Nhận định, soi kèo U21 Sheffield Wed vs U21 Hull City, 19h00 ngày 13/1: Kịch bản quen thuộc

Đây là một trong những vị trí trên xe mà bạn không nên trang trí. Bởi nếu không cẩn thận, những đồ trang trí có thể ảnh hưởng đến hoạt động của túi khí khi xảy ra tai nạn hoặc gây vướng víu cho tài xế khi vào cua hay rẽ đột ngột.

Bảng điều khiển

Bảng điều khiển cũng là vị trí không nên đặt quá nhiều đồ trang trí (Ảnh: Amazon)

Nhiều người thường có thói quen đặt tượng phật, đồ chơi hay các thiết bị điện tử trên bảng điều khiển của xe. Tuy nhiên, trên thực tế, những vật này có thể là nguyên nhân dẫn đến tai nạn nếu không được giữ, cố định chắc chắn.

Trong trường hợp xe phanh gấp, những đồ vật này có thể văng ra, đập vào người ngồi trên xe và gây thương tích. Chưa kể, chúng còn thu hẹp tầm nhìn của tài xế trong nhiều tình huống.

Gương chiếu hậu

Đồ trang trí trên gương chiếu hậu có thể làm giảm tầm nhìn của tài xế (Ảnh: Amazon)

Một trong những lí do chính mà bạn không nên treo đồ trang trí trên gương chiếu hậu là chúng có thể cản trở tầm nhìn của bạn khi tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, nếu treo những đồ vật quá nặng trong thời gian dài thì gương chiếu hậu của xe có thể không chịu được, dẫn đến bị gãy hoặc bị vỡ khi đồ trang trí va, đập vào. Điều này rất nguy hiểm cho tài xế khi tham gia giao thông.

Biển số xe

Biển số xe cũng là vị trí cần lưu ý (Ảnh: Thanh Phong Auto)

Nhiều chủ xe hay dán các decal trang trí vào biển số xe của mình mà không lường trước được nguy cơ bị cảnh sát “tuýt còi”. Việc dán decal nếu không cẩn thận có thể che khuất tầm biển số khiến chủ xe bị phạt nặng. Tại Việt Nam, hành vi che chắn biển số có thể bị phạt từ 100.000 đồng – 200.000 đồng.

Bên cạnh việc chú ý trang trí đúng vị trí trên xe mà bạn cũng nên cân nhắc và lựa chọn mua các phụ kiện chính hãng nếu có ý định “tân trang” cho xế cưng của mình. Trên thực tế đã có không ít trường hợp mua phải những đồ trang trí, phụ kiện không chính hãng khiến chủ xe tiền mất tật mang.

Mai Lý (Theo The News Wheel)

Mọi ý kiến, tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Nhiều xe giá rẻ âm thầm ngừng bán tại thị trường Việt

Thời gian gần đây,  nhiều mẫu xe giá rẻ bất ngờ biến mất khỏi trang thông tin chính thức của các hãng làm dấy lên thông tin những mẫu xe này đã bị "khai tử" tại thị trường Việt Nam.  

Lampard muốn có sự phục vụ của Ben Chilwell

Cơ hội giành chữ ký Chilwell của Chelsea càng tăng lên khi bản thân cầu thủ này muốn đầu quân cho đội chủ sân Stamford Bridge.

Nguồn tin từ The Transfer Window Podcast cho hay, chính Chilwell thảo luận về tương lai bản thân với HLV Leicester - Brendan Rodgers.

Cầu thủ chạy cánh trái bày tỏ mong muốn gia nhập đoàn quân Frank Lampard, nên muốn phía đội chủ sân King Power tạo điều kiện chuyển nhượng.

Ở Chelsea hiện nay, Lampard rất muốn chiêu mộ một hậu vệ trái chất lượng, trong bối cảnh cả Marcos Alonso và Emerson Palmeri không đáp ứng được kỳ vọng.

Chính vì thế, đội bóng thành London đã chắm đến Chilwell cùng phương án dự phòng Alex Telles (Porto).

Leicester không muốn mất đi một trong những cầu thủ tốt nhất trong đội hình, buộc Chelsea phải chi khoản tiền khổng lồ để thuyết phục đối tác nhae Chilwell.

Ở tuổi 23, Chilwell được đánh giá tiềm năng lớn. Hiện anh cũng là lựa chọn số 1 của HLV Gareth Southgate trên tuyển Anh.

