Nhận định, soi kèo Lens vs Angers, 23h15 ngày 26/1: Phong độ trái ngược

Từ năm 2022, CGC Open chính thức trở thành giải đấu golf từ thiện thường niên của CLB Ciputra Golf (CGC). Đây là một đề xuất ý nghĩa của con em các thành viên CGC nhằm giúp đỡ, hỗ trợ trẻ em nghèo gặp khó khăn.

Trong thư ngỏ gửi tới CGC, Võ Nguyễn Gia Minh và Võ Nguyễn Tường Minh (hai người con của thành viên CGC) đã viết: “Tết Nguyên đán sắp đến, mỗi người chúng ta đều háo hức lên kế hoạch cho những ngày Tết hạnh phúc tràn ngập niềm vui. Tuy nhiên vẫn có nhiều bệnh nhi phải đón dịp lễ này trong bệnh viện và tại những vùng núi, nơi có nhiều bạn nhỏ phải chống chọi với cái rét. Chúng con được biết hàng năm CGC sẽ tổ chức giải đấu vào dịp cuối năm. Sẽ thật ý nghĩa nếu giải golf này trở thành giải đấu từ thiện thường niên”.

Đề xuất ý nghĩa này đã được hưởng ứng nhiệt tình. Trước thềm giải đấu, một loạt các hoạt động thiện nguyện cho trẻ em vùng cao, xa xôi hẻo lánh được triển khai dưới sự hỗ trợ từ Ban điều hành CGC.

Đại diện Ban điều hành CGC cho biết, 100 suất quà đã được gửi tới các em học sinh, mỗi suất quà bao gồm bánh kẹo, lì xì, quần áo và chăn ấm. Sau CGC Open, Ban điều hành sẽ tiếp tục cùng các con em thành viên CGC trao quà đến những bệnh nhi phải điều trị tại bệnh viện trong dịp Tết. 

“Với thông điệp ‘Mỗi người trong chúng ta hãy có ý thức san sẻ, giúp đỡ những mảnh đời kém may mắn bởi cho đi là còn mãi, cho đi là nhận lại những điều lớn lao hơn’, các hoạt động thiện nguyện của CLB không chỉ thể hiện tình cảm ấm áp mà còn cho thấy trách nhiệm với cộng đồng và xã hội”, đại diện CGC chia sẻ.

Thúy Ngà

Honda Activa BSVI sẽ sớm ra mắt

Một số thông số kỹ thuật của chiếc xe tay ga Honda Activa BSVI mới đây đã bị rò rỉ trực tuyến. Mẫu xe này sẽ trang bị động cơ 125 cc HET, tích hợp các công nghệ thông minh eSP như công nghệ phun xăng điện tử PGM - FI, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling - Stop, động cơ tích hợp bộ đề - ACG, công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy hoàn hảo. Đây đều là những công nghệ độc quyền do Honda phát triển. Công suất động cơ ở mức 8,29 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,54 Nm và 5.000 vòng/phút. Ngoài ra, xe còn đi kèm một đồng hồ kỹ thuật số mới hiển thị thời gian thực.

Thiết kế tương tự Honda Lead

Activa BSVI nằm trên trục cơ sở 1.260 mm. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 1.850 mm, 707 mm và 1.170 mm. Xe tay ga có đèn LED được thiết kế lại, logo Activa 125 được chạm nổi trên đèn hậu. 

Các lựa chọn màu sắc của xe bao gồm đỏ Rebel Red Metallic, đen Black, xám Heavy Grey Metallic, xanh Midnight Blue Metallic, trắng Pearl Precious White và nâu Majestic Brown Metallic.

Với các chi tiết thông số kỹ thuật mới nhất của Honda Activa BSVI được cung cấp, đây là một dấu hiệu rõ ràng về việc nẫu xe này sẽ ra mắt sớm. Dự kiến ​​Activa 125 2019 sẽ bắt đầu từ khoảng 65.000 Rupee (21 triệu đồng)

Theo Dân Việt

Có 40 triệu,nên mua Vespa cũ hay Honda Lead

Với số tiền khoảng 40 triệu đồng, nhiều người phân vân không biết nên mua Vespa cũ hay Honda Lead.  

