Gia đình còn lại gồm 2 mẹ con quốc tịch Ấn Độ, con gái là cháu S.G, sinh năm 2018 và mẹ là chị N.B., sinh năm 1986.

Các bệnh nhân trú tại tầng 3, Park 9, Khu đô thị Times City, Hoàng Mai. Trước đó, hai mẹ con chị N.B từ Ấn Độ nhập cảnh Việt Nam ngày 24/4, được cách ly tập trung 21 ngày tại Hải Phòng. Ngày 15/5, các bệnh nhân về cách ly tại nhà ở Times City, Hà Nội.

Ngày 22/5, hai mẹ con đến Bệnh viện Vinmec lấy mẫu xét nghiệm để kết thúc cách ly, kết quả: con gái dương tính, người mẹ âm tính. Hai trường hợp này sau đó tiếp tục được Trung tâm Y tế Hoàng Mai lấy mẫu, chuyển cách ly tại Bệnh viện Đức Giang. Ngày 23/5, xét nghiệm khẳng định của CDC Hà Nội phát hiện cả hai dương tính SARS-CoV-2.

Hiện CDC Hà Nội tiếp tục điều tra ,truy vết các trường hợp tiếp xúc gần để lấy mẫu xét nghiệm và cách ly theo quy định.

Nguyễn Liên

Bé trai 11 tuổi ở Times City nghi nhiễm Covid-19

Sáng 23/5, UBND phường Mai Động, quận Hoàng Mai, Hà Nội cho hay, một bé trai sống ở Khu đô thị Times City có kết quả xét nghiệm nghi nhiễm Covid-19.

Ramsey góp công vào chiến thắng của Juventus

Không lâu sau Juventus đáp trả, Frabotta dứt điểm đổi hướng đi vọt xà ngang đến lượt Ronaldo đánh đầu đưa bóng đi cao hơn khung thành Sassuolo chỉ chút ít. 

Đang bế tắc trong khâu tấn công, "Lão bà" bất ngờ được chơi hơn người từ cuối hiệp một khi Pedro Obiang ăn thẻ đỏ trực tiếp vì đạp vào mắt cá Chiesa.

Sau nhiều nỗ lực, cuối cùng Juventus cũng đã mở tỷ số ở đầu hiệp 2, một đường chuyền hỏng của Rabiot dành cho Ronaldo lại được phá tới đúng tầm băng vào của Danilo, để cầu thủ này tung cú sút xa trái phá từ cánh phải đi chéo góc, khai thông thế bế tắc.

Ronaldo ghi bàn ấn định tỷ số 3-1 cho "Lão bà"

Tuy nhiên, chỉ sau đó 8 phút Sassuolo đã gỡ hòa, Defrel chạy vào khe giữa Demiral và Bonucci trước khi bứt qua Bonucci và sút bóng vào góc xa đánh bại thủ thành Szczesny.

Đội chủ nhà dồn lên tấn công mạnh mẽ và phải mãi tới phút 82 mới tái lập thế dẫn trước. Aaron Ramsey tận dụng thoáng kèm người không chặt lẫn không dứt khoát phá bóng của các hậu vệ Sassuolo để đón đường căng ngang từ Frabotta và kết thúc cận thành.

Juventus trở lại top 4

Chưa dừng lại ở đó, phút 90+2 Juventus phản công và Ronaldo không bỡ cơ hội để ghi bàn ấn định chiến thắng 3-1 cho Juventus.

Kết quả này đưa thầy trò HLV Pirlo trở lại vị trí thứ 4 với 33 điểm nhưng vẫn còn 1 trận chưa đấu và chỉ kém đội đầu bảng AC Milan có 7 điểm.

Với cá nhân Ronaldo, pha lập công trong trận đấu này giúp CR7 có được tổng cộng 759 bàn thắng chính thức ở các CLB và ĐTQG.

Ronaldo sánh ngang kỷ lục của huyền thoại Bican

Bàn thắng thứ 15 của anh từ đầu mùa ở Serie A giúp ngôi sao người Bồ Đào Nha ngang bằng kỷ lục với huyền thoại người Cộng hòa Séc Josef Bican. Bican đã ghi được 730 bàn thắng cho CLB và 29 bàn cho các đội tuyển quốc gia trong khi Ronaldo ghi 657 bàn thắng ở cấp CLB và 102 bàn thắng ở ĐT Bồ Đào Nha.