Ngoài Lampard, HLV Pep Guardiola cũng rất kết Chilwell và muốn đưa cầu thủ này về sân Etihad thay cho hai bệnh binh Benjamin Mendy và Zinchenko.

* Đăng Khôi

Ford Escort (1990)

Ford Escort thất bại vì giá cao, trang bị nghèo nàn. Ảnh: Autocar

Khi Ford Escort thế hệ 5 ra mắt vào năm 1990, chiếc xe này đã được hãng Ford phân phối trên toàn cầu. Tuy nhiên không giống như những bậc đàn anh, chiếc Escort mới có thiết kế bề ngoài thiếu điểm nhấn, được định giá quá cao và trang bị nghèo nàn.

Mẫu xe này không được thị trường đón nhận và chỉ kéo dài được 2 năm cho đến khi bị dừng sản xuất.

Phải đến năm 1998, hãng Ford mới có thể lấy lại tên tuổi đã mất qua mẫu xe Ford Focus danh tiếng.

Vector W8 (1990)

Vector W8, siêu xe 400.000 USD nhưng chất lượng thấp. Ảnh: Autocar

Vector W8 là mẫu xe thể thao được chế tạo bởi hãng ô tô Mỹ Vector Aeromotive Corporation từ năm 1990 đến năm 1993. Mặc dù có giá lên tới 400.000 USD nhưng chất lượng của chiếc xe này lại không hề đáng tin cậy.

Năm 1991, ngôi sao quần vợt Andre Agassi đã quyết trả lại chiếc xe Vector W8 mới mua và đòi hoàn tiền sau khi chiếc xe này gặp lỗi quá nhiệt ở hệ thống xả. Cũng trong năm đó, tạp chí xe hơi uy tín Car and Driver cũng không thể thực hiện được bài đánh giá xe Vector W8 do cả 3 mẫu thử nghiệm bị gặp trục trặc.

Trước những đánh giá tiêu cực từ phía truyền thông, hãng Vector Aeromotive Corporation đành phải tạm dừng sản xuất mẫu xe này vào năm 1993.

Nissan Serena (1992)

Nissan Serena bị chê tơi tả vì có tốc độ rùa bò. Ảnh: Autocar

Xe đa dụng MPV đã trở thành xu hướng dẫn đầu thị trường xe trong suốt những năm 90. Tuy nhiên không phải chiếc MPV nào cũng thành công và được sự đón nhận từ khách hàng. Lý do chiếc Nissan Serena thất bại bởi vì nó có thiết kế mờ nhạt cùng với động cơ hiệu suất vô cùng thấp.

Chiếc xe này phải mất 35 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và vận tốc tối đa cũng chỉ 130 km/h.

Cadillac Seville (1997)

GM vẫn tiếp tục lặp lại sai lầm với mẫu xe Cadillac Seville. Ảnh: Autocar

Mẫu Cadillac Seville thế hệ thứ 5 ra mắt thị trường vào năm 1997. Khi đó tất cả các hãng xe khác đều hiểu rằng cần chăm chút đầu tư tổng thể vào sản phẩm từ ngoại thất, nội thất đến các tính năng tiện nghi mới có thể nhận được sự ủng hộ của khách hàng.

Tuy nhiên, GM đã tìm cách cắt giảm chi phí sản xuất để tăng lợi nhuận. Và điều tất yếu là người sử dụng đã nhanh chóng nhận ra chiếc xe có chất lượng dưới mức trung bình và quay lưng với nó.

Jaguar S-Type (1999)

Jaguar S-Type có kiểu dáng thiết kế quá lỗi thời. Ảnh: Autocar

Vào những năm 90, hãng xe sang Jaguar đã phải trải qua giai đoạn khó khăn khi các mẫu xe của công ty sản xuất ra luôn bị người tiêu dùng đánh giá thấp. Điều này đòi hỏi Jaguar phải tự làm mới mình, thay vì tiếp tục sử dụng kiểu thiết kế cũ mà khách hàng đã ngán tận cổ.

Tuy nhiên, trái với mong đợi của người hâm mộ, ban lãnh đạo Jaguar vẫn tiếp tục tung ra mẫu S-Type, có thiết kế và cách đặt tên đã lạc hậu vài chục năm.

Phải đợi đến năm 2008, hãng xe này mới thật sự tạo ra được sự đột phá với dòng xe XF thế hệ mới.

