本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo AL
Hình thức đấu giá bằng bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá theo từng lô, không hạn chế số vòng trả giá; phương thức trả giá lên.
Cuộc đấu giá được tổ chức tại hội trường UBND xã Phong Hiền, huyện Phong Điền.
Cũng tại địa điểm này, 54 lô đất là tài sản của Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Phong Điền cũng được Trung tâm Dịch vụ đấu giá tài sản tỉnh Thừa Thiên Huế tổ chức đấu giá vào sáng 1/3.
Đây là các lô đất ở nông thôn, có thời hạn sử dụng lâu dài. 54 lô đất đấu giá tại Khu dân cư kết hợp Dịch vụ Thương mại xã Phong Hiền (giai đoạn 2).
Diện tích các lô đất từ 198-245m2. Giá đất từ 4,2-4,9 triệu đồng/m2; giá khởi điểm từ 831,6 triệu đồng đến hơn 1,2 tỷ đồng/lô.
Người tham gia đấu giá nộp hồ sơ đến 17 giờ ngày 27/2. Hình thức đấu giá bằng bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá, công khai, liên tục, từng vòng cho đến khi không còn người yêu cầu đấu giá tiếp; phương thức trả giá lên.
Tương tự, chiều 1/3, Trung tâm tiếp tục phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Phong Điền tổ chức đấu giá 16 lô đất tại Khu dân cư thôn Tư, xã Phong Hòa, huyện Phong Điền.
16 lô đều là đất ở nông thôn, thời hạn sử dụng lâu dài. Diện tích từ 234,6-309,5m2. Giá đất từ 3-3,5 triệu đồng/m2; giá khởi điểm từ hơn 703 triệu đồng đến trên 1 tỷ đồng/lô.
Hình thức đấu giá bằng bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá, không hạn chế số vòng trả giá; phương thức trả giá lên.
Một huyện ở Thừa Thiên Huế đấu giá 126 lô đất, khởi điểm hơn 700 triệu đồng
Bác sĩ CKII. Huỳnh Thị Thúy Hoa, Trưởng khoa Nội A, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM nhận định, ca bệnh đậu mùa khỉ này có nguồn lây từ nước ngoài, nơi bệnh nhân đi du lịch. Người bệnh hồi phục tốt và sinh hoạt bình thường sau khi xuất viện.
Theo bác sĩ Hoa, đa số các trường hợp bệnh khỏi sau 10-14 ngày với cơ địa có miễn dịch bình thường và hết lây lan sau 21 ngày. Để an toàn cho bản thân và cộng đồng, người dân cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa bệnh đậu mùa khỉ được ngành y tế khuyến cáo.
Trước đó, ngày 3/10, Bộ Y tế đã công bố ca mắc đậu mùa khỉ đầu tiên ở Việt Nam. Nữ bệnh nhân khởi phát bệnh ngày 18/9 khi đang du lịch tại Dubai (từ tháng 7 đến 22/9 về Việt Nam).
Khi về nước, người bệnh xuất hiện triệu chứng sốt kèm mệt mỏi, ớn lạnh, đau cơ, đau đầu và ho, xuất hiện các nốt đỏ, ngứa trên cánh tay, thân mình và mặt.
Ngày 23/9, bệnh nhân đã đến khám tại Bệnh viện Từ Dũ và nghi ngờ mắc bệnh truyền nhiễm, được chuyển sang Bệnh viện Da liễu TP.HCM. Tại đây, bác sĩ khám, nghi ngờ mắc bệnh đậu mùa khỉ, bệnh nhân được cách ly, lấy mẫu xét nghiệm chẩn đoán (xét nghiệm PCR tại Bệnh viện Bệnh Nhiệt đới và Viện Pasteur TP.HCM).
Ngày 25/9, bệnh nhân có kết quả ban đầu dương tính với đậu mùa khỉ và được chuyển sang Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM để tiếp tục cách ly, điều trị.
Ngày 6/10, đoàn công tác Bộ Y tế đã giám sát công tác phòng dịch đậu mùa khỉ tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất và thăm nữ bệnh nhân đang điều trị tại Bệnh viện Bệnh nhiệt đới.
