Trái ngược với Facebook, Twitter lại tỏ ra mạnh tay hơn. Sau khi ứng cử viên Joe Biden bày tỏ lạc quan về triển vọng thắng trong cuộc bầu cử tại Wilmington, Delaware, Tổng thống Trump đã cập nhật tweet, tố cáo một cách vô căn cứ rằng các lá phiếu được gửi đến sau khi hết thời gian bỏ phiếu. Ông còn cáo buộc đối thủ cố gắng “đánh cắp” cuộc bầu cử. Twitter đã dán nhãn tweet này của ông Trump vì lan truyền thông tin sai sự thật về bầu cử Mỹ.

Facebook thay đổi quyết định về bài viết của Tổng thống Trump. (Ảnh: Ryan Mac)

Sau hành động của Twitter, Facebook cũng thay đổi quyết định và dán nhãn bài viết của Tổng thống Trump trên nền tảng song không bình luận gì về nội dung. Nhãn của Facebook chỉ thông báo kết quả cuối cùng có thể khác biệt so với kết quả kiểm phiếu ban đầu và thời gian kiểm phiếu sẽ kéo dài từ vài ngày tới vài tuần.

Cả Facebook và Twitter đều dẫn người dùng đến các website thông tin chính thức về cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ khi dán nhãn cảnh báo.

Du Lam (Theo Forbes)

Facebook: Thiên đường cho hội nhóm anti, bôi xấu người khác

Không phải đợi đến vụ của Hương Giang, bởi từ rất lâu Facebook đã trở thành miền đất hứa cho hội nhóm anti bôi xấu người khác, chủ yếu là người nổi tiếng.

Các trụ lớn, đặc biệt là ở phía sau có thể làm giảm tầm nhìn của tài xế khi đang cố gắng chuyển làn. Thông thường, hệ thống giám sát điểm mù ở dạng cảm biến sử dụng công nghệ radar hoặc sóng siêu âm để phát hiện xem có ô tô ở gần hay không. Trong hầu hết các xe ô tô, đèn màu gương chiếu hậu sẽ bật sáng nếu phát hiện có xe tại điểm mù.

Theo Cục Quản lý Giao thông Đường cao tốc Mỹ, khoảng 840.000 vụ va chạm liên quan đến điểm mù xảy ra mỗi năm ở quốc gia này. Các hệ thống an toàn đơn giản như giám sát điểm mù có thể giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn khi chuyển làn. Gần đây, các nhà sản xuất ô tô đã tiến thêm một bước và cung cấp nguồn cấp dữ liệu camera trực tiếp về điểm mù mỗi khi lái xe chuyển làn đường.

Hỗ trợ giữ làn đường

Hỗ trợ giữ làn đường sẽ thông báo cho người lái xe bằng âm thanh, trong các hệ thống tiên tiến hơn, tính năng này sẽ tự động điều chỉnh xe đi vào đúng làn đường. Dù bằng cách nào, nó cũng là một giải pháp hữu hiệu khi xe bị trôi ra khỏi làn đường quy định. Ô tô hiện đại sẽ được trang bị camera gắn ở đầu kính chắn gió để theo dõi các vạch trên đường và vị trí của xe ở trong làn đường.

Hỗ trợ giữ làn đường được coi là bước tiến đầu của quá trình chế tạo xe bán tự động. Mặc dù đây là một tính năng rất hữu ích, nhưng tốt nhất là tài xế không nên phụ thuộc hoàn toàn vào chúng vì nó có thể bị lỗi ở một số trường hợp, đặc biệt là khi đi qua khu vực công trình đang xây dựng.

Kiểm soát hành trình thích ứng

Hệ thống này thường nằm trong lưới tản nhiệt phía trước của hầu hết các dòng xe mới và là một dạng điều khiển hành trình tiên tiến. Một chiếc xe được trang bị hệ thống này sẽ phanh và tăng tốc theo thực tế mật độ giao thông trên đường. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng công nghệ radar, vì vậy nó vẫn có thể hoạt động ổn định trong các điều kiện tầm nhìn hạn chế như sương mù.

Hệ thống thông tin giải trí Apple CarPlay và Android Auto

Hệ thống thông tin giải trí trên ô tô ngày nay chủ yếu sử dụng Apple CarPlay và Android Auto, điều này giúp chúng bớt phức tạp và thân thiện với người dùng.

