Tất nhiên, điều đầu tiên để bảo vệ xe là giữ chìa khóa ở một nơi an toàn. Việc này có nghĩa là nó phải ở xa cửa trước để ngăn chặn hành vi trộm cắp rơ le. Nếu muốn chắc chắn, hãy đặt chìa khóa trong hộp thiếc để ngăn chặn tín hiệu đối với các xe sử dụng tính năng ra vào không cần chìa khóa.

Chủ xe cần phải giữ cửa sổ ô tô đóng hoàn toàn khi rời xe. Điều này sẽ làm giảm khả năng kẻ trộm cạy cửa sổ để vào xe của bạn. Cửa sổ mở cũng là cơ hội hấp dẫn cho kẻ trộm. Tất nhiên, không có ích lợi gì trong việc bảo vệ cửa sổ nếu cửa ô tô của bạn vẫn mở. Vì vật, hãy luôn khóa cửa ngay cả khi bạn đang ở trong xe. Cánh cửa không khóa giống như một lời mời đối với những tên trộm.

Khi đỗ xe, chủ sở hữu cũng nên hình thành thói quen chuyển trạng thái sang chế độ đỗ và hướng bánh xe về phía lề đường. Biện pháp này khiến ô tô khó bị kéo đi hơn.

Ngoài ra, cất xe ở một nơi an toàn sẽ giúp ích rất nhiều. Những khu vực có an ninh tốt và đầy đủ ánh sáng sẽ khiến kẻ trộm tránh xa. Nhà để xe và bãi đậu xe có kiểm soát thậm chí còn tốt hơn nhiều dù nó chỉ phù hợp với ai ở các khu chung cư. Để nghiêm ngặt, chúng ta nên trang bị khóa vô lăng để cố định chiếc xe. Hầu hết tên trộm đều lắc đầu và bỏ qua những chiếc ô tô gắn bộ phận này.

Một điều cần lưu ý nữa là đừng bao giờ để những vật có giá trị trong xe hơi mà kẻ trộm dễ dàng nhìn thấy. Tốt hơn chúng ta nên cất mọi thứ vào cốp xe, ngay cả khi đó chỉ là một chiếc áo khoác.

Việc cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là hãy cân nhắc sử dụng thiết bị theo dõi để xác định vị trí xe của bạn trong trường hợp không may bị mất trộm. Tất nhiên, điều này sẽ không ngăn được những tên trộm trộm có thể đạt mục đích nhưng nó sẽ giúp bạn có thêm cơ hội tìm lại chiếc xe. Nếu không có thiết bị theo dõi, cơ quan chức năng khó có thể xác định được vị trí chiếc xe mất tích.

Theo Tiền Phong

Thanh niên chơi dại, nhận kết đắng khi thử nghiệm cho ô tô chạy bằng rượu

Thắc mắc về việc sắp tơi ô tô sẽ sử dụng xăng ethanol, trong khi đây là một loại cồn, nên một thanh niên Ấn Độ đã làm thí nghiệm ô tô chạy bằng rượu.

Không ai muốn chiếc xe của mình bị đánh cắp nhưng đôi khi điều đó vẫn sẽ xảy ra dù chủ sở hữu có cẩn thận đến đâu. Thống kê cho thấy cứ 100.000 người dân trên khắp nước Mỹ thì có 246 xe bị trộm vào năm 2020. Tuy vẫn ở mức thấp nhưng con số này đã tăng lên trong 5 năm qua và hiện cao hơn mức năm 2010 là 239 xe trên 100.000.

Xe hơi ngày nay được tích hợp tính năng bảo vệ chống trộm thông minh chẳng hạn như thiết bị cố định ngăn động cơ nổ máy mà không sử dụng chìa khóa chính chủ. Tuy nhiên, kẻ trộm xe là những người rất khéo léo và luôn đưa ra ý tưởng để phá vỡ các tính năng bảo vệ chống trộm trên ô tô. Đặc biệt, những mẫu ô tô có hệ thống ra vào không cần chìa khóa là đối tượng ưa thích của chúng.