Ngành y tế khuyến cáo, người dân cần chủ động thực hiện các biện pháp phòng bệnh đậu mùa khỉ sau:
1. Che miệng và mũi khi ho hoặc hắt hơi, tốt nhất che bằng khăn vải hoặc khăn tay hoặc khăn giấy dùng một lần hoặc ống tay áo; rửa tay bằng xà phòng và nước sạch hoặc dung dịch sát khuẩn ngay sau khi ho, hắt hơi. Không khạc nhổ bừa bãi nơi công cộng.
2. Thường xuyên rửa tay bằng xà phòng hoặc dung dịch sát khuẩn tay nhanh.
3. Người có triệu chứng phát ban cấp tính không rõ nguyên nhân kèm theo một hoặc nhiều triệu chứng như đau đầu, sốt, nổi hạch, đau cơ, đau lưng, suy nhược, cần chủ động liên hệ với cơ sở y tế để được theo dõi, tư vấn kịp thời. Đồng thời, cần chủ động tự cách ly, tránh quan hệ tình dục.
4. Tránh tiếp xúc gần gũi với người mắc bệnh đậu mùa khỉ, tránh tiếp xúc trực tiếp với những vết thương, dịch cơ thể, giọt bắn và các vật dụng, đồ dùng bị nhiễm mầm bệnh.
5. Người đến các quốc gia có lưu hành dịch bệnh đậu mùa khỉ, cần tránh tránh tiếp xúc với động vật có vú bị bệnh như: động vật gặm nhấm, thú có túi, động vật linh trưởng (chết và sống) có thể chứa vi rút đậu mùa khỉ.
6. Đảm bảo an toàn thực phẩm, chỉ sử dụng các thực phẩm đã được nấu chín. Không nên ăn, tiếp xúc với động vật hoang dã hoặc sản phẩm của động vật hoang dã, động vật bị nhiễm bệnh.
Bệnh nhân đậu mùa khỉ đầu tiên của Việt Nam sắp xuất viện
Cũng tại Bắc Giang, dự án Khu 1, thuộc khu đô thị tại xã Tiền Phong, huyện Yên Dũng và xã Đồng Sơn, TP. Bắc Giang vừa mở hồ sơ đăng ký thực hiện.
Nhà đầu tư duy nhất đăng ký là Công ty CP Tập đoàn D-Park, thành lập tháng 5/2020, địa chỉ trụ sở chính tại phường Xuân La, quận Tây Hồ, Hà Nội. Theo đăng ký doanh nghiệp cấp thay đổi lần 3 tháng 7/2023, công ty có vốn điều lệ 300 tỷ đồng.
Dự án có sơ bộ chi phí thực hiện hơn 1.290 tỷ đồng, chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư hơn 134 tỷ đồng.
Quy mô đầu tư xây dựng đồng bộ phần kết cấu hạ tầng kỹ thuật và một phần kết cấu hạ tầng xã hội trên khu đất có diện tích khoảng 49ha; xây thô hoàn thiện mặt tiền 353 căn nhà với tổng diện tích đất khoảng 39.400m2.
Nghệ An chấp thuận nhà đầu tư khu đô thị hơn 900 tỷ đồng
UBND tỉnh Nghệ An vừa chấp thuận Liên danh Công ty CP Đầu tư bất động sản Bắc Trung Bộ - Công ty CP Đầu tư xây dựng du lịch và Kinh doanh bất động sản Hưng Phát Phú Quốc là nhà đầu tư thực hiện dự án khu đô thị tại thị trấn Thanh Chương, huyện Thanh Chương.
Dự án có sơ bộ tổng chi phí thực hiện hơn 889 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư 20,9 tỷ đồng.
Khu đất thực hiện dự án có tổng diện tích 109.400m2, trong đó, khu thương mại dịch vụ có diện tích đất hơn 1.900m2; khu nhà ở thấp tầng có tổng diện tích hơn 40.600m2, tổng số 315 lô đất… với quy mô dân số khoảng 1.200 người.
Dự án có thời hạn hoạt động không quá 50 năm, tiến độ thực hiện trong vòng 4 năm.