Ghi bàn:

Juventus: Danilo 50', Ramsey 82', Ronaldo 90'+2

Sassuolo: Defrel 58'

Đội hình ra sân:

Juventus: Wojciech Szczesny; Gianluca Frabotta, Merih Demiral, Leonardo Bonucci, Danilo; Weston McKennie, Arthur, Rodrigo Bentancur, Federico Chiesa; Cristiano Ronaldo, Paulo Dybala.

Sassuolo: Andrea Consigli; Mert Muldur, Vlad Chiriches, Gian Marco Ferrari, Georgios Kyriakopolous; Pedro Obiang, Manuel Locatelli; Gregoire Defrel, Filip Djuricic, Hamed Junior Traore; Francesco Caputo.

Serie A 2020/2021Vòng 17
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	AC Milan	17	12	4	1	37	19	18	40
2	Inter	17	11	4	2	43	23	20	37
3	AS Roma	17	10	4	3	37	26	11	34
4	Juventus	16	9	6	1	35	16	19	33
5	Atalanta	16	9	4	3	40	22	18	31
6	SSC Napoli	16	10	1	5	34	16	18	31
7	Sassuolo Calcio	17	8	5	4	30	26	4	29
8	Lazio Roma	17	8	4	5	27	25	2	28
9	Hellas Verona	17	7	6	4	22	16	6	27
10	Benevento Calcio	17	6	3	8	20	30	-10	21
11	Sampdoria	16	6	2	8	25	26	-1	20
12	ACF Fiorentina	17	4	6	7	18	23	-5	18
13	Bologna FC	17	4	5	8	23	31	-8	17
14	Udinese Calcio	16	4	4	8	18	25	-7	16
15	Spezia Calcio	16	3	5	8	21	31	-10	14
16	Cagliari Calcio	17	3	5	9	23	34	-11	14
17	Genoa CFC	17	3	5	9	18	30	-12	14
18	Torino FC	17	2	6	9	26	35	-9	12
19	Parma Calcio 1913	17	2	6	9	13	33	-20	12
20	FC Crotone	17	2	3	12	17	40	-23	9

Việc phát minh ra bộ khởi động điện đã thay đổi ngành công nghiệp ô tô và còn giúp bình đẳng giới tại Mỹ.

Ý tưởng về bộ tự khởi động động cơ ô tô đến từ kỹ sư Henry Leland, người điều hành hãng xe Cadillac. Ông Henry Leland quyết tâm cho ra đời bộ khởi động điện sau khi đã mất đi một người bạn thân là Byron Carter vào năm 1910.

Byron Carter đã bị một tai nạn sau khi dừng lại giúp đỡ một người phụ nữ khởi động xe. Trong lúc thao tác, cánh tay đòn quay động cơ bằng thép đã bật ngược vào mặt của Byron. Tai nạn khiến Byron bị vỡ quai hàm rồi nhiễm trùng và anh bị mất không lâu sau đó.

Việc khởi động thủ công bằng cách dùng tay đòn còn là một cực hình đối với phụ nữ và gần như không có quý bà nào có thể tự khởi động được xe. Điều này khiến phụ nữ thiệt thòi khi tiếp cận sử dụng xe hơi.

Từ những khó khăn đối với phái yếu và sự đau đớn khi mất đi người bạn trong khi bản thân là một người điều hành hãng xe là điều không thể chấp nhận được với Henry Leland, ngay sau đó, ông đã liên hệ với nhà khoa học nổi tiếng Charles Franklin Kettering để hiện thực hoá ý tưởng tạo ra bộ đề bằng điện mà không cần mất sức quay động cơ.

Charles Franklin Kettering là một người đã tạo dựng được tên tuổi khi tự chế tạo động cơ điện cho máy tính tiền, đồng thời cũng làm chủ một doanh nghiệp chuyên sản xuất các bộ phận ô tô. 