Thiết kế nội thất của Porsche Panamera 2021 không có nhiều thay đổi quá lớn. Phần nâng cấp rõ ràng nhất chính là ở vô-lăng với thiết kế mới cùng lẫy chuyển số. Riêng phiên bản Turbo S sẽ được trang bị thêm vô-lăng GT Sport cao cấp hơn, đi kèm lẫy chuyển số được bọc da.

Xe có nhiều điểm mới trong thiết kế (Ảnh: Motor1)

Xe sẽ được trang bị 3 loại ghế chỉnh điện 8, 14 và 18 hướng tùy thuộc vào từng phiên bản. Ngoài ra, xe cũng có hệ thống âm thanh tùy chịn 21 loa với công suất lên tới 1.455 Watts.

Phần đuôi xe với thiết kế đậm chất thể thao (Ảnh: Motor1)

Bên cạnh đó, Porsche Panamera 2021 cũng được tinh chỉnh lại hệ thống giảm xóc nhằm mang lại những trải nghiệm lái độc đáo cho người lái. Xe sử dụng tới 3 loại động cơ tùy thuộc vào từng phiên bản, sản sinh công suất từ 326 – 621 mã lực, đi kèm với đó là hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Khoang cabin với nhiều điểm nhấn nổi bật (Ảnh: Motor1)

Hiện thông tin về giá bán của mẫu Porsche Panamera 2021 vẫn chưa được tiết lộ nhưng theo kế hoạch, mẫu siêu xe này sẽ được trình làng vào mùa xuân năm sau.

Mai Lý (Theo Motor1)

Lốp xe tải đang bốc cháy lăn vào cây xăng

Một chiếc lốp đang bốc cháy lăn vào trạm xăng sau khi rơi ra khỏi xe tải vì gãy ổ trục.

“Năm em học lớp 8, một lần mẹ về nhà, bảo chắc con phải nghỉ học để nhường cho em gái vì mẹ không lo nổi nữa rồi. Lúc biết mình không thể tiếp tục đi học, em khóc rất nhiều nhưng cũng đành vâng lời mẹ để em gái em có điều kiện ăn học”, Phúc buồn tủi nhớ lại.

Sau khi nghỉ học, ông ngoại em bị bệnh ung thư tuyến tiền liệt khiến gia đình thêm phần chật vật. Để có tiền cho ông điều trị, Phúc quyết tâm theo mẹ vào TP.HCM làm công nhân, gửi tiền về chữa bệnh cho ông.

Khi bệnh tình của ông tạm thời ổn định thì căn bệnh hiểm nghèo lại ập đến với em. Tháng 7/2022, Phúc phát hiện có một cục u lộ ra ở khu vực răng hàm. Qua kiểm tra tại Bệnh viện Răng Hàm Mặt TP.HCM, bác sĩ kết luận em bị bệnh ung thư xương hàm.

Đầu tháng 9/2022, em trải qua ca phẫu thuật đầy phức tạp. Bác sĩ phải tiến hành cắt xương hàm trên, mổ lấy xương mác chân để tạo gò má cho Phúc. Sau phẫu thuật, gia đình em xin chuyển ra Hà Nội tiếp tục điều trị.

Cuối tháng 10/2022, tại Bệnh viện K Tân Triều, các bác sĩ lên phác đồ xạ trị cho Phúc. Đến nay em đã trải qua hơn 30 mũi xạ để đẩy lùi sự phát triển của tế bào ung thư.

Nhưng ngay lúc này, vấn đề kinh tế trở thành gánh nặng quá lớn. Bởi lẽ gia đình em đang chịu khoản nợ 60 triệu đồng cho ông chữa bệnh, đến nay vẫn chưa trả được. Phúc mắc bệnh, mẹ em phải nghỉ việc theo con ra Hà Nội, không còn nguồn thu nhập nào khác. 