Jaguar X-Type (2001)

Jaguar X-Type tiếp tục lặp lại sai lầm của S-Type. Ảnh: Autocar

Sau khi bán ra mẫu Jaguar S-Type với kiểu dáng cổ lỗ được 2 năm, Jaguar tiếp tục "bổn cũ soạn lại" khi ra mắt dòng xe sedan cỡ nhỏ Jaguar X-Type.

Được sản xuất dựa trên khung gầm cơ sở của chiếc Ford Mondeo, hãng Jaguar kỳ vọng sẽ bán được 100.000 chiếc X-Types mỗi năm. Tuy nhiên, ngay cả trong khoảng thời gian bán hàng chạy nhất, doanh số của X-Types cũng chỉ đạt 50% kỳ vọng.

Thiết kế ngoại thất lạc hậu, thiếu độ tin cậy và động cơ hao xăng là những gì khách hàng nhận xét về mẫu xe này.

Lincoln Blackwood (2002)

Lincoln Blackwood bị chê vì không có ưu điểm gì của dòng xe bán tải. Ảnh: Autocar

Xe bán tải rất phổ biến ở Mỹ vì chúng được trang bị hệ dẫn động bốn bánh, khoảng sáng gầm lớn, có thể đi được trên nhiều địa hình kèm khả năng chuyên chở ấn tượng.

Nhưng chiếc Lincoln Blackwood lại hoàn toàn ngược lại, mẫu xe này chỉ có dẫn động cầu sau, khoảng sáng gầm thấp, thùng sau có nắp đậy nhưng lại khiến cho khả năng chở hàng bị giảm đi đáng kể.

Hãng Lincoln chỉ sản xuất mẫu xe này trong một năm nhưng phải mất hai năm nữa để bán hết hàng tồn.

Renault Avantime (2002)

Renault Avantime có thiết kế đẹp nhưng chất lượng hoàn thiện kém. Ảnh: Autocar

Mặc dù được quảng cáo là một mẫu xe 4 chỗ sang trọng nhưng thực chất hàng ghế sau của Renault Avantime rất chật chội.

Phần nội thất bên trong xe có chất lượng kém, trong khi xe có trọng lượng rất nặng khiến nó trở nên ì ạch và hao xăng. Tuy ý tưởng thiết kế là rất tốt nhưng hãng Renault đã đã không chú trọng vào khâu hoàn thiện chất lượng sản phẩm khiến Avantime thất bại một cách đáng tiếc.

Rover CityRover (2003)

Rover CityRover, sản phẩm "treo đầu dê bán thịt chó". Ảnh: Autocar

Hãng xe MG Rover đã tự đánh giá họ là một thương hiệu hạng sang tương đương với các thương hiệu cao cấp như BMW và Audi, hoặc chí ít cũng bằng Volkswagen hoặc Volvo.

Đó là lý do tại sao hãng xe này cố gắng bán chiếc Rover CityRover, một phiên bản cải tiến từ chiếc Tata Indica do Ấn Độ sản xuất cho những khách hàng ở Anh. Có tin đồn rằng MG Rover đã mua Tata Indica với giá dưới 1000 Bảng, sau đó cố gắng bán chúng với giá 7000 Bảng trở lên.

Tất nhiên, chiến lược này đã không thể thành công. Mẫu xe này bị ngừng sản xuất vào năm 2005 cùng với sự phá sản của công ty MG Rover.

Saturn Ion (2003)

Saturn Ion, giá rẻ nhưng chất lượng thua xa hàng Nhật. Ảnh: Autocar

Mẫu Saturn Ion được hãng General Motors tung ra vào năm 1985, với sứ mệnh quan trọng là cạnh tranh với các mẫu xe cỡ nhỏ, giá rẻ đến từ Nhật Bản.

Yếu tố giá rẻ đã đạt được nhưng chất lượng của Saturn Ion lại thua xa hàng Nhật.

Chiếc "sao Thổ" của GM bị đánh giá có thiết kế không khoa học, khả năng điều khiển kém. Ngoài ra, quy trình sản xuất cũng gặp lỗi dây chuyền khiến cho GM phải tiến hành hơn 10 đợt triệu hồi sản phẩm. Đây là một trong những lý do chính dẫn đến sự thất bại và dừng sản xuất của Saturn Ion vào năm 2010.

Subaru Tribeca (2006)

Subaru Tribeca bỏ lỡ cơ hội tại Anh vì chọn nhầm động cơ. Ảnh: Autocar

Subaru luôn là một thương hiệu nhỏ, ít tiếng tăm tại thị trường xe Anh quốc. Nhưng vào giai đoạn trào lưu xe SUV đang thịnh hành, đáng lẽ chiếc Subaru Tribeca cũng đã tạo được một dấu ấn đáng kể.