Điều chủ xe cần làm là khiến hoạt động của bọn trộm càng khó càng tốt để chúng từ bỏ ý định xấu xa. Từ hiện tượng trộm xe gia tăng, một chuyên gia bảo hiểm xe hơi tại Mỹ đã giới thiệu những biện pháp quan trọng nhất mà chủ sở hữu có thể thực hiện để giữ an toàn cho chiếc xe của mình.

Tất nhiên, điều đầu tiên để bảo vệ xe là giữ chìa khóa ở một nơi an toàn. Việc này có nghĩa là nó phải ở xa cửa trước để ngăn chặn hành vi trộm cắp rơ le. Nếu muốn chắc chắn, hãy đặt chìa khóa trong hộp thiếc để ngăn chặn tín hiệu đối với các xe sử dụng tính năng ra vào không cần chìa khóa.

Chủ xe cần phải giữ cửa sổ ô tô đóng hoàn toàn khi rời xe. Điều này sẽ làm giảm khả năng kẻ trộm cạy cửa sổ để vào xe của bạn. Cửa sổ mở cũng là cơ hội hấp dẫn cho kẻ trộm. Tất nhiên, không có ích lợi gì trong việc bảo vệ cửa sổ nếu cửa ô tô của bạn vẫn mở. Vì vật, hãy luôn khóa cửa ngay cả khi bạn đang ở trong xe. Cánh cửa không khóa giống như một lời mời đối với những tên trộm.

Khi đỗ xe, chủ sở hữu cũng nên hình thành thói quen chuyển trạng thái sang chế độ đỗ và hướng bánh xe về phía lề đường. Biện pháp này khiến ô tô khó bị kéo đi hơn.

Ngoài ra, cất xe ở một nơi an toàn sẽ giúp ích rất nhiều. Những khu vực có an ninh tốt và đầy đủ ánh sáng sẽ khiến kẻ trộm tránh xa. Nhà để xe và bãi đậu xe có kiểm soát thậm chí còn tốt hơn nhiều dù nó chỉ phù hợp với ai ở các khu chung cư. Để nghiêm ngặt, chúng ta nên trang bị khóa vô lăng để cố định chiếc xe. Hầu hết tên trộm đều lắc đầu và bỏ qua những chiếc ô tô gắn bộ phận này.

Một điều cần lưu ý nữa là đừng bao giờ để những vật có giá trị trong xe hơi mà kẻ trộm dễ dàng nhìn thấy. Tốt hơn chúng ta nên cất mọi thứ vào cốp xe, ngay cả khi đó chỉ là một chiếc áo khoác.

Việc cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là hãy cân nhắc sử dụng thiết bị theo dõi để xác định vị trí xe của bạn trong trường hợp không may bị mất trộm. Tất nhiên, điều này sẽ không ngăn được những tên trộm trộm có thể đạt mục đích nhưng nó sẽ giúp bạn có thêm cơ hội tìm lại chiếc xe. Nếu không có thiết bị theo dõi, cơ quan chức năng khó có thể xác định được vị trí chiếc xe mất tích.

Theo Tiền Phong

Thanh niên chơi dại, nhận kết đắng khi thử nghiệm cho ô tô chạy bằng rượu

Thắc mắc về việc sắp tơi ô tô sẽ sử dụng xăng ethanol, trong khi đây là một loại cồn, nên một thanh niên Ấn Độ đã làm thí nghiệm ô tô chạy bằng rượu.

Tạo nên trào lưu chơi game kiếm hiệp với hàng nghìn người online cùng lúc

Những năm đầu 2000, chắc hẳn các thế hệ đầu 9x, 8x hay thậm chí là 7x - những người trước đấy mới chỉ quen thuộc với các tựa game offline, các game chơi mạng LAN với nhau ngoài hàng Net như WarCraft 3, Đế Chế, Counter-Strike – đều không thể ngờ rằng có một thế giới võ hiệp rộng lớn và đầy màu sắc như VLTK.