Ông Charles Franklin Kettering với phát minh của mình. (Ảnh: Ohio History)

Ở thời điểm cách chúng ta 110 năm, khi tư duy về điện vẫn còn hạn chế thì Charles đã khéo léo vận dụng và chế tạo một động cơ điện gắn liền với động cơ. Động cơ điện này quay, giúp cung cấp quán tính làm quay động cơ của ô tô, đồng thời cũng có thể được sử dụng như một máy phát điện cho hệ thống đèn và sạc lại ắc-quy trên ô tô.

Hệ thống khởi động này được thử nghiệm, chế tạo trong khoảng 1 năm và lần đầu lắp đặt trên một chiếc Cadillac vào năm 1912. Sau đó 3 năm, vào năm 1915, Kettering được cấp bằng sáng chế và ứng dụng vào hầu hết các hãng xe thời điểm đó.
 
Việc ô tô tự khởi động được chỉ bằng cách vặn chìa khoá đã thay đổi hoàn toàn văn hóa ô tô ở Mỹ thời kỳ đó. Phát minh này giúp hầu hết mọi người vận hành xe một cách dễ dàng ngay cả với phụ nữ. Điều này rộng hơn còn giúp phái yếu trở nên bình đẳng và năng động hơn trong xã hội.

Trong sự nghiệp của mình, Charles Franklin Kettering đã nhận được tổng cộng 186 bằng sáng chế các loại. Ông còn biết đến là người sáng lập Delco và là người đứng đầu nghiên cứu tại General Motors từ năm 1920 đến 1947. Hiện tên của ông được đặt cho trường đại học Kettering như một cách để tôn vinh những đóng góp của ông cho xã hội.

Nguyễn Hoàng(theo MNS)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giấu chồng đi thử xe, người phụ nữ đã làm thay đổi lịch sử ô tô thế giới

Cùng với chồng - Karl Benz, Bertha Benz là một trong những nhân vật quan trọng nhất trong lịch sử xe hơi. Họ đã cùng nhau sáng chế và tạo ra chiếc ô tô động cơ xăng đầu tiên trên thế giới.

Nằm tại vị trí giao thoa chiến lược giữa vùng Thủ đô và các tỉnh lân cận, quận Hoàng Mai sở hữu nhiều tuyến giao thông trọng yếu như Giải Phóng, Tam Trinh, Lĩnh Nam, trục Vành đai 3, Ngọc Hồi, quốc lộ 1A, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ…tỏa đi các tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Nam Định, Thái Bình, Hải Phòng, Thanh Hóa, Nghệ An… Đây cũng là nơi tập trung hầu hết các tuyến xe buýt, các tuyến xe liên tỉnh và trục đường sắt Bắc Nam giúp cho việc đi lại của người dân vô cùng thuận tiện.

Hạ tầng giao thông được chú trọng phát triển giúp thay đổi diện mạo Q.Hoàng Mai

Theo bản đồ quy hoạch giao thông đến năm 2030, Hà Nội sẽ tiếp tục mở rộng các tuyến đường bộ ở khu vực phía Nam. Theo đó, nhiều dự án trọng điểm kết nối qua khu vực Hoàng Mai đã và đang được triển khai mạnh mẽ như đường vành đai 2,5m nối Kim Đồng – Nguyễn Trãi qua khu vực Định Công và giao cắt với Quốc lộ 1A, dự án hầm chui Đầm Hồng – Giáp Bát, dự án đường Tam Trinh mở rộng từ cầu Mai Động đến đường vành đai 3, dự án đường nối Minh Khai – Vĩnh Tuy – Yên Duyên, đường sắt đô thị Yên Viên – Ngọc Hồi, đường vành đai 2, vành đai 3, vành đai 3,5 và mạng lưới kết nối các vành đai này…

Ngoài ra, với việc cấp tập khởi công và đưa vào sử dụng cầu Bắc Linh Đàm nối khu đô thị Bắc Linh Đàm sang đường Kim Giang đã góp phần giảm tải ùn tắc, nâng cao năng lực lưu thông cho các tuyến vành đai 3, đường 70… Dự kiến tháng 10/2020 sẽ thông toàn bộ tuyến đường vành đai 3 dưới thấp đi qua hồ Linh Đàm.

