Nhận định, soi kèo Al
发布时间：2025-04-17 04:54:32 作者：玩站小弟 
我要评论
我要评论 Pha lê - 14/04/2025 07:53 Nhận định bóng đá g
việt nam - thái lan hôm nayviệt nam - thái lan hôm nay、、。
ậnđịnhsoikèviệt nam - thái lan hôm nay Pha lê - 14/04/2025 07:53 Nhận định bóng đá giải khác
相关文章
Nhận định, soi kèo Lokomotiv Moscow vs Akhmat Grozny, 22h00 ngày 15/4: Tin vào cửa dưới
Hư Vân - 15/04/2025 04:30 Nga2025-04-17
Nhận định, soi kèo Willem II vs Ajax, 21h45 ngày 13/4: Thắng để tiến sát ngôi vương
Nguyễn Quang Hải - 13/04/2025 08:54 Hà Lan2025-04-17
![](<p class="t-j">Tập 2 <em>Trà chiều cùng Mợ chảnh</em>- một series cá nhân của Lý Nhã Kỳ, doanh nhân kể với diễn viên Khả Như về ám ảnh lần suýt chết trong tai nạn xe của mình.</p><p class="t-j">Hơn 10 năm trước, Lý Nhã Kỳ đi quay phim <em>Kiều nữ và đại gia</em> từ Long Hải (Bà Rịa) về TP.HCM lúc 2 giờ sáng. Tài xế riêng của cô bỗng ngủ gật khiến chiếc Mercedes mất lái sang làn đường của xe container. Trong một khoảnh khắc, chiếc xe container lao đến cán nát xe của doanh nhân. </p><p class="t-j">"Đó là một ám ảnh tôi không bao giờ quên. Lần đầu tôi hiểu được con người trong giây phút sinh tử. Tôi tự nói với mình trong phút đó: "Con không muốn chết". Tôi từng rất tự tin mình có thể quyết định mọi thứ trong cuộc đời cho đến lúc đó. Tôi tưởng như hồn mình lìa khỏi xác, cố cào cấu một tia hy vọng. Trong mơ hồ, tôi nghe người dân hỏi nhau: <em>Có cần mang chiếu với cát ra không?</em>", cô tâm sự.</p><p class="t-j">May mắn, Lý Nhã Kỳ không chịu thương tích nào ngoại trừ chấn động tâm lý. Cô bất động cho đến khi công an đến hiện trường đưa mình ra khỏi xe. Lúc này, người dân mới nhận ra người trong xe Mercedes bị tai nạn là Lý Nhã Kỳ. Họ tưởng cô đóng phim vì không bị thương tích gì, công an thì lo cô bị xuất huyết trong não. Bằng kinh nghiệm, công an vỗ vào lưng giúp cô hoàn hồn. Lúc này, Lý Nhã Kỳ biết mình chưa chết, thấy tủi thân nên òa khóc. </p><table class="FmsArticleBoxStyle ImageBox ImageCenterBox Border-1 image"><tbody><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/12/18/12/ly-nha-ky-am-anh-phut-kinh-hoang-suyt-chet-duoi-gam-xe-container-1.jpg" alt="{keywords}" /></td></tr><tr><td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Lý Nhã Kỳ bần thần kể phút suýt chết.</td></tr></tbody></table><p class="t-j">Công an hỏi Lý Nhã Kỳ gọi cho người thân nào đến hỗ trợ vì phải về đồn lấy lời khai, đi kiểm tra sức khỏe,... Cô chợt nhận ra danh bạ mình lưu 1.750 số điện thoại nhưng chẳng thể gọi cho ai. Lý Nhã Kỳ không gọi cho mẹ vì sợ bà sốc tinh thần, chị gái đang mang bầu không thể chạy vì lúc ấy 2 giờ sáng.</p><p class="t-j">"Sau khi xem hết danh bạ, tôi nói với công an rằng mình tự lo được, không cần gọi người khác. Tôi sợ làm phiền người khác, sợ yếu đuối. Tôi sống thiếu tình cảm quen rồi, sợ được ai đó quan tâm sẽ không mạnh mẽ như vậy được nữa. Cứ thế, tôi luôn nói với mọi người: <em>Tôi ổn</em>!", Lý Nhã Kỳ xúc động kể lại.</p><p class="t-j">Lý Nhã Kỳ chia sẻ thêm đến tận bây giờ mỗi khi nghĩ lại cô vẫn ám ảnh việc ngồi xe 4 chỗ. Vì thế sau đó, cô chỉ đi xe có gầm cao 7 chỗ trở lên.