4 nhà đầu tư đăng ký thực hiện dự án nhà ở xã hội nghìn tỷ ở Đồng Nai
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai vừa công bố kết quả mở hồ sơ đăng ký thực hiện dự án nhà ở xã hội tại khu đất 1,4ha, phường Long Bình Tân, TP. Biên Hòa.
Theo đó, có 4 nhà đầu tư đăng ký thực hiện dự án hơn 1.387 tỷ đồng này, gồm: Liên danh Công ty CP Tập đoàn Newday Group - Công ty CP Xây dựng Newdaycons - Công ty CP Đức Khải; Liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 - Công ty CP Tập đoàn Đầu tư và Địa ốc Khang Nam; Công ty CP Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa ốc Hoàng Quân; Liên danh Công ty CP Chương Dương - Công ty TNHH Thiết kế xây dựng ASIA - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Đỉnh Việt.
Thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 8/2025.
Lộ diện loạt dự án kêu gọi đầu tư mới, doanh nghiệp săn khu đô thị nghìn tỷ
Nhận định, soi kèo Novi Pazar vs Radnicki Nis, 23h00 ngày 7/4: Tự tin sở hữu top 8
Hiện bộ sưu tập xe cổ của anh Thủy đã lên đến hàng trăm chiếc với sự góp mặt của hầu hết các hãng xe danh tiếng như Jawa, MZ (của Đông Đức), BMW (của Tây Đức), Lambretta, Vespa, Rumi (của Ý), Peugeot (của Pháp), Triumph (của Anh Quốc), Honda, Marusho Lilac (của Nhật)…
Tuy vậy, anh vẫn dành nhiều thời gian và tâm huyết cho bộ sưu tập xe Jawa cổ với gần 50 chiếc xe đại diện cho các phiên bản từ thập niên 1940 cho đến 1990. Đa phần những chiếc xe này đều được giới sưu tầm đánh giá là quý hiếm.
Điển hình như chiếc Jawa Ogar 350 số loại 12 sản xuất ngay sau chiến tranh thế giới thứ II với số lượng giới hạn, đây là chiếc xe duy nhất tại Việt Nam hiện nay và cũng được giới sưu tầm xe Jawa cổ trên thế giới săn lùng. Đặc biệt đây là chiếc xe hiện vẫn được lưu hành hợp pháp vì được nhập về Việt Nam từ những năm 1940 và vẫn còn hồ sơ pháp lý đầy đủ.
Ngoài ra, trong bộ sưu tập của anh còn có chiếc xe Jawa 350 số loại 360 kéo thuyền được sản xuất những năm 1960. Chiếc xe này không những quý hiếm tại Việt Nam mà nó còn có giấy đăng ký sở hữu ghi rõ số loại của xe là “ba bánh” vốn chỉ được đăng ký trong những trường hợp rất đặc biệt vì hiện nay xe ba bánh đã bị cấm đăng ký.
Anh Thủy còn sở hữu những chiếc xe đình đám khác như Jawa Californian 350 số loại 362 là một trong những phiên bản hãng Jawa xuất khẩu sang thị trường Mỹ vào thập niên 1960 và 1970 và tạo được tiếng vang rất lớn tại Mỹ tại thời điểm đó.
Ở phiên bản thể thao, anh sưu tầm được chiếc CZ250 (cũng thuộc hãng xe Jawa sau khi hãng xe CZ sáp nhập vào hãng xe Jawa) phiên bản adventure cũng rất độc đáo về kiểu dáng và rất hút ánh nhìn với những ai yêu thích xe để chinh phục những cung đường mạo hiểm.
Khắt khe trong việc “chơi xe”
Chia sẻ về quan điểm chơi xe của mình, anh Thủy cho biết, những chiếc xe lọt vào “mắt xanh” của mình thường phải đáp ứng được cả hai yếu tố là linh hồn và thể xác. Ngoài hình thức chỉn chu thì chúng đều được những người thợ có chuyên môn phục dựng lại máy móc để có thể chinh phục những cung đường phượt dài và khó.
