Như ICTnews đã đưa tin, cuối tuần trước, Honda đã chính thức tiết lộ thông tin về mẫu xe sedan cỡ nhỏ New City 2015 mà hãng này chuẩn bị ra mắt tại thị trường Việt Nam. Tuy chỉ là phiên bản nâng cấp, nhưng những tiện ích mới được bổ sung trên phiên bản 2015 đều là những nâng cấp đáng giá và kịp thời để Honda City đủ sức “chiến” lại các đối thủ khi phân khúc này trên thị trường ngày càng cạnh tranh quyết liệt.

Hiện tại, trên website của mình, Honda đã niêm yết giá bán chính thức cho phiên bản mới này. Và đúng như dự đoán, phiên bản mới có giá tương đương với bản cũ đang có trên thị trường.

Các tính năng tiện ích mới được bổ sung vào phiên bản mới đáng kể là chức năng khởi động bằng nút bấm Engine Start/Stop giúp dễ dàng khởi động hoặc dừng động cơ mà không cần dung đến chìa khóa. Đây được xem là một trong những nâng cấp kịp thời của Honda trên phiên bản mới vì các đối thủ cùng và dưới phân khúc đều đã được trang bị tính năng này.

Chưa thỏa mãn

Dự thảo Luật sửa đổi bổ sung một số điều tại các luật về thuế, do Bộ Tài chính công bố mới đây, cho thấy, sản xuất lắp ráp ô tô trong nước sẽ được hưởng thuế suất 10% thuế TNDN trong vòng 15 năm kể từ khi dự án có lợi nhuận. Các dự án cũng được miễn thuế 4 năm và giảm 50% số thuế TNDN phải nộp trong 9 năm tiếp theo, kể từ ngày được cấp phép, đi vào hoạt động.

Các dự án sản xuất ô tô có quy mô vốn từ 6.000 tỷ đồng (300 triệu USD) trở lên, giải ngân trong thời hạn 3 năm kể từ ngày được cấp phép, sẽ nhận được ưu đãi đầu tư.

Tuy nhiên, theo các DN ô tô, chính sách ưu đãi này chưa đủ để xóa bỏ chênh lệch về chi phí sản xuất tại Việt Nam so với các nước trong khu vực. Họ cho rằng, nếu chỉ ưu đãi thuế TNDN trong khi phải đầu tư lớn, thời gian đầu chắc chắn không thể có lợi nhuận để được hưởng ưu đãi thuế.

Sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.

Ngoài ra, việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe có dung tích xi lanh từ 2.000 cm3 trở xuống về mức 40% và 30% thì ngay xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng được hưởng; như vậy, chỉ giúp tăng quy mô cho thị trường ô tô chứ không phải ưu đãi cho DN sản xuất ô tô trong nước.

Các DN cũng lý giải, đầu tư dự án lớn quy mô 300 triệu USD mà chỉ được hưởng ưu đãi cao về thuế TNDN như vậy là không đủ hấp dẫn. Ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam quá yếu kém, tỷ lệ nội địa hóa thấp, sẽ rất khó để tạo ra lợi thế cạnh tranh với xe nhập khẩu tại thị trường trong nước cũng như hướng tới xuất khẩu sản phẩm.

Theo các DN ô tô, hiện sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam có chi phí cao hơn 20% so với sản xuất tại Thái Lan, Indonesia,... do sản lượng và tỷ lệ nội địa hóa thấp.

Tuy nhiên, do thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN về Việt Nam đang giữ ở mức 50%, nên vẫn duy trì lợi thế cho xe sản xuất lắp ráp trong nước. Song, lợi thế này sắp không còn do mức thuế nhập khẩu sẽ giảm dần về 0% vào năm 2018. Khi đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ đắt hơn xe nhập khẩu nguyên chiếc và không thể cạnh tranh nổi.