</p><p class="t-j">Lý Nhã Kỳ cũng tâm sự với Khả Như về quá khứ đói khổ khiến cô day dứt không thôi, lúc nào cũng thấy chênh vênh, không an toàn. Đó là ký ức về người cha thương binh có tỷ lệ thương tật 93%, người mẹ lao lực chăm chồng còn chị cả thay mẹ kiếm tiền nuôi em. Sau này, chị cô làm thu ngân ở nhà hàng đã tranh thủ gom thức ăn thừa về nhà. Mỗi lần như vậy, chị cô mang về một túi thức ăn thừa hỗn độn cho gia đình.</p><p class="t-j">Day dứt tuổi thơ nghèo khó, Lý Nhã Kỳ quyết phải đổi đời. Cô từng làm việc cật lực đến độ mỗi ngày chỉ ngủ 4 tiếng, thuê 8 thư ký riêng cho công việc, không đi chơi hay kết bạn. Doanh nhân đánh đổi tuổi xuân từ 18 - 30 tuổi cho sự nghiệp thành đạt như hiện tại. </p><p class="t-j"><strong>Cẩm Loan </strong></p><img class="thumb2 left m-r-10" src="https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/12/17/08/xa-thi-man-bat-ngo-quang-ba-talkshow-cho-ly-nha-ky-9.jpg?w=145&h=101" alt="Xa Thi Mạn làm điều đặc biệt khiến Lý Nhã Kỳ xúc động" width="145" height="101" /><h4 class="title f-14 c-000">Xa Thi Mạn làm điều đặc biệt khiến Lý Nhã Kỳ xúc động</h4><p class="summary d-table c-000">Nữ minh tinh Hong Kong chia sẻ hình ảnh poster talkshow của Lý Nhã Kỳ trên mạng xã hội cùng lời khen khiến nhiều người bất ngờ. </p>)
, HĐQT của đơn vị này vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến cáp quang biển Asia Link Cable nối Việt Nam đi quốc tế. </p><p>Asia Link Cable là tuyến cáp quang biển có chiều dài khoảng 6.000km. Tuyến cáp này kết nối nhiều địa điểm tại khu vực châu Á như Hồng Kông, Hải Nam (Trung Quốc), Luna, Bauang (Philippines), Tungku (Brunei) và Changi (Singapore). </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="009ZO5" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/4/27/asia-link-cable-1598.jpg" /><figcaption>Tuyến cáp quang biển Asia Link Cable mà FPT Telecom sẽ đầu tư, khai thác. </figcaption></figure><p>Theo thiết kế, hệ thống cáp quang biển ALC sẽ có tối thiểu 8 cặp cáp quang, với dung lượng thiết kế đường trục tối thiểu 18 Tbps trên mỗi cặp cáp. Khi hoàn thành, tuyến cáp này sẽ góp phần bổ sung thêm dung lượng và tính đa dạng cho mạng lưới Internet hiện có trong khu vực.</p><p>Dự án xây dựng tuyến cáp quang biển ALC dự kiến sẽ tiêu tốn 300 triệu USD và được hoàn thành vào Quý 3/2025. Tuyến cáp quang biển ALC có sự tham gia đầu tư của nhiều tên tuổi lớn trong ngành viễn thông khu vực như China Telecom Global Limited (CTG), Globe Telecom, Inc. (Globe), DITO Telecommunity Corporation (DITO), Singapore Telecommunications Limited (Singtel) và Unified National Networks Sdn Bhd (UNN).</p><p>Tổng chi phí FPT Telecom dự định đầu tư vào tuyến cáp này là 87 triệu USD, tương đương khoảng 2.100 tỷ đồng. Chi phí trên chưa bao gồm thuế VAT và các loại thuế phí liên quan đến việc đầu tư cáp quốc tế tại Việt Nam. </p><p>Khoản tiền đầu tư được FPT Telecom huy động từ vốn vay ngân hàng và vốn đầu tư phát triển kinh doanh của đơn vị này. Theo FPT Telecom, trong năm 2023, số tiền dự kiến mà công ty này phải bỏ ra để đầu tư cho tuyến cáp là 300 tỷ đồng. </p><p>Trong quá trình triển khai dự án, hạng mục tuyến cáp quang biển sẽ được triển khai theo quy trình của ALC. Đối với nhà trạm, FPT Telecom sẽ tự đầu tư, xây dựng, cài đặt và quản lý khai thác. </p><figure