Từ chỗ chỉ chơi tối đa được 10 người, hay 20 người cùng lúc, game thủ Việt bước vào một thế giới có tới hàng nghìn người cùng online. Ở đó, bạn có thể gặp gỡ, tiếp xúc với rất nhiều người đến từ mọi miền Tổ quốc, xuất thân từ mọi ngành nghề. Thậm chí, không ít các nghệ sĩ nổi tiếng như Ưng Hoàng Phúc, Tấn Beo, Lam Trường, Xuân Bắc, Ngân Khánh... cũng là fan hâm mộ chính hiệu của tựa game online này.

Đặc biệt nhất, người chơi được trở thành một “nhân sĩ võ lâm”, được bôn ba khắp chốn giống như những nhân vật mình từng thấy trên phim chưởng.  Không chỉ là một tựa game, VLTK chính là một xã hội thu nhỏ, nơi bạn có thể tùy ý lựa chọn cách “hành tẩu giang hồ”. Nếu như không thích đánh quái, luyện level, người chơi có thể đi làm các loại nhiệm vụ khác nhau, hay đơn giản là trổ tài “thương nhân” buôn bán qua lại các vật phẩm trong game… điều mà trước đó, chưa hề có tựa game nào tại Việt Nam mang lại.

Mở đầu thói quen “trả phí”

Tháng 8/2005, VLTK công bố thu phí giờ chơi, gây chấn động cả làng game Việt non trẻ thời bấy giờ. Sự kiện này tạo nên nhiều nguồn dư luận trong cộng đồng game thủ, nhưng kỳ lạ thay, VLTK lại không vì thế mà bị “bỏ rơi”. Ngược lại, chính sự kiện thu phí này đã trở thành một cốc mốc lịch sử cho ngành giải trí trực tuyến nước nhà, khi mà người Việt Nam bắt đầu có ý thức về việc mua dịch vụ chất lượng cao thay vì dùng “chùa” như trước đó.

Cho tới bây giờ, Võ Lâm Truyền Kỳ vẫn là tựa game online thu phí giờ chơi của game thủ mà vẫn được ủng hộ mạnh mẽ nhất. Điều này chứng tỏ sức hút đặc biệt của game qua năm tháng. Và trên thực tế, VLTK cũng là trường hợp game online thu phí hiếm hoi và cực kỳ đặc biệt tại Việt Nam, khó có khả năng lặp lại lần nữa.

Cộng đồng game thủ gắn kết – Nét văn hóa đặc sắc nhất mà VLTK mang đến

Từ thời điểm ra mắt cho đến tận hôm nay, tính “cộng đồng” vẫn luôn là điều mà VLTK có thể tự hào. Trong truyện kiếm hiệp, chúng ta thường thấy những người anh hùng tiêu dao giang hồ, để rồi gặp gỡ được những người bằng hữu, kết giao nhiều huynh đệ, để rồi không ít trong số đó trở thành tri kỷ, thành bạn đời của nhau. Trong thế giới VLTK cũng vậy.

Một trong những đặc điểm lớn nhất và khác biệt nhất trong VLTK mang lại vào năm 2005 khi ra mắt chính là tính năng bang hội. Thật vậy, bang hội đã khiến sức mạnh cộng đồng tăng lên, cho mỗi kẻ phiêu lưu thêm một ngôi nhà chung, một tình cảm gia đình chân thật.

Đăng nhập vào game, thấy màu chữ trên tần số bang hội, người chơi biết mình thuộc về một điều gì đó, mình được bảo vệ, mình là thành phần hữu ích trong một cơ chế lớn hơn. Người chơi game VLTK chắc chắn không thể quên được những kỷ niệm như chia nhau từng bình máu, từng viên Kim Nguyên Bảo để nạp giờ chơi,…

Tựa game VLTK có thể được xem là một chất xúc tác tích cực cho đời sống của game thủ. Từ những nhóm chơi chung họ đã thành bằng hữu kề vai trong đời sống hay sống cả đời bách niên giai lão. Những buổi offline bang hội đã trở thành một “thói quen” xuất hiện ở gần như tất cả các tựa game online sau này. Không những thế, các hoạt động từ thiện được thực hiện bởi game thủ Võ Lâm Truyền Kỳ diễn ra thường xuyên cũng là một nét đẹp khó quên của cộng đồng người chơi tựa game này. Điều này không chỉ diễn ra trong cộng đồng game thủ VLTK mà còn được tiếp nối ở những cộng đồng game khác cùng dòng Kiếm Hiệp Tình Duyên.

