Khung cảnh bên trong lễ ăn hỏi của Công Phượng

Khách hàng đang sử dụng dịch vụ Truyền hình MyTV được tặng miễn phí suất xem phim Việt chiếu rạp đình đám “Em và Trịnh”. Cụ thể, từ ngày 21/9 đến hết ngày 30/9/2022, MyTV dành tặng 100 suất chiếu hàng ngày cho những khách hàng may mắn khi nhận được thông báo trên giao diện SmartTV, SmartBox, Smartphone. Chỉ cần bấm "nhận quà" khi xuất hiện thông báo là có thể thưởng thức bộ phim.

Thời hạn xem phim sẽ được tính từ thời điểm khách hàng đồng ý xem phim và hệ thống sẽ hỗ trợ xem lại 48h kể từ thời điểm khách hàng xác nhận đồng ý. Mỗi thuê bao chỉ được nhận quà xem miễn phí phim Việt chiếu rạp “Em và Trịnh” duy nhất một lần trong suốt thời gian diễn ra chương trình.

Các fan hâm mộ và game thủ của giải đấu esports Đấu trường Danh vọng Mùa Đông 2022 nói riêng và Liên Quân Mobile nói chung chuẩn bị chứng kiến vòng play-off cân não thú vị của giải đấu trước khi mãn nhãn với trận chung kết sẽ diễn ra vào đầu tháng 10 tới. Cơ hội rinh ngay những vật phẩm trò chơi Liên Quân Mobile cực xịn trong sự kiện tặng quà dành riêng cho các game thủ Liên Quân Mobile. 20.000 giftcode với tổng giá trị lên tới 500 triệu đồng là những vật phẩm trong game Liên Quân Mobile như thẻ trang phục mệnh giá từ 399 đến 999 quân huy, thẻ bài, giấy tuyệt sắc… sẽ về tay khán giả ngay khi đăng ký tài khoản và mua 1 gói cước bất kỳ của dịch vụ truyền hình MyTV, hoặc khi khán giả xem trực tiếp các trận đấu của Đấu trường Danh vọng Mùa Đông 2022 trên hệ thống dịch vụ truyền hình MyTV các nền tảng thiết bị Smartphone, Tablet, Smart TV và Smartbox.

Chương trình khuyến mại lớn giảm 50% cho khách hàng mới khi mua gói cước Chuẩn và Nâng cao của Ứng dụng MyTV vào các ngày Thứ 7 & Chủ nhật (từ 25/09). Khách hàng nhanh tay đăng ký gói cước Ứng dụng MyTV để thưởng thức kho nội dung đa dạng và các chùm kênh truyền hình phong phú, đặc sắc. Gói cước Ứng dụng MyTV có thể sử dụng với bất kỳ mạng di động/ viễn thông nào tại Việt Nam. Người dùng có thể đăng nhập sử dụng Ứng dụng MyTV trên SmartTV, SmartBox, Smartphone và trên website.

Gói Chuẩn: Với trên 140 kênh truyền hình đặc sắc, nội dung phong phú đa dạng các thể loại phim truyện song song, phim bom tấn, âm nhạc, các giải đấu thể thao và quyền lợi trải nghiệm miễn phí phim gói Galaxy Play cao cấp vào thứ 7 hàng tuần.

Gói Nâng cao: Với trên 170 kênh truyền hình đặc sắc, nội dung phong phú đa dạng và đặc biệt được xem miễn phí hoàn toàn kho phim Galaxy Play cao cấp.

Chương trình khuyến mại dành riêng cho các fan hâm mộ thể thao, đặc biệt là Ngoại hạng Anh. Truyền hình MyTV giảm ngay 55.000 đồng cho khách hàng đang sử dụng combo Internet và MyTV khi đăng ký gói kênh K+ trên MyTV vào các ngày thứ 6 và thứ 7 hàng tuần. Chương trình được triển khai từ nay đến hết ngày 30/9. Đăng ký gói cước K+ với mức cước ban đầu cực kỳ hấp dẫn, khách hàng sở hữu ngay chùm 4 kênh đặc sắc K+Sport1, K+Sport2, K+Life, K+Cine. Các tín đồ bóng đá sẽ được "hít thở" trọn vẹn không khí Ngoại hạng Anh - giải đấu hấp dẫn nhất hành tinh cùng nhiều giải đấu thể thao chuyên nghiệp cũng không kém phần hấp dẫn như: Formula 1, Golf PGA Tour, giải đua xe Indy Car Series, Tennis ATP,… và nhiều nội dung phim ảnh, giải trí, show sản xuất độc quyền chỉ có trên chùm kênh K+ truyền hình MyTV. 

Máy bay vẫn có thể hoạt động trên vùng thời tiết xấu. Ảnh: Flight Safety.

Ngày 27/9, mạng xã hội lan truyền hình ảnh theo dõi các chuyến bay tại Việt Nam trên ứng dụng FlightRadar24. Nhiều người bất ngờ vì có những máy bay hoạt động ngay trên khu vực ảnh hưởng của bão Noru, ở các tỉnh miền Trung.

Tuy nhiên, đây không phải hoạt động bất thường. Hành trình đã được tính toán trước và không gây nguy hiểm cho hành khách trên máy bay.