class="image vnn-content-image"><img data-id="009ZO4" src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/4/27/cap-quang-bien-2-1596.jpg" /><figcaption>Xây dựng các tuyến cáp quang biển là công việc đòi hỏi sự phối hợp giữa nhiều quốc gia. </figcaption></figure><p>Hiện các doanh nghiệp viễn thông Việt Nam đang tham gia khai thác 5 tuyến cáp quang biển quốc tế gồm Asia America Gateway (AAG), APG (Asia Pacific Gateway), SMW3 (còn gọi là SEA - ME - WE3), Intra Asia (IA, còn gọi là Liên Á) và Asia - Africa - Euro 1 (AAE-1).</p><p>Bên cạnh đó, hai doanh nghiệp lớn là VNPT và Viettel đã tham gia vào các liên minh để đầu tư xây dựng các tuyến cáp biển mới SJC2 và ADC. Trong năm nay, 2 tuyến cáp quang biển này sẽ được xây dựng xong và đưa vào vận hành chính thức. Ngay trong năm 2023, tổng số tuyến cáp biển các doanh nghiệp Việt Nam khai thác, sử dụng sẽ được nâng lên 7 tuyến.</p><p>Theo định hướng của Bộ TT&TT, dự kiến đến năm 2025, tổng số tuyến cáp quang biển mà các doanh nghiệp Việt Nam sử dụng sẽ khoảng 10 tuyến, gấp đôi hiện nay. Việc đi vào hoạt động của các tuyến cáp quang biển mới như SJC2, ADC và ALC sẽ góp phần hiện thực hóa chủ trương này và bổ sung thêm dung lượng nhằm giải quyết nhu cầu kết nối Internet trong nước đi quốc tế.</p><img src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/4/27/viet-nam-se-co-them-tuyen-cap-quang-bien-asia-link-cable-1600.jpg" alt="Việt Nam cần có thêm ít nhất 2 - 3 tuyến cáp quang biển" /><h3 class="insert-wiki-title">Việt Nam cần có thêm ít nhất 2 - 3 tuyến cáp quang biển</h3>Tổng Thư ký Hiệp hội Internet Việt Nam Vũ Thế Bình cho rằng, trong 5 năm tới, có lẽ Việt Nam cần thêm ít nhất 2 - 3 tuyến cáp quang biển nữa để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.)
![](<p><strong>Bài toán “có bao nhiêu hành khách trên tàu” dành cho học sinh lớp 2 ở Anh tưởng chừng rất đơn giản nhưng đáp án đưa ra lại khiến nhiều người không thể hiểu nổi tại sao.</strong></p><p>Người chia sẻ bài toán này trên Twitter là bà mẹ Louise Bloxham. </p><table class="image center" width="400" align="center" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img alt="{keywords}" title="{keywords}" src="https://imgs.vietnamnet.vn/Images/2016/05/11/10/20160511104528-toan1.jpg" /><br /></td></tr><tr><td class="image_desc"><br /></td></tr></tbody></table><p>Đề bài như sau: <em>“Có một số người trên tàu. 19 người xuống tàu ở trạm dừng đầu tiên. 17 người lên tàu. Hiện tại có 63 người trên tàu. Hỏi có bao nhiêu người trên tàu lúc bắt đầu?”</em></p><p>Hầu hết mọi người đưa ra câu trả lời là 65 bằng cách sử dụng phương pháp đặt X là số người ban đầu. Ta có: X – 19 + 17 = 63. X = 65.</p><p>Có độc giả cho rằng mặc dù chỉ là bài toán cộng trừ nhưng cách đặt câu hỏi ngược “khá khó khăn với học sinh lớp 2”.</p><p>Tuy nhiên, nhiều người tỏ ra vô cùng bối rối khi bà mẹ Louise cho biết câu trả lời trên một diễn đàn dành cho giáo viên trên Facebook nói rằng đáp án đúng là 46. </p><p>Liệu có cách giải thích nào cho đáp án này? </p><ul><li><strong>Nguyễn Thảo</strong><em>(Theo Daily Mail)</em></li></ul><p><em>Xem thêm:</em></p><p></p><em>Bài toán Nhật Bản gây tranh cãi, nhiều người giải sai</em>)
最新评论