Trước đó, số tiền cho Phúc thực hiện ca phẫu thuật ở TP.HCM đã tốn 20 triệu đồng. Khi ra Hà Nội xạ trị, tổng số tiền mua các loại thuốc bổ trợ ngoài danh mục bảo hiểm hỗ trợ lên đến 10 triệu đồng. Cô Hiếu không còn cách nào khác ngoài việc tiếp tục đi vay mượn thêm hơn 50 triệu đồng nữa để chi trả tiền thuốc, đồng thời trang trải chi phí sinh hoạt, đi lại.

Nằm trên giường bệnh, Phúc vẫn ngày đêm chịu sự dày vò bởi những cơn đau triền miên. Lắm lúc tuyệt vọng, em chia sẻ: “Em không biết bao giờ mới hết đau. Mới đầu em chẳng nghĩ mình bị ung thư, chỉ thấy váng đầu nhẹ, triệu chứng không mấy rõ ràng. Giờ bệnh tật, điều trị tốn kém quá, em thương mẹ lắm".

Căn bệnh diễn tiến phức tạp khiến sức khoẻ của Phúc ngày một yếu dần. Kinh tế gia đình cạn kiệt, em có nguy cơ phải xin về nhà, chờ đợi kết quả xấu nhất đến với mình.

Ông Bùi Văn Hanh, trưởng xóm 1 xã Kim Bôi (Hoà Bình) chia sẻ: Hoàn cảnh mẹ con chị Hiếu, cháu Phúc đang gặp nhiều khó khăn. Chị Hiếu ly hôn, một mình nuôi 2 con gái. Đến lúc các con khôn lớn thì con gái đầu lại mắc bệnh ung thư. Trong khi đó bố đẻ của chị cũng mắc căn bệnh hiểm nghèo này, vẫn đang uống thuốc cầm cự. Một mình chị Hiếu gánh vác, lo toan e rằng không đủ. Rất mong mẹ con chị nhận được sự quan tâm, giúp đỡ của cộng đồng.

Các thành viên của đội đua Hậu Trương Baslangnhang (số 320) ở hạng SUV nâng cao là một trong những người "thấm" điều này hơn ai hết. Chiếc Nissan Patrol màu trắng của đội 320 sau khi leo được bánh trước lên đỉnh của cống bê tông đã mắc kẹt, thậm chí khoang động cơ bị bốc cháy, cần phải nhờ đến sự trợ giúp của Ban tổ chức và các đội bạn.

Chia sẻ với VietNamNet, VĐV Chu Minh Quyền, lái phụ (chã) của đội 320 cho biết, khi thi đấu ở đường đua số 6 vào chiều 28/10, lái chính (giống) là anh Trương Đức Hậu gác được 2 bánh trước lên đỉnh của cống bê tông. Lúc này chiếc xe phải sử dụng cả tời trước và sau, đồng thời cần đạp mạnh chân ga để có thể vượt qua.

Nhưng không may, đúng lúc kịch tính nhất thì dưới nắp capo chiếc Nissan Patrol mang số 320 bắt đầu bốc khói, không lâu sau ngọn lửa bùng lên dữ dội. Ngay lúc đó, anh Quyền cùng một số vận động viên của các đội khác cầm bình cứu hoả đến mở nắp capo xe và xịt vào bên trong, kịp dập tắt ngọn lửa trước khi lan đến các bộ phận khác.

Chiếc xe sau đó được cứu hộ cẩu kéo ra ngoài và đội 320 đành chấp nhận bị DNF (do not finish - không hoàn thành) bài thi này. May mắn mà chiếc xe chỉ bị cháy một số dây điện nên sau khi sửa lại vẫn có thể thi đấu được vào sáng 29/10.