Tuy nhiên, thị hiếu khách hàng tại đây đang chuộng động cơ diesel mà hãng xe Nhật Bản lại chỉ cung cấp phiên bản động cơ xăng 6 xi-lanh ngốn nhiên liệu.

Dễ hiểu, khách hàng tại Anh đã không để ý mẫu xe này.

Ford Ecosport (2014)

Ford Ecosport bị đánh giá thấp về thiết kế. Ảnh: Autocar

Kể từ khi Mondeo xuất hiện vào năm 1993, hãng xe Ford liên tục tung ra các mẫu xe chất lượng và được đánh giá cao .

Tuy nhiên, chiếc Ecosport 2014 lại là ngoại lệ. Hệ thống truyền động của xe hoạt động không mượt mà cộng với kết cấu khung gầm thô cứng làm hỏng cả danh tiếng mà Ford đã cố công xây dựng.

Alfa Romeo 4C (2013)

Alfa Romeo 4C vẫn còn thiếu nhiều thứ để trở nên hoàn hảo. Ảnh: Autocar

Trong lịch sử của Alfa Romeo, hãng xe này đã có nhiều lần bỏ lỡ cơ hội đáng tiếc. Điển hình trong số đó phải kể đến là sự ra mắt của mẫu Alfa Romeo 4C, một chiếc xe thể thao có thân vỏ bằng sợi carbon nguyên khối với kiểu dáng tuyệt đẹp.

Tuy nhiên, hệ thống treo của Alfa Romeo 4C lại không được tinh chỉnh chính xác dẫn đến một số lỗi khả năng xử lý. Đồng thời việc chỉ cung cấp phiên bản số tự động cũng làm cho những người yêu thích loại xe số sàn thấy nuối tiếc.

Quỳnh Anh (Theo Autocar)

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Thiết kế xấu, lỗi liên tục, loạt xe sang bị thị trường hắt hủi (Phần 3)

Thiết kế xấu, lỗi kỹ thuật liên tục, giá thành quá cao là những lý do khiến những mẫu xe sang dưới đây của những hãng tên tuổi như Aston Martin, Cadillac, Jaguar, Audi...có tuổi thọ ngắn ngủi trên thị trường.

Ngày 30/9/2020 được ấn định là ngày kết thúc của hợp đồng liên doanh giữa Tan Chong Motor (Malaysia) và Nissan Motor (Nhật Bản) tại Việt Nam.

Mối "lương duyên" này kéo dài từ năm 2010 và lẽ ra đã chấm dứt cách đây gần một năm. Tuy nhiên, hồi đầu tháng 9 năm ngoái, liên doanh này tuyên bố gia hạn hợp tác thêm một năm, từ ngày 10/9/2019 đến 30/9/2020.

Thời gian một năm dường như dành cho các hoạt động chuyển giao giữa hai đơn vị.

Liên doanh này do Nissan nắm giữ 26% cổ phần và Tan Chong nắm giữ 74% phần vốn còn lại, có đặc quyền nhập khẩu và phân phối xe nguyên chiếc cũng như linh phụ kiện thay thế tại Việt Nam trong 30 năm.

Năm 2013, liên doanh mở nhà máy lắp ráp với tên gọi TCIE tại Đà Nẵng. Nhà máy tại KCN Hòa Khánh (Đà Nẵng) khánh thành ngày 11/6/2013 sau 3 năm xây dựng với mức đầu tư 40 triệu USD, đồng thời lần đầu xuất xưởng ô tô Nissan Sunny, dòng sedan bán chạy nhất toàn cầu của Nissan khi đó.

Trong gần một năm qua, ngành ô tô trong nước rộ lên tin đồn, một ông lớn nội địa sẽ thay Tan Chong nắm giữ cổ phần tại Nissan Việt Nam. Đến thời điểm này, chưa có thông tin nào cho thấy doanh nghiệp Việt sẽ tiếp quản vị trí của Tan Chong tại liên doanh.

Còn trên thị trường, hai mẫu xe của Nissan Việt Nam là X-Trail và Sunny đang được giảm giá để bán nốt những mẫu xe cuối cùng được lắp ráp tại Đà Nẵng.