Chúng cho phép màn hình hiển thị trở thành phần mở rộng của điện thoại với quyền truy cập vào các cuộc gọi, tin nhắn văn bản, âm nhạc và hơn thế nữa. Cả CarPlay và Android Auto đều có thể cấp quyền truy cập vào các ứng dụng hữu ích như Google Maps mà không cần phải trả thêm hàng nghìn USD cho hệ thống định vị được tích hợp trong xe.

Đá cốp

Khi không có cách nào để nhấn nút để mở hoặc đóng cửa sau của ô tô, chủ sở hữu sẽ cảm nhận rõ được ích lợi từ chức năng này. Cửa hậu sau kích hoạt bằng chân cho phép chúng ta mở cửa phía sau bằng cách vuốt chân đơn giản xuống một điểm nhất định dưới cản sau. Một số xe minivan mới cũng cung cấp tính năng này cho cửa trượt bên.

Đỗ xe bằng điều khiển từ xa

Một số phương tiện hiện nay cho phép bạn đỗ xe từ xa và lùi ra khỏi điểm đỗ xe trong khi đang ở bên ngoài ô tô. Điều này có thể được thực hiện bằng điện thoại thông minh hoặc chìa khóa, tùy thuộc vào loại xe.

BMW và Hyundai là một trong những nhà sản xuất ô tô đầu tiên cung cấp tính năng này trên một số phương tiện của họ. Tesla đưa mọi thứ lên một tầm cao mới với tính năng triệu hồi bằng cách cho phép chiếc xe quay trở lại vị trí của người sở hữu nó.

Theo Tiền phong

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về các tính năng trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Những tính năng xưa cũ trên ô tô đã bị cấm

Với các quy định an toàn nghiêm ngặt, một loạt tính năng cổ điển thú vị giờ đã bị cấm.

UBND quận Đống Đa vừa có thông báo về kết quả thực hiện nội dung Kết luận số 31/KL-UBND (ngày 29/4/2020) của UBND TP Hà Nội liên quan đến vụ việc tại địa chỉ tại 27A Đê La Thành, phường Ô Chợ Dừa.

Về việc tổ chức rút kinh nghiệm, UBND quận cho biết đã chỉ đạo các đơn vị, cá nhân nghiêm túc  kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tập thể có liên quan.

Cụ thể, UBND quận Đống Đa đã tổ chức họp kiểm điểm rút kinh nghiệm đối với 2 Phó Chủ tịch UBND quận Đống Đa là ông Nguyễn Hoàng Giáp và ông Trịnh Hữu Tuấn.

Bà Phạm Thị Oanh đã mất từ năm 2004 vẫn có chữ ký trong Biên bản xác định ranh giới, mốc giới thửa đất lập năm 2006 để làm cơ sở cho UBND quận Đống Đa cấp sổ đỏ tại số 27A Đê La Thành (Phần chữ ký bà Oanh được khoanh tròn màu đỏ - PV).

UBND quận Đống Đa cũng đã tổ chức kiểm điểm làm rõ trách nhiệm đối với tập thể cá nhân Thanh tra quận, phòng TNMT, phòng QLĐT, UBND phường Ô Chợ Dừa có vi phạm. Các tổ chức cá nhân đã nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm đối với các sự việc đã xảy ra khi thực hiện nhiệm vụ lãnh đạo giao.

Về việc điều chỉnh giấy chứng nhận (sổ đỏ) đã cấp tại địa chỉ số nhà 27A Đê La Thành, UBND quận đã ban hành văn bản 862/UBND-TNMT về việc thu hồi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) đã cấp tại địa chỉ số nhà 27A Đê La Thành; báo cáo thành phố những khó khăn vướng mắc trong việc thu hồi, đề nghị hướng dẫn UBND quận thực hiện thu hồi và điều chỉnh lại sổ đỏ.

Theo UBND quận, hiện phòng TNMT và UBND phường Ô Chợ Dừa đang kiểm tra, rà soát lại quá trình niêm yết công khai hồ sơ phân chia di sản thừa kế năm 2016 của gia đình ông Lê Hữu Hùng tại địa chỉ số 27A Đê La Thành, đồng thời phối hợp với cơ quan Tòa án để làm rõ việc thừa kế phân chia di sản thừa kế theo quy định của pháp luật.

UBND quận đã giao cho Công an quận tiếp tục xem xét xác minh hồ sơ cấp sổ đỏ năm 2006 đối với các chữ ký đã thể hiện trên hồ sơ kỹ thuật thửa đất.