Để duy trì sản xuất ô tô trong nước, thời gian qua, các DN đã kiến nghị lên Chính phủ hàng loạt chính sách, như hỗ trợ phần giá trị chênh lệch giữa sản xuất trong nước so với nhập khẩu, chỉ giảm thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe dung tích nhỏ sản xuất lắp ráp trong nước,... Tuy nhiên, các đề xuất trên không nhận được sự đồng tình.

BI VI

Lúc 6h30 sáng 22/5, ông Nguyễn Xuân Anh, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng đã đến trường THCS Trưng Vương (88 Yên Bái) tham dự lễ khai mạc và thực hiện quyền công dân tại khu vực bỏ phiếu số 2 (phường Hải Châu 1, quận Hải Châu). Trong khi đó, ông Võ Công Trí, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy bỏ phiếu tại nhà họp dân khu vực Trung Tạm (số 01 Phạm Ngũ Lão) thuộc khu vực bỏ phiếu số 3 phường Hải Châu 2 (quận Hải Châu).

Theo thống kê, toàn quận Hải Châu có 139.362 cử tri. Việc niêm yết danh sách cử tri và ứng cử viên tại các điểm bầu cử đều chú trọng thuận lợi cho cử tri quan tâm theo dõi. Trong những ngày qua, chính quyền địa phương cũng đẩy mạnh các hoạt động thông tin, tuyên truyền về bầu cử; quan tâm nắm bắt và ổn định tình hình tư tưởng trong các tầng lớp nhân dân.

Phát biểu với báo giới sau khi bỏ phiếu, ông Nguyễn Xuân Anh bày tỏ: “Tôi cũng như đông đảo cử tri Đà Nẵng rất vui mừng được tham gia bầu cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp lần này và rát vinh dự khi thực hiện quyền công dân của mình. Tôi nghĩ không chỉ cá nhân tôi mà tất cả cử tri trên địa bàn TP sẽ thực hiện tốt quyền công dân của mình, bầu chọn ra được các đại biểu xứng đáng cho Quốc hội và HĐND các cấp trong nhiệm kỳ mới.

Đến thời điểm này, công tác chuẩn bị cho cuộc bầu cử trên địa bàn TP đã được tiến hành rất tốt, tất cả đã sẵn sàng cho ngày hội lớn của toàn dân. Qua báo cáo của các địa phương cũng như qua kiểm tra thực tế thì mọi việc chuẩn bị đã hoàn chỉnh. Đà Nẵng đã sẵn sàng để đông đảo cử tri tham gia bầu cử một cách đông đủ, đầy trách nhiệm và tôi tin là cuộc bầu cử chắc chắn sẽ diễn ra một cách tốt đẹp, đáp ứng được yêu cầu, nhiệm vụ đặt ra”.

Khi được đề nghị dự đoán tỉ lệ cử tri Đà Nẵng tham gia bầu cử sẽ đạt bao nhiêu phần trăm, ông Nguyễn Xuân Anh nói: “Cá nhân tôi cũng như cử tri Đà Nẵng rất kỳ vọng vào cuộc bầu cử lần này. Tôi hy vọng cử tri TP sẽ sáng suốt lựa chọn, bầu ra những đại biểu xứng đáng, ưu tú nhất đại diện cho tiếng nói của người dân để giải quyết những vấn đề bức xúc của nhân dân trên địa bàn. Với sự chuẩn bị chu đáo của TP, tôi tin chắc số lượng cử tri đi bầu sẽ rất đông. Tôi không dám nói sẽ đạt tỉ lệ 100% nhưng tôi nghĩ cũng sẽ gần cái mức đó. Vì qua theo dõi thì không khí của người dân rất náo nức với cuộc bầu cử lần này, thể hiện quyền và trách nhiệm của mình trong ngày hội lớn của đất nước!”.

Cùng thời gian trên, ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cũng có mặt tại Miếu Bà (số K02/16 Văn Cao) thuộc khu vực bỏ phiếu số 4 phường Vĩnh Trung (quận Thanh Khê) để tham dự lễ khai mạc và thực hiện quyền bỏ phiếu của mình tại nơi cư trú.