Nam luật sư thường xuyên dùng những chiếc xe Jawa cổ của mình để cùng những người bạn chinh phục những vùng cao nguyên như Tam Đảo, Mộc Châu, các tỉnh Tây nguyên hay những chuyến phượt qua các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long…
“Những năm trước đây khi mà việc kết nối giới sưu tầm xe quốc tế còn khó khăn thì việc tìm kiếm linh kiện, phụ tùng thay thế không dễ, do đó một chiếc xe phải nằm kho vài năm để chờ linh kiện, phụ tùng là chuyện bình thường. Điều may mắn là trong khoảng 10 năm trở lại đây thì việc này đã được cải thiện và người sưu tầm xe cổ như tôi có thể dễ dàng phục dựng những chiếc xe cổ với linh kiện, phụ tùng nguyên bản nhập từ nước ngoài”, anh Thủy chia sẻ.
Anh cho biết, khi có nguồn cung cấp linh kiện, phụ tùng tin cậy, anh sẽ tìm đến người thợ phù hợp, với anh thì họ phải “có tâm và có tầm” để chiếc xe có thể được phục dựng hay bảo dưỡng một cách chuyên nghiệp nhất có thể. Anh luôn quan niệm rằng, thà bỏ xe trong kho còn hơn đưa cho thợ không chuyên chăm sóc những chiếc xe của mình.
Trong cái “riêng” luôn phải có cái “chung”
Với anh Thủy, thú sưu tập đồ cổ nói chung hay xe cổ nói riêng cũng gắn liền với văn hóa và sự chia sẻ cộng đồng. Đó là lý do anh luôn tích cực tham gia và hoạt động trong nhóm người sưu tập xe cổ quốc tế và Việt Nam.
“Ở cộng đồng sưu tập xe Jawa quốc tế, tuy có rào cản về ngôn ngữ nhưng mọi người vẫn tìm được tiếng nói chung khi ngày càng nhiều người có thể sử dụng tiếng Anh và kết nối với nhau từ niềm đam mê chung về xe cổ”, anh chia sẻ.
Anh Thủy hiện là thành viên trong ban điều hành nhiều hội nhóm xe cổ với hàng chục nghìn thành viên, có thể kể đến như Hội Xe Ô Tô Cổ Sài Gòn (Saigon Classic Cars Club), Hội Ô Tô & Xe Máy Cổ Việt Nam (Vietnam Vintage Motorcycles & Cars), Hội Những Người Yêu Xe MZ ETZ, Hội Jawa-MZ Việt Nam…nơi mà những người yêu thích xe cổ có thể giao lưu và học hỏi lẫn nhau.
Cùng với một số anh chị em yêu thích Sài Gòn xưa, anh cũng là thành viên hoạt động tích cực trong nhóm Sài Gòn Cõi Nhớ, nơi các thành viên tái hiện lại Sài Gòn những ngày tháng cũ bằng những bức hình theo phong cách cổ điển cùng những chiếc xe gắn bó với lịch sử Sài Gòn xưa. Việc giao lưu với các hội nhóm hay cá nhân sưu tầm xe cổ quốc tế cũng thường xuyên được tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh để xây dựng mối giao lưu tốt đẹp với bạn bè quốc tế.
Bên cạnh đó, anh Thủy đã từng tổ chức nhiều buổi giao lưu, diễu hành với bạn bè quốc tế bằng xe cổ mà anh gọi là “classic city tour” để giới thiệu cho bạn bè quốc tế về TP. Hồ Chí Minh ngày nay khi di chuyển trên những chiếc xe cổ gắn với Sài Gòn xưa. Cùng với đó là Lễ Hội Xe Cổ Sài Gòn vào năm 2018 và 2019 thu hút hàng chục ngàn lượt người tới tham gia và giao lưu. Những hoạt động này thực sự đã gây được thiện cảm và hình ảnh đẹp trong cộng đồng Việt Nam cũng như quốc tế.
Trong suốt thời gian qua, anh Thủy vẫn không khỏi canh cánh trong lòng về việc có thể hoàn thành việc xin giấy phép chính thức cho hội xe cổ Việt Nam để những người yêu thích và sưu tập xe cổ có thể danh chính ngôn thuận sinh hoạt trong một tổ chức quy củ và được pháp luật công nhận. Ngoài ra, anh cũng mong muốn ở Việt Nam có viện bảo tàng xe cổ, nơi có thể lưu giữ những chiếc xe cổ và hình ảnh liên quan để giới thiệu với cộng đồng về văn hóa giao thông của Việt Nam trong thế kỷ đã qua.