"Khi mình không vượt qua được một thử thách nào đó thì cảm thấy rất buồn, thậm chí lúc đó chúng tôi chỉ muốn bật khóc", anh Quyền chia sẻ.

Tại VOC 2023, bài số 6 được thiết kế dành riêng cho hai hạng đấu gồm Mở rộng và SUV Nâng cao. Mỗi lượt gồm hai đội thi đấu ở hai đường song song với nhau. "Điểm nhấn" đáng chú ý nhất của bài thi này chính là chiếc cống hộp hình vuông có cạnh 2,5m được chôn theo phương chéo, tạo nên một con dốc 45 độ và đỉnh dốc nhọn 90 độ.

Việc các đội thi bị DNF tại đường đua số 6 như trường hợp của xe 302 không phải hiếm gặp, trong đó có cả các đội lão làng. Không ít xe bị đứt tời, mắc kẹt, thậm chí lật ngửa. Nhưng chính điều này cũng tạo nên sức hấp dẫn của đường đua này nói chung và Giải VOC 2023 nói riêng.

Theo những VĐV có giàu kinh nghiệm, để vượt qua được chướng ngại vật "khó nhằn" này, ngoài khả năng off-road và xử lý tình huống nhịp nhàng giữa giống - chã thì việc sử dụng hợp lý cả tời trước và tời sau, kết hợp với chân ga là rất quan trọng.

Đồng thời, bản thân đặc tính kỹ thuật của chiếc xe cũng là yếu tố tiên quyết. Với những chiếc SUV có "xác" nhẹ, trục cở sở ngắn nhưng trọng tâm đặt thấp thì sẽ có lợi hơn những xe dài và nặng như chiếc Nissan Patrol của đội đua 320.

Dưới đây là một số hình ảnh ghi nhận được tại đường đua số 6:

Hoàng Hiệp (Nguồn ảnh: BTC VOC2023)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về giải đấu trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo thông tin ban đầu, ngày 12/7, anh Nguyễn Nhứt Kiếm (25 tuổi, ngụ xã Tân Bằng) đến trụ sở công an xã thực hiện đăng ký, bấm biển số cho chiếc xe Wave Alpha mới mua.

Tại đây, anh Kiếm may mắn bấm được BKS: 69D1- 666.66 trước sự ngỡ ngàng của nhiều người.

Anh Kiếm cho hay công việc chính là nhân viên tiếp thị nên anh phải di chuyển rất nhiều và chiếc xe cũ thường xuyên hư hỏng. Sau thời gian dài tích góp, anh đã mua được chiếc xe máy hiệu Wave Alpha với giá gần 19 triệu đồng.

“Tôi đã bán chiếc xe biển ngũ quý khi có người hỏi mua giá 235 triệu đồng và mua lại xe khác để đi làm. Mình là dân lao động mà chạy xe biển số đẹp cũng có được gì đâu”, anh Kiếm chia sẻ. 

Giá trị chuyển nhượng trên đã gấp hơn 12 lần so với giá gốc của chiếc xe Wave Alpha. Trước đây, nhiều mẫu xe máy sở hữu biển ngũ quý 6 được giao dịch với giá vô cùng đắt đỏ. Ví dụ như tháng 9/2022, một chiếc Vespa 946 Christian Dior biển ngũ quý 6  được rao bán với giá 3,5 tỷ đồng trong khi giá gốc là 700 triệu đồng, tháng 5/2022, chiếc Honda Super Cub trúng biển số 29X7-666.66 được trả giá tới 800 triệu đồng trong khi giá gốc chỉ khoảng hơn 85 triệu đồng....

Theo quan niệm phong thuỷ của giới dân chơi xe biển đẹp, dãy số ngũ quý 6 có ý nghĩa mang lại nhiều tài lộc cho chủ nhân. Những người may mắn sở hữu dãy số này như biển số xe, số sim điện thoại... sẽ luôn gặp được sự hanh thông, suôn sẻ trong cuộc sống và công việc.