Bên cạnh hạ tầng giao thông được đầu tư phát triển, Hoàng Mai cũng là một trong những quận có hạ tầng Y tế, Giáo dục, Văn hóa xã hội đồng bộ hiện đại bậc nhất Thủ đô. Trong đó bao gồm các bệnh viện lớn tuyến đầu như bệnh viện Bạch Mai, Việt Pháp, Lão Khoa, Thanh Nhàn… các trường đại học Bách khoa, Xây dựng, Kinh tế Quốc dân… Bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm và hệ thống các công viên hồ rộng lớn như Công viên hồ Yên Sở, Linh Đàm, Đầm Đỗi, hồ Định Công… được xem là “Lá phổi xanh” điều hòa không khí và tạo môi trường cảnh quan xanh mát cho toàn khu vực.

Các chuyên gia BĐS đánh giá: với cơ sở hạ tầng khá hoàn chỉnh và đang tiếp tục được nâng cấp mở rộng đã góp phần thay đổi diện mạo quận Hoàng Mai, đồng thời là đòn bẩy giúp thị trường bất động sản tại đây sôi động hơn.

Khan hiếm nguồn cung căn hộ mới

Thực tế vài năm qua, thị trường BĐS quận Hoàng Mai đã đón nhận làn sóng an cư và đầu tư khá mạnh mẽ. Nhiều “Đại gia địa ốc” đổ bộ vào đây với các dự án quy mô lớn, nhiều khu đô thị đang dần hiện hữu và đi vào hoạt động như KĐT Linh Đàm, KĐT Định Công, KĐT Đại Kim, KĐT Gamuda Gardens… tạo thành những cộng đồng cư dân xôm tụ và phát triển.

Một góc Khu đô thị Linh Đàm

Nhờ lợi thế kết nối nhanh chóng vào trung tâm Thủ đô và đi các tỉnh, cùng mặt bằng giá còn thấp so với một số khu vực, khiến các dự án bất động sản tại Hoàng Mai luôn thu hút đông đảo người mua và khá đắt hàng. Tuy nhiên cũng có một thực tế là mặc dù Cầu căn hộ tại đây rất lớn nhưng nguồn cung lại đang khan hiếm, nhất là các dự án tầm trung và nhà ở cho người thu nhập thấp.

Quan sát trên thị trường có thể thấy, phân khúc căn hộ tầm giá từ 1-1,5 tỷ khá ít, phần lớn là các dự án cũ đã hết hàng hoặc đang bán ở giai đoạn sau với quỹ căn hạn chế như Tứ Hiệp Plaza, Hateco Hoàng Mai, South Building, Osake Complex, Gelexia Riverside… Với việc xiết chặt tín dụng bất động sản và hạn chế cấp phép mới cho các dự án, thời gian tới nguồn cung căn hộ tại quận Hoàng Mai nói riêng, Hà Nội nói chung được dự báo sẽ giảm mạnh và giá bán có thể tăng lên.

Phối cảnh dự án Phương Đông Green Park

Sắp tới đây chỉ có dự án Phương Đông Green Park tại số 1 Trần Thủ Độ chuẩn bị được mở bán, với quy mô 1.248 căn hộ và mức giá dự kiến từ 1,3 tỷ/căn hứa hẹn sẽ góp phần giải tỏa bớt “cơn khát” căn hộ tại quận Hoàng Mai. Theo đại diện chủ đầu tư cho biết: dự án Phương Đông Green Park được quy hoạch với 2 khối tháp cao 29 tầng, 3 tầng hầm để xe, 3 tầng thương mại dịch vụ và các căn hộ diện tích nhỏ, tối ưu công năng sử dụng rất phù hợp với các gia đình trẻ có mức tài chính vừa phải.

(Theo dantri)

Văn phòng Giám định Y tế đã mua thêm các xe tải đông lạnh và Cơ quan Quản lý Khẩn cấp Liên bang cung cấp cho thành phố 80 xe vào năm ngoái.

Các quan chức thành phố thông báo, một cánh đồng trên đảo Hart sẽ được sử dụng để chôn cất các nạn nhân. Đây là nghĩa trang công cộng hơn 100 năm tuổi dành cho những người có hoàn cảnh khó khăn hoặc không có người thân.

An Yên(Theo CNN)

Mỹ tặng tiền, đồ ăn cho những người đi tiêm vắc xin Covid-19

Các công ty, quan chức y tế công cộng Mỹ đặt mục tiêu thu hút sự quan tâm đến vắc xin của người dân.