Cụ thể, các mẫu X-Trail Luxury được giảm 30 triệu so với giá bán công và được tặng thêm bộ phụ kiện bao gồm đầu AVN, thảm trải sàn… Trong khi đó các phiên bản XL và XT-Q của chiếc Sunny được giảm 20 triệu so với giá công bố và kèm theo cả thảm trải sàn.

Mẫu crossover X-Trail và Sunny vẫn là hai mẫu xe được hưởng 50% phí trước bạ của Chính phủ do được lắp ráp trong nước.

Chuyên viên tư vấn bán hàng của một đại lý Nissan tại Hà Nội trấn an khách hàng rằng: "Không vấn đề gì, hãng vẫn tiếp tục cung cấp các dịch vụ sau bán hàng, dịch vụ bảo hành, phụ tùng và hỗ trợ kỹ thuật cho việc bảo dưỡng các dòng xe Nissan như bình thường".

Vào tháng 3/2020, Nissan Nhật Bản thông báo năm nay sẽ kết thúc sản xuất xe ở Indonesia với việc đóng cửa nhà máy lắp ráp thứ hai trong số 2 nhà máy lắp ráp ô tô tại nước này, chỉ để tập trung việc sản xuất ô tô tại Đông Nam Á vào một nơi, là Thái Lan.

Theo Báo Giao thông

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Honda Cub 23 năm tuổi độ cực chất của dân chơi Sài Gòn

Từ chiếc Honda Super Cub 86 đời năm 1997 cũ kỹ, anh Huỳnh Tấn Công ở TP.HCM đầu tư thêm khoản tiền khá lớn sắm phụ tùng hiệu và tự tay độ lại chiếc xe theo phong cách Nhật Bản khá độc đáo.

Đăng ký trước, rước quà “xịn”

Theo đó, người chơi truy cập vào đường dẫn: https://kofasvng-vn.onelink.me/j7MO/PRArticle, sử dụng tài khoản Gmail hoặc Facebook để tham gia chương trình trước. Sau khi đăng ký thành công, chắc chắn bộ quà tặng gồm 500 Kim Cương, 3 Bình Thể Lực vừa và 50 Chocolate EXP nhỏ sẽ “rơi ngay vào túi” khi game thủ bắt đầu trải nghiệm game.

Phần quà này sẽ được gửi đến người dùng Android ngay lần đầu tiên đăng nhập vào game. Đối với hệ điều hành iOS, người chơi dùng code nhận được qua email để đổi quà tại trang nhập code: http://new.khuyenmai.zing.vn/snkvn/code.

Đồng thời, các tài khoản đăng ký thành công sẽ được mặc định ở vai trò đội trưởng để tham gia các hoạt động khác nằm trong khuôn khổ chương trình Đăng Ký Trước của KOF AllStar VNG - Quyền Vương Chiến.

Thêm bạn thêm vui, cùng gom quà “đỉnh”

Bên cạnh Quà Đăng Ký Trước, người chơi còn có cơ hội sở hữu nhiều phần quà gồm các vật phẩm hữu ích trong game và hiện vật giá trị khi tham gia chuỗi sự kiện trước ngày ra mắt: Fighter Invitation (Mời bạn), Hero Card Fantasy (Sưu tầm thẻ bài) và Lucky Draw (Quay số may mắn). Các phần quà hiện vật góp mặt trong chuỗi sự kiện này gồm: iPhone 11 Pro Max 256GB, Apple Watch Series 5, Air Pod Pro, iPad pro 256, Razer Basilisk Ultimate, Razer Hammerhead True Wireless Earbuds và Tay cầm Razer Junglecat.

Trong đó, phải kể đến Fighter Invitation – hoạt động mở đầu quan trọng giúp người chơi có thêm quà, thu thập thêm đấu sĩ và tham gia rút thăm may mắn. Theo đó, Game thủ ở cương vị Đội trưởng sẽ tạo thành tổ đội gồm 3 người thông qua hình thức “Mời bạn bằng link”. Đội trưởng sẽ nhận một giftcode là gói Quà Đăng Ký Tham Gia Event (gồm Xu Chiêu Mộ, Vàng, Ngân Phiếu) và một gói thẻ bài dùng cho Hero Card Fantasy với cơ hội sở hữu 5 đấu sĩ “hàng hiếm” SR+ . Ngoài ra, khi tập hợp đủ 3 thành viên, cả đội sẽ nhận được thêm 2 Xu Rút dùng cho Luck Draw.