Liên quan đến phần chữ ký này, tại Biên bản xác định ranh giới, mốc giới thửa đất (theo hiện trạng sử dụng) được lập ngày 22/2/2006 để làm cơ sở cấp sổ đỏ tại số 27A Đê La Thành, theo phản ánh của người dân có chữ ký của bà Phạm Thị Oanh ở phần các chủ sử dụng đất tiếp giáp. Nhưng thực tế bà Oanh đã mất từ năm 2004 và đã được UBND phường Ô Chợ Dừa cấp giấy chứng tử ngày 11/3/2004. Còn ông Vũ Văn Cảnh cán bộ đo đạc dù đã nghỉ hưu năm 2003 nhưng tại biện bản lập năm 2006 này vẫn có tên.

Người dân đề nghị xử lý triệt để, truy cứu trách nhiệm hành chính, trách nhiệm hình sự đối với một loạt các sai phạm trong thời gian dài chủ công trình số 27A Đê La Thành và việc thiếu trách nhiệm của các cán bộ, phòng ban chức năng UBND quận Đống Đa.

Tại thông báo này UBND quận Đống Đa cũng cho biết, trong thời gian tới quận sẽ tiếp tục phối hơp và chỉ đạo các cơ quan chuyên môn của quận tập trung giải quyết dứt điểm các tồn tại theo Kết luận số 31 ngày 29/4/2020 của UBND TP và Kết luận 1555 ngày 29/8/2019 của UBND quận Đống Đa liên quan đến vụ việc số nhà 27A Đê La Thành theo quy định.

Đến ngày 10/6, UBND phường Ô Chợ Dừa đã thực hiện kiểm tra việc thông nước  của hệ thống cống thoát nước qua thửa đất 27A Đê La Thành; thi công hố ga tại vị trí trước của nhà ông Lê Hữu Hùng để đấu nối đường cống thoát nước cho các hộ dân chảy vào hệ thống thoát nước chung qua hệ thống hiện có chảy sang hệ thống thoát nước khu vực ngõ Trại Tóc.

Dân đề nghị truy tố, chuyển hồ sơ sang công an

Liên quan đến vụ việc trên, như VietNamNet thông tin, mới đây, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Bộ Công an) vừa chuyển đơn tố giác tội phạm và đề nghị truy tố của người dân tại tổ 18, cụm dân cư số 5, phường Ô Chợ Dừa về việc 12 hộ dân tại đây bị huỷ hoại đường cống thoát nước duy nhất bởi việc cấp sai sổ đỏ và giấy phép xây dựng tại công trình số 27A Đê La Thành đến UBND TP Hà Nội.

Nêu tại phiếu chuyển đơn này, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu cho biết, tóm tắt nội dung đơn phản ánh UBND quận Đống Đa không thực hiện đúng Kết luận số 31 của UBND TP Hà Nội về việc xác định tố cáo của công dân là đúng; UBND quận Đống Đa đã mắc sai phạm trong việc cấp sổ đỏ và GPXD công trình 27A Đê La Thành nên để ảnh hưởng đến quyền lợi của 12 hộ dân.

Trên cơ sở đó, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu chuyển đơn trên đến UBND TP Hà Nội để xem xét giải quyết theo quy định. Đồng thời, thông báo kết quả cho cơ quan này.

Trước đó, người dân tại tổ 18, cụm dân cư số 5, phường Ô Chợ Dừa đã có đơn tố giác tội phạm và đề nghị truy tố liên quan đến những tranh chấp tại công trình số 27A Đê La Thành: "UBND TP Hà Nội đã có Kết luận số 31 khẳng định các nội dung tố cáo của công dân là đúng về các sai phạm của các cá nhân, tập thể UBND quận Đống Đa đối với việc cấp sổ đỏ, giấy phép xây dựng trong đó có những hướng dẫn, yêu cầu cụ thể về việc xử lý, giải quyết sai phạm nhưng đến nay UBND quận Đống Đa vẫn chưa thực hiện kết luận một cách dứt điểm", đơn tố giác của người dân nêu rõ.

Các hộ dân cũng đề nghị đối với sai phạm trong việc cấp sổ đỏ, cấp GPXD, để xảy ra vi phạm tại công trình 27A Đê La Thành đề nghị Ban thường vụ Quận uỷ, UBND quận Đống Đa chuyển toàn bộ hồ sơ sang công an xem xét xử lý theo đúng nội dung chỉ đạo tại kết luận số 31 của UBND TP Hà Nội.

