp quyết định sự sống còn và nguy cơ di chứng não ở trẻ.

Trẻ đuối nước ngưng tim ngưng thở cần được hồi sức tim phổi ngay tại hiện trường. Nếu tình trạng thiếu oxy não kéo dài quá 4 phút, trẻ sẽ bị di chứng nặng nề. Nếu kéo dài quá 10 phút, trẻ sẽ nguy kịch tính mạng. 

Sơ cứu đúng cách khi gặp người đuối nước

Trước tiên, cần nhanh chóng đưa nạn nhân ra khỏi nước bằng cách đưa cánh tay, cây sào dài cho nạn nhân nắm. Người cứu hộ cũng có thể ném phao hoặc vớt nạn nhân lên bằng cách nắm tóc hoặc nắm cổ áo và kéo lên bờ. Lưu ý, tránh để nạn nhân ôm ghì khiến cả hai đều chìm xuống nước.

Sau đó, đặt nạn nhân nằm chỗ khô ráo, thoáng khí. Nếu nạn nhân bất tỉnh, kiểm tra xem nạn nhân còn thở hay không bằng cách quan sát sự di động của lồng ngực.

Khi lồng ngực không di động tức là nạn nhân ngưng thở, hãy tiến hành ấn tim ngoài lồng ngực ở nửa dưới xương ức. Phối hợp ấn tim và thổi ngạt trong 2 phút rồi đánh giá xem nạn nhân có thở lại, môi hồng hay có phản ứng khi lay gọi kích thích đau không. Nếu không, phải tiếp tục các động tác cấp cứu ngay cả trên đường chuyển nạn nhân tới cơ sở y tế. 

Trong trường hợp không thể thổi ngạt, động tác ấn tim 100-120 lần/phút cũng có hiệu quả hồi sinh hô hấp tuần hoàn cho nạn nhân. 

Nếu nạn nhân còn tự thở, hãy đặt nạn nhân nằm nghiêng một bên để chất nôn chảy ra ngoài, tránh hít sặc. 

Tiếp theo, cởi bỏ quần áo ướt và giữ ấm cho nạn nhân bằng chăn hay một tấm khăn khô. Nhanh chóng đưa nạn nhân đến cơ sở y tế ngay cả khi họ có vẻ như bình thường hoặc đã hồi phục. Nguy cơ khó thở thứ phát có thể xảy ra vài giờ sau ngạt nước.

Trước đó, từ tố giác của người dân, chiều 14/10, Công an huyện Châu Thành phối hợp với Phòng Cảnh sát kinh tế, Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao bắt quả tang nhóm 4 người trên đang nhận hối lộ.

Nhóm người này thừa nhận đã thu tiền “phí phụ thu” để bỏ qua lỗi và cấp giấy đăng kiểm với mức từ 300 nghìn đồng đến 1,2 triệu đồng/tùy theo lỗi của phương tiện.

Trong ngày 14/10, cả nhóm thực hiện đăng kiểm cho 44 phương tiện, bỏ túi riêng hơn 20 triệu đồng.

Gần như mọi bộ phận của cơ thể đều được tạo thành từ các tế bào sống, giúp chúng ta nhìn, thở, cảm nhận, suy nghĩ... Chúng cần biến chất dinh dưỡng trong chế độ ăn uống thành một dạng năng lượng để tồn tại và làm nhiệm vụ. Quá trình này bắt đầu với glucose - nhiên liệu cơ bản cung cấp năng lượng cho từng tế bào.

Nếu chúng ta ăn, uống thứ chứa nhiều glucose (như đồ uống có ga), glucose sẽ được hấp thụ thẳng vào máu để sẵn sàng cho các tế bào sử dụng.

Nếu một loại thực phẩm giàu tinh bột (như mì ống), enzym trong nước bọt và dịch tiêu hóa sẽ phân hủy và chuyển hóa thành glucose. Vì lý do nào đó không có carbohydrate trong chế độ ăn uống, các tế bào có thể biến chất béo và protein thành glucose.

Ở đây, đường và ung thư bắt đầu xung đột, vì ung thư là bệnh của tế bào.

Các tế bào ung thư thường phát triển, nhân lên nhanh chóng nên tiêu tốn nhiều năng lượng, cần rất nhiều glucose và chất dinh dưỡng khác, như axit amin và chất béo.

Đây là cơ sở để các "lý luận" cho rằng "đường thúc đẩy ung thư" ra đời. Nếu tế bào ung thư cần nhiều glucose, thì cắt đường khỏi chế độ ăn uống phải giúp ngăn ung thư phát triển, thậm chí có thể ngăn chặn ngay từ đầu.

Không đơn giản vậy. Các tế bào khỏe mạnh đều cần glucose và không có cách nào bắt cơ thể cung cấp glucose cần thiết cho tế bào khỏe mạnh mà không cấp cho tế bào ung thư.

Không có bằng chứng cho thấy tuân theo chế độ ăn kiêng không đường làm giảm nguy cơ mắc ung thư hoặc tăng cơ hội sống sót nếu được chẩn đoán.

Trong khi tuân theo chế độ ăn kiêng nghiêm ngặt với lượng carbohydrate rất thấp có thể gây hại sức khỏe về lâu dài, do loại bỏ các loại thực phẩm cung cấp chất xơ và vitamin tốt.

Điều này đặc biệt quan trọng với bệnh nhân ung thư. Một số phương pháp điều trị có thể làm giảm cânvà khiến cơ thể chịu nhiều căng thẳng. Dinh dưỡng kém từ chế độ ăn kiêng có thể cản trở quá trình phục hồi, thậm chí đe dọa tính mạng.

Nếu đường không gây ung thư, tại sao phải lo lắng?

Nếu cắt bỏ đường không giúp điều trị ung thư, tại sao chuyên gia y tế lại khuyến khích cắt giảm thực phẩm có đường trong lời khuyên về chế độ ăn uống?

Đó là bởi có mối liên hệ gián tiếp giữa nguy cơ ung thư và đường. Ăn nhiều đường lâu ngày có thể khiến bạn tăng cân. Bằng chứng khoa học cho thấy thừa cân, béo phì làm tăng nguy cơ mắc 13 loại ung thư. Béo phì là nguyên nhân gây ung thư lớn nhất có thể phòng ngừa, sau hút thuốc.

Một nghiên cứu công bố năm 2019 cho thấy người dùng nhiều đồ uống có đường có nguy cơ mắc ung thư cao hơn một chút, bất kể trọng lượng cơ thể.

Làm thế nào để cắt giảm lượng đường "xấu"? Hãy bắt đầu từ cắt giảm đồ uống có đường như đồ uống có ga, nước tăng lực. Kẹo, chocolate, bánh ngọt và bánh quy tốt nhất nên làm đồ ăn vặt. Đọc nhãn thông tin dinh dưỡng và kiểm tra thành phần có thể giúp bạn chọn loại thực phẩm ít đường hơn.

Nên ăn nhiều trái cây, rau, ngũ cốc nguyên hạt và các loại đậu, các thực phẩm nhiều chất xơ giúp tiêu hóa đường tự nhiên chậm hơn, giúp bạn duy trì cân nặng khỏe mạnh, giảm nguy cơ ung thư ruột.

Bác sĩ Hoàng Phan Quỳnh Trang, Viện Ung thư, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108

Sụt cân theo kiểu này có thể là dấu hiệu ung thư