VLTK đặt nền móng cho game online Việt Nam, định hình văn hóa chơi game của người Việt, và hơn hết là mở đường cho cả kỷ nguyên giải trí trực tuyến nước nhà. Với những giá trị này, dù đã 15 năm trôi qua, dòng game Võ Lâm Truyền Kỳ (hay Kiếm Hiệp Tình Duyên) vẫn đã và đang nhận được sự ủng hộ nồng nhiệt của game thủ Việt, tiếp tục chinh phục thị hiếu của nhiều đối tượng người chơi, từ già tới trẻ, từ thành thị đến nông thôn...

Khám phá hành trình 15 năm Võ Lâm Truyền Kỳ tại https://volam15.zing.vn

Ở thời điểm năm 2005, khi Võ Lâm Truyền Kỳ (VLTK) bắt đầu rộ lên ở Việt Nam, thật khó ai hình dung game online sẽ có một tương lai như chúng ta đang thấy hiện nay. Khi ấy đường truyền Internet vẫn rất giới hạn về tốc độ, ADSL còn là một khái niệm “xa xỉ”, số lượng người tiếp cận với Internet không nhiều đến mức để hi vọng có thể kiếm nhiều tiền bằng cách phát hành một trò chơi mà người chơi có thể tương tác với nhau qua mạng toàn cầu. Vậy mà, chỉ sau khi VLTK ra đời, tất cả điều ấy đã thay đổi.

Tạo nên trào lưu chơi game kiếm hiệp với hàng nghìn người online cùng lúc

Những năm đầu 2000, chắc hẳn các thế hệ đầu 9x, 8x hay thậm chí là 7x - những người trước đấy mới chỉ quen thuộc với các tựa game offline, các game chơi mạng LAN với nhau ngoài hàng Net như WarCraft 3, Đế Chế, Counter-Strike – đều không thể ngờ rằng có một thế giới võ hiệp rộng lớn và đầy màu sắc như VLTK.

Từ chỗ chỉ chơi tối đa được 10 người, hay 20 người cùng lúc, game thủ Việt bước vào một thế giới có tới hàng nghìn người cùng online. Ở đó, bạn có thể gặp gỡ, tiếp xúc với rất nhiều người đến từ mọi miền Tổ quốc, xuất thân từ mọi ngành nghề. Thậm chí, không ít các nghệ sĩ nổi tiếng như Ưng Hoàng Phúc, Tấn Beo, Lam Trường, Xuân Bắc, Ngân Khánh... cũng là fan hâm mộ chính hiệu của tựa game online này.

Đặc biệt nhất, người chơi được trở thành một “nhân sĩ võ lâm”, được bôn ba khắp chốn giống như những nhân vật mình từng thấy trên phim chưởng.  Không chỉ là một tựa game, VLTK chính là một xã hội thu nhỏ, nơi bạn có thể tùy ý lựa chọn cách “hành tẩu giang hồ”. Nếu như không thích đánh quái, luyện level, người chơi có thể đi làm các loại nhiệm vụ khác nhau, hay đơn giản là trổ tài “thương nhân” buôn bán qua lại các vật phẩm trong game… điều mà trước đó, chưa hề có tựa game nào tại Việt Nam mang lại.

Mở đầu thói quen “trả phí”

Tháng 8/2005, VLTK công bố thu phí giờ chơi, gây chấn động cả làng game Việt non trẻ thời bấy giờ. Sự kiện này tạo nên nhiều nguồn dư luận trong cộng đồng game thủ, nhưng kỳ lạ thay, VLTK lại không vì thế mà bị “bỏ rơi”. Ngược lại, chính sự kiện thu phí này đã trở thành một cốc mốc lịch sử cho ngành giải trí trực tuyến nước nhà, khi mà người Việt Nam bắt đầu có ý thức về việc mua dịch vụ chất lượng cao thay vì dùng “chùa” như trước đó.