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Người đàn ông sở hữu 400 chiếc xe cổ hàng hiếm nhất nhì trên thế giớiĐược định giá tương đương 40 triệu bảng Anh (khoảng 1.2 nghìn tỷ đồng), bộ sưu tập ô tô và xe máy của Rodger Dudding thực sự khiến nhiều người phải ngưỡng mộ.
">
Ngất ngây với dàn xe cổ Jawa của nam luật sư Việt
Theo Thứ trưởng Nguyễn Huy Dũng, dữ liệu là nguyên liệu, là đầu vào quan trọng của chuyển đổi số, phục vụ công việc của bệnh viện, thầy thuốc.
“Nhìn từ góc độ này, ngành Y tế đang sở hữu nguồn tài nguyên lớn, đó là dữ liệu liên quan công tác khám chữa bệnh của người dân Việt Nam. Đây là đầu vào để thông minh hoá, tối ưu hoá các dịch vụ” – ông Dũng cho hay.
Lãnh đạo Bộ Thông tin và Truyền thông mong muốn Bộ Y tế tiếp tục quan tâm, thúc đẩy thêm nhiều mô hình chuyển đổi số có hiệu quả vượt trội, tạo niềm tin và cảm hứng mạnh mẽ cho các cơ sở khác.
GS.TS Trần Văn Thuấn, Thứ trưởng Bộ Y tế nhìn nhận ứng dụng công nghệ thông tin tại các cơ sở khám chữa bệnh vẫn còn hạn chế. Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị cho ứng dụng và phát triển công nghệ thông tin chưa tương xứng với khối lượng dữ liệu y tế cần quản lý; hệ thống thông tin và các cơ sở dữ liệu còn rời rạc, chưa liên thông với nhau. An toàn thông tin và nhiều yêu cầu về công nghệ thông tin còn chậm triển khai…
Chính những hạn chế này dẫn đến việc phát triển công nghệ thông tin khác nhau giữa các bệnh viện công lập, tư nhân và giữa các tuyến.
Bộ Y tế cho biết Việt Nam hiện có hơn 1.400 bệnh viện công lập và hơn 300 cơ sở ngoài công lập. Một khảo sát mới đây do Cục Quản lý khám chữa bệnh thực hiện tại 732 cơ sở khám chữa bệnh trên toàn quốc cho thấy 71% cơ sở đã thực hiện thanh toán viện phí điện tử, số còn lại thanh toán bằng tiền mặt.
Tuy nhiên, chưa đến 50% bệnh viện thực hiện đặt lịch khám trực tuyến. Con số này với bệnh viện tuyến trung ương là 70%. Bệnh nhân đặt lịch qua điện thoại là phổ biến nhất (gần 39%), qua website của viện hơn 28%, qua tổng đài có 21,52% và qua app hơn 11%.
Về bệnh án điện tử, qua khảo sát, còn hơn 32% cơ sở chưa triển khai. Trong số các cơ sở đã thực hiện, mới có 3% cơ sở có phần mềm quản lý được ghi chép của hồ sơ bệnh án đã được thẩm định và bỏ bệnh án giấy.
Ngành Y tế đặt mục tiêu năm 2030, tất cả các cơ sở khám chữa bệnh phải triển khai hồ sơ bệnh án điện tử.
PGS.TS Lương Ngọc Khuê, Cục trưởng Cục Quản lý khám chữa bệnh (Bộ Y tế) cho biết, chuyển đổi số trong y tế không phải là vấn đề xa xôi mà gắn liền với lợi ích thiết thực của bệnh viện, thầy thuốc và người dân.
“Đơn giản nhất là đơn thuốc hay bệnh án điện tử. Nếu chuyển từ viết tay sang đánh máy, người dân không còn phải đau đầu dịch đơn thuốc, cũng không còn sự so sánh chữ bác sĩ “xấu như gà bới” – PGS Khuê chia sẻ.