Hero Card Fantasy là hoạt động sưu tập thẻ bài để tích lũy điểm cá nhân. Điểm số này được tính trên loại thẻ mà người chơi có được trong các gói thẻ bài quà tặng. Số điểm này còn có thể quy đổi tối đa 3 Xu Rút để tham gia Lucky Draw và tham gia đua top bảng xếp hạng để nhận nhiều phần quà hấp dẫn.

Lưu ý, mỗi lượt “rút” sẽ mang về một code nhận vật phẩm ingame và một mã số may mắn để tham gia quay số may mắn vào buổi Livestream trên Fanpage chính thức KOF AllStar - VNG. Như vậy, mỗi tài khoản có thể nhận tối đa 5 Xu Rút tương đương với 5 mã dự thưởng may mắn.

KOF AllStar VNG - Quyền Vương Chiến là tựa game do VNG sở hữu bản quyền và độc quyền phát hành tại Việt Nam, Thái Lan, Indonesia và Philippines. Không chỉ kế thừa hệ thống nhân vật từ series game đối kháng kinh điển King of Fighters, KOF AllStar – Quyền Vương Chiến còn quy tụ dàn “quái kiệt” đến từ The Last Blade, Samurai Shodown... Được biết, tựa game này được nhượng quyền từ SNK Nhật Bản và đã được phát hành nhiều phiên bản khác nhau trên thế giới. Game thủ có thể tham gia sự kiện Đăng Ký Trước KOF AllStar - Quyền Vương Chiến để sở hữu nhiều phần quà hấp dẫn bắt đầu từ hôm nay.

Đăng ký trước: https://kofasvng-vn.onelink.me/j7MO/PRArticle

Trang chủ: https://kofasvng.com

Fanpage: https://www.facebook.com/kofallstar.vng.vn

Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCENDye7IeV1NiFkXWh7-7gw

Apple TV+ sẽ có nội dung phong phú hơn sau khi hãng thâu tóm công ty sản xuất phim của Reese Witherspoon. Ảnh: 9to5mac.

Nguồn tin riêng của WSJcho biết trong những tháng gần đây, Hello Sunshine thúc đẩy tiến trình bán lại, ước tính giá trị thương vụ vào khoảng 1 tỷ USD. Có nhiều bên tỏ ý quan tâm đến công ty sản xuất phim này, bao gồm Apple.

Hello Sunshine đang làm việc với các đơn vị tư vấn tài chính để tìm người mua tốt nhất. Tuy nhiên, chưa có gì đảm bảo họ tìm được đối tác cuối cùng.

Reese Witherspoon là nữ diễn viên, nhà sản xuất, doanh nhân người Mỹ. Cô từng đoạt giải Oscar ở hạng mục Nữ diễn viên chính xuất sắc cho vai diễn June Carter Cash trong phim Walk the Linevào năm 2006.

Những năm gần đây, Witherspoon nổi tiếng với vai trò sản xuất và ngôi sao chính trong các series truyền hình Big Little Liestrên HBO, The Morning Showcủa Apple TV+.

Năm 2016, Witherspoon cùng với một số nhân vật nổi tiếng khác tại Hollywood thành lập Hello Sunshine. Công ty này chưa từng công bố kết quả kinh doanh nhưng dự kiến bắt đầu có lãi trong năm nay, theo tạp chí Time.

Điều thú vị là Hello Sunshine chịu trách nhiệm sản xuất cả 2 chương trình The Morning Showvà Truth Be Toldtrên Apple TV+. Họ cũng đứng sau Little Fires Everywherecủa Hulu và một số chương trình truyền hình nổi tiếng khác.

Theo 9to5mac,gã khổng lồ xứ Cupertino đang tập trung đa dạng hóa nội dung trên Apple TV+ bằng cách mua bản quyền phim và chương trình truyền hình. Họ cũng hợp tác với nhiều nghệ sỹ nổi tiếng trong giới giải trí.

Việc mua lại công ty của Witherspoon có thể mang thêm nhiều nội dung gốc hơn nữa cho dịch vụ này trong bố cảnh họ đã ngừng phát chương trình của bên thứ 3 từ tháng 11/2019.

TheoZing/WSJ

Apple dự kiến bán số lượng iPhone 13 'cực khủng'

Apple dự kiến ​​sẽ ra mắt dòng điện thoại thông minh iPhone 13 trong vòng chưa đầy 3 tháng nữa. Nhiều nhà phân tích đặt kỳ vọng vào mẫu iPhone 2021 này.