Bay qua bão không phải bất thường

Bão lớn là một trong các nguyên nhân dẫn đến việc hủy chuyến bay. Việc này xảy ra ở những vùng thường có thời tiết cực đoan. Tuy nhiên theo SimpleFlying, các máy bay dân dụng hiện đại được thiết kế để chống chọi với những thách thức lớn hơn những cơn bão.

Theo đó, vùng ảnh hưởng của bão nằm ở khoảng 20.000-30.000 feet (6-9 km) so với mặt đất. Xung quanh bão, các sân bay sẽ đóng cửa, hãng hàng không ngừng hoạt động, không cất và hạ cánh. Tuy nhiên trên cao, vượt qua vùng ảnh hưởng, máy bay vẫn có thể hoạt động.

Vẫn có những chuyến bay đi qua vùng ảnh hưởng của bão Noru. Ảnh: FlightRadar24.

Ví dụ, chuyến bay VJ774 của hãng hàng không Vietjet hoạt động ở độ cao khoảng 33.000 feet khi bay qua các tỉnh miền Trung sáng 28/9. Do đó, nó có thể tránh bị ảnh hưởng bởi thời tiết xấu.

“Về mặt hàng không, các cơn bão nhiệt đới không có vùng ảnh hưởng cao như những cơn giông truyền thống. Vùng đối lưu chỉ tập trung ở lõi của áp thấp hoặc mắt bão. Do đó, về phương diện bay, sẽ không có vấn đề nếu ở phía trên cơn bão và máy bay được trang bị hệ thống radar phản xạ”, ông James Aydelott, nhà khí tượng học kiêm phi công chia sẻ với The Point Guy.

Theo lý thuyết, nếu cơn bão không có vùng ảnh hưởng quá cao, máy bay có thể được lập kế hoạch để vượt qua nó. Tuy nhiên, một số siêu bão có vùng hoạt động cao hơn, đến khoảng 50.000 feet (15 km). Ở điều kiện nào, không máy bay thương mại nào đủ điều kiện hoạt động an toàn.

Hôm qua, một chiếc máy bay khởi hành từ Punca Tana đến thủ đô Newark của Cộng hòa Dominica cũng gây được sự chú ý. Trong khi nhiều hành trình khác đã bị hủy bỏ, chuyến bay của hãng JetBlue vẫn bay qua cơn bão Fiona.

“Tôi thấy chuyến bay của JetBlue dường như đã xuyên qua Fiona. Tôi cho rằng tùy thuộc vào độ cao của đám mây bão, vẫn có thể bay qua nó”, Nick Underwood, kỹ sư hàng không vũ trụ chia sẻ.

Ông Derek Dombrowski, người phát ngôn của hãng bay JetBlue cho biết họ đã theo dõi bão Fiona để điều hướng hành trình an toàn. Đồng thời, nhiều chuyến bay đã bị công ty này hủy bởi ảnh hưởng của bão.

“Mỗi chuyến bay được lên kế hoạch bởi một nhóm chuyên gia. Họ cũng sẽ theo dõi hành trình liên lục. Quan trọng khi định tuyến, hướng và độ cao của hệ thống thời tiết được đưa vào quyết định của chúng tôi”, ông Dombrowski nói.

Lý do các hãng bay chọn không đi qua bão

Simple Flying cho biết các loại phi cơ của Boeing hay Airbus đủ sức bay trên hoặc vượt qua một cơn bão. Tuy nhiên, các hãng hàng không đa phần không muốn làm vậy. Bay qua bão sẽ rất rủi ro với những công ty bay thương mại.

Theo đó, nếu có sự cố ở động cơ hoặc trường hợp y tế khẩn cấp, những lựa chọn cho phi công xử lý sẽ bị hạn chế. Họ có thể chọn hạ cánh hoặc chuyển hướng, nhưng các sân bay thích hợp sẽ nằm ở xa hơn.

Phi cơ "săn bão" của Mỹ. Ảnh: Getty.

Những mối nguy khi máy bay ở gần một cơn bão là sét, mưa đá và gió giật mạnh ở tâm. Theo báo cáo của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FFA) vào năm 2011, nhiễu động rất dữ dội trong vùng 20 dặm (32 km) quanh tâm của một cơn bão.

Randy Bass, nhà khí tượng học đang điều hành dịch vụ dự báo Bass Weather Services cho rằng có thể đi qua, nhưng trải nghiệm của chuyến bay trên bão không dễ chịu. “Tôi không muốn có mặt trên chuyến bay đó”, Bass nói.

Ngoài ra, có những ngoại lệ về hàng không trong bão. Phi đội trinh sát thời tiết của Không quân Mỹ hay các “thợ săn bão” từ Cơ quan Khí quyển và Đại dương nước này sẽ bay thẳng vào giữa mắt bão để thu thập các dữ liệu quan trọng.

Các đơn vị này sử dụng máy bay Lockheed WC-130J để đâm vào tâm bão, ở mức độ cao 500-10.000 feet vài lần trong mỗi nhiệm vụ. Tuy nhiên, những phương tiện này không được gia cố, với cấu trúc cánh tiêu chuẩn như máy bay thông thường.

(Theo Zing)

Siêu máy tính dự báo bão ngày càng chính xác

Mỗi bản nâng cấp siêu máy tính của Cơ quan Thời tiết Quốc gia Mỹ có kích thước bằng 10 chiếc tủ lạnh, sức mạnh 12,1 petaflop chỉ để nâng cao khả năng dự báo các cơn bão.