Cho tới bây giờ, Võ Lâm Truyền Kỳ vẫn là tựa game online thu phí giờ chơi của game thủ mà vẫn được ủng hộ mạnh mẽ nhất. Điều này chứng tỏ sức hút đặc biệt của game qua năm tháng. Và trên thực tế, VLTK cũng là trường hợp game online thu phí hiếm hoi và cực kỳ đặc biệt tại Việt Nam, khó có khả năng lặp lại lần nữa.

Cộng đồng game thủ gắn kết – Nét văn hóa đặc sắc nhất mà VLTK mang đến

Từ thời điểm ra mắt cho đến tận hôm nay, tính “cộng đồng” vẫn luôn là điều mà VLTK có thể tự hào. Trong truyện kiếm hiệp, chúng ta thường thấy những người anh hùng tiêu dao giang hồ, để rồi gặp gỡ được những người bằng hữu, kết giao nhiều huynh đệ, để rồi không ít trong số đó trở thành tri kỷ, thành bạn đời của nhau. Trong thế giới VLTK cũng vậy.

Một trong những đặc điểm lớn nhất và khác biệt nhất trong VLTK mang lại vào năm 2005 khi ra mắt chính là tính năng bang hội. Thật vậy, bang hội đã khiến sức mạnh cộng đồng tăng lên, cho mỗi kẻ phiêu lưu thêm một ngôi nhà chung, một tình cảm gia đình chân thật.

Đăng nhập vào game, thấy màu chữ trên tần số bang hội, người chơi biết mình thuộc về một điều gì đó, mình được bảo vệ, mình là thành phần hữu ích trong một cơ chế lớn hơn. Người chơi game VLTK chắc chắn không thể quên được những kỷ niệm như chia nhau từng bình máu, từng viên Kim Nguyên Bảo để nạp giờ chơi,…

Tựa game VLTK có thể được xem là một chất xúc tác tích cực cho đời sống của game thủ. Từ những nhóm chơi chung họ đã thành bằng hữu kề vai trong đời sống hay sống cả đời bách niên giai lão. Những buổi offline bang hội đã trở thành một “thói quen” xuất hiện ở gần như tất cả các tựa game online sau này. Không những thế, các hoạt động từ thiện được thực hiện bởi game thủ Võ Lâm Truyền Kỳ diễn ra thường xuyên cũng là một nét đẹp khó quên của cộng đồng người chơi tựa game này. Điều này không chỉ diễn ra trong cộng đồng game thủ VLTK mà còn được tiếp nối ở những cộng đồng game khác cùng dòng Kiếm Hiệp Tình Duyên.

VLTK đặt nền móng cho game online Việt Nam, định hình văn hóa chơi game của người Việt, và hơn hết là mở đường cho cả kỷ nguyên giải trí trực tuyến nước nhà. Với những giá trị này, dù đã 15 năm trôi qua, dòng game Võ Lâm Truyền Kỳ (hay Kiếm Hiệp Tình Duyên) vẫn đã và đang nhận được sự ủng hộ nồng nhiệt của game thủ Việt, tiếp tục chinh phục thị hiếu của nhiều đối tượng người chơi, từ già tới trẻ, từ thành thị đến nông thôn...

Khám phá hành trình 15 năm Võ Lâm Truyền Kỳ tại https://volam15.zing.vn

Thắc mắc về điều này, một thanh niên đã đổ rượu vào bình xăng của chiếc Hyundai Verna màu trắng - một mẫu sedan cỡ trung phổ biến và chạy thử trên đường để làm rõ câu trả lời.

Để phục vụ cho thí nghiệm, chiếc xe được chạy hết xăng trong bình, màn hình hiển thị cho thấy chiếc Verna sẽ chỉ đi được 2km nữa là hết xăng. Sau đó, bình nhiên liệu được đổ đầy rượu thay thế.

Người làm thí nghiệm khởi động động cơ và màn hình đa thông tin hiển thị quãng đường lái xe là 148km. Lúc này, động cơ kêu bình thường và không có khói bất thường từ ống xả.

Xem video:

Người lái cũng bật điều hòa vì như vậy sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Anh ta chạy Verna trên những con đường chính của thành phố và chiếc xe vẫn hoạt động bình thường.