Bên cạnh đó, các hộ dân cũng đề nghị xử lý triệt để, truy cứu trách nhiệm hành chính, trách nhiệm hình sự đối với một loạt các sai phạm trong thời gian dài chủ công trình số 27A Đê La Thành và việc thiếu trách nhiệm của các cán bộ, phòng ban chức năng UBND quận Đống Đa để dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng khó khắc phục như hiện nay.

Huỳnh Anh

Chuyển đơn đề nghị truy tố vụ người chết ký xác nhận đất cho Hà Nội

Bộ Công an chuyển đơn tố giác tội phạm và đề nghị truy tố của người dân liên quan việc cấp sổ đỏ, cấp phép xây dựng tại 27A Đê La Thành (Ô Chợ Dừa, Đống Đa) đến UBND TP Hà Nội xem xét, giải quyết theo quy định.

Dù vẫn đang trong giai đoạn trứng nước, Web3 được ca ngợi như thế hệ tiếp theo của internet, được vận hành trên blockchain phi tập trung thay vì các website tập trung do những người khổng lồ như Google hay Amazon kiểm soát.

Mặc dù vậy, Web3 vẫn rất hấp dẫn đối với các tài năng hàng đầu của Big Tech – những hãng công nghệ lớn. Cựu CMO (Giám đốc tiếp thị) của Novi, dự án ví điện tử của Meta, đã đảm nhận vị trí tương tự tại Circle, công ty thanh toán trên blockchain vào tháng Một vừa qua. Cựu tổng giám đốc của AWS Edge Services thuộc Amazon giờ đây đã trở thành CTO của Gemini và cựu CFO của Lyft và cựu giám đốc của Uber giờ cũng đang đầu quân cho OpenSea.

Cựu giám đốc bộ phận gaming của YouTube cũng đã chuyển sang Polygon Studios, một startup về tiền mã hóa lâu năm giờ đang phát triển các ứng dụng cho Web3.

Quan trọng hơn, nhiều chuyên gia đồng ý rằng khi các lãnh đạo cấp cao chuyển sang lĩnh vực này, "phần còn lại sẽ đi theo họ" – như phát biểu của ông Zapukowsky.

"Theo quan điểm của tôi, Coinbase là nơi đầu tiên để tuyển được những tên tuổi lớn từ những nơi như Google, LinkedIn và Lyft. Và giờ chúng ta đang thấy các cựu nhân sự cấp cao từ Uber, Amazon, Pinterest, Atlassian và SpaceX đang gia nhập lĩnh vực này và họ đang tuyển dụng từ mạng lưới của họ." Ông Zapukowsky cho biết thêm.

Theo các chuyên gia tuyển dụng, phần lớn lý do của điều này là vì mọi người muốn làm việc cho những nơi hấp dẫn nhất ngành công nghệ. Hiện tại đó là tiền mã hóa và Web3. Đặc biệt là với việc khan hiếm kỹ sư trong những lĩnh vực này, càng có khả năng nhiều nhân sự khác cũng sẽ chấp nhận rủi ro và bước chân vào nó.

"Vào giai đoạn đầu của Web2, bạn thấy có nhiều kiểu nhân sự - tương tự như những người đang bị tiền mã hóa hấp dẫn hiện nay - lao vào các công ty công nghệ lớn này bởi vì nó là điều gì đó mới mẻ và thực sự hấp dẫn." Kelsey Begin, trợ lý cấp cao tại hãng Intersection Growth Partners cho biết.

"Và động lực đó giờ đang quay lại và tôi nghĩ có thể ngành công nghệ đang trở nên cồng kềnh và lỗi thời. Và giờ chúng ta có một làn sóng khác và nó là điều mới, siêu thú vị cũng như sáng tạo."

Điều này đặc biệt quan trọng đối với cộng đồng các nhà phát triển. "Các nhà phát triển thích những điều mới – họ thích các đối tượng mới mẻ, sáng sủa." Vivek Ravisankar, CEO của hãng tuyển dụng nhà phát triển HackerRank, cho biết.

(Theo Pháp luật và Bạn đọc, BI)

Người gốc Ấn thống trị Silicon Valley, đây là lý do...

Ông chủ mới của Twitter, Parag Agrawal, gia nhập hàng ngũ lãnh đạo công nghệ từng trải qua hệ thống giáo dục tại Ấn Độ.