Bên cạnh đó, ứng dụng công nghệ thông tin trong triển khai đơn thuốc điện tử còn giúp các bệnh viện kiểm soát việc kê đơn; dự trù, lập kế hoạch số lượng thuốc cho từng năm/giai đoạn; quản lý sử dụng kháng sinh, hạn chế tình trạng kháng thuốc kháng sinh…
Nỗi lo không còn thuốc chữa khi người dân 'chớm viêm họng đã uống kháng sinh'8 trong 10 ca viêm họng là do virus, có thể tự khỏi, số ít còn lại do vi khuẩn và các nguyên nhân khác. Hiểu sai về dùng kháng sinh trong điều trị viêm họng cấp là một trong các nguyên nhân gây lạm dụng kháng sinh nhiều nhất tại Việt Nam.">Chuyển đổi số y tế để người dân không còn ‘đau đầu’ dịch chữ bác sĩ
Chiếc Aston Martin Vantage này thuộc phiên bản V8 Roadster, sản xuất năm 2009. Đây là một trong 3 chiếc Vantage Roadster tại Việt Nam tính đến hiện tại. Xe từng thuộc sở hữu của một đại gia Đà Nẵng trước khi bán vào TP.HCM. Ngoại thất xe mang xám khác hoàn toàn hai chiếc còn lại mang màu vàng và trắng.
Sau 15 năm sử dụng, chiếc Aston Martin Vantage này vẫn khá mới do chủ cũ ít sử dụng và thường xuyên chăm sóc. Bộ mâm xe là loại 5 chấu kép sơn màu xám, kích thước 20 inch, bên trong nổi bật với cùm phanh màu đỏ. Chi tiết này tạo nên điểm khác biệt, bởi bộ la-zăng trên 2 chiếc Vantage Roadster màu vàng và trắng còn lại có thiết kế đa chấu hoặc 7 chấu đơn.
Nội thất xe bọc da màu nâu chủ đạo, kết hợp cùng các chi tiết màu đen tạo điểm nhấn như vô-lăng, bảng điều khiển trung tâm, táp-pi, dây an toàn,… Sau thời gian dài sử dụng, ghế ngồi thể thao đã xuất hiện các vết nhăn nhưng không đáng kể.
Aston Martin Vantage Roadster ra mắt thị trường toàn cầu lần đầu vào năm 2006. Đến nay, dòng xe này vẫn tiếp tục được sản xuất. Theo chia sẻ của hãng xe Anh quốc, bản Roadster là cấu hình mui trần của mẫu Vantage Coupe (mui cứng) với phần mui xe có thể đóng/mở bằng điện trong khoảng 18 giây.
Từ năm 2009, Aston Martin đã tăng dung tích động cơ V8 hút khí tự nhiên trên Vantage Roadster từ 4.3 lít lên 4.7 lít. Công suất cũng cải thiện từ 380 lên 420 mã lực, mô-men xoắn cực đại ở mức 472Nm. Nhờ đó, chiếc xe thể thao này vẫn có thể bứt tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây.
 |  |
Cách đây 15 năm, một chiếc Aston Martin Vantage Roadster có giá khởi điểm khoảng 120.000 USD tại Mỹ. Khi về Việt Nam, chủ xe phải bỏ ra số tiền không dưới 7 tỷ đồng để lăn bánh. Gần đây nhất, năm 2018, một chiếc Vantage Roadster màu trắng từng được chào bán với giá hơn 3 tỷ đồng.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ thời gian qua khiến nhiều người bất ngờ khi mua về nhiều mẫu xe đời cũ hoặc xe cổ “hàng hiếm” ở nước ta như Ford Pinto, Toyota Corolla II GL đời 1985, Toyota Supra thế hệ thứ 3 hay gần đây nhất là chiếc Nissan 350Z (2002-2008).
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ bất ngờ tậu Aston Martin Vantage mui trần hàng hiếm
Sai lầm nguy hiểm khi trẻ sốt cao, co giật của phụ huynh
友情链接
Hàng trăm y, bác sĩ Bệnh viện Chợ Rẫy hưởng ứng cắt tóc phòng dịch Covid-19