Sau đó, anh ta đậu xe vào lề, tắt máy rồi lại nổ máy. Động cơ vẫn khởi động được nhưng âm thanh mà nó tạo ra đã thay đổi, khí thải cũng tạo mùi khác.

Được biết, sau thời điểm động cơ xuất hiện âm thanh bất thường, chiếc xe đã có những dấu hiệu phản đối, nó giật giật và cuối cùng tắt lịm.

Tài xế nhiều lần cố gắng nổ máy nhưng không thành, lúc này đèn cảnh báo Check Engine bật sáng. Khi người lái thử mở nắp ca-pô để kiểm tra, anh ta cho biết khoang động cơ khá nóng. Cuối cùng, một chiếc xe tải được gọi đến để kéo chiếc Verna đến xưởng sửa chữa.

Cần lưu ý rằng rượu và xăng có các đặc tính khác nhau và động cơ được thiết kế để chạy bằng xăng. Vì vậy, sử dụng rượu làm nhiên liệu sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe của động cơ. Hơn nữa, rượu có thể bắt lửa ngay lập tức nên nếu bất cứ ai có ý định thực hiện thí nghiệm tương tự như trên đều cần tiến hành một cách cẩn thận dưới sự giám sát của chuyên gia.

Quân Hiếu(theo Cartoq)

Đến năm 2025, Ấn Độ sẽ sử dụng xăng pha ethanol cho ô tô. Ngay thời điểm hiện tại, xăng mà nước này sử dụng cũng chứa 8,5% etanol và tỷ lệ này sẽ tăng lên 10% vào năm 2022. Về cơ bản, etanol là một loại cồn. Vậy điều gì sẽ xảy ra nếu bạn chạy xe bằng cồn hoặc các loại chất lỏng pha cồn?

Thanh niên chơi dại, thử nghiệm ô tô chạy bằng rượu

Thắc mắc về điều này, một thanh niên đã đổ rượu vào bình xăng của chiếc Hyundai Verna màu trắng - một mẫu sedan cỡ trung phổ biến và chạy thử trên đường để làm rõ câu trả lời.

Để phục vụ cho thí nghiệm, chiếc xe được chạy hết xăng trong bình, màn hình hiển thị cho thấy chiếc Verna sẽ chỉ đi được 2km nữa là hết xăng. Sau đó, bình nhiên liệu được đổ đầy rượu thay thế.

Người làm thí nghiệm khởi động động cơ và màn hình đa thông tin hiển thị quãng đường lái xe là 148km. Lúc này, động cơ kêu bình thường và không có khói bất thường từ ống xả.

Xem video:

Người lái cũng bật điều hòa vì như vậy sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Anh ta chạy Verna trên những con đường chính của thành phố và chiếc xe vẫn hoạt động bình thường.

Sau đó, anh ta đậu xe vào lề, tắt máy rồi lại nổ máy. Động cơ vẫn khởi động được nhưng âm thanh mà nó tạo ra đã thay đổi, khí thải cũng tạo mùi khác.

Được biết, sau thời điểm động cơ xuất hiện âm thanh bất thường, chiếc xe đã có những dấu hiệu phản đối, nó giật giật và cuối cùng tắt lịm.

Tài xế nhiều lần cố gắng nổ máy nhưng không thành, lúc này đèn cảnh báo Check Engine bật sáng. Khi người lái thử mở nắp ca-pô để kiểm tra, anh ta cho biết khoang động cơ khá nóng. Cuối cùng, một chiếc xe tải được gọi đến để kéo chiếc Verna đến xưởng sửa chữa.

Cần lưu ý rằng rượu và xăng có các đặc tính khác nhau và động cơ được thiết kế để chạy bằng xăng. Vì vậy, sử dụng rượu làm nhiên liệu sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe của động cơ. Hơn nữa, rượu có thể bắt lửa ngay lập tức nên nếu bất cứ ai có ý định thực hiện thí nghiệm tương tự như trên đều cần tiến hành một cách cẩn thận dưới sự giám sát của chuyên gia.

Quân Hiếu(theo Cartoq)